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- [发明专利]一种车门控制模块、控制方法及车辆-CN201911168295.2有效
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王鲜艳;史延涛;蔡圣乐;李传武;张惠
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瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
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2019-11-25
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2023-10-20
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E05F15/50
- 本发明涉及一种车门控制模块、控制方法及车辆，所述车门控制模块包括阀体、电磁阀组（26）、通道过渡板（30）和控制器（39），所述阀体包括第一阀体（36）、第二阀体（37）、中阀体（38），所述控制器（39）设置有ECU控制端（27），所述控制器（39）与中阀体（38）之间用第一安装螺钉（28）固定，所述中阀体（38）、通道过渡板（30）、第一阀体（36）、第二阀体（37）之间用第二安装螺钉（29）固定，所述第一阀体（36）与第二阀体（37）之间用第三安装螺钉（31）加以固定。本发明利用车门控制模块内置电磁阀组、ECU对车门实施关门控制、开门控制等，以及通过缓冲线圈结合ECU、门位置传感器控制门泵，对车门实现电控防夹功能控制，保证乘客乘车安全。
- 一种车门控制模块方法车辆
- [发明专利]商用车电子驻车系统-CN201810005372.1有效
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谭小艳;李传武;杨柳;王鲜艳;刘余清
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温州瑞立科密汽车电子有限公司
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2018-01-03
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2023-09-01
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B60T13/68
- 商用车电子驻车系统EPB，包括电子驻车开关、控制器、电子驻车阀、制动总阀、气压系统。所述电子驻车开关与所述控制器电联接，所述控制器又电联接电子驻车阀。所述气压系统包括空压机，其气路联通空气处理单元，后者的三个输出端分别联接驻车储气筒、行车制动I回路和行车制动II回路。行车制动II回路分别通向行车继动阀和制动总阀。行车制动I回路则通向制动总阀。驻车储气筒分别通向电子驻车阀和弹簧缸。电子驻车阀的另一个气源输入来自制动总阀，而其两个输出端则分别通向一二位三通和行车继动阀。该行车继动阀的输出端也通向该二位三通，并与驻车继动阀相联。行车继动阀的输出端还直接通向弹簧缸，弹簧缸的排出气压则返回驻车继动阀，并经驻车继动阀和所述二位三通返回电子驻车阀。
- 商用电子系统
- [发明专利]一种电子驻车阀及其控制方法-CN201810012133.9有效
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谭小艳;李传武;杨柳;王鲜艳
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温州瑞立科密汽车电子有限公司
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2018-01-05
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2023-06-20
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B60T13/68
- 一种电子驻车阀，其包括中阀体，该中阀体下部连接下阀体，该中阀体上部通过一个密封板来连接上阀体，所述中阀体中部嵌装活塞，该活塞外部装有弹性部件II，所述活塞下方对应的中阀体内嵌装阀门II，该阀门II下方设置阀门座II，该阀门座II外部及阀门II之间套装回位弹簧II，所述阀门座II下方对应的下阀体的相应部分设置第二进气口；所述活塞右侧的中阀体内嵌装节流活塞，该节流活塞中心包括B腔，所述上阀体中与节流活塞对应的部分内嵌装电磁阀A，所述上阀体中与所述节流活塞和所述活塞之间的相应的部分嵌装电磁阀B，上阀体内与活塞和双通单向阀之间的部分对应的位置中嵌装电磁阀C。整个阀只有一个地方排气防尘防水效果好。
- 一种电子驻车阀及其控制方法
- [发明专利]一种商用车挂车用制动模块-CN201810094156.9有效
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王鲜艳;史延涛;陈波;谭小艳;李传武
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瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
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2018-01-31
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2023-06-09
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B60T15/02
- 本发明涉及一种商用车挂车用制动模块，包括ECU和集成式挂车制动阀，所述ECU与所述集成式挂车制动阀相连接，所述集成式挂车制动阀包括上阀体（7）和下阀体（5），上阀体（7）与下阀体（5）之间固定连接，下阀体（5）设置有第一输出口（P21）和第二输出口（P22），所述两输出口分别设置在下阀体（5）的后部和下部并分别外接有第一压力传感器和第二压力传感器，所述两压力传感器均与所述ECU相连接。本发明通过所述第一压力传感器和第二压力传感器监控两输出口的气体压力，并将气体压力信号向ECU传递，实现ECU对电磁阀组件进行合理的通电和断电控制，对所述两输出口制动气室的气体压力进行增压、保压及减压控制，从而实现ABS的防抱死功能。
- 一种商用挂车制动模块
- [发明专利]一种防抱死防滑转系统-CN201710495373.4有效
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史延涛;余乐乐;江祖河;王鲜艳;李传武;蒋伟荣
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温州瑞立科密汽车电子有限公司
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2017-06-26
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2023-04-07
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B60T8/36
- 本发明涉及一种防抱死防滑转系统，包括阀体（1），阀体（1）上集成设置有ABS电磁阀部分、双通单向阀部分（42）、ASR电磁阀部分（43）和继动阀部分（44），所述ABS电磁阀部分包括设置在阀体（1）两侧的第一ABS电磁阀部分（40）和第二ABS电磁阀部分（41），第一ABS电磁阀部分（40）和第二ABS电磁阀部分（41）分别各设置有两个进气膜片（11）和两个排气膜片（20）。本发明与现有技术相比的有益效果是：通过将输出口压力分别由两组进气膜片和两组排气膜片共四个膜片进行控制，既可实现所述输出口压力的保压和排气功能，还能实现所述输出口压力分别由不同的所述膜片进行控制，使所述输出口压力控制更灵活和可靠；同时能够实现对所述输出口气压的独立控制。
- 一种抱死防滑系统
- [发明专利]一种电子驻车集成阀及其控制方法-CN201810012179.0有效
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金方昭;王鲜艳;谭小艳;卢长爱
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瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
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2018-01-05
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2023-03-31
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B60T13/24
- 一种电子驻车集成阀，其包括上盖，该上盖连接中阀体，该中阀体下方连接下阀体，该中阀体后方连接后盖，所述中阀体外侧包括ABS进气口(1)和二位三通电子控制阀进气口(1‑1)，其特征在于：所述中阀体内嵌装至少一个双通单向阀、至少一个二位三通电子控制阀和至少一个ABS气压调节器，所述ABS气压调节器包括两个并列设置的电磁阀芯，二位三通电子控制阀位于所述ABS气压调节器一侧的中阀体内，所述二位三通电子控制阀的动铁芯VI(206)包括气压通道VI(106)，该动铁芯VI(206)外套装弹簧V(205)，该动铁芯VI(206)顶部还包括阀门口III(303)；本发明所述的电子驻车集成阀集成三种阀的功能于一体，控制方便，节约制造成本，且极大地提高控制效率。
- 一种电子集成及其控制方法
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