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[发明专利]前加长梁组合支架-CN202111375207.3有效
发明人：陈思;熊朝恩;李明阳;李杰;张亮;李元睿;于佳男;冷达明;李孟华;阎阔 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种前加长梁组合支架，包括支架主体，支架主体上开设有车架孔组、前悬置托架孔组、空气滤清器支架孔组、散热器支架孔组、前保险杠孔组、转向托架孔组、挂车接头支架孔组、前钩环孔、前横梁孔组及横向稳定杆固定盖孔组；支架主体包括：多条竖直加强筋；顶层加强筋，连接于全部竖直加强筋的一端；底层加强筋，连接于全部竖直加强筋远离顶层加强筋的另一端。该前加长梁组合支架开能够集成安装车架、前悬置托架、空气滤清器支架、散热器支架、前保险杠、转向托架、挂车接头支架、前钩环、前横梁及横向稳定杆固定盖等零部件。如此，提高了零部件的布置集成度，也改善了车辆的空间利用率。
加长组合支架

[发明专利]特种车辆底盘和特种车辆-CN202210721491.3在审
发明人：陈荣;武晔;张彦周;阎阔;熊朝恩;于小峰;张明;黄超;裴伟超 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种特种车辆底盘和特种车辆，该特种车辆包括取力器、冷却系统以及上装系统，取力器包括第一取力口和第二取力口，冷却系统连接于第一取力口，上装系统连接于第二取力口，其中，第一取力口的中心轴方向和第二取力口的中心轴方向相交。该特种车辆底盘能够解决目前特种车辆底盘上的各部件的布置空间难以展开，整车高度难以降低的问题。
特种车辆底盘

[发明专利]一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆-CN202010024658.1在审
发明人：李明阳;熊朝恩;李孟华;李鑫;武晔;樊广阔;陈思;马文伦;张亮;向琅;司小云 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明属于汽车底盘技术领域，特别涉及一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆；包括左稳定杆、右稳定杆和稳定杆连接套，左稳定杆和右稳定杆左右对称布置在稳定杆连接套的两端，稳定杆均包括稳定杆本体、稳定杆拉杆、稳定杆固定支架、稳定杆衬套和限位支架，其中稳定杆本体为L型杆，其一侧杆的端部花键连接在稳定杆连接套内，且稳定杆本体的该侧杆上固定连接有限位支架，稳定杆固定支架通过稳定杆衬套连接在稳定杆本体稳定杆本体另一侧端部连接有稳定杆拉杆；解决采用承载式车身或布置空间有限时，横向稳定杆及其它相关零部件或者总成布置困难的问题，解决分体式稳定杆连接机构可靠性的问题，空间利用率高且便于拆装维护。
一种重型机动越野汽车体式横向稳定

[发明专利]一种中型越野汽车用前组合支架-CN201710691723.4有效
发明人： 熊朝恩;向琅;李鑫;宋伟兴;马文伦;何缨;徐昊;赵明招;李杰;陈玉宝 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种中型越野汽车用前组合支架，该支架为一体成型的铸造支架，在车架左右两侧对称布置，包括支架主体、连接平面、平面、支架螺栓孔组、支架螺栓孔组和加强筋，并由曲面过度，解决了前悬架在采用螺旋弹簧或油气弹簧时，布置转向机托板、横向稳定杆、驾驶室翻转机构及其他相关零部件或总成困难的问题，空间利用率高、且便于拆装维护、降低了重量和成本。
中型越野汽车支架螺栓组合支架孔组驾驶室翻转机构横向稳定杆空间利用率一体成型的便于拆装对称布置连接平面螺旋弹簧汽车底盘油气弹簧支架主体铸造支架左右两侧加强筋前悬架转向机车架托板支架零部件维护