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[实用新型]一种带热管理集成模块的多功能汽车热泵系统-CN202321029153.X有效
发明人：王永强;韦长华;巩庆磊;肖丽芬;裴晨晨;姜健驰;刘远;郭林朔 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60H1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带热管理集成模块的多功能汽车热泵系统。该系统包括电动压缩机、热管理集成模块、前端冷却模块、电磁阀、HVAC总成、电机电控及电池，热管理集成模块集成有水冷冷凝器、第一全流通电子阀、电子膨胀阀、第二全流通电子阀、chiller热交换器、第一水泵、九通水阀、第二水泵以及第三水泵，系统中上述不同组件根据不同的热管理需要形成对应的制冷剂循环回路以及冷却液循环回路，以实现利用电池余热或者电机电控余热加热室内循环风、利用电机电控余热加热电池等能够相互切换的热管理模式；通过模块化设计，简化空间系统管路结构，降低系统重量，提高系统安装效率。
一种管理集成模块多功能汽车系统

[实用新型]一种电动汽车直接热泵空调热管理系统-CN202321143660.6有效
发明人：王永强;韦长华;姜健驰;肖丽芬;裴晨晨;朱坚;李国平;马燕 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车直接热泵空调热管理系统，该系统包括直接热泵系统、电池包泵组件、电机电控泵组件、散热器、第一chiller热交换器、第二chiller热交换器及阀门组件；电池包泵组件与散热器可选择地连通形成电池包冷液回路；电机电控泵组件与散热器可选择地连接形成电机电控冷液回路；直接热泵系统包括热泵组件；阀门组件分别与热泵组件、电池包泵组件、电机电控泵组件、散热器、第一chiller热交换器、第二chiller热交换器连通，用于使热泵组件与电池包泵组件分别可选择地与第一chiller热交换器的对应侧连通形成回路，热泵组件与电机电控泵组件分别可选择地与第二chiller热交换器的对应侧连通形成回路，以及电池包泵组件与电机电控泵组件可选择地连通形成回路。
一种电动汽车直接空调管理系统

[实用新型]用于直接热泵的双层流空调箱-CN202320976582.1有效
发明人：胡启;韦长华;肖丽芬;王永强;唐城 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于直接热泵的双层流空调箱，所述双层流空调箱包括：双层进风模块，包括第一阀体和第二阀体；鼓风模块，分别与所述第一阀体和第二阀体相连通；分配模块，与所述鼓风模块的出气口相连通，所述分配模块包括温湿调节组件，所述温湿调节组件的进气口分别与所述第一阀体和第二阀体串接；出风模块，与所述温湿调节组件的出气口相连通。本实用新型提供的用于直接热泵的双层流空调箱，解决了现有车载空调系统对于车内空气的再利用率较低的问题。
用于直接双层空调

[实用新型]电动汽车用空气PTC加热装置及车辆-CN202320838685.1有效
发明人：王永强;韦长华;胡启;肖丽芬;郭林朔;王伟;毛浩杰 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车用空气PTC加热装置及车辆，所述加热装置包括：壳体，具有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室与所述壳体之外的环境相连通；加热件，收容于所述第一腔室中；控制器，收容于所述第二腔室中，并与所述加热件电性连接；绝缘件，包裹设置于所述加热件和控制器的连接处；所述车辆包括上述的电动汽车用空气PTC加热装置。本实用新型提高了设于加热装置中的加热件与控制器的连接处的绝缘性能。
电动汽车空气 ptc 加热装置车辆

[实用新型]一种车用六通水阀-CN202022931637.6有效
发明人：姜健驰;韦长华;肖丽芬 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F16K11/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用六通水阀，包括有阀座，在所述阀座的侧部等间距开设有六个水口，依次为第一出水口，第一进水口，第二出水口，第三出水口，第二进水口和第四出水口，其中，由第一出水口、第一进水口和第二出水口形成了一组第一三通阀，由第三出水口、第二进水口和第四出水口形成了一组第二三通阀，阀座内部形成有空腔，所述空腔与六个水口相连通，在所述空腔中内置有球阀，所述球阀可以在外力驱动下在所述空腔中360°转动，所述球阀采用对称式设计，置于阀座空腔中，在所述球阀上设置有密封结构，由所述球阀和密封结构将所述空腔分为两个相互独立的第一区域和第二区域，所述第一区域和第二区域均可实现至少2个水口和至多3个水口的连通。
一种车用六通水

[发明专利]一种多功能数控机床-CN201910062953.3有效
发明人：郭纪斌;张乐;卓敬清;肖阳;周小俐;张捷;肖丽芬;李青云 -专利权人：泰州尚诚数控科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B23P23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能数控机床，包括机床底座、传动箱、档位控制把手、检修口盖、防护门轨道、第一防护门、第二防护门、观察窗口、防护门把手、工业控制计算机、尾座导轨、机床尾座、打印杆导轨、3D打印系统、进料管、冷却液管、刀盘活动杆、数控刀盘、铁销槽、四爪卡盘，所述机床底座左侧顶部设置传动箱，传动箱内部设置主轴、电机及变速箱，传动箱前面设置档位控制把手，所述检修口盖共有两个，分别设置于机床底座前面的左面及右面，所述第一防护门及第二防护门通过防护门轨道安装于机床底座顶部，使的冷却液能够更加灵活的喷洒于需要加工的地方，提高加工工件的精密性，且增加3D打印模块，能够对工件进行直接立体打印，染色处理。
一种多功能数控机床

[发明专利]一种数控机床-CN201910059416.3有效
发明人：郭纪斌;张乐;卓敬清;肖阳;周小俐;张捷;肖丽芬;李青云 -专利权人：湖南信息职业技术学院
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种数控机床，包括机体，所述机体底部通过螺栓安装固定有底座，所述底座上设置有U型通槽、阶梯槽、集水槽与水箱，所述U型通槽开设于底座前端上方，且U型通槽内嵌套有铁屑架，所述阶梯槽开设于底座底部前端，阶梯槽内嵌套有踏板，所述集水槽开设于底座内侧顶部，所述水箱焊接于底座右侧，且水箱与集水槽管连接。本发明可根据工作人员身高，轻松对踏板进行开合、升降操作。
一种数控机床

[实用新型]基于多通道电子温控阀优化的间接热泵型汽车空调系统-CN201822050222.0有效
发明人：黄朝宗;韦长华;王永强;肖丽芬;景勤;朱坚;白杨;巩庆磊 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于多通道电子温控阀优化的间接热泵型汽车空调系统，包括电动压缩机、第一板式换热器、室外冷凝器、HVAC总成、双层板式换热器、电池冷却回路单元、PTC水加热器回路单元和动力总成冷却回路单元，电动压缩机、第一板式换热器、室外冷凝器均设置在汽车车厢外部，HVAC总成设置在汽车车厢内部，双层板式换热器设置在汽车车厢的前舱内，本实用新型设置有电动压缩机循环回路、电池冷却回路、PTC水加热器回路和动力总成冷却回路，以及第一回路、第二回路和第四回路，通过控制第一、第二、第三多通道电子温控阀的状态切换实现，电池冷却回路和动力总成冷却回路的余热对双层板式换热器进行加热，通过增加双层板式换热器，使汽车空调系统的整体结构紧凑。
双层板式换热器电池冷却回路电动压缩机动力总成汽车车厢汽车空调系统板式换热器本实用新型室外冷凝器电子温控冷却回路多通道冷却回路单元回路单元循环回路状态切换热泵型前舱加热紧凑余热外部优化

[实用新型]一种新型数控机床-CN201920112364.7有效
发明人：张碧星;郭纪斌;张乐;卓敬清;周小俐;张捷;肖丽芬;李青云 -专利权人：张碧星
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型数控机床，包括基座、控制面板、机罩、玻璃罩、切削液回收池、切削液泵、切削液存放罐、切削排出口、弧形挡板、金属过滤网，所述基座顶部左侧安装有控制面板，所述基座顶部右侧安装有机罩，所述机罩前端安装有玻璃罩，所述基座右侧底部开设有切削液回收池，所述基座顶部后端一体成型有弧形挡板，且基座顶部前端安装有金属过滤网，所述金属过滤网底部与切削液回收池顶部相接，所述机罩右侧底部安装有切削液泵，且切削液泵顶部安装有切削液存放罐，所述切削液泵可将切削液回收池中的切削液输送至切削液存放罐中，所述机罩底部前端通过转轴安装有切削排出口。本实用新型设计合理，清洁方便，使工作时更加的整洁。
切削液切削液回收基座顶部机罩金属过滤网本实用新型弧形挡板控制面板玻璃罩存放罐排出口切削顶部安装新型数控一体成型池顶部有机罩转轴机床整洁清洁

[实用新型]一种用于热泵型汽车空调的HVAC总成结构-CN201821977106.7有效
发明人：韦长华;黄朝宗;王永强;肖丽芬;景勤;朱坚;巩庆磊;白杨 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于热泵型汽车空调的HVAC总成结构，包括进风总成机构、除霜出风总成机构、吹面出风总成机构和吹脚出风总成机构、鼓风机总成机构、控制总成机构和室内冷凝器，进风总成机构的进风端与鼓风机总成机构相联通，进风总成机构的出风端通过风道分别与除霜出风总成机构、吹面出风总成机构和吹脚出风总成机构相联通，室内冷凝器的一侧设置有空气PTC，室内冷凝器的另一侧间隔设置有蒸发器芯体，室内冷凝器、空气PTC蒸发器芯体集成在同一个腔体内部。本实用新型增加了室内冷凝器，能够有效的节省整车的能耗，实现了节能减排的效果，通过控制风门控制进风和出风，具有良好的应用前景。
出风总成室内冷凝器进风总成机构本实用新型鼓风机总成蒸发器芯体汽车空调热泵型除霜联通间隔设置节能减排控制风门控制总成腔体内部出风端进风端出风风道整车能耗应用

[实用新型]基于多通道电子温控阀优化的直接热泵型汽车空调系统-CN201822050213.1有效
发明人：王永强;韦长华;黄朝宗;肖丽芬;景勤;朱坚;白杨;巩庆磊 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于多通道电子温控阀优化的直接热泵型汽车空调系统，包括电动压缩机、板式换热器、室外冷凝器、HVAC总成、电池冷却回路单元和动力总成冷却回路单元，HVAC总成设置在汽车车厢内部，室外冷凝器的入口端与电动压缩机的排气口端相连接，板式换热器汽车车厢前部，电池冷却回路单元与板式换热器的一路输入、输出相连接，形成电池冷却回路；动力总成冷却回路单元与板式换热器的另一路输入、输出相连接，形成动力总成冷却回路，动力总成冷却回路单元设置在汽车发动舱内，HVAC总成的输出端与气液分离器相连接。本实用新型增加整个热泵型汽车空调系统设计合理性，节能环保，循环回路合理运行，具有良好的应用前景。
板式换热器动力总成电池冷却回路冷却回路单元汽车空调系统热泵型本实用新型电动压缩机室外冷凝器电子温控汽车车厢多通道输出相气液分离器节能环保冷却回路循环回路排气口入口端输出端前部合理性优化发动汽车应用

[实用新型]一种汽车手套箱具备制冷功能的汽车HVAC总成结构-CN201822106232.1有效
发明人：颜益军;沈留青;韦长华;肖丽芬;毛阳洋 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车手套箱具备制冷功能的汽车HVAC总成结构，包括HVAC总成体、分支管道、分支管道控制开关和汽车手套箱体，所述HVAC总成体内设置有空调箱，所述分支管道的一端与空调箱的冷气输出端口相联通，所述分支管道的另一端与分支管道控制开关相连接，所述分支管道控制开关安装在汽车手套箱体的箱体内壁上。本实用新型的汽车手套箱具备制冷功能的汽车HVAC总成结构，将汽车手套箱体与HVAC总成体内设置有空调箱相联通，从而实现汽车手套箱体的制冷功能，合理利用空调资源，无需车载冰箱，节能环保，并增加了碳纤维过滤筒，保证冷气的清洁度，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。
分支管道手套箱体制冷功能汽车汽车手套箱空调箱本实用新型冷气体内清洁度车载冰箱节能环保输出端口箱体内壁过滤筒碳纤维联通空调应用保证

[实用新型]一种数控铣床夹具-CN201920040229.6有效
发明人：张乐;肖阳;卓敬清;张捷;周小俐;肖丽芬 -专利权人：湖南信息职业技术学院
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种数控铣床夹具，包括接床底座、转轮、夹持装置，所述夹持装置固定在转轮上，所述转轮设在接床底座上所述夹持装置由夹持台、推柄、电机、夹持块、电机固定盒，所述电机固定盒设有两个，分别设在夹持台两端，且电机固定盒与夹持台一体成型，所述电机固定在电机盒内，所述推柄连接在电机前端，所述夹持块固定在推柄前端。本实用新型利既优化铣床夹具的设计，改变手动机械夹持的传统，改进为机械夹持的原理，使得夹持的牢固性得到提升，避免铣床工作是震动导致夹持物的松动，设备独特增加转轮，进一步的增加设备的定位操作实用性，采用高强度合金钢，牢固耐用，宜推广使用。
转轮电机固定盒夹持装置夹持台推柄夹具本实用新型数控铣床床底座夹持块夹持电机铣床高强度合金钢电机固定定位操作手动机械铣床夹具一体成型增加设备电机盒机械夹夹持物牢固性松动震动优化改进

[实用新型]一种模具顶出结构-CN201920047731.X有效
发明人：周小俐;张乐;卓敬清;肖阳;肖丽芬 -专利权人：湖南信息职业技术学院
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模具顶出结构，包括柱体、固定块、螺栓孔、顶块、接头、凹槽、支撑柱、弹簧、第一气道、活塞头、第二气道及密封圈，所述在柱体四周设置有固定块，且在固定块顶面设置有螺栓孔，凹槽设置在柱体顶面中间位置，第一气道与第二气道设置在柱体内部，且第一气道底部气道口与第二气道左端气道口连接，第一气道顶部气道口并穿过凹槽，并在第一气道顶部气道口内壁设置有密封圈，支撑柱底部与第一气道内底部活塞头顶面连接，且弹簧并套在支撑柱表面上，支撑柱顶部从第一气道顶部气道口处的密封圈内穿过与顶块底面连接，接头设置在柱体前端，且接头与第二气道右端气道口连接，设计合理，安全可靠，宜推广使用。
气道气道口密封圈固定块螺栓孔模具顶支撑柱弹簧顶块柱体穿过本实用新型固定块顶面支撑柱表面支撑柱顶部凹槽设置接头设置柱体顶面柱体四周活塞活塞头体内部头顶面底面内壁套在左端

[实用新型]一种带余热回收的直接热泵型的整车热管理系统-CN201821810111.9有效
发明人：韦长华;王永强;黄朝宗;肖丽芬;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带余热回收的直接热泵型的整车热管理系统，设置有余热回收回路，以将余热回收回路中充电器的热量经板式换热器传输至电动压缩机，从而提高电动压缩机接收到的低温低压气体的温度，进一步降低电动压缩机的工作负荷，提高换热效率、有效地对整车进行热量管理。
余热回收电动压缩机整车热管理系统热泵型充电器低温低压气体板式换热器本实用新型热效率工作负荷热量管理有效地传输

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