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[发明专利]一种基于车载ecall设备的智能紧急呼叫方法及系统-CN202210826723.1有效
发明人：薛卫平;白英奇 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明涉及无线通信网络技术领域，具体涉及一种基于车载ecall设备的智能紧急呼叫方法及系统，该方法包括：获取目标车辆在预设时间段内的各个时刻的俯仰角、滚转角和偏航角；确定预设时间段内的时刻对应的事故严重程度；获取目标车辆的当前位置；根据当前位置和危险程度检测网络，输出当前危险程度；生成用于求救的待通信信号；确定待通信信号的目标发送频率；通过目标车辆车载的ecall设备，以目标发送频率为发送频率，向目标无线通信网络发送待通信信号，以实现智能紧急呼叫。本发明可以实现基于车载ecall设备的智能紧急呼叫，提高了通过ecall设备进行紧急呼叫的准确度和效率。
一种基于车载 ecall 设备智能紧急呼叫方法系统

[发明专利]一种手机数字车钥匙的行车轨迹智能回放系统-CN202210944707.2有效
发明人：薛卫平;白英奇;黄海峰 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明涉及数据传输技术领域，具体涉及一种手机数字车钥匙的行车轨迹智能回放系统，包括：数据采集模块，轨迹划分模块，第一参数获取模块，第二参数获取模块，压缩存储模块及回放模块。本发明提供的手机数字车钥匙的行车轨迹智能回放系统，利用定位技术和数据采集技术获取行车过程中的位置信息和行车的状态信息，并通过数据压缩技术对收集到的信息进行基于优先级的压缩和存储来实现小存储量数据和高检索效率的行车轨迹的回放。
一种手机数字钥匙行车轨迹智能回放系统

[发明专利]电动车安全行驶检测方法、车载检测器及车载检测系统-CN202010015336.0有效
发明人：吴金凤 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车安全行驶检测方法、车载检测器及车载检测系统，能够根据运行数据得到能够直接用于处理和分析的车载检测数据，确保了数据来源的多样性以及数据分析和处理的一致性和规范性。会根据设备类别标识确定出车载检测数据的标识权重，从而对所有车载设备中的至少部分车载设备进行分组检测，得到在不同数量的车载设备场景下的不同目标行驶状态检测结果并形成检测结果聚类，根据检测结果聚类的特征向量确定出电动车的当前行驶状态检测结果。不仅能够将所有车载设备的运行数据考虑在内，还能够对不同车载设备组合对应的行驶状态进行检测，从而实现对运行数据的综合分析和组合分析，确保当前行驶状态检测结果的准确性。
电动车安全行驶检测方法车载检测器系统

[发明专利]电动车信息监控方法、装置、服务器及电动车管理系统-CN202010023978.5有效
发明人：吴金凤 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电动车信息监控方法、装置、服务器及电动车管理系统，当服务器与目标电动车的之间的通信出现故障时，可以根据目标电动车的历史上报数据和历史上报数据中每个上报节点对应的可信度确定可与目标电动车建立通信连接的关联电动车，之后向确定的每个关联电动车发送针对目标电动车的关联上报请求，由此接收至少一个关联电动车拉取的目标电动车的待上报数据组成的上报数据序列，根据上报数据序列确定目标电动车的电动车监控信息，并将电动车监控信息发送给用户终端。如此，在服务器与目标电动车的之间的通信出现故障时仍旧可以实现用户正常的信息查看和信息监控，提高电动车发生通信故障时的安全性。
电动车信息监控方法装置服务器管理系统

[发明专利]一种基于大数据的智能远程控制车联网系统-CN202010552563.7在审
发明人：薛卫平 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，且公开了一种基于大数据的智能远程控制车联网系统，包括车载终端、GPS、汽车电子控制模块、车辆自组网、无线局域网、移动通信网、互联网、提供商服务器和手机客户端；车载终端通过内部的通讯模块分别与车辆自组网、无线局域网和移动通信网通讯连接。该基于大数据的智能远程控制车联网系统，通过车辆终端可以通过接入车辆自组网与其他车辆实现数据共享，也可以利用多种无线通信方式实时接入互联网从而获得服务，如此在绝大部分区域可以保证车辆的实时与网络连接。
一种基于数据智能远程控制联网系统

[发明专利]一种车联网交互式智能客服系统-CN202010552510.5在审
发明人：薛卫平 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06F16/332 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，且公开了一种车联网交互式智能客服系统，包括有云平台、手机端、车载终端、互联网和客服子系统；所述手机端、车载终端和客服子系统均与云平台无线连接；所述云平台与互联网之间网络连接。本发明通过客服子系统的设计，便于对访客所提问题进行分类、检索、语义解析，同时还能与访客进行语音互动，结合车载终端的视频采集、语音服务和显示模块的设计，便于客服子系统针对车载实时信息进行针对性语音解答，提高客服解答准确性和时效性，能够降低人力使用成本，方便跟踪服务客户，提高客服质量和服务数量。
一种联网交互式智能客服系统

[发明专利]基于车联网的智能客服系统-CN201811588584.3在审
发明人：薛卫平;张荣;左政;黄海峰;谢军;李毅;温泉洪;白英奇 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开一种基于车联网的智能客服系统，包括：AI即时通讯、机器学习、智能工单、海量知识库、智能客户应用模块、后台管理模块；所述AI即时通讯包括自助服务模块和消息处理模块；所述消息处理模块采用自然语义处理技术，结合海量知识库进行机器学习，对车主反馈的问题进行快速分类，并与海量知识库比对，给出最佳匹配解决方案。本发明致力于提供汽车AI助手产品，为车主提供变革式、智能化的疑难解答、车辆诊断、智慧出行服务。将原有被动的电话反馈模式转换为主动关怀和及时多样的互联网反馈模式。利用本发明的车载端应用获取的用户和车辆数据，智能客服系统可快速为车主提供的精准服务。
知识库客服系统智能车主消息处理模块反馈模式机器学习即时通讯车联网后台管理模块车辆数据车辆诊断快速分类应用模块智能客户自然语义自助服务最佳匹配车载端智能化比对出行反馈互联网服务转换汽车应用

[发明专利]一种基于保险大数据的车联网云平台管理系统及方法-CN201810509304.9在审
发明人：薛卫平;黄海峰 -专利权人： 深圳市航盛车云技术有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开一种基于保险大数据的车联网云平台管理系统及方法，该方法包括如下步骤：S1：保险端服务器获取参保用户预定云镜装置所提交的用户信息，保险端服务器给出车联网云平台的接入信息，并将所述用户信息传输给车联网云平台；S2：参保用户根据所述接入信息进入车联网云平台，车联网云平台基于获取的用户信息验证用户，验证通过后参保用户支付押金并确认预定云镜装置的信息；S3：车联网云平台将用户信息、及分配的云镜装置的设备码关联，根据预定协议分配云镜装置与车联网云平台之间的通讯流量值，参保用户获准使用云镜装置及车联网云平台提供的服务对自身车辆进行管理。
云平台车联网云镜用户信息端服务器管理系统接入信息大数据保险用户信息验证通讯流量验证通过用户预定用户支付预定协议自身车辆设备码分配关联传输联网服务管理

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