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[发明专利]一种单孔型斜轧球磨钢段的高效近净成形方法-CN201710860499.7有效
发明人：刘晋平;吕伟东;纪宏超;王宝雨;杨翠苹;郑振华;胡正寰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B21B1/08 文献下载
摘要：本发明涉及单孔型斜轧球磨钢段的高效近净成形方法，通过斜轧模具对加热至轧制温度的待轧棒料进行轧制，实现棒料产生径向压缩和轴向延伸形成前后对称的球磨钢段；所述球磨钢段的前后面为曲面，侧面为圆柱面。轧制成形后形状尺寸良好，完全满足使用要求，并且材料的利用率高达98％。最后利用轧后余热进行热处理，从而得到了高表面硬度、具有良好韧性、耐磨性的球磨钢段，有效提高了生产效率和材料利用率。
一种孔型斜轧球磨钢段高效成形方法

[发明专利]一种铁道车辆车轴楔横轧成形轧机组及成形方法-CN202110846599.0有效
发明人： 胡正寰;王宝雨;李树林;徐俊生;楚志兵;刘晋平;杨翠苹;郑振华 -专利权人：北京科技大学;太原重工轨道交通设备有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B21H1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁道车辆车轴楔横轧成形轧机组及成形方法，属于金属塑性成形技术领域。该方法包括：加热到轧制温度的轧件送入第一楔横轧机的进料侧；轧机停在进料位置，将轧件送入第一楔横轧机上轧辊的接料口；变频电机驱动第一楔横轧机进行第一次轧制，完成轧件的中间部分轧制成形，轧制完成后，轧件滚落到第二楔横轧机的进料侧；第二楔横轧机重复上述步骤进行第二次轧制，将轧件的两侧部分轧制成形，由此完成整个铁道车辆车轴的轧制成形过程，轧件滚落到第二楔横轧机的出料侧。该方法适用于实现楔横轧铁道车辆车轴的成形问题。
一种铁道车辆车轴楔横轧成形轧机方法

[发明专利]一种带坯料预制楔楔横轧模具及无料头轧件轧制成形方法-CN201910527628.X有效
发明人：杨翠苹;胡正寰;王宝雨;刘晋平;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B21B27/02 文献下载
摘要：本发明属于金属塑性成形技术领域，特别涉及一种带坯料预制楔楔横轧模具及无料头轧件轧制成形方法。所述成形方法以长棒料为原始坯料，采用在同一模具前段增加预制坯料楔，改变轧件坯料端部的形状，经主成形楔轧制成阶梯轴,轧制成形后由模具上安装的切刀直接从原始坯料上切下，得到无料头轧件,实现无料头轧制。该方法能显著地提高材料利用率，缩短工艺流程，更好地发挥楔横轧工艺在轴类零件成形上的节材优势。适用于实现楔横轧无料头轧制的成形问题，适用于楔横轧轴类零件的塑性成形。
一种坯料预制楔楔横轧模具无料头轧件轧制成形方法

[发明专利]一种快锻制圆-楔横轧精确成形铁道车辆车轴的方法-CN201810940610.8有效
发明人： 胡正寰;闫耀洲;杨翠苹;徐俊生;王宝雨;任耀庭;刘晋平;李树林;郑振华;周靖 -专利权人：北京科技大学;太原重工轨道交通设备有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快锻制圆‑楔横轧精确成形铁道车辆车轴的方法，属于金属塑性成形技术领域。该方法包括：1）将原材料方坯加热到锻造温度，送入快锻机，坯料在快锻机上被锻造成圆棒料，所述圆棒料的一端为预成型端，另一端为大端；2）将带预成型端的圆棒料送入楔横轧机，棒料在楔横轧模具作用下做回转运动，轧制成车轴。通过本方法，能提高车轴的生产效率一倍以上，节约材料，同时保证车轴零件的锻透性，避免质量缺陷。
车轴楔横轧圆棒料铁道车辆预成型成形锻制送入金属塑性成形大端回转运动节约材料模具作用生产效率质量缺陷锻透性横轧机快锻机棒料方坯坯料加热锻造保证

[发明专利]一种减震件内衬套温斜轧成形方法及其模具-CN201610603353.X有效
发明人：杨翠苹;杜丰灿;张康生;胡正寰;王宝雨;刘晋平;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B21B27/02 文献下载
摘要：本发明一种减震件内衬套温斜轧成形方法及其模具，方法为管状坯料加热到轧制温度，送入斜轧机两个相同的模具和上下导板所形成的孔型中，两模具同向转动，管料在轧辊的作用下反向旋转，并沿模具投影交角的中线轴向运动，模具每旋转一周完成一个零件的轧制。该方法既通过凹槽从起点开始积累金属，与此同时对凹槽内的金属作径向挤压，在凸台高度变化率与凹槽底部高度变化率协调之下有效实现了零件凸台部分的局部增厚以及凸台段内孔平整的目的。本发明能保证轧件良好的外形质量，又实现了空心薄壁异形件在轧制中的局部增厚，在内孔随形质量上也取得了很好的效果，并且具有节能、节材、高效、优质和低成本等显著经济优点。
一种减震衬套斜轧成形方法及其模具

[发明专利]一种螺杆压缩机阴转子毛坯轧制成形方法-CN201510145529.7有效
发明人：张康生;胡正寰;杨光;穆世昌;王宝雨;刘晋平;张军改;杨翠苹;郑振华;张招;石小猛;崔松松 -专利权人：北京科技大学;河北东安精工股份有限公司
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B21H3/04 文献下载
摘要：一种螺杆压缩机阴转子毛坯轧制成形方法，本发明属于金属塑性成形技术领域。在楔横轧机上的两个轧辊上各装有相同的楔形模具和螺旋形模具并同向旋转。棒料在轧辊带动下反向旋转，首先由楔形模具成形螺杆阴转子两端阶梯轴，随后由螺旋形模具成形中间螺旋体，在轧辊旋转一周的过程中将螺杆阴转子两端阶梯轴和螺旋体成形完毕，轧辊旋转一周可生产一个或多个螺杆压缩机阴转子毛坯。以新型的少切削和无切削的塑性加工工艺成形接近最终形状的带有螺旋槽和阶梯轴的毛坯件，以提高螺杆转子的生产效率、材料利用率和成形质量。
一种螺杆压缩机转子毛坯轧制成形方法

[发明专利]解决小断面收缩率轧件心部缺陷的方法及其楔横轧模具-CN201610067422.X有效
发明人：杨翠苹;胡正寰;王宝雨;刘晋平;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B21B1/00 文献下载
摘要：本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种改适用于解决小断面收缩率轧件心部缺陷的方法及其楔横轧模具。先设计楔横轧模具根据确定的目标高度H和轧件原始直径的d，将模具的起楔位置至其后的0.5‑1.5πd的凸起端面为成形顶面增高段，成形顶面增高段的顶面高度增加δ，δ的取值范围为0.2‑0.8％d,单位为mm之后采用斜面自然过渡至椭圆释放精整段，然后将坯料加热到轧制温度，送入到设计得到的两个楔横轧模具之间采用这种楔横轧模具设计方法生产出的小断面收缩率轴类零件，能避免通常容易出现的心部缺陷，简单有效的解决了楔横轧小断面收缩率轴类零件的心部质量问题，坯料在模具作用下做回转运动，轧制成具有小断面收缩率的轧件。
解决断面收缩轧件缺陷方法及其楔横轧模具

[发明专利]一种应用芯棒的汽车发动机空心气门坯料精确成形方法-CN201510251482.2有效
发明人：刘晋平;纪宏超;王宝雨;郑振华;孙歌;胡正寰;张弢;杨翠苹 -专利权人：北京科技大学;怀集登云汽配股份有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种楔横轧成形发动机空心气门毛坯的方法，针对空心气门采用楔横轧的方法对称加工空心坯料，加工后的空心坯料形成一锥形台及一个球形台，然后模锻加工成形空心气门盘部，本发明与传统的实心气门钻孔和反挤压工艺相比，使用楔横轧技术生产汽车发动机空心气门毛坯具有如下优点生产效率高，单机每分钟可制坯6‑12件；提高了材料利用率；空心气门内部整体流线分布合理，组织细密；毛坯各部分均参与变形，可得到细化且均匀的晶粒组织，有利于提高气门整体力学性能。
一种应用汽车发动机空心气门坯料精确成形方法

[实用新型]一种解决小断面收缩率轧件心部缺陷的楔横轧模具-CN201620096955.6有效
发明人：杨翠苹;胡正寰;王宝雨;刘晋平;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B21B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于金属塑性成形技术领域，尤其涉及一种解决小断面收缩率轧件心部缺陷的楔横轧模具，该楔横轧模具包括模具主体、楔入段、展宽段和精整段，展宽段包括从前到后依次设置的成形顶面增高段、椭圆释放精整段和脱空段，成形顶面增高段的顶面高度高于所述椭圆释放精整段的顶面高度，二者之间的顶面高度的高度差为δ，δ为0.2-0.8％d,单位为mm，且成形顶面增高段与椭圆释放精整段之间通过斜面过渡衔接，斜面的长度为0.1πd，单位为mm，d为待轧制轧件原始直径。由于采用上述技术方案，本实用新型楔横轧模具生产出的小断面收缩率轴类零件，能避免通常容易出现的心部缺陷，简单有效的解决了楔横轧小断面收缩率轴类零件的心部质量问题。
一种解决断面收缩轧件缺陷楔横轧模具

[实用新型]一种芯棒控制小直径空心坯料精确成形的装置-CN201520318242.5有效
发明人：刘晋平;纪宏超;苏屏;闫向哲;王宝雨;郑振华;胡正寰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B21H1/18 文献下载
摘要：本实用新型属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种芯棒控制小直径空心坯料精确成形的装置。一种芯棒控制小直径空心坯料精确成形装置，包括上辊、下辊，被轧制的空心坯料置于所述上辊及下辊之间，所述空心坯料的内孔内在热轧时设有一圆形芯棒，所述芯棒横截面的直径小于所述空心坯料空心内孔的内径。本实用新型对于楔横轧而言，扩大了楔横轧轧制空心件的适用范围，使得小直径空心件的生产效率提高。
一种控制直径空心坯料精确成形装置

[实用新型]一种应用芯棒的汽车发动机空心气门坯料精确成形组件-CN201520317480.4有效
发明人：刘晋平;纪宏超;王宝雨;郑振华;孙歌;胡正寰;张弢;杨翠苹 -专利权人：北京科技大学;怀集登云汽配股份有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B23P23/00 文献下载
摘要：一种应用芯棒的汽车发动机空心气门坯料精确成形组件，其特征在于，所述成形组件包括一轧制空心气门坯料的楔横轧机及一对轧制后的空心气门坯料进行锻造的模锻压力机；所述楔横轧机包括上辊、下辊，所述空心气门坯料置于所述上辊及下辊之间，所述空心气门坯料内设有一圆形芯棒，所述芯棒横截面的直径小于所述空心气门坯料的内径。本实用新型的生产效率高，单机每分钟可制坯6-12件；提高了材料利用率；空心气门内部整体流线分布合理，组织细密，满足性能要求；提高了气门整体力学性能。
一种应用汽车发动机空心气门坯料精确成形组件

[发明专利]一种芯棒控制的小直径空心坯料楔横轧精确成形方法-CN201510250869.6在审
发明人：刘晋平;纪宏超;苏屏;闫向哲;王宝雨;郑振华;胡正寰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B21H1/18 文献下载
摘要：本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种芯棒控制的小直径空心坯料楔横轧精确成形方法，该方法包括以下工艺：1）根据图纸制造楔横轧模具。将模具安装于楔横轧机上；2）将待加工的空心坯料按工艺要求下料，在加热炉中加热至轧制温度900℃-1150℃，穿入芯棒，把加热后的所述空心坯料通过推料装置送入所述楔横轧机上的楔横轧模具进行轧制。芯棒在轧制中起到优化内孔的作用。本发明与传统的空心件加工工艺相比的优点是：降低成本，提高生产率，带来显著的经济效益。
一种控制直径空心坯料楔横轧精确成形方法

[发明专利]一种阳极锡球斜轧成形装置及方法-CN201510144415.0在审
发明人：张康生;胡正寰;赵鑫;王宝雨;刘晋平;杨翠苹;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B21B1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种阳极锡球斜轧成形装置及方法，将纯锡料制成长度为2～6m，直径是轧制锡球直径93%～97%的直棒料。于室温状态将锡棒料送入两辊斜轧机中，在斜轧螺旋孔型轧辊作用下轧制成锡球。锡球斜轧轧辊直径是被轧锡球直径的5～10倍，螺旋孔型由圆弧型槽和凸棱组成，孔型圆周方向总长900°～1260°。圆弧型槽的圆弧与被轧锡球半径相等，凸棱由低到高按一条或俩条折线线性升高。两只轧辊依其凸棱精整段高度分为高低辊，在轧辊螺旋型槽入口处设助转区，锡料在斜轧过程中以工业用水做冷却润滑剂。本发明的有益效果是：去掉了锻造存在的“环带”，产品外形好精度高；无油污，生产效率高。
一种阳极斜轧成形装置方法

[发明专利]一种楔横轧反楔增加空心轴过渡轴肩壁厚的方法-CN201410104453.9有效
发明人：杨翠苹;胡正寰;张康生;王宝雨;刘晋平;贡乾坤;郑振华 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B21H8/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种楔横轧反楔增加空心轴过渡轴肩壁厚的方法，技术方案为圆形空心坯料加热到轧制温度，通过轴向推料装置将其送入两个具有反楔和正楔组合的模具之间。轧件在模具的作用下轧制成形，每圈完成一个空心零件的生产。反楔和正楔组合的模具，其中反楔部分用于实现过渡轴肩壁厚的增加，要求反楔的另一侧轴向无展宽；正楔部分实现空心零件其余台阶的成形。本发明的技术方案获得的轧件轴肩位置的壁厚能在不增加轧件整体厚度的前提下,局部增厚,满足使用要求，并且生产效率高、材料利用率高、机加工余量小、废品率低、生产环境好。
一种楔横轧反楔增加心轴过渡轴肩壁厚方法

[发明专利]一种半轴套管的楔横轧精密成形方法-CN201310479314.X有效
发明人：杨翠苹;胡正寰;郑振华;张康生;刘晋平;孙星 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2013-10-14 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B21B19/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车半轴套管楔横轧精密成形方法，技术方案为将一端带圆台的圆形空心坯料加热到轧制温度，穿入芯棒，通过轴向推料装置将其送入两个模具之间。模具根据近无料头轧制的原则，采用不对称楔和变展宽角、成形角设计,并且在近端头位置设计反向台阶控制轧件的轴向窜动。轧件在模具的作用下轧制成形，每圈完成一个汽车空心半轴套管毛坯的生产，本发明的技术方案生产效率和材料利用率高，机加工余量小，壁厚偏差小，废品率低，生产环境好。
一种轴套楔横轧精密成形方法

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