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[发明专利]防砂装置及其方法-CN202310158312.4在审
发明人：宋术刚;冯北平;杨杰;缪招瑜;卫康;崔超;金典;沈周 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明涉及防砂装置及其方法，其中该装置包括具有腔室的面板组件以及设置于面板组件的多个离心机构，管组件的远端设置于面板组件，管组件包括第一管以及与第一管远端连接的多根第二管，每根第二管上具有多个喷嘴，在靠近每个所述喷嘴处，于所述面板组件上还设置排砂管；本发明通过设置第三管以及第四管，并且在第三管内设置涡旋叶片，同时将第四管的内径小于第三管的内径，使得第四管与第三管之间形成间隙，使含尘空气在进入涡旋叶片后其尘砂粒子受惯性离心力影响甩向管壁，进入第三管与第四管之间的间隙，使含尘空气分离为洁净空气和尘砂粒子。
装置及其方法

[实用新型]一种先进型直升机尾舱门系统-CN202021934507.1有效
发明人：席佳胜;郑国朋;杨杰;冯北平;缪招瑜;宋术刚;吕菊萍;李艳忠 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统，包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件，本实用新型通过舱门结构、门锁机构等组件共同解决了直升机尾舱门的收放、多锁联动、货运系统、应急抛放装置、门体支承结构一体化等设计问题。
一种先进直升机舱门系统

[实用新型]一种分离式自密封脱落接头-CN202021934607.4有效
发明人：杨杰;李艳忠;缪招瑜;冯北平;宋术刚;林芸慧;张纪成;徐冬梅 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16L15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及油箱接头技术领域，具体涉及一种分离式自密封脱落接头，括依次密封连接的上端连接件、固定件和下端连接件，上端连接件包括第一连接端和第一固定端，固定件包括第二固定端和第二连接端，固定件内同轴设置有弹性件，弹性件包括上连接端和下连接端，下连接端处固定设置有弹性连接件，下端连接件包括第三固定端和第三连接端，本实用新型一种分离式自密封脱落接头，通过合理设计的上端连接件、固定件以及下端连接件，实现了主副油箱之间的单向通油，结构紧凑，设计合理，密封效果好，可实现自动控制油进油出，实用性能高。
一种分离密封脱落接头

[实用新型]一种重力式密封加油口盖-CN202021649182.2有效
发明人：宋术刚;冯北平;王成;沈周;张晶;吕菊萍;缪招瑜;杨瑞年 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空燃油系统技术领域，具体涉及一种重力式密封加油口盖，包括呈圆环状的外框体，外框体内活动嵌合设置有顶盖，顶盖上竖直穿设有中心轴，中心轴上绕设有弹簧，中心轴上还固定套设有底盖，底盖位于顶盖的下方，外框体的底面上开设有第一活动部，底盖的外周面上设置有第一限位部，第一限位部与第一活动部相匹配，本实用新型整体结构牢固，实用性能强，且操作简便，嵌合圆环部和密封圈的设计可以提高密封效果，手握部和手握槽的设计可以简化操作，限位凸起部和活动凸起部以及第二限位部之间的配合可以提高锁紧固定的效果。
一种重力密封加油口盖

[实用新型]一种门梯合一式舷梯门-CN202021819856.9有效
发明人：席佳胜;郑国朋;冯北平;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机舱门技术领域，具体涉及一种门梯合一式舷梯门，包括门框，门框内转动设置有上舱门和下舱门，门框的外部环绕设置有抛放机构，上舱门和下舱门的内外侧上均分别设置有解锁机构，下舱门的内侧上设置有阶梯机构，下舱门与门框之间还传动设置有无源辅助收放装置，实用新型一种门梯合一式舷梯门，整体结构设计合理巧妙，无论在舱内或是舱外都可以轻松方便地对舱门进行打开和关闭，同时稳定性高，结构稳定，不容易发生损坏抛放机构的设计使得整体舱门能够实现一键抛放，大大提高了安全性能。阶梯机构的设计也节省了空间，充分利用了舱门本身的结构设计，大大提高了实用性能。阻尼杆的设计可以提高稳定性，防止下舱门发生损坏。
一种门梯合一式舷梯

[实用新型]一种排泄管结构-CN202021260429.1有效
发明人：宋术刚;冯北平;沈周;张晶;杨瑞年;缪招瑜;李艳忠;钱晓芳 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16L55/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水排泄技术领域，具体涉及一种排泄管结构，包括密封中空设置的储存仓，储存仓上穿设有导通管，导通管包括内部段和外部段，导通管与储存仓的内壁之间还固定设置有固定管，内部段上还开设有流通孔，外部段活动锁紧在储存仓的外部，导通管的内部开设有导流通道，导流通道的两端分别与流通孔和出水口相接，本实用新型一种排泄管结构，通过合理设计的导通管、储存仓以及固定管结构，使得管道的排泄过程变得简单方便，可操控性强，锁紧效果好，仅通过简单的旋转动作即可实现导通管的活动，进而实现废水的流通，利用卡合槽与可按压的压合块的相互配合即可实现旋转锁紧，弹簧的设计能够对整体起到保护作用。
一种排泄结构

[发明专利]一种先进型直升机尾舱门系统-CN202010926080.9在审
发明人：席家胜;郑国朋;杨杰;冯北平;缪招瑜;宋术刚;吕菊萍;李艳忠 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统，包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件，本发明通过舱门结构、门锁机构等组件共同解决了直升机尾舱门的收放、多锁联动、货运系统、应急抛放装置、门体支承结构一体化等设计问题。
一种先进直升机舱门系统

[发明专利]一种门梯合一式舷梯门-CN202010870230.9在审
发明人：席佳胜;郑国朋;冯北平;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及飞机舱门技术领域，具体涉及一种门梯合一式舷梯门，包括门框，门框内转动设置有上舱门和下舱门，门框的外部环绕设置有抛放机构，上舱门和下舱门的内外侧上均分别设置有解锁机构，下舱门的内侧上设置有阶梯机构，下舱门与门框之间还传动设置有无源辅助收放装置，发明一种门梯合一式舷梯门，整体结构设计合理巧妙，无论在舱内或是舱外都可以轻松方便地对舱门进行打开和关闭，同时稳定性高，结构稳定，不容易发生损坏抛放机构的设计使得整体舱门能够实现一键抛放，大大提高了安全性能。阶梯机构的设计也节省了空间，充分利用了舱门本身的结构设计，大大提高了实用性能。阻尼杆的设计可以提高稳定性，防止下舱门发生损坏。
一种门梯合一式舷梯

[实用新型]一种高强度及高可靠性安全带挂座组件-CN201821897265.6有效
发明人：刘凯;杨杰;缪招瑜;刘皓铭;李艳忠 -专利权人：景德镇兴航科技开发有限公司
申请日： 2018-11-17 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B64D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高强度及高可靠性安全带挂座组件，属于直升机航空座椅领域，包括安全带连接杆、安全带连接头、基板以及自锁螺母，安全带连接杆一端设有呈球面的圆头，安全带连接杆中部设有限位挡环，限位挡环与圆头之间的形成用于安装安全带连接头的安装位，安全带连接杆远离安装位的一段上设有螺纹，安全带连接杆通过自锁螺母固定在基板上。安全带连接头包括主体、舌套以及主体底部的挂钩，舌套内部中空右侧开口，舌套上端与主体上端枢接，舌套底部抵持在挂钩内侧，舌套右侧开口套入主体一侧，舌套内固定有连接杆，连接杆上固定有扭转弹簧。该挂座组件结构简单、结构强度高，能有效避免使用过程中人员受伤害风险。
安全带连接杆舌套连接头挂座高可靠性自锁螺母安装位上端基板圆头本实用新型连接杆中部航空座椅内部中空扭转弹簧限位挡环组件结构挂钩开口套内固定挡环抵持螺纹枢接直升机开口伤害

[实用新型]带有门体开关保护结构的直升机-CN201920179968.3有效
发明人：刘凯;冯北平;郑国朋;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有门体开关保护结构的直升机，包括舱体和门体，舱体开设有进出口。舱体上设置有限位件，限位件靠近进出口，限位件自进出口向远离进出口的方向依次包括第一限位面和第二限位面。门体靠近舱体的一侧设置有和限位件对应的活动组件，门体开设有凹槽，活动组件包括基座和活动件，活动件的固定端通过扭簧和基座转动连接，活动件的活动端转动设置有滚轮，活动件形成有台阶结构，台阶结构和基座配合保持活动件稳定。本实用新型的直升机设置大小门结构，可根据不同需求使用不同大小的进出口；同时，门体打开过程中，活动组件和限位件配合，对门体起缓冲作用，避免门体打开过限发生撞击损坏门体。
活动件限位件舱体门体活动组件进出口本实用新型保护结构门体打开门体开关台阶结构直升机限位面缓冲作用基座转动转动设置大小门固定端活动端滚轮扭簧位件配合

[实用新型]一种用于直升机舱门的滑轮组-CN201822036701.7有效
发明人：刘凯;冯北平;缪招瑜;吕菊萍;刘皓铭 -专利权人：景德镇兴航科技开发有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于直升机舱门的滑轮组，包括有基座、第一滑轮组件及两组第二滑轮组件；基座包括基板及两个悬臂，两悬臂对称位于基板其中一端部的两侧；第一滑轮组件包括有第一芯轴、第一定位销、轴承；第一芯轴的一端穿设于基板内；第一芯轴的另一端与轴承配合；第一定位销贯穿基板及第一芯轴的端部；第二滑轮组件包括第二芯轴、第二定位销、轮圈；第二芯轴的一端穿设于悬臂内，第二芯轴的另一端安装轮圈，轮圈与第二芯轴之间转动连接；第二定位销贯穿第二芯轴的端部及悬臂。与现有技术相比，本实用新型结构简单，安装及拆卸方便，具有较好的使用稳定性。
芯轴滑轮组件定位销基板悬臂本实用新型滑轮组舱门穿设轮圈直升机拆卸方便轴承配合转动连接安装轮贯穿两组轴承对称

[实用新型]直升机防弹装甲安装架-CN201821926577.5有效
发明人： 缪招瑜;林芸慧;万淑婷;陈佳莉 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及直升机安装架技术领域，尤其涉及一种直升机防弹装甲安装架，包括基板，所述基板为中空的框架结构，所述基板包括防弹装甲安装面和机身安装面，所述防弹装甲安装面和机身安装面相对，所述防弹装甲安装面为平面，所述防弹装甲安装面上设置有T形孔和凸起卡槽，所述凸起卡槽的槽口位置设置在凸起卡槽的侧面，所述机身安装面上设置有多个螺孔。本实用新型结构简单，整体形状迎合直升机不规则形状的机身，防弹装甲安装面为平面，便于安装同时防弹装甲易于拆卸，有利于直升机适应于不同战备状态下性能的发挥。
防弹装甲安装面机身直升机凸起卡槽安装架基板本实用新型不规则形状便于安装槽口位置框架结构战备状态整体形状中空的螺孔拆卸侧面

[外观设计]直升机舱门-CN201930056898.8有效
发明人：冯北平;席佳胜;邹蒙;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：直升机舱门。2.本外观设计产品的用途：用于直升机带有大小门结构的舱门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
外观设计舱门直升机大小门图案图片

[实用新型]一种高强度供油箱-CN201822036069.6有效
发明人：刘凯;缪招瑜;刘皓铭;刘明;宋术刚 -专利权人：景德镇兴航科技开发有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高强度供油箱，包括油箱底座及油箱壳体，所述油箱壳体一端敞开、另一端密封，所述油箱壳体的密封一端的端壁上设有开口，所述油箱底座与所述油箱壳体敞开口形状相适配、且所述油箱底座与所述油箱壳体铆接固定，所述油箱底座上设有多个圆孔；其结构简单，优化供油箱的结构、改变传统的供油箱拼焊的制作方式，可提高整体的结构强度，解决传统供油箱渗漏问题，大大提高供油箱的可靠性。
供油箱油箱壳体油箱底座本实用新型铆接固定一端敞开一端密封敞开口传统的端壁拼焊适配圆孔密封渗漏开口制作优化

[实用新型]一种航空灭火瓶密封接头-CN201821897249.7有效
发明人：刘凯;杨杰;缪招瑜;杨瑞年;刘皓铭 -专利权人：景德镇兴航科技开发有限公司
申请日： 2018-11-17 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： A62C13/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空灭火瓶密封接头，属于航空灭火瓶技术领域，包括密封座、顶座、密封圈以及弹性软板，顶座包括连通管和主体，连通管沿主体的中轴线贯穿主体，密封座设置在主体底部，连通管贯穿密封座，密封座与连通管外壁之间螺纹连接。连通管底部连有限位凸台，限位凸台中部开有通孔，连通管外壁和通孔内壁之间螺纹连接，限位凸台侧壁中部向内凹陷形成安装位，密封圈套设在安装位中，密封圈外壁向外凸出有多个密封齿，限位凸台与密封座之间设置有弹性软板，弹性软板套设在连通管外壁。密封座安装在灭火瓶的安装座内，安装后的密封齿和弹性软板外壁均抵持在安装座侧壁上。该密封接头密封效果好、不易泄露、安全系数高。
密封座弹性软板连通管航空灭火瓶连通管外壁密封接头限位凸台螺纹连接安装位密封齿顶座密封圈安装座侧壁本实用新型密封圈外壁密封效果好安全系数侧壁中部密封圈套通孔内壁向内凹陷凸出安装座灭火瓶中轴线贯穿抵持通孔凸台外壁泄露

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