专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]摩托车传动装置-CN202022841336.4有效
  • 黄志伟;许翰林;王苏兴 - 三阳工业股份有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-07-13 - B62M23/00
  • 本实用新型涉及一种摩托车传动装置,包含:离合机构、传动机构与辅助驱动机构,离合机构具有外盖与离合器,而传动机构能带动离合器转动以让离合器接触于外盖,使得外盖能带动后车轮进行转动,其中,辅助驱动机构具有同步组件、传动齿轮与旋转杆,同步组件设置在传动齿轮与旋转杆之间,而传动齿轮受到旋转杆带动而能通过同步组件同时进行旋转运动与直线移动,使得传动齿轮能驱使外盖带动后车轮进行转动,藉此,当摩托车在低速运转或静止时,摩托车的后车轮通过辅助驱动机构来驱动摩托车向前行驶,让引擎能节省燃油消耗。
  • 摩托车传动装置
  • [实用新型]空冷引擎汽缸-CN201922288297.7有效
  • 黄志伟;曹文晋;王苏兴;林冠旭;邱建南 - 三阳工业股份有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-07-17 - F02F1/06
  • 本实用新型涉及一种空冷引擎汽缸、包含有本体、散热结构及多数导引通道,所述本体设有汽缸孔及链室,所述本体的上、下两侧分别形成上表面及下表面,而所述链室设置于所述汽缸孔一侧;所述散热结构具有多数个彼此间隔排设于所述本体的散热鳍片,且所述多数个散热鳍片之间分别形成有气流通道;所述多数个导引通道分别构造于所述上表面与所述下表面,其中,所述导引通道由前向后来贯穿所述多数个散热鳍片,并且逐渐内缩来构成一截面积递减的斜向导引通道。本实用新型让冷却流体通过斜向导引通道,能够更容易进入多数环状散热鳍片之间的气流通道,藉以增加气流通道中的气流流量以及气流流动性。
  • 引擎汽缸
  • [实用新型]一种等离子切割机的可调式横梁结构-CN201720286527.4有效
  • 谢茂祖;王苏兴 - 常州市华强焊割设备有限公司
  • 2017-03-23 - 2017-12-19 - B23K10/00
  • 本实用新型属于切割机技术领域,特别涉及一种等离子切割机的可调式横梁结构,包括主梁、固定在主梁上的副梁和安装在副梁正中间的托板,副梁包括固定在主梁上的第一横杆、部分套接在第一横杆内的第二横杆、垂直地固定在第一横杆端部的第一纵杆和垂直地固定在第二横杆端部的第二纵杆,第一横杆和第二横杆至少为两组,第一横杆和第二横杆横截面为矩形空心结构,第一横杆上设有第一横杆槽口,第二横杆上设有第二横杆槽口,第一横杆和第二横杆通过安装在第一横杆槽口和第二横杆槽口处的固定装置固定在一起。本实用新型可实现结构宽度灵活可调,同时减少加工、装配难度,结构简单,保证了横梁的可靠性,宽度调节更加直观,结构灵活可调。
  • 一种等离子切割机调式横梁结构
  • [实用新型]一种新型磁性升降装置-CN201720176342.8有效
  • 谢茂祖;王苏兴 - 常州市华强焊割设备有限公司
  • 2017-02-27 - 2017-11-14 - B23K10/00
  • 本实用新型公开一种新型磁性升降装置,属于焊接设备技术领域。它包括升降部、检测执行部、防护部;所述升降部包括框架体,所述框架体上端通过上轴承座安装有上轴承,框架体下端通过下轴承座安装有下轴承,所述上轴承和下轴承之间装配有丝杆,所述丝杆顶端通过安装在框架体顶端的减速机与电机连接。本实用新型为了解决由于操作工人观察范围受限,等离子割炬上的等离子枪经常碰撞,容易损坏等离子枪,增加使用成本,且易对工件造成损伤,目前等离子割距升降虽然安装了护板,但防护效果差,在切割过程中铁渣等飞溅物容易粘附在滑轨上,造成升降机构损坏、卡死现象的问题。
  • 一种新型磁性升降装置
  • [实用新型]一种高强联接框自动焊接工作站-CN201720176343.2有效
  • 谢茂祖;王苏兴 - 常州市华强焊割设备有限公司
  • 2017-02-27 - 2017-11-14 - B23K37/00
  • 本实用新型公开一种高强联接框自动焊接工作站,属于焊接设备技术领域。它包括两个对称设置的钩尾框夹具;每个所述钩尾框夹具包括夹具安装板以及装配在夹具安装板同一侧面上的第一导热块和第二导热块,所述夹具安装板上还安装有软管;所述第一导热块上安装有与外坡口相适应的第一塞块且第一导热块内开设有第一冷却通孔。本实用新型通过设置第一塞块和第二塞块并将第一塞块和第二塞块塞入外坡口内,使用焊接机器人在内坡口处利用单面焊双面成型技术对四个内坡口同时术进行焊接,焊接过程中不需要清根,提高了焊接效率及焊接质量,降低了工人劳动强度。
  • 一种高强联接自动焊接工作站
  • [实用新型]一种并轨数控切割防碰撞装置-CN201720154006.3有效
  • 谢茂祖;王苏兴 - 常州市华强焊割设备有限公司
  • 2017-02-21 - 2017-11-14 - B23Q11/00
  • 本实用新型属于防护工装技术领域,具体涉及一种并轨数控切割防碰撞装置,包括两个防撞座和控制器,两个防撞座的后端分别用于相对地安装在两个同一轨道上的数控切割机横梁上,两个防撞座的前端均设有侧板和接近开关,每个侧板的板面均与数控切割机的轨道平行;在同一防撞座上,接近开关远离侧板的一面为感应面,且与侧板的板面平行,侧板超出防撞座前端的板面为相对设置的防撞座上的接近开关的感应对象;接近开关的输出端连接控制器,控制器用于在接收到接近开关的感应信号后,控制两个数控切割机横梁停止移动。本实用新型的有益效果是反应灵敏,能有效避免两个数控切割机横梁相互碰撞;两个接近开关进行感应,可靠性高。
  • 一种并轨数控切割碰撞装置
  • [实用新型]侧吸风干式料架-CN201720188238.0有效
  • 谢茂祖;王苏兴 - 常州市华强焊割设备有限公司
  • 2017-02-28 - 2017-11-14 - B01D46/00
  • 本实用新型涉及废气处理辅助装置设计领域,尤其涉及一种侧吸风干式料架,包括布置在吹风装置和吸风装置之间的支撑骨架,支撑骨架上由下而上依次固定灰斗、风道和支撑格栅,灰斗、风道和支撑格栅之间互相连通,支撑格栅中的单个格栅均可拆卸式固定在风道上,本实用新型通过设置灰斗,增加了熔渣、废料的存储空间,避免熔渣、废料在风道中堆积而影响吸风效果,即保证了良好的吸风效果。另外,通过将支撑格栅中的单个格栅可拆式固定,当熔渣黏连在支撑格栅上时,无需更换整个格栅,只需更换其中熔渣较多的单个格栅即可,大大降低了生产成本。
  • 风干式料架
  • [实用新型]进气调整结构-CN201320607078.0有效
  • 张惠廷;王苏兴;林冠旭;黄志伟;周柏宇 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-09-29 - 2014-03-12 - F02M35/10
  • 实用新型是关于一种进气调整结构,适用于一般进气系统,包含一进气歧管、一电子燃油喷嘴连接口、一汽缸头进气道以及一控制阀片。本实用新型进气调整结构可使车辆的进气状况随引擎转速而反应改变,并且因控制阀片是设置在节流阀之后,将使得自节流阀的空气在阀片处流速加快,有利于油气混合更均匀,尤其在多阀如四阀引擎中、低转速、节流阀开度小时,更容易产生涡漩效果,有效降低油耗。
  • 调整结构
  • [实用新型]顶上单凸轮轴引擎-CN201220071715.2有效
  • 张惠廷;林冠旭;黄志伟;许文诚;王苏兴 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-02-29 - 2012-09-19 - F02M61/14
  • 本实用新型涉及一种顶上单凸轮轴引擎,包括一汽缸头、结合固定于汽缸头之一汽缸体、活设于汽缸体内之一平顶活塞、直接抵顶且固定于汽缸头之一火星塞及固定于汽缸头之一燃油喷嘴。平顶活塞之活塞顶面与汽缸头底部共同界定出一燃烧室,火星塞包括有一电极部延伸入燃烧室且置中。燃油喷嘴位于与炼条室相反之一侧,包括有一喷嘴口系摆置朝向燃烧室。藉此,引擎能发挥缸内直喷设计的最佳燃烧效果与品质。
  • 顶上凸轮轴引擎
  • [实用新型]具有喷油嘴冷却功能的引擎-CN201220032389.4有效
  • 张惠廷;林冠旭;许文诚;黄志伟;王苏兴 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-02-02 - 2012-09-05 - F01P3/16
  • 本实用新型涉及一种具有喷油嘴冷却功能的引擎,包括一汽缸头、一进气歧管、一喷油嘴及一单向阀。进气歧管包括有相邻之一进气管体与一喷油嘴安装座,进气管体连通于汽缸头之进气口,喷油嘴安装座贯设有一冷却气孔。喷油嘴安装于喷油嘴安装座,且其喷嘴口朝向进气管体内部。冷却气孔朝向喷油嘴,且冷却气孔与吹漏气出口连通,单向阀组设于冷却气孔与吹漏气出口之间。藉此,喷油嘴被吹漏气冷却而可以设置得更靠近汽缸头,减少燃油沾附进气通道壁面。
  • 具有油嘴冷却功能引擎
  • [实用新型]引擎机油冷却器油路控制装置-CN201120401471.5有效
  • 张惠廷;林冠旭;黄志伟;许文诚;王苏兴 - 三阳工业股份有限公司
  • 2011-10-20 - 2012-06-06 - F01M5/00
  • 本实用新型涉及一种引擎机油冷却器油路控制装置,包括有:一油底壳、一机油泵、一润滑机件、一热感开关及一机油冷却器。其润滑油路为机油泵入口连通油底壳出口,润滑机件入口连通机油泵出口,热感开关入口连通润滑机件出口,第二热感开关出口连通第二油底壳入口,机油冷却器入口连通第一热感开关出口,机油冷却器出口连通第一油底壳入口。当润滑油的温度高于或等于一预定值时,第一热感开关出口开启且第二热感开关出口关闭。亦即,当引擎已达热车状况,才利用机油冷却器来冷却,本实用新型在引擎未达热车时,无需冷却,可缩短引擎的热车时间。
  • 引擎机油冷却器油路控制装置

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