专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于移动驾驶舱数据线和车体的连接装置-CN202021842442.8有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-07-13 - B60R16/02
  • 本实用新型属于汽车驾驶舱技术领域,尤其为一种用于移动驾驶舱数据线和车体的连接装置,包括车架,所述车架的顶部设置有拖链支撑架,所述拖链支撑架的顶部设置有固定联结器,所述固定联结器的一侧设置有螺栓,所述固定联结器的顶部设置有固定杆,所述固定杆的外部设置有拖链。通过移动驾驶舱在往复运动的过程中,拖链能够防止内置的数据线纠缠、磨损、拉脱和散乱,起到牵引和保护的作用,数据线能够随拖链来来回回移动以及转动,通过将移动驾驶舱固定在滑动块上方便拖链跟随移动驾驶舱在滑轨上方来回移动便于满足各个国家不同的交通规则,通过三个固定柱并排设置在滑轨底部保证移动驾驶舱可稳固进行水平移动。
  • 一种用于移动驾驶舱数据线车体连接装置
  • [实用新型]一种移动驾驶舱数据线和车体的连接装置-CN202021839865.4有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-07-09 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种移动驾驶舱数据线和车体的连接装置,涉及汽车驾驶座舱领域。本实用新型包括固定杆,所述固定杆的一侧固定安装有滑轨。该移动驾驶舱数据线和车体的连接装置,通过固定块一、伸缩导杆、固定块二和螺旋气管的配合使用,在移动驾驶舱移动到中式驾驶位的时候,伸缩导杆和螺旋气管跟随着变换,使得伸缩导杆和螺旋气管处于收缩状态,有利于连接线对移动驾驶舱数据线和车内的数据线之间进行连接传输信号命令,通过固定夹一、固定夹二、螺旋气管、连接头二和连接头一的配合使用,便于移动驾驶舱在进行移动的过程中,使得连接线能够在螺旋气管的带动下进行变换,从而满足汽车在不同交通规则的国家和地区的使用需求。
  • 一种移动驾驶舱数据线车体连接装置
  • [实用新型]一种汽车可移动驾驶座舱的位置锁定装置-CN202021547385.0有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-06-22 - B60N2/08
  • 本实用新型属于汽车技术领域,尤其为一种汽车可移动驾驶座舱的位置锁定装置,包括车载中央电脑、感应器组、电控锁组、锁孔组和滑动组。其中,所述感应器组包括一对第一感应器、第二感应器和第三感应器;所述电控锁组包括一对电控锁;所述锁孔组包括一对左式锁孔、中式锁孔和右式锁孔;所述滑动组包括第一滑块、第二滑块、第一滑道和第二滑道。所述感应器组、电控锁组分别与车载中央电脑电性连接。本实用新型通过感应器组、电控锁组和锁孔组的设置,对汽车可移动驾驶座舱进行位置锁定,使汽车可移动驾驶座舱固定得稳固,避免发生晃动的情况。
  • 一种汽车移动驾驶座舱位置锁定装置
  • [实用新型]一种汽车可移动驾驶座舱方向盘轴和转向柱连接装置-CN202021554842.9有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-22 - B62D1/10
  • 本实用新型公开了一种汽车可移动驾驶座舱方向盘轴和转向柱连接装置,包括花键伸缩轴、万向节一和万向节二。其中,花键伸缩轴包括花键轴和花键套管;所述万向节一包括主动叉一、从动叉一和销轴一;所述万向节二包括主动叉二、从动叉二和销轴二。所述万向节一的主动叉一与方向盘轴固定连接,万向节一的从动叉一与花键轴的一端固定连接,花键轴的另一端套在花键套管的一端中,花键套管的另一端与万向节二的主动叉二固定连接,万向节二的从动叉二与转向柱固定连接。本实用新型采用花键伸缩轴和两个万向节,对轴线不重合相互位置经常发生变化的方向盘轴和转向柱进行连接,并使两轴以相同的角速度传递动力,传动平稳可靠,结构简单,拆装方便。
  • 一种汽车移动驾驶座舱方向盘转向连接装置
  • [实用新型]一种汽车移动驾驶舱的自动推动装置-CN202021561600.2有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-22 - B60N2/02
  • 本实用新型提供一种汽车移动驾驶舱的自动推动装置,涉及汽车驾驶座舱领域。包括车底板,所述车底板的上表面固定安装有滑轨。该汽车移动驾驶舱的自动推动装置,通过齿条支架、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一车架和第二车架的配合使用,通过齿条支架的两端分别与第一伸缩杆和第二伸缩杆的一端固定连接,进行对齿条支架移动控制,从而控制驾驶座舱进行移动,能够满足汽车在不同交通规则的国家和地区的需求,通过固定块、电动机、半齿齿轮、第一齿条和第二齿条的配合使用,电动机转动带动半齿齿轮转动,通过与第一齿条或第二齿条进行啮合传动,使得齿条支架移动带动驾驶座舱进行移动,适应不同的交通需求,增加实用性。
  • 一种汽车移动驾驶舱自动推动装置
  • [实用新型]一种移动驾驶舱仪表盘数据线和车体的连接装置-CN202021562877.7有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-22 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种移动驾驶舱仪表盘数据线和车体的连接装置,包括车架和移动驾驶舱,车架的表面固定安装有第一安装支架,第一安装支架的内部铰接有伸缩支架,移动驾驶舱的表面固定安装有第二安装支架,伸缩支架的另一端与第二安装支架相铰接,伸缩支架的表面放置有数据线。本实用新型通过设置有若干个连接杆铰接形成的伸缩支架,配合扎带的使用,对数据线进行固定,能够有效避免由于移动驾驶舱的移动而造成数据线的打结或者断开,在移动驾驶舱位于左式驾驶位或右式驾驶位时,伸缩支架伸长,折叠的数据线随着伸缩支架舒张,当移动驾驶舱位于中式驾驶位时,伸缩支架收缩,舒张的数据线同样也随着伸缩支架折叠,便于对数据线进行归纳处理。
  • 一种移动驾驶舱仪表盘数据线车体连接装置
  • [实用新型]一种用于汽车移动驾驶座舱的推动装置-CN202021563221.7有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-22 - B60N2/02
  • 本实用新型属于汽车技术领域,尤其为一种用于汽车移动驾驶座舱的推动装置,包括电源,所述电源的一端连接有电线,所述电线的一端连接有车载中央电脑,所述电线的一端连接有模式按钮,所述电线的一端连接有第一光学读头,所述电线的一端连接有第一定子,所述第一定子的底部连接有第一基座,所述第一基座的顶部连接有第一滑轨,所述第一滑轨的顶部连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部连接有第一动子。通过初始状态下,移动驾驶座舱位于左式驾驶位,通过驾驶员按下模式按钮选择中式或右式驾驶位,方便驾驶员选择驾驶位,通过车载中央电脑命令电源给第一定子和第二定子提供相应的电流,方便第一电子和第二电子之间产生磁流推动力。
  • 一种用于汽车移动驾驶座舱推动装置
  • [实用新型]一种汽车手摇式可移动驾驶座舱-CN202021563253.7有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-22 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种汽车手摇式可移动驾驶座舱,包括安装板、第一滑道和第二滑道,安装板的上侧设置有可移动驾驶座舱,可移动驾驶座舱的一侧固定安装有第一滑块,第一滑块与第一滑道滑动连接,安装板的下侧固定安装有第一支撑板,第一支撑板的内部转动连接有第一转轴,第一转轴的一端固定连接有手摇杆。本实用新型通过转动手摇杆,使第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动带动直齿齿轮转动,直齿齿轮与直齿齿条啮合传动实现直齿齿条的往复移动,从而带动第一滑块在第一滑道里往复移动,第一滑块带着可移动驾驶座舱移动到相应的驾驶位,从而可根据不同交通规则的国家和地区之间往复行驶,提升了装置的实用性。
  • 一种汽车手摇式移动驾驶座舱
  • [实用新型]一种无人驾驶汽车可伸缩安全带-CN202021483371.7有效
  • 付云飞;萨如拉;张毅;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-06-22 - B60R22/185
  • 本实用新型公开了一种无人驾驶汽车可伸缩安全带,包括底板,底板的顶部固定连接有连接管,连接管的内底壁固定连接有复位弹簧,复位弹簧的顶部固定连接有移动架,移动架靠近电机的一侧面转动连接有滚动轮,电机通过支架固定连接在底板上,电机的输出端固定连接有转动盘,且转动盘与滚动轮滑动连接,移动架的顶部固定连接有支撑板,支撑板的正面转动连接有第一半齿轮和第二半齿轮,且第一半齿轮和第二半齿轮啮合连接,第一半齿轮的外表面固定连接有第一连接杆。该无人驾驶汽车可伸缩安全带,通过先对安全带进行夹持,再利用电机旋转拉伸安全带的方式,解决了目前的安全带只能进行对人身的被动防护,如果驾驶员睡着,无法对驾驶员进行提醒的问题。
  • 一种无人驾驶汽车伸缩安全带
  • [实用新型]一种汽车可移动驾驶座舱的自动推动装置-CN202021554528.0有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-06 - B60N2/02
  • 本实用新型属于汽车技术领域,尤其为一种汽车可移动驾驶座舱的自动推动装置,包括壳体,所述壳体的内壁连接有固定插槽,所述固定插槽的内壁接有电动机,所述电动机的输出端连接有第六齿轮,所述第六齿轮的表面连接有第四齿轮,所述第四齿轮的底部连接有第二连接杆,所述第二连接杆的底部连接有第二齿轮。通过实现可移动驾驶座舱的移动,从而使驾驶员可以随时切换左右驾驶位,使车辆在不同交通规则的国家和地区之间往复行驶,通过上下旋转柱和左右旋转台可以控制安全门的打开方向,方便驾驶员进出可移动驾驶座舱,安全门还能对驾驶员起到保护作用,设置的防护带可以在可移动驾驶座舱移动时避免细小物品落入壳体内部造成破坏。
  • 一种汽车移动驾驶座舱自动推动装置
  • [实用新型]一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置-CN202021561101.3有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-06 - B62D25/00
  • 本实用新型公开了一种汽车移动驾驶舱的脚动推动装置,包括移动驾驶座舱,移动驾驶座舱的内部转动连接有脚摇板,脚摇板的下侧固定安装有连接杆,连接杆的另一端活动连接有曲柄轴,曲柄轴的另一端固定安装有伸缩花键轴,伸缩花键轴的另一端固定连接有第一链轮和第三链轮。本实用新型通过脚摇动脚摇板,使脚摇板带着曲柄轴转动,伸缩花键轴、第一链轮、第三链轮跟着脚摇板转动,通过第一链条和第二链条传动分别带动第二链轮和第四链轮,两个螺纹杆跟着第二链轮和第四链轮转动,通过螺纹杆和滑块的传动将移动驾驶舱左右移动,从而可根据不同交通规则的国家和地区之间往复行驶,提升了装置的实用性。
  • 一种汽车移动驾驶舱推动装置
  • [实用新型]一种汽车移动驾驶座舱的推动装置-CN202021561976.3有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-06 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种汽车移动驾驶座舱的推动装置,包括车载中央电脑、第一限位块和第二限位块,第一限位块的一侧固定安装有第一电机,且两个第一限位块之间转动连接有与第一电机相连接的第一螺纹杆,第二限位块的一侧固定安装有第二电机,且两个第二限位块之间转动连接有与第二电机相连接的第二螺纹杆,第一螺纹杆的表面螺纹连接的第一移动块,第二螺纹杆的表面螺纹连接的第二移动块。本实用新型通过第一电机和第二电机带动第一螺纹杆和第二螺纹杆同步转动,第一螺纹杆和第二螺纹杆分别带动其表面螺纹连接的第一移动块和第二移动块移动,第一移动块和第二移动块带动移动驾驶舱进行移动,从而实现了移动驾驶舱驾驶位置的改变。
  • 一种汽车移动驾驶座舱推动装置
  • [实用新型]一种汽车手动可移动驾驶座舱-CN202021563273.4有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-06 - B60N2/07
  • 本实用新型属于汽车技术领域,尤其为一种汽车手动可移动驾驶座舱,包括基架,所述基架的表面开设有滑槽,所述滑槽的内壁嵌设有第一轴承,所述滑槽的内壁嵌设有第二轴承,所述第一轴承的内壁固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母,所述螺母的表面固定连接有滑杆,所述滑杆的表面固定连接有移动驾驶座舱。通过设置有滑槽,可便于将螺纹杆安装在基架内,从而避免占据外界空间,通过第一轴承配合第二轴承,可便于稳定螺纹杆,且方便其转动,通过螺纹杆配合螺母及滑杆,从而螺纹杆旋转通过相互作用力迫使螺母及滑杆水平移动,从而带动移动驾驶座舱水平移动,便于驾驶员从左边或者右边驾驶汽车。
  • 一种汽车手动移动驾驶座舱
  • [实用新型]一种方便切换的汽车移动驾驶舱的自动推动装置-CN202021826630.1有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-04-06 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种方便切换的汽车移动驾驶舱的自动推动装置,包括移动驾驶舱、安装槽和齿条,移动驾驶舱的下侧固定安装有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板的内部转动连接有第一齿轮轴,第二支撑板的内部转动连接有第二齿轮轴,第一齿轮轴和第二齿轮轴的两端均固定安装有第一齿轮,移动驾驶舱的下侧固定安装有电动机。本实用新型通过电动机旋转带动第二齿轮,通过第二齿轮与第三齿轮、第三齿轮轴、第四齿轮轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮及第四锥齿轮之间的传动,进而带动第一齿轮与齿条啮合传动,从而带动移动驾驶舱往复移动,从而可根据不同交通规则的国家和地区之间往复行驶,提升了装置的实用性。
  • 一种方便切换汽车移动驾驶舱自动推动装置
  • [实用新型]一种汽车移动驾驶座舱的推动装置-CN202021837905.1有效
  • 付云飞;萨如拉;翟永强 - 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-04-06 - B60N2/02
  • 本实用新型提供一种汽车移动驾驶座舱的推动装置,涉及汽车驾驶座舱领域。包括连接杆,所述连接杆的一端固定安装有固定杆,所述固定杆的一端固定安装有电动机,所述电动机的输出端安装有连接轴一,所述连接轴一的外侧固定安装有主动链轮一,所述主动链轮一的外侧啮合连接有链条一,所述主动链轮一通过链条一与从动链轮一连接,所述从动链轮一的内部固定安装有连接轴二。该汽车移动驾驶座舱的推动装置,通过电动机、连接轴一、主动链轮一、链条一、从动链轮一、滑块一、滑轨一和滑槽一的配合使用,使得移动驾驶舱能够进行左右移动,从而能够满足汽车在不同交通规则的国家和地区的驾驶位的需求,增加实用性。
  • 一种汽车移动驾驶座舱推动装置

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