专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于导电膜的汽车防爆胎预警装置及其控制方法-CN201710299332.8有效
  • 王军年;孟宪卓;王庆年 - 吉林大学
  • 2017-04-28 - 2018-11-27 - B60C23/00
  • 本发明公开了一种基于导电膜的汽车防爆胎预警装置,包括:导电膜组,其均匀覆盖在轮胎内壁表面,并且连接电源;电流检测装置,其分别布置在所述导电膜的四个边角;控制器,其电联所述电流检测装置,通过电流信息确定轮胎破损信息并输出。本发明公开了一种基于导电膜的汽车防爆胎预警装置的控制方法,包括:步骤一、对导电膜进行电流检测,判断导电膜是否破损;步骤二、确认破损后,通过将电流变化进行比对,确定粗略轮胎破损信息和/或具体破损轮胎信息,并将破损轮胎信息发出;步骤三、预警器接收到破损轮胎信息后,蜂鸣器响起和/或显示器对破损轮胎以及破损位置进行显示。
  • 一种基于导电汽车防爆预警装置及其控制方法
  • [发明专利]一种发动机循环点火节能装置和发动机及其循环点火方法-CN201610128406.7有效
  • 王军年;王岩;王治强;王庆年;王晓昱 - 吉林大学
  • 2016-03-07 - 2018-04-13 - F02P23/00
  • 本发明公开了一种发动机循环点火节能装置,包括喷嘴,其设置在燃烧室上方,并与燃烧室连通;绝热腔,其通过通道连通所述喷嘴,用于储存燃烧室产生的高温高压气体;以及点火阀,其设置在所述通道内,用于控制所述通道的开启和关闭;其中,当所述点火阀开启时,所述高温高压气体进入燃烧室,用于点燃燃烧室内的混合气体。本发明采用发动机循环点火装置,能够储存燃烧室内燃烧产生的高温高压气体,并在气缸需要点火时释放高温高压气体实现空间点火。同时,把点火喷嘴设计成可调节容积的绝热腔体,使整个发动机等效于可变压缩比发动机,提高发动机的综合性能。本发明还提供了一种发动机。
  • 一种发动机循环点火节能装置及其方法
  • [发明专利]具有三离合自动变速器的混合动力驱动系统及控制方法-CN201510390178.6有效
  • 王庆年;段本明;王鹏宇;曾小华;巴特;孙文;王俊 - 吉林大学
  • 2015-07-06 - 2017-12-12 - B60K6/36
  • 本发明公开了一种具有三离合自动变速器的混合动力驱动系统及控制方法,为克服现有混合动力驱动系统中存在不能充分利用发动机、驱动电机的总功率或者驱动电机不能始终运行在其最佳输出特性转速范围内的问题,具有三离合自动变速器的混合动力驱动系统包括第一功率变换器、启动/发电一体机、发动机、第四离合器、驱动电机、储能装置、第二功率变换器、三离合自动变速器、差速器、第四离合器输出轴端齿轮、驱动电机输出轴端齿轮与变速器输入轴端齿轮;变速器输入轴端齿轮安装在三离合自动变速器中的变速器输入轴上,第四离合器输出轴端齿轮、驱动电机输出轴端齿轮与变速器输入轴端齿轮依次啮合连接。本发明还提供了一种三离合自动变速器的控制方法。
  • 具有离合自动变速器混合动力驱动系统控制方法
  • [发明专利]一种定钳盘式电子驻车制动器及汽车-CN201510372877.8有效
  • 王军年;刘鹏;王晓昱;王庆年 - 吉林大学
  • 2015-06-30 - 2017-11-17 - F16D65/14
  • 本发明公开了一种定钳盘式电子驻车制动器,包括依次连接的驱动电机、第一减速机构、第二减速机构以及第三减速机构,经过三级减速后将驱动电机输出扭矩进行放大。三级减速机构之后连接运动转换机构,其将所述第三减速机构输出的圆周运动转化为直线运动,所述运动转换机构设置有两套,每套运动转换机构连接一个摩擦片,所述摩擦片在所述运动转换机构带动下能够做直线运动,以夹紧制动盘。本发明提供的定钳盘式电子驻车制动器结构简单,占用空间体积小,易于布置,制动响应时间短,对驾驶员体力消耗小,坡道起步操作简单,安全性高。本发明还公开了一种汽车以内燃机作为动力源的汽车,摩托车,改装车及赛车。
  • 一种定钳盘式电子制动器汽车
  • [发明专利]一种用于微波等离子体重整器的点火进气装置-CN201610378367.6有效
  • 王军年;王治强;王庆年;王岩;刘鹏 - 吉林大学
  • 2016-05-31 - 2017-08-08 - F02P23/00
  • 本发明公开了一种用于微波等离子体重整器的点火进气装置,包括反应腔,其为圆环形柱体;微波功率管,其深入所述反应腔内部,所述微波功率管能够向所述反应腔内发射微波;微波等离子体反应管,其设置在所述反应腔中心位置;以及点火进气反射销,其与所述微波等离子体反应管连通,所述点火进气反射销能够在微波电磁场作用下产生放电从而将所述微波等离子体反应管中的混合燃气击穿,本发明将混合气体的进出气端口集成在反射销上,完全避免了气体管路进出反应腔带来的腔体开孔机衍生问题,本发明还有效利用混合气体对反射销放电尖端进行降温,提高了反射销的使用寿命和整个反应过程的可靠性。
  • 一种用于微波等离子体重整点火装置
  • [发明专利]一种电磁式车用氮氧分离装置-CN201510099114.0有效
  • 王军年;刘鹏;王庆年;王治强;孙娜娜;张垚 - 吉林大学
  • 2015-03-06 - 2017-06-30 - F02M25/12
  • 本发明设计开发了一种电磁式车用氮氧分离装置,包括涡轮增压器和氮氧分离器,所述氮氧分离器内设置有磁场发生装置,所述磁场发生装置产生梯度磁场,以拦截流过所述梯度磁场的空气中的氧气,完成氮气和氧气的分离,所述氮氧分离器将分离后的富氧空气提供给汽车发动机并将富氮空气排出。本发明应用电磁学理论中的粒子运动规律,充分利用电磁铁磁场强度远远高于永磁铁的特点,极大地改善了现有制氧装置体积大,布置困难,与采用永磁铁时氧浓度增量低的缺点。其装置结构简单,制造成本与加工难度低,工艺简单,制造容易,易于实现量产,易于实现车载。
  • 一种电磁式车用氮氧分离装置

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