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[发明专利]一种大尺寸岩石颗粒特征识别方法及装置-CN202110410018.9有效
发明人： 肖源杰;王萌;李文奇;王小明;孔坤锋;于群丁;陈晓斌 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06T7/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种大尺寸岩石颗粒特征识别方法及装置。其中，该方法包括：获取岩石图像数据；根据所述岩石图像数据，生成预设分割算法；根据所述预设分割算法，对所述岩石图像数据进行识别，得到岩石几何参数特征；将所述岩石几何参数特征进行输出。本发明解决了现有技术中人工测量和图像分析法对大尺寸岩石的分析不够准确和高效的技术问题。
一种尺寸岩石颗粒特征识别方法装置

[发明专利]用于处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像的方法及装置-CN202310705297.0在审
发明人：王小明;肖源杰;王萌;陈宇亮;李志勇;华文俊;杨涛;王卫东;陈伟 -专利权人：中南大学;湖南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：一种用于处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像的方法及装置，该方法包括：获取不同工况下的待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像；将待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像输入至实例分割模型，得到骨料图像；对骨料图像进行二值化处理，以及对待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像进行阈值分割和二值化处理；基于骨料的二值化图像和去掉孔隙后的透水型水稳再生骨料混合料的二值化图像，得到目标透水型水稳再生骨料混合料数字图像。通过本发明实施例提供的方法及装置，可以得到不同水泥掺量和不同制样压力条件下的精细化透水型水稳再生骨料混合料、水泥桥和孔隙图像，能够得到清晰的骨料、水泥桥和孔隙轮廓。
用于处理透水型水稳再生骨料混合数字图像方法装置

[发明专利]一种基于深度学习的损伤感知和灾变预警智能土工织物-CN202211020767.1有效
发明人： 肖源杰;李文奇;华文俊;何庆宇;王萌;谭攀;王卫东;陈伟 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：一种基于深度学习的损伤感知和灾变预警智能土工织物，包括：同轴压阻纤维材料与传统土工合成材料结合的土工织物以及深度学习模块芯片组；其中带有同轴压阻纤维材料的土工织物负责采集土体内部全范围的各类响应数据，如应力、应变、温度和含水率等。深度学习模块芯片组负责采集各类响应数据，并基于嵌入在深度学习模块芯片中的神经网络算法对路基内部长期监测过程中采集到的数据进行深度学习，对路基内部即将发生的病害做到提前预测并提供病害防控措施的建议。本发明解决了传统路基内部监测方法不能全范围监控以及缺乏预警功能等一系列的不足，同时也极大地提高智能土工织物的使用价值，符合国家倡导的智能建造的需求。
一种基于深度学习损伤感知灾变预警智能土工织物

[发明专利]多用途二维不规则形状集料随机生成方法及模型生成方法-CN202210724066.X有效
发明人：王小明;肖源杰;陈宇亮;李志勇;杨涛;华文俊 -专利权人：中南大学;湖南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用途二维不规则形状集料随机生成方法及模型生成方法。所述不规则形状集料随机生成算法包含随机函数和极坐标函数，该随机函数首先用于确定随机多边形初始顶点在空间中的初始位置；极坐标函数用于确定随机多边形的下一个顶点，直至随机多边形闭合。透水型再生水稳集料离散元数值模型构建方法包含不规则形状集料的随机生成算法、水泥砂浆生成方法、不同含量再生骨料生成方法和透水孔隙生成方法，用于构建具有不同再生骨料含量、不同水泥含量以及具有不同透水孔隙的透水型再生水稳集料离散元模型；该发明可用于构建透水型再生水稳基层材料的精细化数值模型，并用于相关数值模拟研究。
多用途二维不规则形状集料随机生成方法模型

[发明专利]土体全应力、孔压和累积变形多场耦合测量装置及方法-CN202211278839.2有效
发明人：崔新壮;杜业峰;金青;肖源杰;刘念武;周航;张圣琦;郝建文;包振昊;李向阳;张小宁 -专利权人：山东大学;重庆大学;中南大学;浙江理工大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E02D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种土体全应力、孔压和累积变形多场耦合测量装置及方法，该装置可以一次性获取火车、汽车、飞机荷载作用下路基（或道基）三维应力分布、累积变形和孔隙水压力等关键设计指标，根据所测得的6个方向的正应力，可以求出测点的全应力分量，从而对该测点的主应力轴旋转和应力路径变化情况提供一手现场测试数据，有利于开展对土体主应力轴旋转产生的“揉搓”效应的研究，对路基地基的抗动力变形能力的精确评价具有至关重要的意义。
土体全应力累积变形耦合测量装置方法

[发明专利]一种基于常规态型近场动力学的颗粒破碎模拟方法及系统-CN202210411866.6有效
发明人： 肖源杰;华文俊;李志勇;陈宇亮;谢峰;王小明;李婷玉 -专利权人：中南大学;湖南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于常规态型近场动力学的颗粒破碎模拟方法及系统，包括以下步骤：进行室内单颗粒压碎试验，测定单颗粒破碎强度试验值；建立单颗粒物质点模型；率定排斥力常数等模型参数；进行单颗粒破碎数值试验近场动力学模拟；获取单颗粒破碎强度模拟值与碎片分布。本发明方法解决了单颗粒破碎室内试验离散性大、成本高、周期长等问题。与传统的离散元方法相比，该方法在计算上可以更方便地考虑不规则颗粒的形状，且更易于校准细观力学参数，并用于获取准确的脆性颗粒破碎强度值，为进一步认识单颗粒破碎的细观力学机制和可破碎颗粒材料的宏观力学行为提供了有效技术手段。
一种基于常规近场动力学颗粒破碎模拟方法系统

[发明专利]一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法-CN202211121084.5在审
发明人：陈晓斌;谢康;王晅;张家生;肖源杰;王业顺 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明的一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法，装置包括足尺路基模型、反力动力加载模块和数据采集模块；足尺路基模型包括由下而上逐层设置的地基、路基本体和基床，基床包括基床底层和基床表层，基床表层的上表面上设有轨道板；反力动力加载模块包括反力架、分配梁、动力单元、控制单元和若干个作动器，反力架跨设在足尺路基模型的上方，若干个作动器设置在反力架上，且若干个作动器的出力端通过分配梁向轨道板施加荷载；动力单元与作动器相连接，控制单元与作动器电连接；数据采集模块包括多个传感元件。方法通过上述装置实现。本发明可模拟路基室内模型试验，且具有还原性高、操作方便的优点，可提高路基室内模型试验的准确性和试验效率。
一种高速铁路路基模型试验装置方法

[发明专利]一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统-CN202210805654.6在审
发明人：谢康;陈晓斌;王业顺;胡航;王晅;林宇亮;肖源杰;金亮星;张家生 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本公开涉及一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统，方法包括以下步骤：S01、对待测填料做振动压实试验，获得所述待测填料基于滞后相位角修正的振动压实刚度；S02、对所述待测填料做室内载荷试验，获得所述待测填料的强度K20；S03、基于所述振动压实刚度和所述强度K20，评估所述待测填料的振动压实力学状态。系统用于实现上述方法。本公开引入振动压实刚度和强度作为力学状态评估指标，可更好地匹配现场振动压实标准，可更全面地反映和评估填料压实状态下的力学性能，实现关于填料室内振动试验的刚度和强度的高效、全面和准确分析，有效提升了压实效果评估试验的水平。
一种填料振动实力状态评估方法系统

[实用新型]一种可收缩式弧形隧道衬砌施工模板台车-CN202221542734.9有效
发明人：詹成根;吴东东;肖源杰;张文章;谭攀;卢明皎;李杰 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司;中南大学
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可收缩式弧形隧道衬砌施工模板台车，涉及隧道施工领域。一种可收缩式弧形隧道衬砌施工模板台车，包括支撑底托，还包括：固定连接在所述支撑底托上的支撑门架；本实用新型，通过能够对第一顶模板两端的第二顶模板、第三顶模板进行回缩折叠，并降低降低回缩折叠后的第二顶模板、第三顶模板以及第一顶模板的高度以及对支撑门架两侧的侧模板进行收缩，进而能够解决背景技术中提到的台车无法快速进入小于或大于标准断面的部位进行衬砌施工的问题，从而节省了拆装模板台车的次数，使施工更为顺畅，减低了管理难度，安全性增加，降低劳动强度，提高工、料、机的效率，能够使弧形半径统一，尺寸更加精准，从而使隧道顶部弧形连续。
一种收缩弧形隧道衬砌施工模板台车

[实用新型]一种隧道二衬支模台车施加预应力的结构装置-CN202221544048.5有效
发明人：詹成根;吴东东;肖源杰;张文章;谭攀;卢明皎;李杰 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司;中南大学
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道二衬支模台车施加预应力的结构装置，涉及隧道施工领域。一种隧道二衬支模台车施加预应力的结构装置，包括主体钢架，还包括：纵向顶升组件，连接在所述主体钢架顶部，所述纵向顶升组件上连接有副连接钢架；横向顶升组件，连接在所述主体钢架两侧，其中，所述横向顶升组件、副连接钢架上均安装有模板；本实用新型，在二衬开始前，能够便于根据需求准确调节限位板与模板上限位杆之间的间距，使其在向套筒一、套筒二内增压时，能够精准的控制支撑杆一、支撑杆二推动模板移动的伸缩量，从而在隧道浇筑时便于精确控制隧道浇筑后的尺寸，有效降低隧道浇筑后尺寸出现偏差的缺陷。
一种隧道二衬支模台车施加预应力结构装置

[发明专利]一种水泥稳定再生集料的三维细观结构的建模分析方法-CN202210449026.9在审
发明人： 肖源杰;华文俊;李志勇;陈宇亮;谢峰;王小明;孟凡威 -专利权人：中南大学;湖南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水泥稳定再生集料的三维细观结构的建模分析方法，包括步骤：拟定模型的形状和尺寸；拟定所述模型中各粒径范围内颗粒相的体积之和与颗粒数目；生成所有粒径范围内的颗粒模型；将颗粒模型压缩至实际尺寸；将模型空间离散为物质点；赋予各物质点以材料属性；随机删除基体相粒子。该方法适用于构建考虑水泥稳定再生集料三维细观结构特征的物质点类的数值模型，尤其是在高骨料掺量的情况下，克服了一般随机骨料模型投放成功率低的缺点，可保证粒间接触紧密，该方法可方便地生成指定级配和颗粒形状的水泥稳定再生集料，量化评价其颗粒骨架结构和空隙特征。
一种水泥稳定再生集料三维结构建模分析方法

[发明专利]一种减振发电的智能粗颗粒-CN202011487607.9有效
发明人：陈晓斌;吕金;蔡德钩;喻昭晟;姚建平;肖源杰;尧俊凯;闫宏业 -专利权人：北京铁科特种工程技术有限公司;中南大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种减振发电的智能粗颗粒，粗颗粒从外到内依次包括混凝土外壳、钢壳、若干压电减振俘能器及电能收集转化结构，压电减振俘能器两端分别与钢壳及电能收集转化结构相抵，用于将混凝土外壳及钢壳的应力转化为电力，电能收集转化结构将电力转化为稳定的电能并储存。本发明在保证强度和刚度的前提下，通过3D打印技术打印出混凝土外壳，接收外部结构的振动力量，利用压电效应，结合内部的压电减振俘能器、能量转化器和储能元件进行振动能量到电能的收集、转化与存储，不仅能直接减小外部结构的动应力，延长其使用寿命，还能利用压电材料将共振子振动能转化为电能，可实现变废为宝，是一种绿色能源。
一种发电智能颗粒

[发明专利]一种针对低频表面波隔振的周期性桩-墙结构及施工方法-CN202111085571.6有效
发明人：陈晓斌;王业顺;唐孟雄;孟飞;肖源杰;谢康;乔世范;韩征;张升 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对低频表面波隔振的周期性桩‑墙结构，包括并排排列的至少三个的桩‑墙结构隔振单元，桩‑墙结构隔振单元包括桩基、连续墙、原始土体、改良土体和基岩，桩基呈两排均匀插入原始土体内，桩基底部嵌入基岩内，原始土体的浅层土体内每排桩基之间嵌入连接有连续墙，原始土体的浅层土体内两排桩基和连续墙间固定设置有改良土体。本发明可以将桩基深度优势与连续墙的连续性优势发挥到极致，二者相辅相成，极易适合表面波隔振。本发明连续墙两侧为截面为半圆形的圆弧面，连续墙的中心截面M‑M面为梯形，预制而成，通过静力按压方式至两桩基中间，构建桩‑墙镶嵌结构，且可形成较大的预应力，确保隔振效果。
一种针对低频表面波周期性结构施工方法

[发明专利]一种基于机器视觉和深度学习的铁路路基填料再生方法-CN202210255151.6在审
发明人：谢康;陈晓斌;尧俊凯;王晅;肖源杰;王业顺 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器视觉和深度学习的铁路路基填料再生方法。本发明方法解决了建筑垃圾填料再生中存在的耗时耗力、不够自动便捷的问题，在信息化的时代，利用深度学习算法和机器视觉方法进行图像分析，自动实时地获取再生填料组成，为建筑垃圾在铁路路基填料中的再生利用提供强有力的支撑，同时也对建筑垃圾回填路基工程的推广应用具有重要意义。基于试验现场建筑垃圾骨料识别的结果表明，该识别方法的准确率达到90.9％，可应用于建筑垃圾骨料物质组分的图像识别中，并服务于铁路路基填料的再生利用。同时对于其他同类型骨料、填料类型的识别具有通用性，能自动、高效地识别建筑垃圾填料的类别并具有良好稳定性。
一种基于机器视觉深度学习铁路路基填料再生方法

[发明专利]一种用于加筋土挡墙路基的室内物理模型装置-CN202011524863.0有效
发明人： 肖源杰;王小明;王萌;李文奇;于群丁;陈晓斌 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加筋土挡墙路基的室内物理模型装置，包括模型底板以及固定连接在所述模型底板两侧的侧限挡墙，所述侧限挡墙之间设有多层路基填料层，多层所述路基填料层之间均设有土工格栅，多层路基填料层上方铺设有道砟层，所述道砟层上方连接有轨道模型，所述侧限挡墙上端固定连接有模型加载装置，还包括连接在侧限挡墙两个开口端的阻挡部件，本发明在模型安装完成后，启动模型加载装置，开展在不同重载工况下路基稳定性和耐久性的模拟试验，本发明具有与实际模型等效的特点，对实际新型地基运行过程中的稳定性、耐久性和响应开展相关的研究工作，因此，该室内模型装置可用于新型路基的室内模拟研究。
一种用于加筋土挡墙路基室内物理模型装置

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