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[发明专利]一种扩底钻头-CN202110170423.8有效
发明人：夏源;王炜;王伟威;刘甲振;刘长荣;杜小伟;王丙仲 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E21B10/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种扩底钻头，包括中心支柱，中心支柱上套设有第一连接器和第二连接器，第一连接器与第二连接器之间设有液压推杆，第一连接器外侧设有四个均布设置的第一安装部，相邻的第一安装部之间形成固定空间，其中两个不相邻的固定空间内均设有摄像装置；第二连接器外侧设有四个均布设置的第二安装部，传导部的下方固定连接有扩底铲片，传导部与扩底铲片连接处的内侧设有测距传感装置。机械结构简单易操作、维修方便、生产成本低；切土刀均布于扩底铲片外侧，避免应力集中，工作效率高；可对作业完成后的井壁质量和井的直径进行数据和图像采集，避免扩底钻头的二次下井，提高了工作效率，节约了经济成本。
一种钻头

[实用新型]一种扩底后井壁观测装置-CN202120520803.5有效
发明人：夏源;王伟威;刘甲振;刘长荣;王丙仲;杜小伟 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E21D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扩底后井壁观测装置，包括激光测距传感器和摄像机，激光测距传感器和摄像机各通信连接有第一无线通信模块，第一无线通信模块无线通信连接有第二无线通信模块，第二无线通信模块通信连接有井上控制系统，激光测距传感器、摄像机以及第一无线通信模块均固定连接在透明的保护罩内，激光测距传感器与摄像机均朝向保护罩的外部，保护罩上开设与扩底钻头的中心支柱相对应的安装口。在扩底作业完成后，通过激光测距传感器和摄像机可对作业完成后的井壁质量和井的直径进行数据和图像采集，可及时对不符合要求的井进行重新扩底，避免扩底钻头的二次下井，提高了工作效率，节约了经济成本。
一种扩底后井壁观测装置

[实用新型]综合管廊矩形台车-CN202021284250.X有效
发明人：戴兴民;张庆华;王丙仲;喻洋;崔鸿鹏;邱立光;贠宁 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种综合管廊矩形台车，该综合管廊矩形台车包括内部支撑结构，所述内部支撑结构的顶部通过螺栓与横梁连接，所述内部支撑结构的两侧分别通过液压伸缩系统与立柱连接，所述横梁的两端分别与所述立柱的顶端铰接，所述内部支撑结构的底部与液压升降系统、行走系统连接，所述液压升降系统位于所述行走系统的两侧；所述横梁的顶部设有顶部模板，所述立柱的外侧设有侧墙模板。本实用新型的综合管廊矩形台车通过内部支撑结构依托模板，采用液压升降系统，联合行走系统，实现了暗挖综合管廊二衬快速施工，具有效率高、拼装速度快、安全风险低、操作简单、容易控制，施工质量、精度高，拆装、搬运人工消耗量低，成本低等优点。
综合矩形台车

[发明专利]一种多层临时施工通道扩挖成的风道和施工方法-CN202010696489.6在审
发明人： 王丙仲;范长春;刘新建;王炜;戴兴民;喻洋;贠宁 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种多层临时施工通道扩挖成的风道和施工方法，该风道包括临时施工竖井，临时施工竖井一侧设有临时施工通道，临时施工通道为六层；临时施工通道左侧设有风道中导洞，风道中导洞为四层；风道中导洞左侧设有风道左导洞，风道左导洞为四层；临时施工通道、风道中导洞、风道左导洞一侧设有车站主体。通过该风道施工方法，解决了传统方法车站主体施工和风道施工分别占场地、分别设置施工配套设施、经济性差且浪费地下空间的问题；实现了用于暗挖车站主体施工的临时施工通道与车站风道结合设置，节省了一块施工占地，节省了一套施工配套设施，把本应废弃的临时施工通道进行合理利用，节约了投资，避免了地下空间的浪费。
一种多层临时施工通道扩挖成风道方法

[实用新型]一种可移动门式提升架-CN201921353257.X有效
发明人：王海明;戴兴民;王丙仲;姜维杰;喻洋;杨弻宇;戴兵 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B66D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了可移动门式提升架，包括四根顶梁，四根所述顶梁呈矩形状，所述四根顶梁的连接处设置有四根竖直的柱杆，四根所述柱杆的底部设置有两根底梁，两根所述底梁相互平行，两根所述底梁的两端均设置有滚轮；所述顶梁上设置有顶杆，所述顶杆上设置有吊装机构。本实用新型解决了传统PBA工法地铁车站钢管柱安装方法中工效低、提升架位置需多次调整，单根钢管柱安装完成后提升架需拆卸倒运至下根钢管柱位置重新拼装；施工周期长，人工投入成本高；进度慢、效率低的问题。
一种移动提升

[发明专利]综合管廊矩形台车及施工方法-CN202010635278.1在审
发明人：戴兴民;张庆华;王丙仲;喻洋;崔鸿鹏;邱立光;贠宁 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合管廊矩形台车及施工方法，该综合管廊矩形台车包括内部支撑结构，所述内部支撑结构的顶部通过螺栓与横梁连接，所述内部支撑结构的两侧分别通过液压伸缩系统与立柱连接，所述横梁的两端分别与所述立柱的顶端铰接，所述内部支撑结构的底部与液压升降系统、行走系统连接，所述液压升降系统位于所述行走系统的两侧；所述横梁的顶部设有顶部模板，所述立柱的外侧设有侧墙模板。本发明的综合管廊矩形台车通过内部支撑结构依托模板，采用液压升降系统，联合行走系统，实现了暗挖综合管廊二衬快速施工，具有效率高、拼装速度快、安全风险低、操作简单、容易控制，施工质量、精度高，拆装、搬运人工消耗量低，成本低等优点。
综合矩形台车施工方法

[实用新型]一种便携式快速承插的封闭围挡-CN201921730856.9有效
发明人：王海明;戴兴民;张伟庆;王丙仲;喻洋;龚敏;王海涛 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携式快速承插的封闭围挡，包括若干个围挡单元，围挡单元包括围挡板，围挡板为方形，围挡板中部焊接有中横肋和中竖肋，中横肋和中竖肋相互垂直，围挡板左右两侧焊接有围挡板立柱，围挡板上侧焊接有上横肋，围挡板下侧焊接有下横肋上横肋上部固定安装有喷头支座，喷头支座上安装有可调式喷头，每个可调式喷头通过水管依次连接，每个相邻围挡板立柱通过底座连接；可实现区域范围快速封闭，极大的缩减了围挡实施所需时间，有效降低施工中对周边造成噪音及灰尘，能够实现全时段生产，不需要打胀栓、不破坏地表，灵活方便，美观大方，围挡上方设置有喷水降尘系统，有效减小灰尘污染。
一种便携式快速封闭

[发明专利]一种暗挖地铁隧道穿越古建筑的施工方法-CN201811212779.8在审
发明人：王海明;王丙仲;姜维杰;黄福昌;张志学;薛明;邱立光;喻洋;李剑;龚敏 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种暗挖地铁隧道穿越古建筑的施工方法，包括如下步骤：S1:进行施工前的准备工作；S2：进行管棚导向管钻进施工；S3：管棚导向管钻进完成之后，采用带有开口钻的管棚钢管套住导向管，沿着导向管方向钻进施工；S4：用带注浆连接管的钢板与管棚钢管连接牢固；将管棚钢管与钻孔环形空间用硬砼料封堵密实，S5：管棚钢管就位后，连接上高压注浆管，先进行注浆测试，然后进行水泥浆注浆及深孔注浆；S6：初支开挖；S7：在初支封闭成环后，及时对拱顶及侧墙背后进行回填注浆。本发明相比于传统的夯、顶的施工方法，其具有钻杆位置更为灵活、准确，对地面影响更小，对于暗挖下穿重要古建筑物时提供了安全可靠的保证。
管棚钢管导向管注浆施工暗挖钻进地铁隧道管棚古建筑穿越密实高压注浆管水泥浆注浆封闭成环古建筑物环形空间连接牢固传统的开口钻连接管回填就位侧墙封堵拱顶深孔套住下穿钻杆钻孔砼料钢板开挖测试背后灵活保证

[实用新型]一种新型的隧道内可移动式配电柜架体-CN201820967630.X有效
发明人：王海明;黄福昌;王丙仲;姜维杰;喻洋;龚敏;耿金星 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H02B1/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的隧道内可移动式配电柜架体，包括架体本体，架体本体的底部设有底部钢板，架体本体的顶部设有顶部钢板，架体本体的正面设有对开门，架体本体包括立柱、上连接横梁、下连接横梁，立柱与上连接横梁、下连接横梁围成长方体结构；架体本体左右两侧及后面均设有竖栏，下连接横梁下方设有橡胶轮。该新型的隧道内可移动式配电柜架体采用高强度方管做成护栏，对二级配电柜进行保护，降低了其损坏的风险；架体内预留空间给电焊机等用电设备，对掌子面管线布设带来了好处；底部设有橡胶轮，方便移动，减少了移动配电柜时所用的工时，为下一步施工提供时间保证，给企业带来了较大的经济效益。
架体连接横梁配电柜可移动式橡胶轮隧道立柱电焊机本实用新型长方体结构二级配电柜底部钢板顶部钢板方便移动管线布设一步施工用电设备预留空间左右两侧对开门方管护栏竖栏体内移动保证

[发明专利]一种地铁暗挖施工用竖井井壁的施工方法-CN201710020797.5有效
发明人：马栋;李舜;王海明;陈建;黄福昌;王丙仲;田先玉;王海涛 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E21D5/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁暗挖施工用竖井井壁的施工方法，包括：1）根据竖井格栅间距、竖井格栅厚度以及施工需要确定预制构件尺寸；2）根据预制构件尺寸，绑扎钢筋笼；外封模板；浇筑预制构件并对预制构件进行养护；对预留预埋的钢管外口进行打磨；最后预制构件经过与上榀预制件试拼合格后编号存放；3）吊运预制构件下井，进行辅助的精确安装，安装到位后，在预制构件下临时支垫，待同一榀四个预制构件全部安装且临时支垫固定后，对称打设注浆锚管，随即进行下一榀的开挖循环工作；4）各预制件和各榀之间相互嵌锁固定成一个整体的筒体结构，直至竖井底标高封底后形成一个完整的竖井结构。
一种地铁施工竖井井壁方法

[发明专利]一种用免扣拱平顶洞桩法建造地铁车站的施工方法-CN201710806081.8在审
发明人：李舜;王海明;陈建;汪春生;黄福昌;王丙仲;李媛;龚敏;王海涛;耿金星;伍申;危洁;李剑 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用免扣拱平顶洞桩法建造地铁车站的施工方法，包括如下步骤开挖竖井及横通道；开挖车站主体导洞的边导洞；施作钢管管棚棚护，并在管棚打设完成后填充混凝土；进行中导洞的开挖，同时在边导洞中施作边桩，中导洞开挖完成后立即施作中柱，并在边桩桩顶和/或中柱柱顶与管棚持力处设千斤顶；边导洞拱顶回填及站台层开挖；拆除千斤顶。本发明通过免扣拱平顶洞桩法的实现，避免了原有洞桩法中同层横通道多导洞同时开挖初支、初支扣拱和二衬扣拱施工步骤，自然回避了群洞效应和多导洞多次开挖初支的地层扰动，同时也能避免开挖、初支喷锚、扣拱等质量问题，沉降的累积量和最终沉降量相应减少；且简化了整体的施工程序。
一种用免扣拱平顶洞桩法建造地铁车站施工方法

[发明专利]一种结合管廊施工的无地面降水地铁车站施工方法-CN201710807615.9在审
发明人：王海明;李舜;张伟庆;过建林;苗爱东;龚敏;薛明;黄福昌;王丙仲;姜维杰;张志学;王海涛 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合管廊施工的无地面降水地铁车站施工方法，包括如下步骤S1施作竖井5和横通道6；S2在闭合的降水导洞和管廊1中施作降水井并降水作业；S3进行车站下部导洞开挖；S4继续施作底梁、条基及车站的二衬结构；S5对降水导洞和管廊1中的降水井进行回填，施作管廊的二衬结构。本发明利用竖井和横通道完成了地铁车站和管廊的同期施工，并且地铁车站利用管廊导洞施作降水，降低了总体造价，减少了浪费。
一种结合施工地面降水地铁车站方法

[实用新型]一种拼装式复合结构施工临时围挡-CN201620159441.0有效
发明人：王海明;王丙仲;黄福昌;姜维杰;龚敏;肖扬;王旭杰 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拼装式复合结构施工临时围挡，包括两个型钢立柱，两个型钢立柱之间设置型钢骨架，型钢骨架的一面上设置有彩钢面板，其特征在于，所述型钢立柱上设有斜撑组件，型钢立柱之间设置有围挡串灯，型钢立柱的顶端设置有球形灯；所述型钢立柱表面设置有围挡立柱装饰板，所述彩钢面板外敷围挡面板装饰板；球形灯的底端电连接有预留灯线管。本实用新型的有益效果制作简单，拆卸方便，安装快速安全，可重复利用，抗风稳定性好，环境友好度高，特别适用于繁华闹市、风景名胜等外部要求较高的地区，解决了现有围挡外观差、样式呆板、施工效率低、稳定性差的问题，尤其是在临时围挡美观度上、环境友好度上填补了国内常规临时围挡的空白。
一种拼装复合结构施工临时

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