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[实用新型]车用警示器自动收放装置及汽车-CN202021864913.5有效
发明人：秦可新;石立霞;于硕;訾玉齐;孙党;孙印飞;王彬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用警示器自动收放装置及汽车，包括警示器主体、电磁升降机构、电磁锁止机构及控制系统；警示器主体连接有行走机构；电磁升降机构固定在车体底部；电磁升降机构的升降端设有第一电磁铁，第一电磁铁用于与警示器主体或行走机构磁性连接；电磁锁止机构设置在警示器主体与车体或行走机构与车体之间，用于将警示器主体锁定在车体上；控制系统与行走机构、电磁升降机构及电磁锁止机构电连接。本实用新型的警示器主体能够自动收放，可避免二次伤害；自动收放过程只有电磁升降机构及电磁锁止机构运行，操作便捷，在正常状态下，电磁锁止机构及电磁升降机构断电，利用电磁锁止机构的机械性能实现锁止，节省了电力消耗。
警示自动装置汽车

[实用新型]汽车下车体前部结构-CN201920427995.8有效
发明人：孙印飞;孙志伟;孙党;秦可新;石立霞;田秀梅;杨东胜;于硕;訾玉齐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-30 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车下车体前部结构，其包括前围加强梁，固连于前围加强梁的前侧、并分设于两侧的两个机舱纵梁，以及相对于机舱纵梁固连于前围加强梁后侧的前围板；还包括分别连接于前围板两相对侧的具有A柱及固连于A柱底部的门槛梁的A柱门槛总成，且于两侧的门槛梁之间设有一端固连于前围板上的中通道，且中通道与前围板相连的一端和前围加强梁相对于前围板对正或部分对正设置。本实用新型所述的汽车下车体前部结构，通过前围加强梁的两端与A柱底部的上方的连接，机舱纵梁后段与A柱的底部的连接，以及前围板与中通道的连接，而可快速的将机舱纵梁上的碰撞力进行吸收和传递，进而提高驾驶舱的安全性。
前围板加强梁前围固连机舱中通道纵梁本实用新型前部结构门槛梁下车体对正门槛总成纵梁后段驾驶舱碰撞力分设汽车传递吸收

[实用新型]汽车防撞梁结构-CN201820826708.6有效
发明人：石立霞;秦可新;孙印飞;于硕;訾玉齐;原强;田秀梅;杨东胜;闫红光 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车防撞梁结构，其包括防撞梁本体，以及可拆卸的设置于所述防撞梁本体外端面上的溃缩板，且所述溃缩板沿所述防撞梁本体的长度方向延伸布置。本实用新型所述的汽车防撞梁结构通过在防撞梁本体的前方设置溃缩板，可由溃缩板的易变形性，使得防撞梁整体形成双吸能结构，从而可改善防撞梁在碰撞时的吸能效果。而通过前方溃缩板的设置，在汽车发生低速碰撞时，溃缩板变形吸收碰撞能量，防撞梁本体未变形，由此在维修时仅更换溃缩板即可，进而能够降低防撞梁的维修成本。
防撞梁溃缩汽车防撞梁结构本实用新型长度方向延伸可拆卸的维修成本吸能结构吸收碰撞易变形性整体形成板变形板沿外端吸能变形维修汽车

[实用新型]汽车及其A柱总成和车身-CN201820461081.9有效
发明人：秦可新;闫红光;石立霞;孙印飞;于硕;訾玉齐;田秀梅;杨东胜 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身技术领域，提供一种汽车及其A柱总成和车身，所述A柱总成包括A柱竖向主体和从所述A柱竖向主体的上端朝向后上方延伸的A柱上边梁，所述A柱竖向主体具有竖向的主中空腔体，所述汽车包括连接于所述A柱竖向主体的下端并且沿水平方向延伸的前地板门槛梁和连接于所述A柱竖向主体上部前侧的机舱上边梁总成，所述A柱总成还包括连接于所述A柱竖向主体前侧的A柱加强部，所述A柱加强部具有竖向的副中空腔体，所述A柱加强部的顶部连接于所述机舱上边梁总成、底部连接于所述前地板门槛梁。本实用新型所述的A柱总成的吸收、传递碰撞力效果更好。
竖向上边梁本实用新型中空腔体门槛梁前地板车身机舱汽车水平方向延伸底部连接汽车车身主体上部碰撞力上端下端传递吸收延伸

[外观设计]汽车格栅-CN201830251624.X有效
发明人：王丹珏;陈宇鹏;司鹏宇;王乃潇;梁俊凯;崔朋彬;王盼盼;訾玉齐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车格栅。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计汽车格栅汽车图片

[外观设计]汽车前保险杠-CN201830251787.8有效
发明人：王宇;曹召非;张书争;宁艳梅;靳玉成;赵辉;王兴开;訾玉齐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车前保险杠。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计汽车前保险杠汽车图片

[实用新型]压力缓冲件、活塞、压力缓冲装置和防侧倾系统-CN201621470863.6有效
发明人：于硕;秦可新;石立霞;訾玉齐;孙喜冬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F16F9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆防侧倾技术领域，提供一种压力缓冲件、活塞、压力缓冲装置和防侧倾系统。压力缓冲件包括具有第一端和第二端的本体，本体上形成有连通第一端和第二端的第一流路和第二流路，第一流路中设置有位于第一端的第一腔室，第一腔室内设置有第一弹簧阀，第一弹簧阀能够切断第一流路并能够在从第一端流入的流体的压力达到自身的预设开启压力值时运动以接通第一流路；第二流路中设置有位于第二端的第二腔室，第二腔室内设置有第二弹簧阀，第二弹簧阀能够切断第二流路并能够在从第二端流入的流体的压力达到自身的预设开启压力值时运动以接通第二流路，以在有效可靠防止车辆侧倾的同时，使得结构简单，生产和维修成本较低。
压力缓冲活塞装置防侧倾系统