专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高速往复走丝电火花线切割机床进电导轮组件-CN202311128611.X在审
  • 张翼;刘志东;王晅;张政贤;张大鹏 - 杭州华方数控机床有限公司
  • 2023-09-04 - 2023-10-20 - B23H7/10
  • 一种高速往复走丝电火花线切割机床进电导轮组件,通过金属导轮的外缘进电,包括进电圆棒(1)、进电杆(2)、弹簧(3)、套筒(4)、压紧螺母(5)和(6)、进电导轮(7)、安装块(8)、紧定螺钉(9)、软管孔(10)、软管(11)、导电进线(12),进电圆棒(1)安装在进电杆(2)前端的U型槽中,弹簧(3)套入进电杆(2)并放入套筒(4)中,套筒(4)被紧定螺钉(9)固定在安装块(8)中,通过进电杆(2)与套筒(4)挤压弹簧(3)使得进电圆棒(1)与导轮(7)充分接触,导电进线(12)通过拧紧压紧螺母(5)和(6)进电,从而在压紧螺母(5)和(6)、进电杆(2)、进电圆棒(1)、导轮(7)之间形成一条进电通道,软管(11)穿过软管孔(10),工作液从软管(11)喷出冷却导轮(7)。本发明可以确保电极丝的稳定放电状态,提高加工效率。尤其是电火花线切割加工中能进行稳定可靠进电,并能传输大切割电流的进电方式。
  • 一种高速往复电火花切割机床导轮组件
  • [发明专利]一种铁路路基病害加固注浆整治效果检测设备-CN202210512444.8有效
  • 贾羽;王晅;丁瑜;张家生;陈晓斌;张宇;罗昊 - 中南大学
  • 2022-05-11 - 2023-04-04 - E02D3/12
  • 本发明公开了一种铁路路基病害加固注浆整治效果检测设备,包括检测车,所述检测车包括车体,所述车体底部设置有与铁轨配合的车轮,所述车体上还设置有喷淋组件;所述车体两侧设置有支撑组件。本发明适用于对铁路路基病害加固整修完成后的检测,也可以对常规的铁路路基检测是否存在翻浆冒泥病害的问题,方便及时整治,采用的方式如下,通过检测车移动到待检测的路基处,利用喷淋组件工作,对修复后的铁路路基进行模拟降水,通过铁路路基降水后的表现来推测铁路路基整治的效果,而支撑组件可以在检测车需要停止时进行工作,对检测车进行支撑。
  • 一种铁路路基病害加固整治效果检测设备
  • [实用新型]一种用于机电安装的电缆架设支撑装置-CN202222045026.0有效
  • 王晅 - 王晅
  • 2022-08-04 - 2023-01-17 - H02G1/06
  • 本实用新型公开了一种用于机电安装的电缆架设支撑装置,包括安装筒,所述安装筒内固定安装有支撑板,所述支撑板上转动贯穿安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两端均螺纹安装有伸缩套筒,所述伸缩套筒的一端滑动延伸至安装筒外,所述伸缩套筒的一端固定安装有连接杆,所述连接杆上设置有两个用于架设电缆的支撑机构;所述支撑机构包括有固定安装在连接杆一端的安装板,本实用新型涉及电缆架设技术领域;该用于机电安装的电缆架设支撑装置,通过设置的两个伸缩套筒能够对两边夹板的间距进行调整,同时通过设置的支撑机构能够对电缆进行夹持支撑,并且在完成电缆的安装后能够快速拆装,方便使用。
  • 一种用于机电安装电缆架设支撑装置
  • [发明专利]一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法-CN202211121084.5在审
  • 陈晓斌;谢康;王晅;张家生;肖源杰;王业顺 - 中南大学
  • 2022-09-15 - 2022-12-20 - E02D33/00
  • 本发明的一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法,装置包括足尺路基模型、反力动力加载模块和数据采集模块;足尺路基模型包括由下而上逐层设置的地基、路基本体和基床,基床包括基床底层和基床表层,基床表层的上表面上设有轨道板;反力动力加载模块包括反力架、分配梁、动力单元、控制单元和若干个作动器,反力架跨设在足尺路基模型的上方,若干个作动器设置在反力架上,且若干个作动器的出力端通过分配梁向轨道板施加荷载;动力单元与作动器相连接,控制单元与作动器电连接;数据采集模块包括多个传感元件。方法通过上述装置实现。本发明可模拟路基室内模型试验,且具有还原性高、操作方便的优点,可提高路基室内模型试验的准确性和试验效率。
  • 一种高速铁路路基模型试验装置方法
  • [发明专利]一种基于机器视觉和深度学习的铁路路基填料再生方法-CN202210255151.6在审
  • 谢康;陈晓斌;尧俊凯;王晅;肖源杰;王业顺 - 中南大学
  • 2022-03-15 - 2022-06-10 - G06V20/10
  • 本发明公开了一种基于机器视觉和深度学习的铁路路基填料再生方法。本发明方法解决了建筑垃圾填料再生中存在的耗时耗力、不够自动便捷的问题,在信息化的时代,利用深度学习算法和机器视觉方法进行图像分析,自动实时地获取再生填料组成,为建筑垃圾在铁路路基填料中的再生利用提供强有力的支撑,同时也对建筑垃圾回填路基工程的推广应用具有重要意义。基于试验现场建筑垃圾骨料识别的结果表明,该识别方法的准确率达到90.9%,可应用于建筑垃圾骨料物质组分的图像识别中,并服务于铁路路基填料的再生利用。同时对于其他同类型骨料、填料类型的识别具有通用性,能自动、高效地识别建筑垃圾填料的类别并具有良好稳定性。
  • 一种基于机器视觉深度学习铁路路基填料再生方法
  • [发明专利]一种冬虫夏草探测车-CN202010027686.9有效
  • 王晅;卫悦;方冲;杨仁财;张林;杜伟康;陈月;贺志丁;王珏;李鑫;张馨之;李宗芙 - 陕西师范大学
  • 2020-01-10 - 2022-03-29 - G01S13/88
  • 本发明公开了一种冬虫夏草探测车,包括履带车探测主程序、虫草检测算法、自主导航控制系统、虫草检测算法仿真和履带车机体结构。本发明的有益效果是:以AGV式履带车为探测平台,选取履带车作为搭载平台,履带承受履带车及负载全部重量,能提供足够的牵引力;基于FPGA的探地雷达信号处理系统,实现于冻土层的冬虫夏草实现无人全覆盖自主式全天候探测,对草类根部的信号进行采集,再由构建好的FPGA平台来实现对探测接收到的信号的处理,再经过算法识别来判断出真实的冬虫夏草信号,相应的实现了对冬虫夏草探测的功能;通过互相关运算来建立探地雷达的探测信号与实测根系特征量之间的回归模型,将其运用于估测植物根径大小和根的生物量。
  • 一种冬虫夏草探测
  • [实用新型]一种具有复杂粘滞流模拟功能的水位控制装置-CN202121317575.8有效
  • 丁瑜;贾羽;张家生;王晅;陈晓斌;谢巧;吕金;朱武俊 - 中南大学
  • 2021-06-15 - 2022-03-18 - G01N13/04
  • 本实用新型公开了一种具有复杂粘滞流模拟功能的水位控制装置,属于测试器具技术领域,包括设有支撑脚的储罐主体,所述储罐主体顶部盖体固定安装有驱动机构,且储罐主体内腔顶部固定安装有密封组件,且驱动机构底部固定安装有扰流组件,所述扰流组件滑动连接在储罐主体内腔。本实用新型中,将粘滞流体置于密封的储罐主体内,利用储罐主体内部的扰流组件能够有效防止粘滞流体离析,利用空气压缩机与压力控制器可以模拟不同压力下的粘滞流动,储罐主体与测试容器泵体之间的流量管阀可以实现试验过程中流量的测量,进而能够满足对不同压力粘滞流测试液复杂模拟能力,保证满足加压测试的精度。
  • 一种具有复杂粘滞流模拟功能水位控制装置
  • [发明专利]一种边坡稳定性测试装置及其测试方法-CN202110517931.9有效
  • 谢巧;王晅;张家生;孟飞;丁瑜;陈晓斌;朱武俊 - 中南大学
  • 2021-05-12 - 2022-02-22 - G01N33/24
  • 本发明属于边坡测试设备技术领域,具体涉及一种边坡稳定性测试装置,包括箱体、边坡成型机构、震动测试机构和雨水测试机构,箱体前侧可拆卸连接有透明盖板,边坡成型机构包括有坡面围挡、升降挡板和伸缩挡板,箱体设有插槽,升降挡板与箱体滑动连接,箱体底部设有固定挡板;震动测试机构包括有安装底座、基座、电机和凸轮,安装底座与箱体相铰接,电机安装固定于基座未铰接一侧,凸轮与箱体的底部相抵接;雨水测试机构包括有第一花洒和第一进水管,第一进水管与第一花洒相连通;本发明解决了测试设备的模型箱在制作水平边坡、顺层边坡以及反倾边坡时,通常不够方便,使人们在制作边坡模型时会花费大量的时间,延误测试进度的问题。
  • 一种稳定性测试装置及其方法
  • [实用新型]一种新旧路基衔接结构-CN202022994470.8有效
  • 成浩;曾国东;王晅;周敏;王佳 - 佛山市交通科技有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-12-28 - E01C11/16
  • 本实用新型涉及路面工程技术领域,具体揭示了一种新旧路基衔接结构,包括旧路基,所述旧路基的右侧开设有连接孔,所述旧路基的右侧设置有新路基,所述新路基的内部设置有连接钢筋,所述连接钢筋的正面和背面均开设有固定槽,两个所述固定槽的内壁均通过转杆活动连接有固定杆,所述固定杆的左侧通过铰链活动连接有连接板,所述连接钢筋的底面固定连接有对接板;本实用新型通过在连接钢筋上设置固定槽和固定杆,从而可以打开固定杆来支撑柱连接钢筋,减轻了施工人员的工作量,同时也方便对连接孔的内部填充混泥土,而通过插杆、第一凹孔和第二横块的设置,则是起到了对固定杆的固定作用,保证了连接钢筋的稳定性。
  • 一种新旧路基衔接结构

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