专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶主机座面板与钢垫片拂配的方法和船舶-CN202210696624.6有效
  • 龚常亮;刘钱;张天鑫;罗敬成 - 广船国际有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-10-13 - B63B73/20
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶主机座面板与钢垫片拂配的方法和船舶,船舶主机座面板与钢垫片拂配的方法包括包括如下步骤:S1、对主机座完成建造;S2、对主机座的机座腹板进行铣平面作业;S3、以所述机座腹板为基准平面,对所述主机座的机座面板进行铣平面加工;S4、对所述主机座进行分段大组立安装;S5、将安装好的所述主机座的分段运输至施工现场与钢垫片进行拂配。本发明能够降低打磨的工作量,降低劳动强度,保证主机座的机座面板与钢垫片拂配顺利进行,保证主机顺利安装,从而缩短建造周期。
  • 一种船舶主机面板垫片方法
  • [发明专利]一种沉管隧道端钢壳的建造方法-CN202010763365.5有效
  • 谢义东;龙汉新;罗敬成;刘博;罗雄;陈敬宇 - 广船国际有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-04-05 - B23K31/02
  • 本发明涉及沉管隧道技术领域,公开了一种沉管隧道端钢壳的建造方法。沉管隧道端钢壳的建造方法具体包括:S1、在沉管块体上焊接隔板和翼缘板;S2、将面板的两端预连接于翼缘板和沉管块体的外面板,形成端钢壳分段;S3、当连接多个沉管块体形成沉管节段时,焊接多个沉管块体上的端钢壳分段形成沉管节段上的端钢壳节段;S4、当连接两个沉管节段形成沉管管节时,焊接两个端钢壳节段连接处的翼缘板;S5、调整面板的位置,并将面板的两端分别与翼缘板和外面板焊接;S6、焊接每两个相邻面板的连接处,形成沉管管节上的端钢壳。本发明降低了运输难度,简化了操作过程,降低了时间成本,提高了面板的位置精度,提升了端钢壳的阻水可靠性。
  • 一种隧道端钢壳建造方法
  • [发明专利]一种沉管隧道用剪力键的建造方法-CN202010911598.5在审
  • 全伟雄;谢义东;罗敬成;胡晓丽;张奇;胡杰;丁宇 - 广船国际有限公司
  • 2020-09-02 - 2020-12-18 - E02D29/073
  • 本发明涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种沉管隧道用剪力键的建造方法,其包括如下步骤:S1、加工用于安装剪力键的底座板,在所述底座板上焊接连接套筒;S2、在隧道钢壳的内部隔板上开设与所述连接套筒相对中的第一连接通孔;S3、第一连接螺杆的一端穿过所述第一连接通孔与所述连接套筒的一端螺接;S4、剪力键上开设与所述连接套筒相对中的第二连接通孔;S5、第二连接螺杆的一端穿过所述第二连接通孔与所述连接套筒的另一端螺接,使得所述剪力键的一侧与所述底座板背离所述内部隔板的一侧相贴合;S6、检查所述底座板和所述剪力键之间的间隙;S7、将所述底座板与所述隧道钢壳的钢壳端封板焊接。本发明能够降低剪力键的安装难度,降低工作量。
  • 一种隧道剪力建造方法
  • [发明专利]一种沉管隧道管节预搭载方法、装置、设备及存储介质-CN202010899765.9在审
  • 罗敬成;叶彬;苟建刚;刘钱 - 广船国际有限公司
  • 2020-08-31 - 2020-12-15 - G06F30/18
  • 本发明实施例公开了一种沉管隧道管节预搭载方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取参照节段的参照测量模型和搭载节段的搭载测量模型;基于所述参照节段的参照测量基准信息确定所述参照测量模型在预先构建的模拟测控网中的参照模拟定位,基于所述搭载节段的搭载测量基准信息确定所述搭载测量模型在所述模拟测控网中的搭载模拟定位;根据所述参照模拟定位和所述搭载模拟定位将所述参照测量模型和所述搭载测量模型进行模拟预搭载,得到模拟预搭载信息并展示。本发明实施例提供的方法通过构建节段模型进行管节的预搭载,解决了现有技术中管节预搭载时浪费场地等资源且生产周期长的技术问题,节省了管节预搭载时耗费的人力物力,缩短了生产周期。
  • 一种隧道管节预搭载方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种沉管隧道钢壳中墙块体的建造方法-CN202010886010.5在审
  • 罗敬成;刘钱;芮伟国;李伟;龚庆德;黄波;胡杰;张奇;谢义东 - 广船国际有限公司
  • 2020-08-28 - 2020-12-11 - E02D29/073
  • 本发明涉及隧道技术领域,尤其涉及一种沉管隧道钢壳中墙块体的建造方法,其包括如下步骤:拼板焊接形成中墙内面板,在中墙内面板的一侧焊接第一纵骨和隔板形成框架;对框架进行背烧退火;拼板焊接形成中墙外面板,在中墙外面板的一侧焊接第二纵骨形成板单元;对板单元进行背烧退火;将板单元固定设置在胎架上;吊运框架,将框架固定设置在板单元上,且焊接有第一纵骨的侧面朝向板单元焊接有第二纵骨的一侧;对框架和板单元进行焊接组成中墙块体;对设置在胎架上的中墙块体进行退火;将退火后的中墙块体从胎架上拆卸下来,完成中墙块体的建造。本发明能够消除在焊接制造中墙块体的过程中,消除焊接产生的应力。
  • 一种隧道钢壳中墙块体建造方法
  • [发明专利]一种沉管隧道钢壳管节的制作方法及沉管隧道钢壳管节-CN202010901313.X在审
  • 刘钱;全伟雄;罗敬成 - 广船国际有限公司
  • 2020-08-31 - 2020-12-11 - E02D29/073
  • 本发明公开了一种沉管隧道钢壳管节的制作方法及沉管隧道钢壳管节,涉及大型钢结构制作工程技术领域。该沉管隧道钢壳管节的制作方法包括以下步骤:S1、对T型材、型钢、横向隔板、纵向隔板进行第一基准线设计,对内壳板和外壳板进行第一基准线和第二基准线设计;S2、将多个T型材、多个型钢、多个横向隔板、多个纵向隔板以及一个内壳板和一个外壳板根据第一基准线拼接成块体;S3、将四个块体根据第二基准线预组为小节段;S4、将多个小节段根据第二基准线合拢为管节。根据第一基准线进行拼接,使零件之间不需要测量,简化操作且保证了各个零件的定位准确,实现了块体拼接的精度控制。
  • 一种隧道钢壳管节制作方法
  • [实用新型]一种反线刻度尺-CN201621050770.8有效
  • 叶彬;罗敬成 - 广船国际有限公司
  • 2016-09-12 - 2017-06-13 - G01B3/04
  • 本实用新型涉及反线刻度尺领域,具体公开了一种反线刻度尺,包括横板,与横板垂直设置并固设于横板一端的主尺,滑动设于横板另一端且与主尺平行设于横板同一侧的副尺;所述副尺连接横板的一端设有卡槽,所述横板贯穿所述卡槽设置并通过紧固螺栓使副尺相对于其固定。本本实用新型所述反线刻度尺的结构简单,操作方便,降低了划反线时所需的时间以及划反线时所产生的误差,提高了工作效率以及船体建造的精度。
  • 一种刻度尺

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