专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传动中间支承-CN201710950093.8有效
  • 孙光仙;陈正江;姜超;左印波 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-10-12 - 2019-03-26 - F16C35/063
  • 本发明公开了一种传动中间支承,包括套设在传动轴上的轴承以及设置在所述轴承两侧的密封件,还包括:第一环状支架、第二环状支架以及弹性衬套;所述弹性衬套包括外环、内环以及缓冲环;所述缓冲环的径向截面呈曲线型本发明在确保抵消径向力的同时,借由曲线型缓冲环有效地消除了中间支承的轴承的轴向冲击力,因而相较现有的中间支承能够显著提高轴承的使用寿命,使中间支承充分发挥其功能,并且本发明在达到上述效果的同时,结构更为简单
  • 传动轴中间支承
  • [实用新型]传动中间支承-CN201020595823.0有效
  • 崔春刚;李明翔;韩培华 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2010-11-03 - 2011-07-06 - B60K17/24
  • 本实用新型提供一种传动中间支承,该中间支承包括支承座(2)和设置在该支承座(1)内的缓冲垫(3),所述支承座(2)的两个侧壁上分别设置有两个第一螺栓孔,其中,所述两个第一螺栓孔中的一个螺栓孔为长孔。由于支承座具有长孔,使在传动轴与传动中间支承的装配过程中传动中间支承的角度可调,因此可以有效地解决装配后缓冲垫扭曲变形甚至脱出支承座以及车架横梁吊挂种类繁多的问题。
  • 传动轴中间支承
  • [实用新型]亚胺炉中间传动结构-CN202223369788.2有效
  • 白建恭;刘鹏 - 天津市天缘电工材料股份有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-03-28 - F16D37/02
  • 本申请提供了亚胺炉中间传动结构,属于亚胺炉技术领域。包括亚胺炉炉体,其内部设计的多组薄膜运转机构,所述薄膜运转机构均包括电机、联轴器和传动链轮B,所述联轴器设在所述电机输出端,所述联轴器输出端对接有减速机,所述传动链轮B安装在所述亚胺炉炉体内壁上,所述薄膜运转机构还包括磁粉离合器,所述磁粉离合器安装在所述减速机另一传输端上,所述磁粉离合器输出端安装有传动链轮A,所述传动链轮A与所述传动链轮B利用同步带实现传动。本申请增加了磁粉离合器,可设置合适扭矩,既解决接力传动问题,又可避免过载划膜,断膜问题。
  • 亚胺中间传动结构
  • [实用新型]旋耕机中间传动装置-CN200420024562.1无效
  • 智益童;智恒监 - 智益童
  • 2004-02-09 - 2005-06-15 - A01B33/08
  • 本实用新型涉及一种旋耕机中间传动装置,由花键传动轴、花键齿轮、花键链轮、输出轴、离合器、链轮、链条及箱体组成。链轮和离合器装在输出轴上,花键齿轮和花键链轮装在花键传动轴上,链条连接花键链轮和链轮,置于箱体内,花键齿轮与拖拉机的输出齿轮啮合,箱体与拖拉机连接。
  • 旋耕机中间传动装置
  • [实用新型]中间传动双轴输出动力传动-CN200720133245.7无效
  • 单康平 - 灌云县云港旋耕机厂
  • 2007-12-26 - 2008-10-08 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种用于50马力以上拖拉机配套农业耕作机械的传动箱结构方案。一种中间传动双轴输出动力传动箱,其特征在于有一个输入轴和与其成90°的二个输出轴。该方案是在旋耕机中间传动箱上增加了一个灭茬输出轴,用这个传动箱组装的双轴灭茬机、双轴灭茬起垄机、双轴灭茬播种机都省去了十字节传动轴、侧边箱,并且灭茬轴上的扭距只是原来带侧边箱传动的1/2,节约了装机成本
  • 中间传动输出动力
  • [发明专利]传动中间支撑结构-CN201710333889.9有效
  • 朱卓选;黄益雄 - 上海纳铁福传动系统有限公司
  • 2017-05-12 - 2019-07-09 - B60K17/24
  • 本发明提供一种传动中间支撑结构,包括:固定设置的支架,安装于支架内部的轴承座,轴承座与支架之间有径向间隙,支架的内圆周面上设有至少三个向外凹陷的架体椭球槽;轴承座的外圆周面上设有至少三个向内凹陷的座体椭球槽本发明的汽车分段式传动轴安装于球轴承中,依靠弹性球在由支架上的向外凹陷的架体椭球槽和轴承座上的向内凹陷的座体椭球槽构成容置腔室中的滚动及压缩变形方式,可承受来自汽车分段式传动轴作用的轴向力、径向力、周向力以及摆动矩
  • 传动轴中间支撑结构
  • [实用新型]传动中间支承总成-CN201520113651.1有效
  • 周波 - 重庆赛纳汽车零部件有限公司
  • 2015-02-16 - 2015-07-08 - B60K17/24
  • 本实用新型公开了一种传动中间支承总成,包括内部装有轴承的轴承盒(1)、中间支承外壳(2)和设置在轴承盒(1)与中间支承外壳(2)之间的橡胶缓冲套(3),其特征在于:所述中间支承外壳(2)采用铸造一体成型,且中间支承外壳(2)的内腔是与橡胶缓冲套(3)外壁匹配的圆形,所述橡胶缓冲套(3)的外壁硫化后并结合胶黏剂固定在中间支承外壳(2)的内壁上。
  • 传动轴中间支承总成
  • [实用新型]中间传动轴及汽车-CN201420508896.X有效
  • 范卫东;王阳;杜孟秋;贾子健 - 北京汽车股份有限公司
  • 2014-09-04 - 2015-01-14 - F16H57/04
  • 本实用新型提供一种中间传动轴及汽车。该中间传动轴包括:柱状的轴基体,轴基体的一端为用于安装到变速器上的第一连接端,轴基体的另一端为用于安装到发动机箱体上的第二连接端;在轴基体上、且距离第一连接端第一距离处固定套设有用于反射热量的隔热罩。本中间传动轴,通过设置隔热罩,可利用隔热罩将催化器散发的热量反射回去,避免热量传递到隔热罩朝向变速器的一侧,从而可以使变速器油封处表面温度不升高,保证了油封的可靠安全工作,同时节约了制造成本;隔热罩还可起到防尘作用
  • 中间传动轴汽车

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