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[发明专利]电机转子冲片加工用叠压装置-CN202310284677.1有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本发明属于电机转子冲片的加工技术领域，尤其公开了一种电机转子冲片加工用叠压装置，包括装置本体，所述装置本体的顶部开设有输送槽，所述输送槽的内部设置有板件本体，所述输送槽的内壁之间设置有垫板，所述装置本体的顶部设置有跺码叠片的叠放装置，所述装置本体的前侧开设有贯穿至后侧的侧口，所述装置本体的内部开设有贯穿至侧口内部的内腔，本发明的生产效率较高。
电机转子冲片加工用装置

[实用新型]一种eVTOL飞机电机座结构-CN202320768552.1有效
发明人：董明;陈修贤;袁坚锋;周景良;杨万里;刘翠艳;栾健春 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种eVTOL飞机电机座结构，包括电机座本体，所述电机座本体上安装有电机，所述电机座本体包括底板，所述底板的四边连接电机座连接边，所述底板与电机座连接边上安装有加强筋，所述底板上开有减轻孔，所述底板的中部开有电机连接孔，所述电机连接孔一侧开有接线柱过孔，所述接线柱过孔内部安装有接线柱，接线柱连接电机。本结构电机座所有的加强筋和连接边均在电机座的一侧，为单面机加结构，在加工过程中不需要更换基准，加工精度更高，难度较低；电机座在前后、左右、斜向都设计了加强筋，这样可以承受电机传递过来的各个方向的载荷，特别是在eVTOL转换飞行过程中前后和左右方向的不平衡弯矩。
一种 evtol 飞机机座结构

[实用新型]链式电机定子铁芯-CN202320918856.1有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及定子铁芯领域，且公开了链式电机定子铁芯，包括定子铁芯本体，所述定子铁芯本体的一侧固定连接有连接凸块，所述定子铁芯本体的另一侧开设有连接凹槽，所述连接凹槽的外壁开设有连接通孔，所述连接通孔的内壁分别活动连接有活动杆和连接杆，所述活动杆和连接杆的一侧皆固定连接有调节块，所述活动杆的另一侧固定连接有螺纹凸杆。该链式电机定子铁芯，方便了拨动定子铁芯本体通过连接凸块进行转动，进而实现了后续进行展开的工作，并保证了定子铁芯本体之间的有效连接，同时提高了连接的牢固性，并且有利于进行拆卸的工作，解决了拆卸不够便捷的问题，进一步的方便了维护工作。
链式电机定子

[实用新型]一种发动机转子冲片加工台-CN202320454073.2有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2023-03-11 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机转子冲片加工台，包括箱体，所述箱体底部上表面对称位置固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离箱体底部一端固定连接有固定机构，所述固定机构包括放置台，所述放置台远离支撑杆一侧中部位置滑动连接有旋转盘，所述旋转盘远离箱体一侧中心位置转动连接有转动杆，所述转动杆靠近旋转盘一端外壁依次固定连接有四个推动杆，四个所述推动杆远离转动杆一端固定连接有凸块，四个所述凸块远离转动杆一端滑动连接有移动板。本实用新型通过设置了固定机构，提高转子冲片安装固定在工作台上的效率，并且通过固定机构将转动子冲片进行固定后可以保证在冲压或者切割的时候不会让转子冲片发生位移，从而保证了生产加工的精度。
一种发动机转子加工

[实用新型]便于组装的定子铁芯片-CN202320791772.6有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及定子铁芯片领域，且公开了便于组装的定子铁芯片，包括定子铁芯片本体，所述定子铁芯片本体的一侧固定连接有固定凸块，所述定子铁芯片本体的另一侧开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁分别活动连接有复位弹簧和活动块。该便于组装的定子铁芯片，通过设置的定子铁芯片本体、固定凸块、连接凹槽和连接轴，方便了拨动定子铁芯片本体进行转动，从而有利于对定子铁芯片本体进行组装或展开，继而提高了操作的便捷性，方便了维护工作，同时有利于通过复位弹簧的弹性带动活动块滑动，使得活动块，增加固定凸块转动的摩擦力，进而避免了意外转动的情况，提高了组装后的稳定性。
便于组装定子芯片

[发明专利]一种襟翼整流罩机构-CN202111011337.9有效
发明人：陈炎;袁坚锋;林启洲;董萌;黄海峰 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：一种用于飞机襟翼的整流罩机构包括：滑轨部，该滑轨部形成有轨道，轨道沿着飞机的前后方向且倾斜地延伸，在轨道上设置有滑动件，滑动件能够沿着轨道滑动；整流罩，该整流罩的前部具有至少一个前接头，其中，前接头可铰转地连接于滑轨部，且整流罩还包括至少一个中接头；以及至少一个拉杆，拉杆的一端可铰转地连接于滑动件，另一端可铰转地连接于中接头。该整流罩机构结构简化，在提高驱动机构运行可靠性的同时降低了加工和安装的难度。
一种襟翼整流机构

[实用新型]一种eVTOL飞机起落架连接结构-CN202222238435.2有效
发明人：栾健春;陈修贤;袁坚锋;杨万里;党铁红;董明 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B64C25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种eVTOL飞机起落架连接结构，包括接头和挡板，所述接头和挡板安装在起落架上，所述挡板位于接头的下方，所述挡板通过紧固件连接起落架和挡板，所述接头的上端两侧和挡板的两侧均连接连接框下端，所述连接框上端连接机身。本结构安全性高：采用抱合连接的形式，起落架不容易脱落，机体内在前后连接部分采用双框结构进行连接，可以把起落架的受力，均匀的传递到两个框上，降低了单框的受力，不容易破坏，安全性高；连接可靠，防误拆：在框上直接机加设计出双耳作为铰链连接的接头，节省了两个接头，同时双耳与框直接机加而成，精度高，且不需要而外的接头装配工装，成本较低。
一种 evtol 飞机起落架连接结构

[实用新型]一种eVTOL飞机机翼连接结构-CN202222416947.3有效
发明人：栾健春;陈修贤;袁坚锋;杨万里;党铁红;董明 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种eVTOL飞机机翼连接结构，包括机翼、整流罩和中央翼，所述中央翼和机翼在沿着弦向连接整流罩的两侧，所述中央翼连接机翼；所述机翼包括机翼梁总成，所述机翼梁总成上连接有机翼蒙皮，所述中央翼包括中央翼骨架，所述中央翼骨架上连接有中央翼蒙皮，所述机翼梁总成和中央翼骨架在整流罩的中部通过连接组件连接，所述机翼蒙皮和中央翼蒙皮连接整流罩。本结构安全性高：机翼与中央翼单个连接点采用三耳对双耳的连接，且机翼梁总成由多个零件组合而成，当某个零件失效时，依然能够承受较大的载荷，安全性较高。
一种 evtol 飞机机翼连接结构

[实用新型]一种eVTOL电机臂结构-CN202222250665.0有效
发明人：董明;陈修贤;杨万里;路宽;袁坚锋;党铁红;栾健春 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B64C1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种eVTOL电机臂结构，包括外壳、骨架和整流罩，所述外壳和整流罩安装于骨架上，构成电机臂的气动外形，所述骨架包括前安装骨架、中部支撑件和后安装骨架，所述外壳包括上蒙皮和下蒙皮，所述前安装骨架、中部支撑件和后安装骨架安装于下蒙皮和上蒙皮之间，所述上蒙皮连接下蒙皮，所述整流罩包括前整流罩和后整流罩，所述前整流罩罩于前安装骨架上，后整流罩罩于后安装骨架上，并固定连接。电机臂前后两端分别跟机体连接，当一处损伤时，另外一处依然有连接，有效提高连接安全性，壳体内部采用横向和纵向加强件进行加强，提高电机臂的承载能力，保证电机臂的安全。
一种 evtol 电机结构

[实用新型]电机转子铁芯-CN202222212616.8有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及转子铁芯领域，且公开了电机转子铁芯，包括铁芯本体，所述铁芯本体的内壁开设有凹槽，所述凹槽两侧的铁芯本体内部活动连接有卡合结构，所述铁芯本体的表面固定连接有缠绕部，所述预留槽开设在凹槽两侧的铁芯本体内部，所述预留槽的内侧壁固定连接有弹性片，所述弹性片的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板一侧固定连接有延伸至凹槽内部的摩擦垫。该电机转子铁芯，将转子轴杆凸条卡向凹槽内部，此时会使得摩擦垫形变，且挤压力会使得滑动板轻微移动挤压弹性片，从而利用弹性片的弹力，使得滑动板移动保证摩擦垫紧密贴合凸条，进一步提高凸条卡向凹槽内部的紧密牢固性，保证二者卡合连接的紧密牢固性，提高其实用性。
电机转子

[实用新型]一种eVTOL飞机试飞用起落架结构-CN202221758374.6有效
发明人：栾健春;陈修贤;袁坚锋;杨万里;党铁红;董明 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B64C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种eVTOL飞机试飞用起落架结构，包括起落架本体和拉杆总成，所述拉杆总成设有两组，分别安装于起落架本体的两侧，所述拉杆总成包括拉杆本体、卡箍和紧固件，所述卡箍设有两个，通过紧固件安装于起落架本体同一侧，两个所述卡箍之间通过拉杆本体配合紧固件连接。本结构安全性高：增加拉杆总成后，改变了起落架本体的约束状态，提高了起落架本体承载能力，能有效的提高起落架的试飞耐用性，降低试飞时破坏的概率，提高安全性；经济性好：通过增加拉杆总成，零件价格很低，但可以有效降低起落架本体损坏更换的概率，避免了较贵重的起落架本体损坏，节约了成本。
一种 evtol 飞机试飞起落架结构

[实用新型]一种eVTOL飞机电机臂连接结构-CN202221785279.5有效
发明人：董明;陈修贤;袁坚锋;杨万里;党铁红;栾健春 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种eVTOL飞机电机臂连接结构，包括连接件和连接板，所述连接件包括前部连接件和后部连接件，所述前部连接件通过紧固件连接机翼和前电机臂，所述后部连接件通过紧固件连接机翼和后电机臂，所述前部连接件和后部连接件之间通过紧固件连接有连接板，所述连接板横跨机翼。本装置维护成本低：相比机翼，电机臂受到损伤更换的概率更大，在电机臂和机翼之间设计了电机臂连接结构这个过渡段，当电机臂到寿命后，仅需要单个更换部件，而不需要更换成本更大的机翼，降低维护成本。
一种 evtol 飞机电机连接结构

[实用新型]一种起落架落震试验工装-CN202221336164.8有效
发明人：杨万里;陈修贤;袁坚锋;王东方;党铁红;董明 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起落架落震试验工装，包括底部骨架，所述底部骨架底部通过紧固件连接机身连接件，所述底部骨架上方通过紧固件安装有加载框；所述加载框包括盖子和围栏，所述盖子安装于围栏顶部。本装置除了考核起落架在落震时的性能外，与起落架连接的一部分机身连接件也被进行考虑，确保机身连接件与起落架之间的性能可靠；试验工装的尺寸较小，且三个部分全部用螺栓连接，完全能够拆卸，当做完试验后，拆除收纳，不占用空间；试验工装除机身连接件采用与机身结构一样的零件外，其他均为标准的板、型材焊接螺接到一起，加工成本低。
一种起落架试验工装

[实用新型]高冷却效能的水冷电机定子铁芯-CN202220842857.8有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了高冷却效能的水冷电机定子铁芯，包括机座，所述机座内侧壁固定连接有定子铁芯，所述机座上下两侧壁开口处固定连接有加固圈，实际水冷电机定子铁芯端侧的结构强度较好，利于长时间使用，所述机座外侧壁固定套接有三个加固环，三个所述加固环呈自上而下等距离状设置，实际进行水冷电机定子铁芯的配合安装使用时，其周侧结构强度较好。本实用新型通过采用高冷却效能结构设计，实际进行整体水冷电机定子铁芯的配合安装使用时，内部定子铁芯开设有多个通孔，其具备良好的高冷却效能。
冷却效能水冷电机定子

[实用新型]可液体冷却的电机铁芯-CN202220770896.1有效
发明人： 袁坚锋 -专利权人：丹阳市剑锋冲件有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了可液体冷却的电机铁芯，包括电机铁芯本体和弹性卡板，所述电机铁芯本体的内部开设有通孔，且通孔的两侧均开设有螺纹孔，所述电机铁芯本体的底端开设有线槽，所述线槽的底端设置有端盖，且端盖的外部设置有固定块，所述端盖的内部安装有转子本体，且转子本体的内部设置有转轴本体。该可液体冷却的电机铁芯，通过设置进水口，对散热铜管内注入液体冷却水，通过散热铜管内的液体冷却水产生的冷气对电机铁芯本体产生的热量进行吸收，从而实现对电机铁芯起到较好的冷却散热效果，通过设置进水口和出水口，防止散热铜管内的液体冷却水从中流出，也便于对散热铜管内的液体冷却水进行更换。
液体冷却电机

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