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[发明专利]燃料电池堆及其组装方法-CN201810841526.0有效
发明人：白硕玟;琴荣范;郑贵成 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/247 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池堆及其组装方法。燃料电池堆包括燃料电池组件，在燃料电池组件中，多个燃料电池堆叠在上电流采集器和下电流采集器之间。燃料电池堆包括封闭件，封闭件在燃料电池的堆叠方向上对燃料电池组件进行加压和密封。
燃料电池及其组装方法

[发明专利]末端电池加热器组件和具有其的燃料电池堆-CN201611196383.X有效
发明人：金周汉;白善钦;琴荣范;金大钟;张吉相 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：本发明涉及末端电池加热器组件和具有其的燃料电池堆。一种末端电池加热器组件包括：外壳，具有接合到燃料电池堆的末端板的第一表面；平面加热元件，安装在形成于外壳的第二表面中的容纳槽中；端子板，堆叠并插入在平面加热元件和燃料电池堆的末端电池之间，接合并电连接到末端电池并将由平面加热元件产生的热传递到末端电池；以及端子，与端子板一体形成以便将由燃料电池堆产生并通过端子板传递的电能输出到外部。
末端电池加热器组件具有燃料电池

[发明专利]排出燃料电池残留电能的装置和方法-CN201510795108.9有效
发明人：金周汉;徐正焘;朴庸善;琴荣范;李世铉 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H01M8/043 文献下载
摘要：一种排出燃料电池的残留电能的装置和方法，其能够在燃料电池运行后或检测到碰撞时为了安全而快速排出并除去燃料电池的残留电能。排出燃料电池的残留电能的装置包括：在起动或停止车辆、或碰撞检测传感器检测到碰撞时与燃料电池连接并接通的放电继电器；以及与放电继电器连接以从燃料电池排出残留电能的非线性保护元件。
排出燃料电池残留电能装置方法

[发明专利]用于诊断燃料电池堆的状态的装置及其方法-CN201410803149.3有效
发明人：郑贵成;元祥卜;琴荣范;高载准 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本发明公开了尽管燃料电池堆的电压变化较大，但能通过降低谐波分量的偏差从而以高准确性诊断燃料电池堆的状态的装置和方法。根据本发明，通过将燃料电池堆电压与移动平均电压之间的差值转换为频率来检测谐波分量，并且基于检测的谐波分量的大小来诊断燃料电池堆的状态。
用于诊断燃料电池状态装置及其方法

[发明专利]用于制造燃料电池用歧管的方法-CN201310225931.7有效
发明人：金悳焕;金世勋;琴荣范;金泳兑;李昌俊 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;友信工业株式会社
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：通过使各自具有焊接突起和焊接引导部的单个歧管注射成型，并经由振动焊接将注射成型的单个歧管结合来制造具有多层结构的燃料电池用歧管的方法包括将上单个歧管的焊接突起和下单个歧管的焊接引导部布置成彼此接合，同时在彼此之间保持均匀的间隙，从而将多个单个歧管结合成上下堆叠的结构；向上按压下单个歧管；以及在左右方向上对上单个歧管施加振动，由此结合上下单个歧管。在上单个歧管的焊接突起中，纵向与单个歧管的振动方向不一致的非水平焊接突起具有可变的高度。
用于制造燃料电池歧管方法

[发明专利]用于诊断燃料电池堆的故障的装置-CN201310676376.X有效
发明人：郑贵成;琴荣范;金世勋;高幸进;李镕贤;金亿洙;朴铉硕 -专利权人：现代自动车株式会社;现代奥特劳恩株式会社;江南大学校产学协力团
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本发明涉及用于诊断燃料电池堆的故障的装置。该故障诊断装置包括交变电流（AC）吸收单元，连接至燃料电池堆并且基于施加的AC信号切换以使得来自燃料电池堆的电流能够流通。此外，AC信号生成器被配置为生成AC信号并将所生成的AC信号提供给AC吸收单元。当来自燃料电池堆的电流由AC吸收单元基于交流信号吸收时，输入诊断处理单元的堆电流包括AC分量，因此，该诊断处理单元可以通过分析AC分量的频率来诊断燃料电池堆的故障。
用于诊断燃料电池故障装置

[发明专利]用于使燃料电池堆的外露充电部件绝缘的装置-CN201310199331.8有效
发明人：金周汉;安炳琪;徐正焘;琴荣范;严基旭;郑吉祐 -专利权人：现代自动车株式会社;裕罗有限公司
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于使燃料电池堆的多个外露带电部件绝缘的装置，该装置包括多个保护器。多个保护器中的每个由绝缘材料制成并且构造成使多个外露带电部件中的对应外露带电部件绝缘，设置在燃料电池堆的端板中的对应集流器端子和汇流条的对应连接件连接至所述对应外露带电部件。
用于燃料电池外露充电部件绝缘装置

[发明专利]用于燃料电池组的歧管块-CN201210480478.X有效
发明人：金悳焕;琴荣范;金世勋;柳丁汉 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开一种用于燃料电池组的歧管块，其为内部流动通道中的冷却剂流动通道提供优异的电绝缘性。更具体地，用于燃料电池组的歧管块包括由聚合物绝缘材料形成且包括冷却剂流动通道的冷却剂接口部件；由金属材料形成并且包括反应气体流动通道的反应气体接口部件。具体地，反应气体接口部件和冷却剂接口部件安装于电池组模块，同时整体地彼此接合。
用于燃料电池组歧管

[发明专利]燃料电池车辆的安全系统和用于该安全系统的控制方法-CN201410738786.7在审
发明人：李南遇;全淳一;琴荣范;金周汉;金世勋 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：所公开的是燃料电池车辆的安全系统和用于该安全系统的控制方法。使用燃料电池和高电压电池作为电源的燃料电池车辆的安全系统可包括：电力开关，其布置在将电源和电力负载彼此连接的电力配线上；绝缘电阻测量装置，其测量电力配线和底座之间的绝缘电阻；以及控制器，其基于由绝缘电阻测量装置所测量的绝缘电阻来控制电力开关的操作。当测量的绝缘电阻等于或小于参考电阻时，控制器进入安全模式并且电力开关关断从而切断提供给电力负载的电力。
燃料电池车辆安全系统用于控制方法

[发明专利]具有集成歧管块的燃料电池用氢供应系统-CN201210425343.3无效
发明人：金悳焕;金世勋;琴荣范;鲁容奎;郑世权;李贤埈 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池的氢供应系统，其具有集成歧管块，在该集成歧管块中集成并模块化有供氢部件。具体而言，氢供应管线、氢排放管线和氢再循环管线形成于在燃料电池组的多个组模块外侧安装的歧管块中。因此，包括用于供应和排放氢的部件以及用于再循环氢的部件的氢供应系统的部件整体地安装在氢供应管线、氢排放管线和氢再循环管线的预定位置，以使歧管块与氢供应系统的部件模块化。
具有集成歧管燃料电池供应系统

[发明专利]用于燃料电池堆的歧管块-CN201110463060.3有效
发明人：金悳焕;琴荣范;金世勋;柳丁汉 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于燃料电池堆的歧管块，其连接于燃料电池堆模块，并具有气体通道和冷却水通道。歧管块包括绝缘构件和绝缘罩。绝缘构件嵌入冷却水通道内并接触冷却水通道的内表面。绝缘构件具有管状形状并使冷却水通道的内表面电绝缘。绝缘罩嵌入冷却水通道内并接触绝缘构件的内表面。绝缘罩固定并保护绝缘构件。
用于燃料电池歧管

[发明专利]具有分配引导件的歧管嵌入件和包含该歧管嵌入件的燃料电池组-CN201110138951.1有效
发明人：高幸进;琴荣范;南起荣;金允锡 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种具有多个分配引导件的歧管嵌入件以及包含该歧管嵌入件的燃料电池组，该歧管嵌入件减小由于单元电池之间的流不稳定所导致的输出电压偏差，并且通过稳定地分配供给燃料电池组的流体流(例如空气、氢气和冷却剂)来防止电极的局部流不稳定，从而保持单元电池的稳定性能。特别地，提供一种具有分配引导件的歧管嵌入件，该歧管嵌入件被配置成形成从流体的流入端到连接到燃料电池组的流出端的流场，该歧管嵌入件包括：多个分配引导件，用于分割从流入端到流出端的流场，使得根据与流入端的距离将燃料电池组分割成多个区域，其中分配引导件具有至少部分弯曲的表面，使得流体从流入端到流出端的流动被弯曲表面改变，并形成用于将流体引导到燃料电池组的分割出的多个区域的多个引导流场，使得流体沿着多个引导流场以不同流率被供应到燃料电池组的分割出的多个区域。
具有分配引导歧管嵌入包含燃料电池组

[发明专利]燃料电池用加湿器及用其作为辅助加湿器的燃料电池系统-CN201110037810.0有效
发明人：高幸进;琴荣范;卢映佑;金允锡 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2011-02-11 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池用加湿器，其与现有的气对气加湿器一起，被用作燃料电池的辅助加湿器以改善气对气加湿器的低效区的湿润性能，从而提高燃料电池的输出并提供高效的操作。具体而言，该加湿器包括：进口组件，设置在从燃料电池组排放水过饱和废气的排气管内，以将从废气中冷凝的水供给燃料电池组；出口组件，设置在将被加湿并被供给所述燃料电池组的反应气体经过的供气管内，以将通过泵送管传送的水供给所述供气管，从而对反应气体进行加湿；以及泵送管，包括设置在其内的多孔材料和用于将电压施加到多孔材料的两端并被设置在进口组件和出口组件之间的电极，从而当电极施加电压时，利用由电渗透作用产生的泵送力使水传送穿过多孔材料中的毛细通道。
燃料电池加湿器作为辅助系统

[发明专利]燃料电池隔板-CN201110054098.5无效
发明人：高幸进;琴荣范;金世勋;梁酉彰;具裕仙;金允锡 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池隔板，其中在隔板通道表面形成涡旋产生结构，以诱导流过通道的流体(即，氢和空气)产生涡旋，由此，有利于反应气体的供给和从气体扩散层(GDL)去除水滴。
燃料电池隔板

[发明专利]局部亲水气体扩散层及含该物质的燃料电池组-CN201110162870.5有效
发明人：高幸进;琴荣范;韩国一;金允锡 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明提供一种被设置用以提高燃料电池的除水性能的局部亲水气体扩散层。为此目的，本发明提供一种气体扩散层，通过简单工序对其一对槽脊下的、承受燃料电池的夹持压力的区域进行局部亲水处理，从而提高该燃料电池组的除水性能。特别地，该局部亲水气体扩散层具有在隔板的各槽脊下的承受夹持压力的第一区域；和在隔板的气道下的第二区域，其中对第一区域进行亲水处理。
局部水气扩散物质燃料电池组

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