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[实用新型]一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置-CN201921077066.5有效
发明人：李志宇;韩莉;董飞莹;王黎明;刘鹏 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型属于柴油机盘车技术领域，涉及一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置。提出的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架、焊接在固定支架下部的轴套；轴套的一端焊接在固定支架上，另一端为悬臂端；轴套外壁面中部具有向外凸起的环形凸台，并在环形凸台的中部设有限位凹槽；弹性限位部件的一端固定在轴套内孔内，另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端；盘车齿轮的连接轴位于轴套的通孔内；盘车齿轮的齿轮位于轴套外，并位于飞轮齿圈的外侧；环形凸台上套置有限位套。本实用新型解决了柴油机不带飞轮壳且安装空间狭窄时无法安装固定形式盘车装置的问题，提高了柴油机手动盘车的便捷和安全性。
一种适用于飞轮柴油机手动联锁装置

[实用新型]发动机排气防倒灌水试验装置-CN201921692497.2有效
发明人：吴亚龙;董飞莹;黄全有 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：为了解决现有技术中排气管路模拟系统结构复杂的问题，本实用新型提供一种发动机排气防倒灌水试验装置，包括通过管道依次连接的排气三通阀、集水箱、三偏心碟阀以及储水箱；其特征在于：所述的排气三通阀进气口连接发动机的排气口，排气三通阀出气口通过带冷却水套的排气管I后通过集水箱后连接三偏心碟阀的输入端后与储水箱连接。本实用新型采用控制逻辑和储水箱的组合可以模拟发动机水下排气状况，试验出发动机的最低不倒灌水转速，为柴油机排气系统安全性设计和相关设备性能考核提供试验数据和验证数据。
发动机排气灌水试验装置

[实用新型]一种大扭矩柴油发动机启动阻力矩测量装置-CN201921076930.X有效
发明人：陈松;王黎明;季永会;孙思玥;董飞莹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G01L3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于柴油机制造技术领域，提出一种大扭矩柴油发动机启动阻力矩测量装置。提出的一种大扭矩柴油发动机启动阻力矩测量装置具有与柴油机的飞轮齿圈啮合相结合的驱动齿轮；驱动齿轮的一侧连接有与其同轴设置的齿轮传动轴；齿轮传动轴通过联轴节Ⅰ与扭矩转速测量仪连接；联轴节Ⅰ与扭矩转速测量仪之间、联轴节Ⅰ与所述的齿轮传动轴之间分别通过弹性联接片Ⅰ弹性连接为一体；齿轮传动轴上套置有轴承壳体组件；扭矩转速测量仪通过联轴节Ⅱ连接在驱动电机的输出轴Ⅰ上；所述的联轴节Ⅱ与扭矩转速测量仪之间、联轴节Ⅱ与所述的输出轴Ⅰ之间分别通过弹性联接片Ⅱ弹性连接为一体。本实用新型有效提高了测量装置的可靠性。
一种扭矩柴油发动机启动阻力测量装置

[实用新型]一种两级并联式机油泵-CN201921077060.8有效
发明人：李志宇;聂志斌;王增法;董飞莹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F04C11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于内燃机技术领域，涉及一种两级并联式机油泵。涉及是一种两级并联式机油泵具有机油泵壳体；机油泵壳体内具有一级齿轮泵腔和二级齿轮泵腔；一级齿轮泵腔的一级泵机油进口、二级齿轮泵腔的二级泵机油进口位于机油泵壳体的同一侧，并均与设置在机油泵壳体一侧的机油进口相连通；机油泵壳体的侧面还设置有一级泵机油出口和二级泵机油出口；机油泵壳体的底部安装有一级主动齿轮轴、一级从动齿轮轴、二级主动齿轮轴和二级从动齿轮轴；机油泵壳体的上端与机油泵盖固联；一级主动齿轮轴、二级主动齿轮轴的上端伸出所述的机油泵盖分别与一级泵驱动齿轮、二级泵驱动齿轮相连；本实用新型解决了需要两路润滑油需求的问题。
一种两级并联机油

[实用新型]一种结构简单可变的喷油正时装置-CN201921311079.4有效
发明人： 董飞莹;王志磊;姜洪羽;王鑫;杨昌星 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油机的调节装置，提出一种结构简单可变的喷油正时装置。提出的一种结构简单可变的喷油正时装置有驱动齿轮；驱动齿轮具有齿轮盘；齿轮盘一侧具有与其同轴设置的圆柱体；圆柱体内设置有凹槽；贴合凹槽的其中一侧内壁面设置有飞块；飞块具有向凹槽的另一侧内壁面凸起的弧形面；喷油正时装置具有导杆；导杆的另一端穿过飞块，与设置在圆柱体上通孔外径面上的定位销卡紧连接；导杆上套置有弹簧Ⅰ；喷油正时装置还具有用以与喷油器连接的连接轴；连接轴的一端位于飞块与凹槽的另一侧内壁面之间，另一端伸出驱动齿轮与喷油器连接。本实用新型满足了柴油机在全工况下的性能要求，提高了系统运行的可靠性，且结构简单。
一种结构简单可变正时装置

[外观设计]柴油机装饰护板-CN201930539954.3有效
发明人：石晶;聂志斌;史四强;徐宙斌;吴亚龙;董飞莹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：柴油机装饰护板。2.本外观设计产品的用途：用于高速大功率柴油（燃气）发动机机体侧面护板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。
柴油机装饰

[发明专利]一种单缸柴油机高压油泵驱动传动装置、安装方法及应用-CN201910919727.2在审
发明人：张峰瑞;王黎明;孙思玥;董飞莹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：为了解决现有技术中单缸柴油机的高压油泵驱动传动装置存在的结构复杂、维修不便的问题，本发明提供一种单缸柴油机高压油泵驱动传动装置、安装方法及应用，包括用于连接单缸柴油机高压油泵输出端的驱动输入部、中间传动部以及驱动输出部，其特征在于，所述的中间传动部包括中间法兰、片式联轴节以及联接法兰；其中，所述的中间法兰的一端与驱动输入部的输出端可拆卸的连接；中间法兰的另一端与片式联轴节的一端连接；片式联轴节的另一端连接联接法兰的一端；联接法兰的另一端与驱动输出部的输入端连接。本发明结构拆装方式采用模块化结构，先部装再总装，使得维护方便，可靠性高。
单缸柴油机高压油泵联接法兰中间法兰联轴节片式驱动驱动传动装置一端连接中间传动输出模块化结构输入端连接方式采用结构拆装可拆卸的维护方便输出端总装维修应用

[发明专利]一种发动机中间双联齿轮连接结构-CN201910960092.0在审
发明人：王黎明;董飞莹;魏仙妹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：为了解决现有技术中双联齿轮过盈面产生滑动的问题，本发明提供一种发动机中间双联齿轮连接结构，包括用于与传动轴配合的中间小齿轮和同轴设置在中间小齿轮上的中间大齿轮；其特征在于，还包括设置在中间大齿轮和中间小齿轮之间的制动销；所述的制动销与中间大齿轮和中间小齿轮上的孔过盈配合且与中间小齿轮的轴线夹角为α。本发明中间双联齿轮之间配置制动销，制动销分别与中间大齿轮和中间小齿轮过盈配合，使双联齿轮过盈面之间无法产生微观滑移，保证过盈效果。
中间小齿轮中间大齿轮制动销中间双联齿轮过盈配合双联齿轮连接结构轴线夹角滑动传动轴面产生滑移发动机微观配置配合保证

[发明专利]一种发动机排气防倒灌水试验装置-CN201910959235.6在审
发明人：吴亚龙;董飞莹;黄全有 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：为了解决现有技术中排气管路模拟系统结构复杂的问题，本发明提供一种发动机排气防倒灌水试验装置，包括通过管道依次连接的排气三通阀、集水箱、三偏心碟阀以及储水箱；其特征在于：所述的排气三通阀进气口连接发动机的排气口，排气三通阀出气口通过带冷却水套的排气管I后通过集水箱后连接三偏心碟阀的输入端后与储水箱连接。本发明采用控制逻辑和储水箱的组合可以模拟发动机水下排气状况，试验出发动机的最低不倒灌水转速，为柴油机排气系统安全性设计和相关设备性能考核提供试验数据和验证数据。
排气三通阀储水箱集水箱三偏心碟阀发动机柴油机排气系统安全性设计发动机排气进气口连接模拟发动机控制逻辑冷却水套模拟系统排气管路设备性能试验数据试验装置水下排气验证数据依次连接出气口防倒灌排气管排气口输入端试验考核

[发明专利]一种多功能油气分离器-CN201810988312.6有效
发明人： 董飞莹;刘文斌;张弛;季永会;王越 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明属于柴油机技术领域，提出一种多功能油气分离器，提出的一种多功能油气分离器具有与增压器连通的进气管；进气管的前端与增压器相连通；进气管的后端设置有锥形管；进气管、锥形管的外侧套置有与其同心设置的外套管；外套管的前端开口由套置在进气管、锥形管上的前隔板进行密封；外套管的后端开口由套置在锥形管上的后隔板进行密封；前隔板与后隔板之间还设置有中隔板；中隔板为具有缺口的环状；多功能油气分离器还设置有曲轴箱通气管，曲轴箱通气管连通前隔板与中隔板之间的空腔；锥形管的一侧壁面上也具有缺口，且中隔板上的缺口与锥形管上的缺口交错设置，形成迷宫式气体通道。本发明减少了机油的消耗量，提高了柴油机的经济性。
锥形管进气管油气分离器中隔板前隔板外套管套置后隔板曲轴箱通气管增压器连通密封柴油机技术领域后端开口交错设置气体通道前端开口同心设置机油柴油机迷宫式消耗量空腔

[发明专利]一种高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置-CN201710763039.2有效
发明人：王黎明;董飞莹;季永会 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F02M63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置包括前端盖、支撑体、盖板、止推环、大密封圈、小密封圈和定位销；所述的前端盖上设置有高压共轨柴油机中间齿轮安装孔，支撑体设置在中间齿轮安装孔内，盖板设置在支撑体的左侧端面中心，小密封圈设置在盖板右端面上，大密封圈设置在支撑体的右侧外圆上，止推环设置在支撑体的右侧端面中心，定位销设置在支撑体的右侧端面上并与止推环上的通孔位置对应连接；本发明所述的高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置采用了合理的结构，解决了高压共轨柴油机驱动共轨泵中间齿轮装卸和调整的难题，改善了高压共轨柴油机的性能，使共轨泵中间齿轮的安装和维修非常方便。
一种高压柴油机驱动共轨泵中间齿轮安装装置

[发明专利]一种结构简单可变的喷油正时装置-CN201910746819.5在审
发明人： 董飞莹;王志磊;姜洪羽;王鑫;杨昌星 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油机的调节装置，提出一种结构简单可变的喷油正时装置。提出的一种结构简单可变的喷油正时装置有驱动齿轮；驱动齿轮具有齿轮盘；齿轮盘一侧具有与其同轴设置的圆柱体；圆柱体内设置有凹槽；贴合凹槽的其中一侧内壁面设置有飞块；飞块具有向凹槽的另一侧内壁面凸起的弧形面；喷油正时装置具有导杆；导杆的另一端穿过飞块，与设置在圆柱体上通孔外径面上的定位销卡紧连接；导杆上套置有弹簧Ⅰ；喷油正时装置还具有用以与喷油器连接的连接轴；连接轴的一端位于飞块与凹槽的另一侧内壁面之间，另一端伸出驱动齿轮与喷油器连接。本发明满足了柴油机在全工况下的性能要求，提高了系统运行的可靠性，且结构简单。
喷油正时飞块驱动齿轮可变的内壁面导杆喷油器柴油机齿轮盘连接轴调节装置定位销卡同轴设置系统运行性能要求弧形面紧连接全工况上通孔弹簧上套贴合凸起穿过伸出体内

[发明专利]一种大扭矩柴油发动机起动阻力矩测量装置-CN201910622464.9在审
发明人：陈松;王黎明;季永会;孙思玥;董飞莹 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01L3/04 文献下载
摘要：本发明属于柴油机制造技术领域，提出一种大扭矩柴油发动机起动阻力矩测量装置。提出的一种大扭矩柴油发动机起动阻力矩测量装置具有与柴油机的飞轮齿圈啮合相结合的驱动齿轮；驱动齿轮的一侧连接有与其同轴设置的齿轮传动轴；齿轮传动轴通过联轴节Ⅰ与扭矩转速测量仪连接；联轴节Ⅰ与扭矩转速测量仪之间、联轴节Ⅰ与所述的齿轮传动轴之间分别通过弹性联接片Ⅰ弹性连接为一体；齿轮传动轴上套置有轴承壳体组件；扭矩转速测量仪通过联轴节Ⅱ连接在驱动电机的输出轴Ⅰ上；所述的联轴节Ⅱ与扭矩转速测量仪之间、联轴节Ⅱ与所述的输出轴Ⅰ之间分别通过弹性联接片Ⅱ弹性连接为一体。本发明有效提高了测量装置的可靠性。
联轴节扭矩转速测量仪齿轮传动轴测量装置柴油发动机起动阻力大扭矩弹性联接片弹性连接驱动齿轮输出轴轴承壳体组件啮合柴油机制造飞轮齿圈驱动电机同轴设置柴油机上套

[发明专利]一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置-CN201910622475.7在审
发明人：李志宇;韩莉;董飞莹;王黎明;刘鹏 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明属于柴油机盘车技术领域，涉及一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置。提出的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架、焊接在固定支架下部的轴套；轴套的一端焊接在固定支架上，另一端为悬臂端；轴套外壁面中部具有向外凸起的环形凸台，并在环形凸台的中部设有限位凹槽；弹性限位部件的一端固定在轴套内孔内，另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端；盘车齿轮的连接轴位于轴套的通孔内；盘车齿轮的齿轮位于轴套外，并位于飞轮齿圈的外侧；环形凸台上套置有限位套。本发明解决了柴油机不带飞轮壳且安装空间狭窄时无法安装固定形式盘车装置的问题，提高了柴油机手动盘车的便捷和安全性。
柴油机手动盘车轴套固定支架联锁装置盘车齿轮飞轮壳飞轮齿圈环形凸台焊接弹性限位部件安装固定安装空间盘车装置轴套内孔轴套外壁弹性顶连接轴外凸起悬臂端齿轮盘车套置通孔狭窄

[发明专利]一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩-CN201910622439.0在审
发明人：韩乐;季永会;董飞莹;王志磊;孟梦 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明属于柴油机技术领域，涉及一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩。涉及的一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩具有纵截面形状为U型结构的下底座；U型结构的上端开口为右下向上渐扩径的锥形口；下底座的壁面为空腔结构，且空腔结构形成冷却腔Ⅰ；柴油机排气管模块化组合水冷护罩还设置有与下底座连接的上盖；上盖与下底座连接为一体形成用以放置排气管的空间；上盖为双弧形盖板；双弧形盖板为中空结构，且双弧形盖板的空腔形成冷却腔Ⅱ；下底座的U型空腔内设置有沿下底座长度方向布置的多块中间板；每块所述的中间板对应一个气缸盖设置。本发明实现了V型柴油机系列化使用要求、结构简单、吸热降温效果明显、使用可靠。
下底座柴油机排气管模块化组合护罩水冷盖板双弧形上盖空腔结构冷却腔中间板柴油机技术领域吸热连接为一体纵截面形状降温效果空腔形成上端开口中空结构渐扩径排气管气缸盖锥形口系列化壁面多块