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- [实用新型]一种活塞环槽结构-CN202120051171.2有效
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韦良锦;苏怀林;张锦;韦莹;包毅;蒙清
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广西玉柴机器股份有限公司
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2021-01-08
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2021-11-02
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F02F3/00
- 本申请实施例公开了一种活塞环槽结构。本申请包括：第一活塞环、第二活塞环、第三活塞环、活塞以及缸套；所述第一活塞环为单梯结构并且所述第一活塞环与所述缸套连接；所述第二活塞环和所述第三活塞环与所述缸套连接；所述第一活塞环、所述第二活塞环以及所述第三活塞环分别安装在所述活塞的环槽内，所述活塞的环槽设置向上翘的预设角度，所述预设角度用于适应所述第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环的轴向变形。活塞的环槽能够适应活塞环的轴向变形来提升密封能力，这样使得缸内负压能力提升以及怠速时间过长减少机油上窜到燃烧室的情况。
- 一种活塞环结构
- [发明专利]专用制动摇臂的制动间隙调整方法-CN202110682606.8在审
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林振丽;吴定勇;苏怀林
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广西玉柴机器股份有限公司
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2021-06-18
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2021-09-07
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F01L1/20
- 本发明公开了一种专用制动摇臂的制动间隙调整方法，其适用于压缩释放式辅助制动的发动机，发动机包括枢设在摇臂轴上的进气门摇臂、排气门摇臂以及制动摇臂，制动间隙调整方法包括：在发动机的前端挂上刻度盘；进气门间隙和排气门间隙按正常点火状态并盘车完成两圈；盘车找到倒数第一缸的压缩上止点，此时刻度盘的指针对准零度刻度线；以及继续盘车使发动机的前端顺时针转N°曲轴角使刻度盘的指针对准第一和倒数第一缸的刻度线，调节第一缸制动间隙，其具体调整方法为用专用的制动间隙塞尺放置在制动间隙调整位置，按工艺要求调整第一缸制动间隙。本发明的制动间隙调整方法，可使压缩释放式辅助制动发动机的制动功率满足法规要求。
- 专用制动摇臂间隙调整方法
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