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[实用新型]后转接支架及电动车-CN202321323494.8有效
发明人：仇华林;袁家飞;马业鑫;张田;叶鸿平;汤海东 -专利权人：广东爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B62J1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后转接支架及电动车，涉及电动车技术领域。后转接支架结构新颖合理，采用直支撑架替代现有技术中弯折拐角结构的支撑架，用料更少，重量更轻，成本更低，节省了弯折工序，加工工艺更简单，节省了加工时间，有利于提升加工效率。上述后转接支架可在满足结构强度和安装精度功能性的同时，做到加工和焊接工艺更简单，成本更低，生产效率更高等要求，能够在保证质量的情况下满足短期大批量供货的需求，在减重，降本，提高车架平台通用率上具有较大优势。上述电动车包括上述的后转接支架。
转接支架电动车

[实用新型]一种电池箱的固定装置和电动车-CN202320671330.8有效
发明人：仇华林;袁家飞;杨森;马业鑫;白永帅;张田;沈翠荣 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B62J43/28 文献下载
摘要：本申请提供一种电池箱的固定装置和电动车，涉及电动车技术领域，电池箱的固定装置包括：电池盒和电池压条，电池箱通过电池压条固定在电池盒上，电池盒固定在电动车车体上；电池压条的材质为塑料材质。电池压条的材质可为聚丙烯材质，不仅可将电池箱固定在电池盒中，并且塑料材质的电池压条的成型工艺相对金属材质更简单、重量更轻、成本更低，并且使得可制作出的电池压条外观更好看。
一种电池固定装置电动车

[发明专利]一种冲压车架及电动车-CN202310827565.6在审
发明人：毛浩;袁家飞;付秋波;王皓;丁少春;杨俊伟 -专利权人：广西爱玛车业有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62K19/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种冲压车架及电动车，涉及非机动车技术领域。冲压车架包括头管以及设置在头管两侧的左侧板和右侧板，左侧板包括冲压成型的第一主梁板、第一前侧围、第一中接板和第一后侧围，第一主梁板、第一前侧围、第一中接板和第一后侧围沿远离头管的方向依次连接，右侧板包括冲压成型的第二主梁板、第二前侧围、第二中接板和第二后侧围，第二主梁板、第二前侧围、第二中接板和第二后侧围沿远离头管的方向依次连接，其能够提高车架加工质量，提高了产品合格率。
一种冲压车架电动车

[实用新型]一种控制器支架及电动车架-CN202320007619.X有效
发明人：仇华林;袁家飞 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B62J11/00 文献下载
摘要：本申请涉及电动车技术领域，公开了一种控制器支架及电动车架，控制器支架，包括右后边管、左后边管和支架安装件；所述支架安装件包括支架本体以及分别与所述支架本体的相对两端连接的第一连接吊耳和第二连接吊耳，所述第一连接吊耳与所述右后边管连接，所述第二连接吊耳与所述左后边管连接。本申请提供的控制器支架及电动车架，能够通过控制器支架结构的改进，使得控制器支架的强度得到优化且能够实现对多个零配件的安装。
一种控制器支架电动车架

[实用新型]一种电池盒和电动车-CN202320371926.6有效
发明人：仇华林;袁家飞;魏立平;马业鑫;杨森;周凌枫;刘为;柳利兵;沈翠荣 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请提供一种电池盒和电动车，涉及电动车技术领域，包括：框架以及设置在所述框架内的底板，所述底板和所述框架插接形成的容置空间用于容置电池；所述框架为金属框架，所述底板为塑料底板，所述电池盒通过所述框架与电动车固定。底板和框架插接，便于安装，简化了装配工序；半封闭的电池盒减轻了电池盒的重量，降低了电池盒的成本；电池盒的重量减轻后，还利用增加电动车的续航里程。金属框架配合塑料底板，既保证了电池盒的强度，同时由于采用塑料底板，塑料底板和金属框架插接不易因碰撞产生声响，也就降低了电池在行驶过程中的异响；此外，金属框架和塑料底板形成的半封闭电池盒，还兼具外形美观的优点，利于提升客户满意度。
一种电池电动车

[实用新型]一种电动车助力系统及电动车-CN202320007643.3有效
发明人：魏涛;袁家飞;陈俊东;吴晓丹;沈翠荣 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动车助力系统及电动车，涉及电动车技术领域。该电动车助力系统包括车架以及设置在车架上的后轮、蓄电池和电机，蓄电池为电机供电，电机与后轮传动连接，车架上还设置有与后轮传动连接的飞轮盘，电机停止工作后，飞轮盘能够依靠惯性带动后轮转动。其能够提高电动车续航里程，延长蓄电池的使用寿命。
一种电动车助力系统

[实用新型]一种车架边管及电动车-CN202320074216.7有效
发明人：仇华林;袁家飞 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车架边管及电动车，涉及电动车配件技术领域。本申请提供的车架边管，包括上边管和下边管，上边管和下边管呈层叠设置且分别固定连接于电动车的主梁管的同侧；上边管的一端固定连接于主梁管、另一端连接于下边管远离主梁管的一端上；上边管为方管，且上边管上均匀布设于多个热熔孔，热熔孔与上边管一体成型。上述设计得到的车架边管装配简便、效率高，且提高了车架稳定性和可靠性。
一种车架电动车

[实用新型]一种电动车的车架和电动车-CN202320249955.5有效
发明人：仇华林;袁家飞 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-02-18 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本申请提供一种电动车的车架和电动车，涉及电动车技术领域，本申请实施例提供的一种电动车的车架，包括对称设置在车架左右两侧的管体结构，管体结构包括两个相互连接的下边管和后边管，下边管和对应的后边管焊接；下边管和后边管的连接位置设置有中联板，中联板上设置有多个安装孔，用于安装电动车的配件，本申请所提供的电动车的车架，下边管和后边管焊接，减少钣金冲件、减轻车架重量、减少车架成本、减少加工工艺和加工时间，并且下边管、后边管和中联板组合形成的结构增强了车架强度解决了双撑支撑连接区域的稳定性差的问题，中联板可以用于设置多种电动车的配件，提高管材和板材的利用率。
一种电动车车架

[实用新型]一种车身框架及电动车-CN202320074371.9有效
发明人：仇华林;袁家飞 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62K19/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种车身框架及电动车，涉及电动车配件技术领域。本申请提供的车身框架，包括头管、主梁管、两边管和两中联板，主梁管的一端与头管固定连接，另一端分别与两边管固定连接；边管包括上边管和下边管，上边管和下边管呈层叠设置且分别固定连接于主梁管的同侧；上边管的一端固定连接于主梁管；下边管包括主管和后边管，后边管固定连接于主管远离主梁管的一端，上边管远离主梁管的一端连接于后边管上；两中联板分别设置于两下边管的主管和后边管的连接处，且中联板位于后边管远离主梁管的一端。上述设计得到的车身框架装配提高了产量的一致性，提高了电动车的生产效率以及稳定性和可靠性。
一种车身框架电动车

[外观设计]眼罩（一次性无纺布）-CN202330097163.6有效
发明人： 袁家飞 -专利权人：遂昌炭缘诚炭业科技有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：眼罩（一次性无纺布）。2.本外观设计产品的用途：用于眼罩领域。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品为薄型产品，省略左视图;本外观设计产品为薄型产品，省略右视图;本外观设计产品为薄型产品，省略俯视图;本外观设计产品为薄型产品，省略仰视图。
眼罩一次性无纺布

[实用新型]一种后边管横管总成结构及电动车架-CN202223372872.X有效
发明人：仇华林;袁家飞 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种后边管横管总成结构及电动车架，涉及电动车技术领域。本申请公开的后边管横管总成结构包括左后边管与右后边管，以及设置在左后边管与右后边管之间分别连接左后边管和右后边管的连接横管；连接横管的截面为多边形，连接横管上设置有多个连接孔；多个连接孔分布设置在连接横管的不同侧平面上。本申请公开的后边管横管总成结构通过对总成结构的改进，在连接横管上提供较多的安装点位，使得后边管横管总成结构的装配搭载能力得到增强。
一种后边管横管总成结构电动车架

[实用新型]一种冲压件、车架及电动车-CN202221833432.7有效
发明人：周凌枫;袁家飞;鞠伟;毛浩;柳利兵 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：一种冲压件、车架及电动车，涉及电动车技术领域。该冲压件包括冲压件本体，自冲压件本体的一侧朝向第一方向延伸有第一翻折边，自与冲压件本体的一侧相对的另一侧朝向第二方向延伸有第二翻折边。该冲压件能够提高整体强度。
一种冲压车架电动车

[实用新型]一种车架和电动车-CN202222635688.3有效
发明人：鞠伟;周凌枫;毛浩;柳利兵;袁家飞;叶晓东 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62K19/20 文献下载
摘要：本申请提供一种车架和电动车，涉及电动车技术领域，包括头管模组、边管模组和中接模组，中接模组包括连接管、双撑安装支架以及固定设置于双撑安装支架上的中轴管、中横管和平叉管，中轴管通过连接管与上边管组件固定连接，中横管与下边管组件固定连接；通过中接模组代替现有的中接板，整个中接模组仅为一个集成体，能够降低模具开发的成本。并且能够使得中接模组具有多功能性，即将双撑、后平叉、座桶、中轴等的安装固定全部集成至中接模组。此外，所有焊接组件可通过焊接小总成进行一次性焊接成型，尺寸一致性高，并大大缩短了车架总成的焊接工序，提高了车架总成的生产效率。
一种车架电动车

[实用新型]一种车架和电动车-CN202222650518.2有效
发明人：鞠伟;周凌枫;毛浩;柳利兵;袁家飞;叶晓东 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车架和电动车，涉及电动车技术领域，在进行车架总成的焊接前，先将车架的各个零部件分组，然后以组为单位进行小组焊，从而形成头管模组、电池盒模组、中接模组、减震模组、座桶模组以及边管模组，实现模块化，然后在车架总成焊接时，将已经模块化的小组焊成品，即头管模组、电池盒模组、中接模组、减震模组和座桶模组采用组焊的方式沿边管模组的延伸方向依次与边管模组进行固定，由此，能够考虑最大化集成各支架小组焊，减少了车架总成焊接及装夹工序，并使车架总成焊接时间与小组焊生产时间尽可能接近同步，提高了车架成品产能，降低了人工成本。同时车架总成工装简易，员工操作简单，生产后期工装维护轻松。
一种车架电动车

[实用新型]一种车架和电动车-CN202222652481.7有效
发明人：鞠伟;周凌枫;毛浩;柳利兵;袁家飞;叶晓东 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：本申请提供一种车架和电动车，涉及电动车技术领域，包括头管模组、边管模组和连接座，将头管模组与边管模组的前端固定连接，形成车架的主体结构，然后在边管模组上固定设置连接座，通过利用连接座的不同面，实现对搁脚组件和铭牌的同时固定，即，将搁脚组件和铭牌分别固定在连接座的不同面，由此，能够仅通过一个连接座就同时实现了搁脚组件和铭牌与车架的固定，从而降低冲件模具成本，减少车架组焊工序，提高生产效率，并且还能够有助于车架的轻量化。
一种车架电动车

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