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[发明专利]监视控制装置以及客户端PC-CN202080096887.2在审
发明人： 篠原史 -专利权人：株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F21/12 文献下载
摘要：实施方式的监视控制装置具备主机侧存储部以及主机侧处理器。主机侧存储部存储生成监视操作画面的HMI程序、根据远程桌面协议将自装置与客户端PC进行连接且将监视操作画面向客户端PC发送的主机侧远程监视软件、以及密钥代码。主机侧处理器执行主机侧远程监视软件以及HMI程序。主机侧远程监视软件将与客户端PC连接的软件保护器虚拟化为与自装置连接的软件保护器。HMI程序在虚拟化的软件保护器所存储的密钥代码与主机侧存储部所存储的密钥代码不一致的情况下，使HMI程序的执行结束。
监视控制装置以及客户端 pc

[发明专利]数据传送装置以及数据传送方法-CN201410645310.9在审
发明人： 篠原史 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明的实施方式涉及数据传送装置以及数据传送方法，在谋求制造成本的降低的同时实现扫描传送，并且能够进行虚拟化环境下的模拟器的动作。实施方式的数据传送装置具备共有存储器、变换部及通信部。共有存储器能够存储与其他的装置之间周期性地广播发送的用于扫描传送的由多个数据块构成的扫描数据。变换部将扫描数据和用于以太网的消息传送的数据包相互变换。通信部与其他的装置之间，通过以太网的传送线路而进行数据包的基于广播发送的传送。
数据传送装置以及方法

[发明专利]无级变速器及无级变速器的控制方法-CN201280061639.X有效
发明人：铃木英明;安井义男;长瀬雄司;篠原史 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的无级变速器具备：第一带轮，其具有第一固定带轮和第一可动带轮；第二带轮，其具有第二固定带轮和第二可动带轮；动力传递部件，其卷挂于第一带轮和第二带轮之间，且中，具备：指示压力算出部，其算出第一带轮的指示压力；行程速度算出部，其算出第一可动带轮的行程速度；油压算出部，其在从油室排出油的情况下，基于排出路径的流路阻力和行程速度算出因流路阻力而相对于指示压力增加的第一带轮油室的油压增量，另外，具备修正部，其在从第一带轮油室排出油的情况下，从基于目标变速比及输入扭矩的第一带轮压力减去油压增量，修正第一带轮的指示压力。
无级变速器控制方法

[发明专利]无级变速器及无级变速器的控制方法-CN201280061644.0有效
发明人：铃木英明;安井义男;长瀬雄司;篠原史 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的无级变速器具备：第一判定部，其判定在升档中初级带轮压力的指示压力是否为管路压力；指示压力控制部，其在判定目标变速速度为规定的变速速度以下的情况、且判定为变速比并非目标变速比的情况下，仅使初级带轮压力的指示压力比管路压力高；推定时间检测部，其检测判定目标变速速度为规定的变速速度以下，且使初级带轮压力的指示压力比管路压力高之后，直至可认为初级带轮压力与管路压力同等的规定时间，指示压力控制部在经过所推定的规定时间后，算出初级带轮压力的指示压力和管路压力指示压力的偏差，经过规定时间后保持着偏差进行无级变速器的变速控制。
无级变速器控制方法

[发明专利]无级变速器及其控制方法-CN201280061345.7有效
发明人：田中宽康;井上真美子;野野村良辅;井上拓市郎;浅井诏生;森真人;石井智;篠原史 -专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无级变速器及其控制方法。本发明的变速器控制器在使副变速机构变速的情况下，执行使变速机构向副变速机构的变速比变化方向相反的方向变速的协调变速，但是，在副变速机构的变速级为2速且具有动力源的输出增大请求的情况下，禁止协调变速，仅使副变速机构从2速向1速变速。
无级变速器及其控制方法

[发明专利]无级变速器的控制装置-CN200910127440.2无效
发明人： 篠原史;朱扬·纳姆;土井原克己;佐佐木秀秋;浅井诏生;田中宽康;若山英史;金田武;青木大辅 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2009-03-11 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供一种起动性好的无级变速器的控制装置。在变速杆(23)从N挡位向D挡位变更且规定的学习条件成立时，计算直到由主带轮转速传感器(23)检测到脉冲信号的学习时间tm_pulse，在学习时间tm_pulse与基准修正量ΔP_offset之间的偏差比规定的阈值Δt_pulse_dif大时，更新学习修正量P_offset。
无级变速器控制装置

[发明专利]机动车用无级变速器的控制装置-CN200610136070.5有效
发明人：山口绿;儿玉仁寿;大曾根竜也;饭田敏司;篠原史;涩谷寿幸;小林淳文;木村优典 -专利权人：捷特科株式会社
申请日： 2006-10-20 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供一种机动车用无级变速器的控制装置，即使在增大变速比变速时的变速速度的情况下，也可以降低变速比的过调量。该机动车用无级变速器的控制装置具有实际带轮比检测机构(102)、到达目标带轮比设定机构(100)、控制步进电机(27)的位置的控制机构(103)，控制机构(103)具有：常规控制部(103b)，其进行反馈控制以使步进电机(27)以第一速度动作；高速控制部(103a)，其基于到达目标带轮比进行开环控制，以使步进电机以更高速的第二速度动作；判定部(101)，其判定是否有高速动作要求；切换部(P1)，其在常规情况下选择常规控制部进行的控制，若含有判定为有高速动作要求的切换开始条件成立，则切换为高速控制部进行的控制。
机动车无级变速器控制装置

[发明专利]带式无级变速器的变速比控制装置-CN200610159226.1有效
发明人：仁平礼德;泉彻也;金善才;篠原史;泽野圣天;沼田卓也 -专利权人：捷特科株式会社
申请日： 2006-09-22 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明提供一种带式无级变速器的变速比控制装置，其目的在于抑制在以固定变速比的模式行驶中驾驶员松开加速踏板时产生的发动机转速的变化。本发明的带式无级变速器的变速比控制装置，在根据实际变速比与目标变速比之差对变速比进行反馈控制时，在以保持目标变速比一定的变速比固定模式行驶中(S14)，向主动带轮的输入扭矩急剧变化时(S17)，通过前馈修正向所述主动带轮的供给压力，以抑制因输入扭矩的急剧变化而引起的主动带轮槽宽的变化(S17、S18)。
无级变速器速比控制装置

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