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[发明专利]音频处理方法、系统和汽车-CN201810068981.1有效
发明人： 董玲俊;刘关;魏林和;涂华刚 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G10L25/51 文献下载
摘要：本发明公开了一种音频处理方法、系统和汽车。其中，该方法包括：通过远程信息处理器检测汽车是否发生故障；在汽车发生故障的情况下，远程信息处理器通过预设的声音采集设备拾取车内音频信息；将车内音频信息发送至汽车远程服务提供商。本发明解决了由于现有技术中缺少通过车内音频信息判断汽车车况，导致的技术空白的技术问题。
音频处理方法系统汽车

[发明专利]泊车回家装置、泊车回家方法、发动机管理系统和车辆-CN201810375373.5有效
发明人：刘关;苗莉;刘泽仁;董玲俊 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本公开涉及车辆领域，提供一种泊车回家装置、泊车回家方法和车辆，能够在ESC或者ABS自身出现故障或者因轮速传感器失效导致计算出的车速信号有误的情况下，确保车辆的正常熄火。该泊车回家装置包括：接收模块，用于接收泊车回家功能启动指令，所述泊车回家功能启动指令是在发动机管理系统自身所连接的轮速传感器出现故障的情况下由所述发动机管理系统发送的；泊车回家模块，用于在所述接收模块接收到所述泊车回家功能启动指令之后，启动泊车回家功能。
泊车回家装置方法发动机管理系统车辆

[发明专利]故障诊断方法、装置、无钥匙进入和启动装置、车辆-CN201810236479.7有效
发明人：刘泽仁;董玲俊;刘关 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本公开涉及一种辅助供电回路的故障诊断方法、装置、无钥匙进入和启动装置、车辆。辅助供电回路包括辅助供电继电器和辅助供电保险丝。所述方法包括：当辅助供电继电器断开时，获取第一检测点的状态参数，其中，第一检测点为辅助供电继电器和辅助供电保险丝之间的连接点；当辅助供电继电器断开时，获取第二检测点的状态参数，其中，第二检测点为辅助供电保险丝和与辅助供电保险丝连接的控制模块之间的连接点；根据第一检测点和第二检测点的状态参数判断辅助供电回路是否发生故障；当判定辅助供电回路发生故障时，生成对应的诊断故障码。这样，不仅能够远程对辅助供电回路进行诊断，而且该诊断方法的诊断结果准确，简单易实施，诊断效率高。
故障诊断方法装置钥匙进入启动车辆

[发明专利]车速采集方法、装置与系统、发动机管理系统和车辆-CN201810374481.0在审
发明人：刘关;苗莉;刘泽仁;董玲俊 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本公开涉及车辆领域，提供一种车速采集方法、装置与系统、发动机管理系统和车辆，能够在ESC或者ABS自身出现故障或者因轮速传感器失效导致计算出的车速信号有误的情况下，确保车辆的正常熄火。该装置包括：故障码获取模块，用于获取ESC或ABS发送的故障码；确定模块，用于依据故障码，确定是否需要从车速采集装置自身所连接的轮速传感器获取轮速信号；轮速信号获取模块，用于在确定模块确定需要从车速采集装置自身所连接的轮速传感器获取轮速信号的情况下，从车速采集装置自身所连接的轮速传感器获取轮速信号；和车速信号计算模块，用于依据轮速信号获取模块获取的轮速信号计算车速信号。
轮速传感器车速采集装置车速信号获取模块轮速信号故障码获取轮发动机管理系统车速采集车辆领域计算模块模块确定熄火发送

[发明专利]车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆-CN201711466148.4在审
发明人：刘泽仁;董玲俊;刘关 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆。本公开车辆发出提示信息控制方法，包括：接收终端发送的寻车请求指令；根据寻车请求指令向待寻车辆发送提示指令，并确定在到达第一预设等待时间时是否接收到终端发送的停止寻车请求指令；在到达第一预设等待时间时，若未接收到停止寻车请求指令，则向待寻车辆发送停止提示指令，停止提示指令用于触发待寻车辆停止发出提示信息。本公开通过在发出提示指令后开始计时，一旦到达预设等待时间就主动发出停止提示指令，实现待寻车辆的发出提示信息的时长的控制，避免了通信过程中信息丢失导致的指令送达不及时，提高了寻车的效率，提升了驾驶员对通过终端寻车的体验。
寻车提示信息提示指令请求指令预设车联网云平台发送车辆停止发送停止接收终端通信过程信息丢失指令送达终端发送触发时长计时终端

[发明专利]车辆的软件刷写方法和装置-CN201810864139.9在审
发明人：刘泽仁;董玲俊;刘关 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的软件刷写方法和装置。其中，该方法包括：软件刷写终端读取车辆的待刷写模块中软件的软件信息；软件刷写终端根据软件信息，查找与软件对应的刷写软件包，其中，软件刷写终端存储有车辆中至少一个模块的刷写软件包；软件刷写终端使用刷写软件包对待刷写模块中的软件进行刷写。本发明解决了现有技术中由人工对汽车模块的软件进行刷写，导致刷写容易出现错误的技术问题。
软件包方法和装置软件信息终端读取汽车模块终端存储终端使用查找

[实用新型]车灯控制装置、车灯组件、车灯故障监测系统及车辆-CN201720500039.9有效
发明人：刘关;董陇业;刘泽仁;董玲俊 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车灯控制装置、车灯组件、车灯故障监测系统及车辆。所述装置包括控制器，用于当车灯关闭时向所述车灯发送第一驱动信号；电压监测电路，与所述控制器相连接，用于检测所述车灯在接收到所述第一驱动信号后的输出电压，并将所述输出电压与预设电压进行比较；所述控制器还用于根据所述电压监测电路的电压比较结果，确定所述车灯是否发生开路故障。这样，可以在车灯关闭时实现对车灯开路故障的自动检测，有利于提前发现车灯的开路故障，便于驾驶员提前采取相应措施，降低行车过程中因车灯开路故障带来的安全隐患。
车灯控制装置组件故障监测系统车辆

[发明专利]汽车点烟器及车辆-CN201710417757.4在审
发明人：刘泽仁;刘关;董玲俊;曾骞 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60N3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车点烟器及车辆，其中，汽车点烟加热器包括壳体，壳体与电源的负极相连，壳体具有汽车点烟器插孔；底座，底座与电源的正极相连；热熔绝缘层，热熔绝缘层设置在底座和壳体之间，以在汽车点烟器插孔中加热的汽车点烟器的温度超过第一预设温度且持续时间超过预设时间时，热熔绝缘层发生溶解，使得加热回路短路，熔断汽车点烟器的过流保险丝。该汽车点烟器可以避免点烟器持续加热而引发安全事故，有效提高车辆的安全性，提升车辆的整体安全性能。
汽车点烟器车辆

[发明专利]车辆盲区的监控方法、系统及车辆-CN201710231667.6在审
发明人：刘关;魏林和;涂华刚;董陇业;董玲俊 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆盲区的监控方法、系统及车辆，车辆包括用于监测障碍物的监测装置，监测装置至少包括设置在车辆前部的第一监测模块和设置在车辆后部的第二监测模块，第一监测模块和第二监测模块的监测范围覆盖车辆盲区，该方法包括以下步骤接收第一监测模块和第二监测模块的监测信号；根据监测信号判断监测到的车辆盲区内的障碍物的类型，其中，障碍物的类型包括静态障碍物和动态障碍物；如果障碍物为动态障碍物，则进行报警。本发明能够对车辆后视镜盲区内的障碍物进行实时监测，有效识别静态和动态障碍物，并在出现动态障碍物时进行报警提示，从而避免了盲区监测误报警情况，提高车辆行驶安全性。
车辆盲区监控方法系统

[发明专利]车辆的电器接插件协助检测方法及系统-CN201710221663.X在审
发明人：刘关;刘泽仁;董陇业;董玲俊 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的电器接插件协助检测方法及系统。该方法包括接收用户输入的检索指令，并将检索指令发送至服务器，以便服务器根据检索指令检索电器接插件信息；接收服务器反馈的电器接插件信息，以根据电器接插件信息判断是否为目标电器接插件；如果是，则进一步向服务器发送检测详情请求，以便服务器根据检测详情请求调取目标电器接插件的检测详情，其中，检测详情包括所述对应于目标电器接插件中每个针脚的详细检测工具和电气参数；接收服务器反馈的检测详情，并将检测详情呈现给用户。本发明的方法，能够为电器接插件的检测提供便利，为汽车电子电器的检修降低了困难，提升检修效率和准确率。
车辆电器插件协助检测方法系统

[发明专利]汽车娱乐系统的控制方法、装置及车辆-CN201710221665.9在审
发明人：刘关;董玲俊;刘泽仁;董陇业 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车娱乐系统的控制方法、装置及车辆，其中，方法包括获取目标最佳音场点；确定目标最佳音场点在预设的最佳音场坐标图中的音场坐标；根据音场坐标得到汽车娱乐系统中每个扬声器的目标输出音量；根据每个扬声器的目标输出音量控制每个扬声器播放。该方法可以根据目标最佳音场点控制每个扬声器播放，不但可以定位车内最佳音场点，而且可以调节车内最佳音场点，从而获取最佳音场效果，有效满足用户的使用需求，提高用户使用体验，提高车辆的适用性。
汽车娱乐系统控制方法装置车辆

[实用新型]故障预警式油位监测系统-CN201521096365.5有效
发明人： 董玲俊;陈建江;崔建维;施忠杰;袁林 -专利权人：合肥市实固尔汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01F23/30 文献下载
摘要：故障预警式油位监测系统。它包括油位传感器电路和监测电路两部分，其中油位传感器电路又由：可变电阻器和可变电阻器接触电阻两部分构成；监测电路由：燃油表电子控制单元、分压电阻和恒流源电源模块构成，所述可变电阻器滑动接触头处的接触电阻与燃油表电子控制单元电连接，同时接触电阻还通过分压电阻与恒流源电源模块连接；所述可变电阻器除滑动接触头外的两端，其中一端与电源相连接，与燃油表电子控制单元电连接；整个系统的供电由汽车的蓄电池供电，油位传感器的电源由恒流源电源模块供电。本实用新型不仅解决了油位传感器中变阻器接触电阻对油位信号的影响问题，而且在一定程度上实时监测了燃油对油位传感器及其燃油泵的腐蚀程度，并进行了预警。
故障预警式油位监测系统

[发明专利]故障预警式油位监测系统-CN201510989413.1在审
发明人： 董玲俊;崔建维;陈建江;施忠杰;袁林 -专利权人：合肥市实固尔汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G01F23/30 文献下载
摘要：故障预警式油位监测系统。它包括油位传感器电路和监测电路两部分，其中油位传感器电路又由：可变电阻器和可变电阻器接触电阻两部分构成；监测电路由：燃油表电子控制单元、分压电阻和恒流源电源模块构成，所述可变电阻器滑动接触头处的接触电阻与燃油表电子控制单元电连接，同时接触电阻还通过分压电阻与恒流源电源模块连接；所述可变电阻器除滑动接触头外的两端，其中一端与电源相连接，与燃油表电子控制单元电连接；整个系统的供电由汽车的蓄电池供电，油位传感器的电源由恒流源电源模块供电。本发明不仅解决了油位传感器中变阻器接触电阻对油位信号的影响问题，而且在一定程度上实时监测了燃油对油位传感器及其燃油泵的腐蚀程度，并进行了预警。
故障预警式油位监测系统

[发明专利]一种油箱燃油泵系统总成-CN201510988615.4在审
发明人：陈建江;崔建维;董玲俊;施忠杰;袁林 -专利权人：合肥市实固尔汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F02M37/02 文献下载
摘要：一种油箱燃油泵系统总成。它包括主油箱、副油箱、燃油泵总成，所述主油箱旁边与副油箱连接，燃油泵总成安装在主油箱内，所述燃油泵总成包括储油桶，储油桶中部设置有引油装置，引油装置内设置有引油管，引油管一端延伸到副油箱内，另一端通过三通与出油管连接，所述引油管中间设置有空吸装置，所述空吸装置为双十字型管路，但是其内径比引油管的内径小。本发明燃油泵可以在油位很低的情况下将远在副油箱内的油顺利吸出，从而延长每次加油的使用时间，同时减小油位较低时产生的噪音，从而提高的人员驾乘的舒适度。
一种油箱燃油系统总成

[发明专利]产品标识的说明信息的获取方法及装置-CN201510294096.1在审
发明人：曾丽兰;董贺强;张秀林;董玲俊;陆庆鹏;李业飞 -专利权人：曾丽兰;董贺强;张秀林;董玲俊;陆庆鹏;李业飞
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供一种产品标识的说明信息的获取方法及装置。本发明实施例通过获取产品标识的图像，进而根据所述图像，获得所述图像的特征数据，使得能够根据所述图像的特征数据，获得所述产品标识的说明信息，从而实现了识别产品标识的目的，能够帮助产品的使用者清楚地了解产品标识。
产品标识说明信息获取方法装置

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