专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减震器用防尘罩配合异形压盖-CN202222592306.3有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-05-16 - F16F9/32
  • 本实用新型提供了一种减震器用防尘罩配合异形压盖,压盖穿设在减震器上并与减震器一端相固定,减震器的活塞杆贯穿压盖,压盖用于与防尘罩配合使用,包括压盖本体,所述压盖本体为一边开口的圆柱状壳体;配合孔,所述配合孔设置在压盖本体一端的中部;固定卡,所述固定卡设置在远离配合孔一端的压盖本体的外缘上,所述固定卡倾斜设置;凸台,所述凸台设置在压盖本体接近配合孔一端的外周壁上,通过对减震器压盖结构的重新设计,让橡胶防尘罩与压盖配合,能够有效保护减震器内部油封、活塞杆、避免异物进入造成减震器漏油,也可有效解决防尘罩刮蹭减震器本体油漆和防尘罩底部与其他部件的磨损,满足产品的设计和客户的使用需求。
  • 一种减震器用防尘配合异形压盖
  • [实用新型]焊接螺母式叉架-CN202222700865.1有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-01-20 - F16F7/00
  • 焊接螺母式叉架。涉及减震器配件技术领域。包括呈U型的叉架本体,所述叉架本体水平设置,所述叉架本体的弯曲部与减震器连接,所述叉架本体的一对平直部均设有一个穿孔,螺栓依次穿过一对穿孔,任一平直部上还设有一个沉孔,所述沉孔与所述穿孔同轴设置;沉孔内设有螺母,所述沉孔的内壁与所述螺母的外壁之间存在间隙,所述螺母与所述叉架本体的平直部之间通过熔焊连接,熔焊产生的焊料充满所述间隙。本实用新型结构合理,有效提高了装配效率,确保螺栓与螺母可靠连接,降低后期的故障率。
  • 焊接螺母叉架
  • [实用新型]一种新型导向器-CN202222701077.4有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-01-20 - F16F9/32
  • 一种新型导向器,导向器用于减震器中活塞杆的限位,导向器穿设在减震器的一端,减震器上的活塞杆贯穿导向器,所述导向器包括外套和内套,所述外套分为大径端和小径端,所述大径端和小径端连为一体;所述内套固定在外套的小径端,所述内套的内壁上设有润滑装置,通过对减震器内部导向器的重新设计,将原状态导向器端缩径状态改为导向器端不缩径状态,提高减震器的同轴度,且内部设置润滑装置,当减震器内部的活塞杆出现阻滞且有径向位移时,润滑装置受到挤压,润滑油从出油孔中挤出,对活塞杆进行润滑,保证活塞杆的运行顺畅。
  • 一种新型导向
  • [实用新型]轴承钢珠密封结构的减震器-CN202222588953.7有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-20 - F16F9/32
  • 轴承钢珠密封结构的减震器,设置有减震器本体,在所述的减震器本体的外部设置有用于隔绝外部灰尘的防尘罩,在所述的减震器本体外部套装有用于减震的弹簧垫,所述的弹簧垫分为前弹簧垫和后弹簧垫,在所述的前弹簧垫和后弹簧垫之间设置有挤压空间,在上面壳和下面壳之间的间隙处设置有轴承钢珠,在汽车打方向的时候需要依靠轴承钢珠进行转动,在间隙处设置有密封胶圈,利用密封胶圈可以很好的避免设置在轴承钢珠上的润滑油脂挥发,也能够避免汽车运行过程中的泥水进入轴承钢珠内,这样能够避免泥水侵蚀轴承钢珠,使得轴承钢珠在后续运行的时候会有声响,会使得减震器的使用效果受到影响。
  • 轴承钢珠密封结构减震器
  • [实用新型]一种旋压封口压盖-CN202222593151.5有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-20 - F16F9/38
  • 一种旋压封口压盖,压盖穿设在减震器上并与减震器一端相固定,减震器的活塞杆贯穿压盖,压盖用于防止减震器缸体内进入泥沙、水、粉尘等物质,起到保护减震器产品的作用,包括压盖,所述压盖为一边开口的圆柱状壳体;配合孔,所述配合孔设置在压盖一端的圆心位置,所述配合孔用于活塞杆的通过,配合孔的设置,对活塞杆有个限位,保证活塞杆伸出或者收缩时,不会产生径向位移。凸台,所述凸台设置在压盖接近配合孔一端的外周壁上,所述凸台用于将压盖与减震器相固定,通过设置凸台和凸柱,压盖上的凸台,能保证减震器产品压上压盖后,避开油封唇口位置,起到保护油封的作用,而且能够保证压盖压装到位。
  • 一种封口压盖
  • [实用新型]一种减震器用空心式胶套-CN202222624189.4有效
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-20 - F16F1/377
  • 一种减震器用空心式胶套。涉及减震器技术领域。包括胶套本体,所述胶套本体的中部设有沿轴向伸展的贯通孔,所述贯通孔用于插设铁芯,所述胶套本体呈T型,所述胶套本体的横部与减震器两端的装配孔过盈配合,所述胶套本体的竖部延伸至装配孔的下方;所述胶套本体的横部上设有一对变形腔,所述变形腔对称地设于所述贯通孔的两侧,所述变形腔沿竖向伸展、并贯通所述胶套本体的横部,所述变形腔靠近所述贯通孔。
  • 一种减震器用空心式胶套
  • [发明专利]一种减震器总成附件装配装置-CN202210587085.2在审
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-08-30 - B23P19/04
  • 本发明涉及一种减震器总成附件装配装置。为了解决在装配减震器时,若弹簧组件受到多次剧烈撞击受损,在长期使用后易出现异响,以及进行调整工作时存在手被砸伤的风险的上述技术问题。本发明提供了这样一种减震器总成附件装配装置,包括有安装板和刷油单元等;安装板上连接有刷油单元。本发明将导油软管螺旋收缩并套设在减震套筒外表面,刷油单元在减震套筒内表面刷上润滑油脂,通过加热的润滑油脂将热量传递至减震套筒上,使减震套筒受热膨胀,接着在导位单元引导下,减震套筒和弹簧组件轻松的完成一步装配工作,操作员的仅需将组装好的弹簧组件放入减震套筒内,无需进行后续的手动扶持和对齐工作。
  • 一种减震器总成附件装配装置
  • [发明专利]一种防偏移的减震器焊接设备-CN202210587542.8在审
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-08-30 - B23K11/00
  • 本发明涉及一种防偏移的减震器焊接设备。技术问题:现有技术中减震器活塞杆总成焊接装置自动化比例较低,大多动作都是由人工完成的,而人工上料焊接必然会存在偏移和误差。本发明的技术实施方案是:一种防偏移的减震器焊接设备,包括有装置底座、L形支撑板和减震器活塞杆焊接系统;装置底座上表面右部固接有L形支撑板;装置底座上表面前部安装有减震器活塞杆焊接系统;减震器活塞杆焊接系统右侧与L形支撑板连接。本设备将活塞杆总成中的吊环,防尘盖,活塞杆三个部件实现自动入料对齐,并将它们同时焊接在一起以解决现有技术焊接效率低,焊接过程繁琐的问题,提高生产效率以及焊接质量,以实现效益最大化。
  • 一种偏移减震器焊接设备

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