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- [实用新型]一种减震器活塞杆装配工装-CN202321116080.8有效
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彭杨
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河南酷博减震科技有限公司
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2023-05-11
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2023-09-19
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B25B11/02
- 本实用新型公开了一种减震器活塞杆装配工装，包括底座，所述底座上表面固定有箱体，所述箱体内部分为底腔和顶腔，所述底腔侧壁开设有横槽，所述横槽内部滑动连接有两个对称的第一滑块，两个所述第一滑块位于底腔外的一侧固定有两个用于夹持活塞杆的夹板，所述底腔内部设有驱动两个夹板移动的第一驱动结构。本实用新型中，设置底座、箱体、两个夹板、压装结构、手轮和伺服电机，将减震器活塞杆放在底座表面的定位座初步定位，然后通过夹板对减震器活塞杆夹持固定，接着可以通过伺服电机带动压装结构下降，并将密封件压装到减震器活塞杆表面，从而无需人工压装密封件，保证压装精确度同时降低了人工劳动强度。
- 一种减震器活塞杆装配工装
- [实用新型]一种减震器弹簧托盘-CN202320795074.3有效
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石达三;石举涛
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河南酷博减震科技有限公司
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2023-04-12
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2023-09-08
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F16F7/00
- 本实用新型公开了一种减震器弹簧托盘，包括套接于减震器轴表面的盘体，所述盘体下表面设有套接于减震器轴表面的定位套，且定位套与减震器轴螺纹转动连接，所述定位套顶端表面设有外螺纹，且定位套顶端表面螺纹转动连接有调节套，所述调节套顶端固定有用于支撑盘体的顶板。本实用新型中，设置盘体、定位套、调节套和顶板，定位套通过螺纹固定于减震轴的螺纹表面，且通过锁紧螺栓进一步固定，当需要调节减震弹簧位置时，不需要转动定位套，只需要转动调节套带动顶板移动即可，从而减震轴表面的螺纹不容易损坏滑丝，即使定位套与调节套之间出现滑丝，只需要更换定位套和调节套即可，相比更换减震轴成本大大降低。
- 一种减震器弹簧托盘
- [实用新型]一种汽车减震器的导向器-CN202320779037.3有效
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石达三;石举涛
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河南酷博减震科技有限公司
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2023-04-11
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2023-07-25
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向器，包括导向器本体，所述导向器本体内壁固定连接有导向套，所述导向套内壁开设有导向孔；所述导向器本体外壁固定连接有导热层，所述导向套的底部固定连接有橡胶圈；所述导向套内壁设置有多个消泡机构，本实用新型通过设计消泡机构,活塞杆在导向孔内部上下移动时，此时液压油从内分流盘经过多个导流管分成多个细流，然后从外分流盘排出，使得液压油不易起泡，油液的出油更加稳定，同时挡流机构，对外分流盘排出的液压油进行阻挡缓冲，保证油液的出油稳定性；设计了铜制导热层，能够提高导向器的散热性能,保证了密封圈性能的稳定，提高导向器的使用寿命。
- 一种汽车减震器导向
- [实用新型]一种抗压性强的汽车液压减震器-CN202220616196.7有效
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石达三;张璇;石举涛
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河南酷博减震科技有限公司
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2022-03-21
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2022-07-15
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F16F9/19
- 本实用新型公开了一种抗压性强的汽车液压减震器，涉及液压减震器技术领域，其包括底筒，所述底筒的上方套设有顶筒，所述底筒和顶筒的相背面上均固定连接有吊耳，所述底筒的内部上侧固定连接有隔板，所述顶筒的底面圆心处固定连接有连杆，所述连杆的下端固定连接有活塞，且活塞滑动连接在底筒内部。通过设置的连接板、弹簧二、连接杆和锥面塞，能够通过弹簧二的拉力带动锥面塞的锥面紧贴出油孔，同时在锥面塞受到压力时，通过液体压力将四个锥面塞顶起，同时带动四个弹簧二拉伸，有一部分的油液从出油孔中进入L形槽中，最后从L形槽的上端喷出至活塞的上方，完成泄压，避免了出现油液外溢的情况。
- 一种抗压汽车液压减震器
- [实用新型]一种便于更换弹簧的汽车减震器-CN202122583033.1有效
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彭杨;石达三
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河南酷博减震科技有限公司
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2021-10-26
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2022-06-28
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F16F1/12
- 本实用新型属于汽车减震器技术领域，尤其为一种便于更换弹簧的汽车减震器，包括伸缩杆、第一齿板、第二齿轮和第一固定板，所述伸缩杆的外壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的中间位置固定连接有用于带动所述第一齿板水平移动的挤压杆，所述第一齿板的外侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的中间位置固定连接有与所述第二齿轮固定连接的连接轴，所述第二齿轮的外侧啮合连接有第二齿板，所述第二齿板的端头处活动连接有与所述第一固定板固定连接的伸缩套筒，所述第一固定板的外侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的端头处固定连接有第二固定板。该便于更换弹簧的汽车减震器，便于更换弹簧，且便于防止弹簧发生横向形变，提高设备的使用寿命。
- 一种便于更换弹簧汽车减震器
- [实用新型]一种具有防尘结构的汽车减震器-CN202220262102.0有效
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石达三;石举涛;彭杨
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河南酷博减震科技有限公司
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2022-02-09
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2022-06-17
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F16F1/12
- 本实用新型公开了一种具有防尘结构的汽车减震器，涉及减震器设备技术领域，包括支撑外壳、支撑内胆、支撑弹簧、防尘胶环、出油组件和存油组件，所述支撑外壳套接在支撑内胆外侧，所述支撑弹簧与支撑外壳内部顶端和支撑内胆内部底端固定连接，所述支撑外壳上方对称安装有两个出油组件，所述支撑外壳上方对称安装有有两个存油组件，本装置通过支撑弹簧实现对汽车车身颠簸的缓冲作用，外部套接的支撑外壳和支撑内胆起到防尘和保护支撑弹簧弹性的作用，长期的弹簧收缩会在支撑外壳和支撑内胆间产生磨损，存油组件和出油组件共同协作可以自动滴下合适分量润滑油，有效缓解支撑外壳和支撑内胆间的磨损，实现对整体装置使用寿命的延长。
- 一种具有防尘结构汽车减震器
- [实用新型]一种可调长度的汽车减震器-CN202123102514.2有效
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石达三;蔡祥龙
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河南酷博减震科技有限公司
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2021-12-11
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2022-05-10
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F16F15/06
- 本实用新型公开了一种可调长度的汽车减震器，涉及汽车转运领域，包括矩形套，所述矩形套内滑动连接有活动板，且活动板左侧和矩形套右侧分别与两个L型板的相对面固定连接。本实用新型通过设置框架用于支撑车辆的车轮，通过把手一转动螺杆一，螺杆一通过与螺纹套一、耳板一、耳板二、连接杆、套筒以及滑杆的配合，可使两个L型板相互远离，通过对两个框架间距进行调节，通过把手二转动螺杆二，螺杆二通过与滑轨和螺纹套二的配合，可带动前后相对的两个连接板相互靠近，进而可对车辆进行限制，通过伸缩杆和弹簧的配合，可有效吸收车辆在转运途中的振动，从而提高了对车辆的防护性能，有效解决了背景技术中提出的问题。
- 一种可调长度汽车减震器
- [实用新型]一种汽车减震器清洗装置-CN202020479437.9有效
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石达三;张璇;蔡祥龙;石举涛;彭杨
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河南酷博减震科技有限公司
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2020-04-03
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2020-11-27
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B08B3/12
- 本实用新型公开了一种汽车减震器清洗装置，包括固定架，所述固定架的内底部设置有装置体，且装置体上设置有烘干装置，所述固定架的左侧设置有第一电动机，且第一电动机与第一转轴相连接，所述第一转轴贯穿固定架的左侧壁与丝杠相连接，且丝杠转动连接在固定架的内侧壁上，所述丝杠上设置有移动架，且移动架下端设置有液压伸缩杆，同时液压伸缩杆下端与清洗机构相连接。该汽车减震器清洗装置，设置有超声波清洗池和冲洗池，可先对汽车减震器进行超声波清洗，然后再将汽车减震器移至到冲洗池内，在第二电动机和第二转轴的作用下带动清洗篮转动，通过第一喷管和第二喷管对清洗后的汽车减震器再次冲洗，提高其清洗的质量。
- 一种汽车减震器清洗装置
- [实用新型]一种减震器上油气分离结构-CN202020478008.X有效
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彭杨;石达三;蔡祥龙;张璇;石举涛
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河南酷博减震科技有限公司
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2020-04-03
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2020-11-13
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F16F9/06
- 本实用新型公开了一种减震器上油气分离结构，包括缸体和伸缩柱，所述缸体固定在底座的顶部，且缸体的顶部通过第一螺栓固定有顶盖，所述伸缩柱贯穿顶盖与移动塞相连接，且伸缩柱的顶部和底座的底部均开设有安装孔，所述缸体的右侧设置有电动进油阀和电动进气阀，且电动进气阀设置在电动进油阀的下侧，所述伸缩柱内顶部的下侧通过连接柱与套筒相连接，该减震器上油气分离结构，打开电动进油阀后可向缸体内通油，打开电动进气阀后可向缸体内通气，此时移动架对缸体内的油和水起到分隔的作用，防止油的流动与气体产生泡沫而导致油液的流动性能下降，伸缩柱在伸缩的过程中可带动连接柱上下移动，套筒随之上下移动，可防止伸缩柱弯曲。
- 一种减震器油气分离结构
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