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[发明专利]一种用于水冷基板入口流量和冷却液温度测试的装置和方法-CN202211707301.9在审
发明人：刘志敏;郭佳;水富丽;尚锋亮;田尚川;王成新;王海峰 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01F1/34 文献下载
摘要：本发明涉及流量测试技术领域，公开了一种用于水冷基板入口流量和冷却液温度测试的装置，水冷基板进、出水口处分别开有检测孔，检测孔为密封性管螺纹孔，可以安装流体快插接头，快插接头通过软管连接压差表；也可以安装管螺纹温度传感器。一种用于水冷基板入口流量和冷却液温度测试的方法，流量测试包括以下步骤：a，通过有限元仿真得到水冷基板入口流量‑压降数据；b，利用最小二乘法提取压降‑流量响应曲线，并得到关系方程；c，测定水冷基板进出水口间的压降x；d，代入关系方程计算流量y的数值。即通过测量水冷基板进出口间的压降，间接计算水冷基板入口流量。检测孔上安装管螺纹温度传感器，还可以测得水冷基板进出水口处冷却液的温度。
一种用于水冷入口流量冷却液温度测试装置方法

[发明专利]一种机电一体化行星调速装置恒/超转矩启动和运行的控制方法-CN202310050311.8在审
发明人：杨德荣;朱振荣;刘晓鹏;孙开发;田尚川;杨明浩;贾光军;范文华;康朝斌;原树峰;冯宇亮;贺广智;邓广琳;董志英 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;蔚蓝传动（北京）科技有限公司;杨德荣
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H02P1/30 文献下载
摘要：本发明涉及大功率调速领域，具体为一种机电一体化行星调速装置恒/超转矩启动和运行的控制方法，适用于工业驱动调速领域，尤其适合石化及天然气行业的压缩机等设备驱动。本发明方法在启动过程中，调速电机和主驱电机按比例分担载荷，根据主驱电机配置的两象限变频器容量情况，太阳轮输出转矩可以保持恒转矩、额定转矩，甚至超过额定转矩。主驱电机和调速电机保持恒转矩模式，使装置输出也保持恒转矩模式，一般情况下，泵与风机的转矩与转速成二次方关系，石化行业压缩机的转矩与转速关系介于一次方和二次方之间，均小于恒转矩模式，因而可以满足启动和运行要求。
一种机电一体化行星调速装置转矩启动运行控制方法

[实用新型]基于行星齿轮传动的高可靠性全范围机电一体化调速装置-CN202222471450.1有效
发明人：杨德荣;庞占洲;荆凯;高嵩;黄生文;武茂松;康朝斌;田尚川;范文华;原树峰;金鑫;贾光军;冯宇亮;董志英 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;杨德荣
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及大功率调速领域，具体为基于行星齿轮传动的高可靠性全范围机电一体化调速装置，机械部分包括主驱电机、主驱端联轴器、主驱端齿轮、差速行星机构、输出端联轴器、调速端惰轮、调速端齿轮、同步自动离合器、离合器输出端齿轮、离合器输出端惰轮、调速电机和电磁制动器，电气部分包括四象限变频器、主驱电机旁路开关、厂用电系统、调速电机开关、主驱电机进线开关、固态软启动装置、移相变压器、移相变压器进线开关、调速电机正向旁路开关和调速电机反向旁路开关。本实用新型调速装置可以使可靠性进一步提高，并具备联动备用能力。
基于行星齿轮传动可靠性范围机电一体化调速装置

[发明专利]基于行星齿轮传动的高可靠性全范围机电一体化调速装置-CN202211135855.6在审
发明人：杨德荣;庞占洲;荆凯;高嵩;黄生文;武茂松;康朝斌;田尚川;范文华;原树峰;金鑫;贾光军;冯宇亮;董志英 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;杨德荣
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：本发明涉及大功率调速领域，具体为基于行星齿轮传动的高可靠性全范围机电一体化调速装置，机械部分包括主驱电机、主驱端联轴器、主驱端齿轮、差速行星机构、输出端联轴器、调速端惰轮、调速端齿轮、同步自动离合器、离合器输出端齿轮、离合器输出端惰轮、调速电机和电磁制动器，电气部分包括四象限变频器、主驱电机旁路开关、厂用电系统、调速电机开关、主驱电机进线开关、固态软启动装置、移相变压器、移相变压器进线开关、调速电机正向旁路开关和调速电机反向旁路开关。本发明调速装置可以使可靠性进一步提高，并具备联动备用能力。
基于行星齿轮传动可靠性范围机电一体化调速装置

[发明专利]用于轨道交通电力变流器脉冲信号测试装置及测试方法-CN202111365899.3在审
发明人：尚锋亮;张创业;田尚川;宋进民 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通电力变流器技术，具体是涉及一种电力变流器脉冲信号测试装置及测试方法。解决了现有技术中波形记录仪的探头直接接入功率模块驱动板测试点时，操作非常困难、波形记录仪容易受电磁干扰以及技术人员现场操作存在触电风险的问题。测试时，将波形记录仪低压探头直接接入脉冲信号测试装置的电信号输出端子，控制单元光纤线缆连接脉冲信号测试装置的光信号接收端，功率模块光纤线缆连接脉冲测试装置光信号发射端。控制单元触发PWM脉冲信号，通过波形记录仪采集脉冲信号波形。该方案不仅可实现光电信号转换，还能实现对电信号测试；该测试装置能实现快速连接，操作简单，提高试验工作效率，测试过程中也不会受到主回路电磁干扰。
用于轨道交通电力变流器脉冲信号测试装置方法

[实用新型]一种全范围调速的机电一体化行星调速装置-CN202121962598.4有效
发明人：杨德荣;庞占洲;张富宏;杨振英;王乃军;任继武;周坤胜;李亮;田尚川;金鑫;张清峰;王虎堂;侯玉林;王廷栋;岳盛;董志英 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;杨德荣;内蒙古岱海发电有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及调速领域，具体为一种全范围调速的机电一体化行星调速装置，包括太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架、多个平行轴齿轮、同步自动离合器、调速电机、四象限变频器、两象限变频器、多个开关等，太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架按照行星齿轮箱方式连接，内齿圈的输入轴通过两级平行轴齿轮与同步自动离合器的输出轴连接，行星架通过两级平行轴齿轮与变频电机连接，其中的惰轮与离合器输入轴连接；四象限变频器驱动调速电机，两象限变频器和旁路开关驱动主驱电机。本实用新型可以实现0～100%范围调速。
一种范围调速机电一体化行星装置

[发明专利]一种全范围调速的机电一体化行星调速装置-CN202110958640.3在审
发明人：杨德荣;庞占洲;张富宏;杨振英;王乃军;任继武;周坤胜;李亮;田尚川;金鑫;张清峰;王虎堂;侯玉林;王廷栋;岳盛;董志英 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;杨德荣;内蒙古岱海发电有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明涉及调速领域，具体为一种全范围调速的机电一体化行星调速装置，包括太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架、多个平行轴齿轮、同步自动离合器、调速电机、四象限变频器、两象限变频器、多个开关等，太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架按照行星齿轮箱方式连接，内齿圈的输入轴通过两级平行轴齿轮与同步自动离合器的输出轴连接，行星架通过两级平行轴齿轮与变频电机连接，其中的惰轮与离合器输入轴连接；四象限变频器驱动调速电机，两象限变频器和旁路开关驱动主驱电机。本发明可以实现0～100%范围调速。
一种范围调速机电一体化行星装置

[发明专利]一种大功率牵引辅助变流器-CN201910576385.9有效
发明人：裴冰;赵娜;李秋玲;王雷;田尚川 -专利权人：西安中车永电电气有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02M5/00 文献下载
摘要：本发明属于变流器技术领域，涉及大功率牵引辅助变流器，包括：柜体，所述柜体内设置有四组牵引变流器、两组辅助变流器、控制单元及冷却单元；所述冷却单元的两侧分别设置有两组牵引变流器、一组辅助变流器；所述控制单元位于柜体的右上方，所述冷却单元同时对牵引变流器及辅助变流器进行冷却；通过将四组牵引变流器和两组辅助变流器集成，用于某型电力机车公司动力集中动车组上，用来为机车牵引电机、辅助负载提供合适的电源；该变流器，采用模块化、对称化设计，其体积小、重量轻，密封设计、高冗余设计、集成化程度高；组装和生产简单高效，且能够满足整个机车的轻量化、高集成化设计要求，大大节省了结构空间，提高了集成度，减小了电气干扰。
一种大功率牵引辅助变流器

[实用新型]机车变流器用电阻水冷板组件-CN201821933664.3有效
发明人：裴冰;孙湘漪;李秋玲;郑旭阳;田尚川 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车变流器内的电阻冷却部件，具体为机车变流器用电阻水冷板组件。解决缺乏为变流器内的所有电阻集中散热的电阻水冷板的问题。机车变流器用电阻水冷板组件，包括其内有冷却水流道的电阻水冷板，电阻水冷板上带进水接头和出水接头；电阻水冷板上开有按行、列排列的水冷电阻安装孔阵列。进水接头和出水接头位于电阻水冷板的同一侧的两个角部。本实用新型解决了大功率变流器中所有水冷电阻散热的问题，实现了变流器小型化、轻量化的设计。
电阻变流器水冷板冷板组件机车阻水本实用新型出水接头进水接头水冷电阻大功率变流器冷却水流道集中散热冷却部件安装孔列排列轻量化散热角部上带

[实用新型]一种大功率永磁直驱电力机车变流器-CN201821993457.7有效
发明人：裴冰;孙湘漪;柴媛;郑旭阳;田尚川 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及永磁电机的牵引变流器，具体为一种大功率永磁直驱电力机车变流器。一种大功率永磁直驱电力机车变流器，变流器主电路采用2组四象限功率单元并联输出共用直流回路，直流回路上有中间回路、牵引逆变单元和与牵引逆变单元并联的辅助逆变单元。由于永磁直驱牵引系统具有高效率、高功率密度、全寿命成本低、噪声低等优点，代表了当前高效节能、绿色环保的发展方向，大功率永磁直驱电力机车变流器作为永磁直驱电传动系统的核心装置，本实用新型不但可以突破大功率永磁直驱变流装置技术，又可以为轨道交通车辆节约能源，实现绿色环保，带来经济效益。
永磁直驱变流器电力机车逆变单元本实用新型绿色环保牵引四象限功率单元轨道交通车辆电传动系统牵引变流器变流装置并联输出高效节能核心装置牵引系统寿命成本永磁电机直流回路中间回路高功率高效率主电路并联噪声节约能源

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