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[发明专利]防砂装置及其方法-CN202310158312.4在审
发明人：宋术刚;冯北平;杨杰;缪招瑜;卫康;崔超;金典;沈周 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明涉及防砂装置及其方法，其中该装置包括具有腔室的面板组件以及设置于面板组件的多个离心机构，管组件的远端设置于面板组件，管组件包括第一管以及与第一管远端连接的多根第二管，每根第二管上具有多个喷嘴，在靠近每个所述喷嘴处，于所述面板组件上还设置排砂管；本发明通过设置第三管以及第四管，并且在第三管内设置涡旋叶片，同时将第四管的内径小于第三管的内径，使得第四管与第三管之间形成间隙，使含尘空气在进入涡旋叶片后其尘砂粒子受惯性离心力影响甩向管壁，进入第三管与第四管之间的间隙，使含尘空气分离为洁净空气和尘砂粒子。
装置及其方法

[发明专利]航空复合材料小翼组件成型工艺-CN202210725222.4在审
发明人： 冯北平;宋术刚;崔超;金典;沈周;张纪成;宋丹 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空复合材料小翼组件成型工艺，成型工艺为：第一步：将垫块、前缘整流罩和骨架组合在一起，并放入发泡模具内，然后注入发泡胶进行发泡成型处理；第二步：发泡成型后进行固化处理；第三步：固化完成后的结构件与蒙皮胶接在一起进行预装配；装配形成的小翼装配组件为封闭结构。本发明提供一种航空复合材料小翼组件成型工艺能通过特定的生产步骤进行发泡成型处理，生产出符合需求的小翼组件，并且胶接质量良好。
航空复合材料组件成型工艺

[发明专利]航空复合材料结构组件二次胶接成型工艺以及组件结构-CN202210499198.7在审
发明人：宋术刚;冯北平;崔超;金典;沈周;张纪成;宋丹 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B29C65/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空复合材料结构组件二次胶接成型工艺以及组件结构，胶接成型工艺为：S1：将前缘垫块、主梁、后墙和后缘垫块与主接头和翼尖组装形成骨架；S2：用发泡胶形成泡沫芯填充到骨架内腔中；S3：将骨架与前缘整流罩和蒙皮采用热压机模压成型工艺进行胶接，形成组合封闭结构件。本发明提供一种航空复合材料结构组件二次铰接成型工艺以及组件结构能快速的生产出符合要求的航空复合材料结构组件。
航空复合材料结构组件二次成型工艺以及

[实用新型]一种稳压控制器-CN202122532334.1有效
发明人： 冯北平;宋术刚;张晶 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本实用新型涉稳压技术领域,公开了一种稳压控制器，包括电源输入端、输入电压检测单元、输出电压检测单元、主控单元和至少一路升压单元；每路升压单元中包括储能器件和控制开关，控制开关导通时，储能器件存储能量，控制开关断开时，储能器件释放能量；主控单元向控制开关的控制端输入控制其通断的第一控制信号，在实际使用时，通过对输入电压检测单元对电源输入端的电压进行检测，在电源输入端的电压较低时，主控单元向升压单元中的控制开关输入PWM控制信号，使控制开关周期性的导通或者断开，改变升压单元的输出电压，使升压单元的输出电压在合理区间内。
一种稳压控制器

[实用新型]一种先进型直升机尾舱门系统-CN202021934507.1有效
发明人：席佳胜;郑国朋;杨杰;冯北平;缪招瑜;宋术刚;吕菊萍;李艳忠 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统，包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件，本实用新型通过舱门结构、门锁机构等组件共同解决了直升机尾舱门的收放、多锁联动、货运系统、应急抛放装置、门体支承结构一体化等设计问题。
一种先进直升机舱门系统

[实用新型]一种分离式自密封脱落接头-CN202021934607.4有效
发明人：杨杰;李艳忠;缪招瑜;冯北平;宋术刚;林芸慧;张纪成;徐冬梅 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16L15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及油箱接头技术领域，具体涉及一种分离式自密封脱落接头，括依次密封连接的上端连接件、固定件和下端连接件，上端连接件包括第一连接端和第一固定端，固定件包括第二固定端和第二连接端，固定件内同轴设置有弹性件，弹性件包括上连接端和下连接端，下连接端处固定设置有弹性连接件，下端连接件包括第三固定端和第三连接端，本实用新型一种分离式自密封脱落接头，通过合理设计的上端连接件、固定件以及下端连接件，实现了主副油箱之间的单向通油，结构紧凑，设计合理，密封效果好，可实现自动控制油进油出，实用性能高。
一种分离密封脱落接头

[外观设计]异形式油箱-CN202030506897.1有效
发明人：杨杰;宋术刚;曹端圣;冯北平;沈周;张晶;林芸慧;杨瑞年 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：异形式油箱。2.本外观设计产品的用途：用于飞机上储油与供油。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
异形油箱

[实用新型]一种重力式密封加油口盖-CN202021649182.2有效
发明人：宋术刚;冯北平;王成;沈周;张晶;吕菊萍;缪招瑜;杨瑞年 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空燃油系统技术领域，具体涉及一种重力式密封加油口盖，包括呈圆环状的外框体，外框体内活动嵌合设置有顶盖，顶盖上竖直穿设有中心轴，中心轴上绕设有弹簧，中心轴上还固定套设有底盖，底盖位于顶盖的下方，外框体的底面上开设有第一活动部，底盖的外周面上设置有第一限位部，第一限位部与第一活动部相匹配，本实用新型整体结构牢固，实用性能强，且操作简便，嵌合圆环部和密封圈的设计可以提高密封效果，手握部和手握槽的设计可以简化操作，限位凸起部和活动凸起部以及第二限位部之间的配合可以提高锁紧固定的效果。
一种重力密封加油口盖

[实用新型]一种门梯合一式舷梯门-CN202021819856.9有效
发明人：席佳胜;郑国朋;冯北平;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机舱门技术领域，具体涉及一种门梯合一式舷梯门，包括门框，门框内转动设置有上舱门和下舱门，门框的外部环绕设置有抛放机构，上舱门和下舱门的内外侧上均分别设置有解锁机构，下舱门的内侧上设置有阶梯机构，下舱门与门框之间还传动设置有无源辅助收放装置，实用新型一种门梯合一式舷梯门，整体结构设计合理巧妙，无论在舱内或是舱外都可以轻松方便地对舱门进行打开和关闭，同时稳定性高，结构稳定，不容易发生损坏抛放机构的设计使得整体舱门能够实现一键抛放，大大提高了安全性能。阶梯机构的设计也节省了空间，充分利用了舱门本身的结构设计，大大提高了实用性能。阻尼杆的设计可以提高稳定性，防止下舱门发生损坏。
一种门梯合一式舷梯

[实用新型]一种加油口挡油板-CN202021258431.5有效
发明人： 冯北平;冯雷星;宋术刚;沈周;张纪成;林芸慧;陈利华;严倩 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64D37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机零部件技术领域，具体涉及一种加油口挡油板，包括倾斜向下设置的导油板，导油板的包括内接端和外接端，内接端的高度高于外接端的高度，导油板的两侧分别设置有挡板，靠近内接端的挡板的一端各设置有连接板，靠近外接端的挡板的一端各设置有滚轮，导油板的底面在靠近内接端处设置有压合组件，压合组件包括通过扭簧连接的固定板和压合板，固定板贴合设置在导油板的底面上，本实用新型一种加油口挡油板，通过倾斜设计的导油板以及两侧的挡板使得飞机在加油时机油不会随意流动到其他部位，提高了安全性能，压合组件和滚轮的设计可以防止导油板在受到外部挤压时轻易受到损坏，能够起到导油、防护的作用。
一种加油口挡油板

[实用新型]一种排泄管结构-CN202021260429.1有效
发明人：宋术刚;冯北平;沈周;张晶;杨瑞年;缪招瑜;李艳忠;钱晓芳 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16L55/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水排泄技术领域，具体涉及一种排泄管结构，包括密封中空设置的储存仓，储存仓上穿设有导通管，导通管包括内部段和外部段，导通管与储存仓的内壁之间还固定设置有固定管，内部段上还开设有流通孔，外部段活动锁紧在储存仓的外部，导通管的内部开设有导流通道，导流通道的两端分别与流通孔和出水口相接，本实用新型一种排泄管结构，通过合理设计的导通管、储存仓以及固定管结构，使得管道的排泄过程变得简单方便，可操控性强，锁紧效果好，仅通过简单的旋转动作即可实现导通管的活动，进而实现废水的流通，利用卡合槽与可按压的压合块的相互配合即可实现旋转锁紧，弹簧的设计能够对整体起到保护作用。
一种排泄结构

[实用新型]一种斜齿形油箱锁紧绑带结构-CN202021260473.2有效
发明人： 冯北平;曹端圣;王成;宋术刚;林芸慧;张纪成;陈利华;陈佳莉 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64D37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及油箱锁紧技术领域，具体涉及一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，包括第一绑带和第二绑带，第一绑带和第二绑带之间固定连接有连接件，连接件包括一左一右开设的左连接口和右连接口，连接件的前后方向上水平穿设有左转轴和右转轴，左连接口处还设置有锁紧件，锁紧件包括斜齿面和压紧块，在斜齿面内自左连接口向右连接口的方向均匀开设有若干排斜齿，本实用新型一种斜齿形油箱锁紧绑带结构，通过合理设计的连接件以及锁紧件的结构能够使得油箱的绑带之间的锁紧效果更好，使用也较为方便快捷，实用性能强，斜齿的结构能够提高锁紧效果，各个减重孔的设计可以降低重量，嵌合槽的设计可以更好地配合斜齿锁紧，加强筋能够方便工作人员操作。
一种齿形油箱绑带结构

[发明专利]一种先进型直升机尾舱门系统-CN202010926080.9在审
发明人：席家胜;郑国朋;杨杰;冯北平;缪招瑜;宋术刚;吕菊萍;李艳忠 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统，包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件，本发明通过舱门结构、门锁机构等组件共同解决了直升机尾舱门的收放、多锁联动、货运系统、应急抛放装置、门体支承结构一体化等设计问题。
一种先进直升机舱门系统

[发明专利]一种门梯合一式舷梯门-CN202010870230.9在审
发明人：席佳胜;郑国朋;冯北平;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及飞机舱门技术领域，具体涉及一种门梯合一式舷梯门，包括门框，门框内转动设置有上舱门和下舱门，门框的外部环绕设置有抛放机构，上舱门和下舱门的内外侧上均分别设置有解锁机构，下舱门的内侧上设置有阶梯机构，下舱门与门框之间还传动设置有无源辅助收放装置，发明一种门梯合一式舷梯门，整体结构设计合理巧妙，无论在舱内或是舱外都可以轻松方便地对舱门进行打开和关闭，同时稳定性高，结构稳定，不容易发生损坏抛放机构的设计使得整体舱门能够实现一键抛放，大大提高了安全性能。阶梯机构的设计也节省了空间，充分利用了舱门本身的结构设计，大大提高了实用性能。阻尼杆的设计可以提高稳定性，防止下舱门发生损坏。
一种门梯合一式舷梯

[实用新型]带有门体开关保护结构的直升机-CN201920179968.3有效
发明人：刘凯;冯北平;郑国朋;缪招瑜 -专利权人：江苏恒铭达航空设备有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有门体开关保护结构的直升机，包括舱体和门体，舱体开设有进出口。舱体上设置有限位件，限位件靠近进出口，限位件自进出口向远离进出口的方向依次包括第一限位面和第二限位面。门体靠近舱体的一侧设置有和限位件对应的活动组件，门体开设有凹槽，活动组件包括基座和活动件，活动件的固定端通过扭簧和基座转动连接，活动件的活动端转动设置有滚轮，活动件形成有台阶结构，台阶结构和基座配合保持活动件稳定。本实用新型的直升机设置大小门结构，可根据不同需求使用不同大小的进出口；同时，门体打开过程中，活动组件和限位件配合，对门体起缓冲作用，避免门体打开过限发生撞击损坏门体。
活动件限位件舱体门体活动组件进出口本实用新型保护结构门体打开门体开关台阶结构直升机限位面缓冲作用基座转动转动设置大小门固定端活动端滚轮扭簧位件配合

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