专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种液压驱动螺旋桨电机收放机构-CN201711227496.6有效
  • 马东立;胡浩德;郭阳;杨穆清;李陟 - 北京航空航天大学
  • 2017-11-29 - 2021-01-12 - B60F5/02
  • 本发明公开一种液压驱动螺旋桨电机收放机构,属于飞行器设计领域。电机通过电机支座固定于摇臂上,摇臂通过转轴连接于机翼中段大梁上。在摇臂上安装有与液压缸活塞杆连接的支座,通过该支座,电机摇臂与液压缸活塞杆以转轴方式连接。通过液压驱动活塞杆实现电机在机身中的收放。在摇臂下端连接有挡叉,在机身上设置有限位块,通过限位块限制挡叉的运动进而来限制摇臂的运动。电机电缆通过摇臂内部引入机身。本发明利用液压作动实现了电机及螺旋桨在机身中的收放,结构重量轻,受力特性好,可靠性高,满足了变体潜水飞机飞行器空气和水中航行时对螺旋桨和电机收放的要求。
  • 一种液压驱动螺旋桨电机机构
  • [发明专利]一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构-CN201910107698.X有效
  • 马东立;姚远;胡浩德;陈锦涌;罗智刚 - 北京航空航天大学
  • 2019-02-02 - 2021-01-12 - B64C5/00
  • 本发明公开了一种可调节安装角的易拆卸尾翼结构,将尾翼前、后梁通过粘接的方式与前、后梁转动套管固连,实现了传力路线的转折,并且使尾翼具备了改变安装角度的能力。与前梁固连的前梁转动套管套接在固定于机身隔框的前梁固定轴上,与后梁固连的后梁转动轴套接在固定于活动基座的后梁固定轴上。需要调整安装角时,只需松开固定前梁转动套管的铝抱箍和固定后梁活动基座的螺钉,将尾翼绕着前梁转动轴旋转指定角度,再将铝抱箍和螺钉拧紧,即可完成安装角度的调整。本发明在保证尾翼结构强度的前提下,能够非常方便地拆装V尾并调整其安装角度,使得飞机能够适应不同的纵向配平要求,降低飞机研制初期的风险和成本。
  • 一种调节安装拆卸尾翼结构
  • [发明专利]一种电控旋转式轻型通气阀-CN201910300839.X有效
  • 马东立;罗智刚;胡浩德;陈锦涌;姚远 - 北京航空航天大学
  • 2019-04-15 - 2021-01-12 - F16K5/04
  • 本发明公开一种电控旋转式轻型通气阀的设计,包括阀体座、舵机支架、作动舵机、阀门、盖板与传动组件。所述阀门与阀体座内外嵌套;两者侧壁周向上开有通气孔;舵机支架末端套接固定于阀体座上,前端安装作动舵机;盖板为凸轮形板,盖板的大端与阀门顶端间同轴固定;传动组件用于将作动舵机输出轴的旋转运动传递至阀门,带动阀门在阀体座内部进行旋转运动;在旋转运动过程中,当转动阀门和阀体座的通气孔相对应时实现通气。同时还设计有限位片对阀门进行上下限位,防止气流冲击过大损坏通气阀结构。本发明结构可靠性高,重量轻,易于实现,成本低廉,满足了潜水飞机的通换气要求和严格的重量要求。
  • 一种旋转轻型通气
  • [发明专利]一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构-CN201711228744.9有效
  • 马东立;郭阳;胡浩德;杨穆清;李陟 - 北京航空航天大学
  • 2017-11-29 - 2020-10-30 - B64C1/26
  • 本发明公开一种便于拆装的倒V型尾翼连接结构,通过水平连接翼段将左右V尾顶部相连,装配分离平面垂直于V尾安装角调整轴;V尾端部设有加强肋,加强肋通过角片与V尾前后梁腹板连接,加强肋翻边以增加与蒙皮的连接面积;水平连接翼段主要承力部件为前后连接盒,底板将其连接成一个整体,在通过螺栓与V尾加强肋连接,构成封闭式结构;连接翼段蒙皮与倒V尾蒙皮光顺过渡,上表面开有口盖,方便拆装螺栓;V尾加强肋上设有螺栓连接槽,可通过调整螺栓定位来改变V尾安装角。本发明不仅满足了结构连接强度要求,还兼顾了结构的拆装便捷性、维护性、调整灵活性,提高了倒V尾气动效率,非常适合用于可拆装的多任务轻小型倒V型尾翼布局无人机。
  • 一种便于拆装尾翼连接结构
  • [发明专利]一种可变构型双体跨水空介质无人飞行器-CN201711225664.8有效
  • 马东立;郭阳;胡浩德;杨穆清;李陟 - 北京航空航天大学
  • 2017-11-29 - 2020-10-30 - B64C39/02
  • 本发明公开一种可变构型双体跨水空介质无人飞行器,两机身对称布置,由中翼和尾翼连接,外侧机翼可绕旋转轴改变后掠角,空中飞行时机翼展开,水下潜航时机翼后掠收容到机身两侧,翼身整流与机翼外形光顺过渡,水舵布置在后机身底部,尾翼呈倒V型布置,水下推进器安装在机身尾部,空中电机和空中螺旋桨通过电机塔安装在机身中部,电机塔可绕轴向后倾倒收容如机身中,倾倒后螺旋桨贴合于机身上表面。本发明集成飞行器及潜航器设计方法,可实现连续多次跨越水空界面,并在两种介质中持续航行,操稳性能良好,载荷能力强,可执行隐蔽突防侦查打击等任务。
  • 一种可变构型双体跨水空介质无人飞行器
  • [发明专利]一种螺旋桨相位锁定机构-CN201711228721.8在审
  • 马东立;胡浩德;郭阳;杨穆清;李陟 - 北京航空航天大学
  • 2017-11-29 - 2018-04-20 - B64C11/30
  • 本发明公开一种螺旋桨相位锁定机构,包括作动舵机、导向槽、导向杆和梭形导向片。其中,梭形导向片安装在螺旋桨电机输出轴上;中部相对侧边为直边,作为限位配合侧边。作动舵机通过多连杆机构将自身输出轴的旋转运动转变为直线运动,带动导向杆在导向槽内上下运动;当导向杆向上运动触碰到导向片时,驱动导向片旋转,从而通过电机转轴带动螺旋桨转动,当导向杆与导向片的限位配合侧边贴合时,导向片和螺旋桨停止转动,螺旋桨相位被锁定。本发明螺旋桨相位锁定机构可靠性高,结构重量轻,易于实现,成本低廉,满足了变体潜水飞机对螺旋桨相位锁定的要求。
  • 一种螺旋桨相位锁定机构
  • [发明专利]一种两钠尾气净化装置及其净化方法-CN201410078230.X有效
  • 何肖廉;胡浩德 - 杭州龙山化工有限公司
  • 2014-03-05 - 2014-11-26 - B01D53/75
  • 本发明涉及一种两钠尾气净化装置及其净化方法,它包括尾气排放装置、洗涤塔、捕雾器、除尘器、换热器、电加热器、还原气体排放装置、氨还原反应器和排气装置,尾气排放装置、洗涤塔、捕雾器、除尘器依次连接,除尘器的出口与换热器的壳程进口连接,换热器的壳程出口与氨还原反应器的进口连接,还原气体排放装置与氨还原反应器的进口连接,氨还原反应器的出口与换热器的管程进口连接,换热器的管程出口与排气装置连接;氨还原反应器内设置有催化剂层。本发明结构设计合理,两钠尾气处理效果好,排出的氮氧化物浓度远低于国家标准;使用换热器,无需对反应前的气体进行加热,节省了能源;采用脱盐水清理催化剂层,可以实现催化剂再生。
  • 一种尾气净化装置及其方法
  • [实用新型]两钠尾气净化装置-CN201420097709.3有效
  • 何肖廉;胡浩德 - 杭州龙山化工有限公司
  • 2014-03-05 - 2014-08-13 - B01D53/90
  • 本实用新型涉及一种两钠尾气净化装置,它包括尾气排放装置、洗涤塔、捕雾器、除尘器、换热器、电加热器、还原气体排放装置、氨还原反应器和排气装置,尾气排放装置、洗涤塔、捕雾器、除尘器依次连接,除尘器的出口与换热器的壳程进口连接,换热器的壳程出口与氨还原反应器的进口连接,还原气体排放装置与氨还原反应器的进口连接,氨还原反应器的出口与换热器的管程进口连接,换热器的管程出口与排气装置连接;氨还原反应器内设置有催化剂层。本实用新型结构设计合理,两钠尾气处理效果好,排出的氮氧化物浓度远低于国家标准;使用换热器,无需对反应前的气体进行加热,节省了能源;采用脱盐水清理催化剂层,可以实现催化剂再生。
  • 尾气净化装置
  • [实用新型]一种硝酸尾气脱除NOx的装置-CN201120430573.X有效
  • 何肖廉;胡浩德 - 杭州龙山化工有限公司
  • 2011-11-03 - 2012-08-15 - B01D53/90
  • 本实用新型涉及一种硝酸尾气脱除NOx的装置,该硝酸尾气脱除NOx的装置,包括氨还原反应器、合成氨驰放气装置,所述的尾气管、透平管、一号阀装置,二号阀装置、合成氨管,所述氨还原反应器分别通过尾气管、透平管与吸收塔尾气排放口、透平装置相连,合成氨驰放气装置通过合成氨管与尾气管相连,所述一号阀装置,二号阀装置、设置在合成氨管上。本实用新型具有简单可靠、造价低、脱氮效果好的优点。
  • 一种硝酸尾气脱除nox装置
  • [发明专利]硝酸尾气脱除NOx的装置及方法-CN201110343331.1无效
  • 何肖廉;胡浩德 - 杭州龙山化工有限公司
  • 2011-11-03 - 2012-05-02 - B01D53/76
  • 本发明涉及一种硝酸尾气脱除NOx的装置及方法,该硝酸尾气脱除NOx的装置,包括氨还原反应器、合成氨驰放气装置,所述的尾气管、透平管、一号阀装置,二号阀装置、合成氨管,所述氨还原反应器分别通过尾气管、透平管与吸收塔尾气排放口、透平装置相连,合成氨驰放气装置通过合成氨管与尾气管相连,所述一号阀装置,二号阀装置、设置在合成氨管上。本发明具有简单可靠、造价低、脱氮效果好的优点。
  • 硝酸尾气脱除nox装置方法

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