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[实用新型]一种智慧交通汽车鸣笛装置-CN202120470629.8有效
发明人：魏亚辉;朱心怡;王之军;袁凯飞;赖志强;段名洁 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智慧交通汽车鸣笛装置，涉及鸣笛装置技术领域，包括喇叭，所述喇叭内部的一侧设置有喇叭控制器，所述喇叭的外壁开设有散热孔，所述喇叭的内部位于喇叭控制器的两端皆设置有导热板，所述导热板的顶端设置有第一散热板，所述喇叭内部的顶端、底端皆设置有第二散热板。本实用新型通过设置的第一限位柱、第一弹性件、第二限位柱、第二弹性件、连接板，可上下滑动的连接板与套设有第一弹性件、第二弹性件的第一限位柱、第二限位柱共同作用，可以对汽车行驶时产生的震动进行削弱，使得可以起到良好的减震效果，从而可以避免喇叭内的电子元件松动，提高了装置的稳定性和实用性。
一种智慧交通汽车鸣笛装置

[实用新型]一种智能交通路况信息采集装置-CN202121571802.X有效
发明人：赖志强;朱心怡;袁凯飞;段名洁 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能交通路况信息采集装置，涉及交通设备技术领域，包括支撑杆，所述支撑杆的底端连接有第二支撑座，所述第二支撑座的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有第二移动杆，所述第二移动杆的两侧连接有第三移动杆。本实用新型通过设置透明保护罩、水泵、电机、丝杆、滑块、喷头和清理海绵，通过摄像头本体一端套接有透明保护罩对摄像头本体进行保护，避免摄像头本体上附着大量的灰尘，从而影响摄像头本体进行拍摄，通过蓄水箱将对下雨天时下落的雨水进行收集，然后通过水泵将蓄水箱内部水输送到伸缩软管中，通过喷头进行喷洒水到清理海绵中被清理海绵吸收，使清理海绵变潮湿。
一种智能交通路况信息采集装置

[实用新型]一种智慧交通事故警示装置-CN202121572380.8有效
发明人：袁凯飞;朱心怡;赖志强;段名洁 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F21S8/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智慧交通事故警示装置，涉及交通事故警示装置领域，包括防撞柱，所述防撞柱的外侧设置有缓冲层，且防撞柱的顶端设置有灯柱，所述灯柱的两侧皆设置有显示牌。本实用新型通过设置的灯柱、显示牌、LED数字显示牌、路灯、灯罩、电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮、丝杆、滑块、清洁块、套杆、灯牌，实现了通过灯牌显示前方是否有事故发生，不同的LED数字显示牌亮起表示车辆与事故距离，从而达到警示降速的目的，而灯柱内部的电机启动之后可以带动丝杆进行转动，从而使得清洁块在显示牌的内部来回移动，将沾附在LED数字显示牌上的灰尘刮除，避免后续车辆无法看清造成无法降速的情况发生，提高安全系数。
一种智慧交通事故警示装置

[实用新型]一种城市平交道口智能防护装置-CN202120469114.6有效
发明人：赖志强;王之军;朱心怡;袁凯飞;段名洁;魏亚辉 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市平交道口智能防护装置，涉及城市平交道口交通设施技术领域，包括控制箱，所述控制箱的端面安装有防护杆，且防护杆的端面安装有转动板，所述转动板的一端位于防护杆的内部安装有小型正反电机，且转动板的两侧位于防护杆的端面设置有滑杆，所述滑杆的外壁套接有遮挡板，且遮挡板的端面设置有吸音棉，所述防护杆的端面开设有集风槽，且集风槽的内部安装有扇叶，所述集风槽的内部位于扇叶的一侧固定有滤网。本实用新型通过设置遮挡板、吸音棉、转动板和小型正反电机，有效解决了噪音大造成行人的不适的问题，通过设置集风槽、扇叶、滤网、卡合块、凹槽和复位弹簧，有效解决了缺少扬尘处理装置的问题。
一种城市平交道智能防护装置

[实用新型]一种事故现场用可移动交通疏导示意灯-CN202120470722.9有效
发明人：袁凯飞;段名洁;朱心怡;王之军;赖志强;魏亚辉 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种事故现场用可移动交通疏导示意灯，涉及疏导示意灯设备技术领域，包括放置台，所述放置台的顶部设置有支撑筒，所述支撑筒的内壁两侧皆设置有限位块。本实用新型通过设置的转动盘、第一定位螺栓、第一螺纹孔、齿轮、齿条、万向轮，在需要对疏导示意灯进行移动时，可以通过转动转动盘而使两组转轴、齿轮进行转动，由于立板内壁的齿条与齿轮相啮合，且在第二限位槽、限位板的限位作用下，可以使立板推动底板做竖直方向的运动，从而可以使万向轮与地面接触，然后通过第一定位螺栓、第一螺纹孔将转动盘与放置台固定在一起，使得可以便于通过推手推动放置台移动，从而可以便于对疏导示意灯进行移动。
一种事故现场移动交通疏导示意

[发明专利]一种有轨电车初始定位系统的初始定位方法-CN201810632714.2有效
发明人：渠军;王嘉良 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种有轨电车初始定位系统，所述初始定位系统包括位于电车上的车载主机和位于后台的电车定位服务器，所述有轨电车初始定位系统还包括设置在电车轨道上的传感器设备、用于接收所述传感器设备信息的接收天线以及激活端，所述接收天线包括分别设置在电车车头两端的第一接收天线(1)和第二接收天线(2)，所述激活端包括分别设置在电车车头两端的第一激活端(7)和第二激活端(8)，本发明有效提高了现代有轨电车在初始化时定位的精确性，同时通过合理的轨旁设备布置，可以很快确定电车初始化运行方向。
一种有轨电车初始定位系统方法

[发明专利]一种有轨电车通过路口智能相位控制方法及系统-CN201710837633.1有效
发明人：渠军;温建明;陶梦月;魏亚辉;李国龙;易辉;姜丽娜;窦鹏飞 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明揭示了一种有轨电车通过路口智能相位控制方法，当有轨电车到达距离路口的停车线S处时，路口相位控制系统检查冲突相位i总剩余时间t与有轨电车按平均行驶速度V到达路口停车线的时间的关系，并根据车流量统计摄像模块上传的路口各相位的车流量信息，对路口红绿灯相应的相位作出调整。本发明提供的智能相位控制方法，在提高有轨电车通行效率的同时，能够兼顾对社会交通通行的影响，适用于不同繁忙程度的有轨电车路口的相位控制。
一种有轨电车通过路口智能相位控制方法系统

[发明专利]一种轨道交通维护管理系统-CN201610438059.8有效
发明人：魏亚辉;孔令发;王恒楠;洪松;张剑锋 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明揭示了一种轨道交通维护管理系统，其包括数据管理系统、至少两个类型的子系统、消息服务器以及界面。其中所述数据管理系统通过通用协议格式与各个所述子系统之间进行网络数据通信。所述数据管理系统会将其处理后的消息数据发送给所述消息服务器，所述消息服务器再将消息数据实时发送给所述界面进行实时显示。
一种轨道交通维护管理系统

[实用新型]一种适应于半封闭环境的精确定位装置-CN201921284764.2有效
发明人：魏亚辉;赖志强 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应于半封闭环境的精确定位装置，涉及定位装置领域，包括主体，所述主体的内部设置有空腔，所述空腔的外侧设置有滑盖，所述空腔的底端设置有安装槽。本实用新型通过设置的双向螺杆、定位板和压板，使用前，由工作人员将工件放置在定位座顶端，而后利用滑盖将主体进行封闭，使用时，旋转电机利用皮带带动双向螺杆旋转，根据双向螺杆两侧螺纹相反的特性，使得两组滑块在滑槽内能够同时相对进行运动，借此将工件推至定位座的中部位置并对其的两侧进行夹持，而后，两组滑块一端相对设置的气缸同时伸出，对工件两端的定位，两者配合，能够满足不同大小工件的定位工作。
一种适应封闭环境精确定位装置

[发明专利]一种有轨电车防撞预警系统-CN201910715849.X在审
发明人：渠军;赖志强 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：一种有轨电车防撞预警系统，包括图像采集模块、障碍物识别模块、测距模块、立体建模模块、显示模块、报警提醒模块、中央处理器和数据处理模块；图像采集模块、测距模块和障碍物识别模块分别与数据处理模块通讯连接；数据处理模块、立体建模模块、显示模块和报警提醒模块分别与中央处理器通讯连接。本发明通过图像采集模块实时采集有轨电车前方的行车环境信息，障碍物识别模块对行车环境信息进行识别，测距模块采集有轨电车与障碍物之间的距离信息；立体建模模块根据上述信息建立三维立体模型，并在显示模块上进行显示，从而方便工作人员更为直观的查看；通过报警提醒模块对提醒障碍物避让，从而保证有轨电车的正常行驶。
障碍物识别模块数据处理模块图像采集模块测距模块立体建模提醒模块显示模块中央处理器通讯连接行车环境障碍物报警防撞预警系统三维立体模型距离信息实时采集信息建立正常行驶避让直观采集保证

[发明专利]一种用于有轨电客的客票检测方法-CN201910756469.0在审
发明人：魏亚辉;赖志强 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G07B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于有轨电客的客票检测方法，涉及客票检测领域，包括以下步骤：用户从站台购买客票，用户购买客票时，需要选定目的地，根据目的地远近不同，显示的票价也不同，售票机上自带支付功能，支持扫码支付和现金支付；站台设置有售票机和闸机，用户使用购买的客票通过闸机，闸机在用户通过后会将客票还给用户。本发明通过设置的封闭式进站，开放式出站和在列车上或者下车后也能进行检票和付款的机制，实现了利用乘客在列车上和下车后的闲暇时间，将闲暇时间用来进行打卡检票，从而使得乘坐者在出站时不需要进行二次检票，减短了乘坐者的检票时间，使得检票流程可以更加高效和快速，不会耽误早上工作人员的上班时间。
客票检票闸机出站站台下车售票机检测领域现金支付用户购买用户使用支付功能列车打卡电客自带购买进站售票票价乘客检测

[发明专利]一种有轨电车轨道健康监测系统-CN201910757230.5在审
发明人：渠军;赖志强 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：一种有轨电车轨道健康监测系统，包括监测模块、后台服务器和云端存储器；监测模块与后台服务器无线连接，用于对轨道健康状况进行检测并将检测数据传输至后台服务器，还用于接收后台服务器发送的指令；后台服务器与云端存储器通讯连接，用于对监测模块发送的检测数据进行接收、分析、显示和储存并将检测信息发送至云端存储器，还用于向监测模块发送指令；监测模块包括检测模块、定位模块和无线传输模块，后台服务器包括中央处理器、第二无线传输模块、数据分析模块、显示模块和本地存储模块。本发明优化了有轨电车轨道健康状况监测方法，显著提高了轨道监测效率和监测效果，能够时刻了解每段轨道的健康状况，提高了有轨电车轨道的安全性能。
后台服务器监测模块轨道云端健康监测系统无线传输模块存储器检测数据健康状况发送健康状况监测数据分析模块存储器通讯中央处理器安全性能存储模块定位模块发送指令监测效率检测模块检测信息无线连接显示模块储存指令传输监测检测优化分析

[发明专利]一种有轨电客流量统计方法-CN201910732385.3在审
发明人：魏亚辉;赖志强 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种有轨电客流量统计方法，涉及交通技术领域，调取历史有轨电客的数据，包括有轨电客的运营时间、车次、发车时间、停车时间；对售票量以及刷卡量进行计算；站内出入口处的监控设备对乘客进行拍照；监控设备与公安机关的天网系统连接。本发明售票机采用售票刷卡方式进行统计，售票机记录售票人数，并将其转为二进制电信号，并通过无线传输器将数据直接反馈到云端大数据中，快速对售票量进行统计，利用在有轨电客的出入口设置刷卡机，乘客上车刷卡，刷卡后，刷卡机将刷卡产生的电信号转为二进制电信号，并通过无线传输器将数据直接反馈到云端大数据中，快速对刷卡量进行统计，从而及时统计出人数。
刷卡售票电客售票机二进制电信号客流量统计无线传输器监控设备直接反馈大数据刷卡机云端统计交通技术领域乘客上车系统连接出入口入口处调取拍照停车乘客公安机关运营记录

[外观设计]警示牌-CN201730472705.8有效
发明人：李东风;张继光;吴斌;庄龙臣 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司;苏州高新有轨电车有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： 10-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：警示牌。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通路口的警示牌。3．本外观设计产品的设计要点：立体图1所示形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计警示牌交通路口图片

[发明专利]双机热备切换电路-CN201410668411.8有效
发明人：倪凯健;杨朝霞 -专利权人： 苏州富欣智能交通控制有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： H03K19/0185 文献下载
摘要：本发明公开了一种双机热备切换电路，包括隔离电路，切换互锁电路，主备指示电路；切换互锁电路包括2个继电器，每个继电器分别包括三个触点开关、且三个开关中一个为常闭、二个为常开。隔离后的A系抢主信号通过B系继电器的常闭开关连接到A系继电器的线圈的第一端，A系继电器的线圈的第二端连接A系控制电源；隔离后的B系抢主信号通过A系继电器的常闭开关连接到B系继电器的线圈的第一端，B系继电器的线圈的第二端连接B系控制电源；通过A系和B系继电器的常开开关将A系主备指示信号输出到A系和B系以及将B系主备指示信号输出到A系和B系。本发明电路简单、采用继电器少、成本低；电路可靠性高、实现两系隔离。
双机切换电路

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