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[发明专利]一种强盐渍土区域公路变形的时序InSAR监测方法-CN202310279983.6有效
发明人： 汪致恒;李升甫;贾洋;王毅;达乾龙;杨洪;杨天宇;肖雯婧;李鹏;南轲;罗文韬;张衡;李艳玲;孙晓鹏;蒲慧龙;叶朋飞 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明涉及雷达干涉测量技术，其公开了一种强盐渍土区域公路变形的时序InSAR监测方法，能够获取充足的高质量相干点，并排除低质量相干点，进而保证对强盐渍土区域公路变形监测的精度和可靠性。该方法，首先基于时空阈值构建初始干涉对，然后通过平均空间相干系数和气候筛选条件对干涉对进行二次筛选；然后，对二次筛选获得的干涉对进行差分干涉处理并解缠，获得干涉对的差分干涉相位；然后，对差分干涉相位进行分解，获得周期性形变相位和非线性形变相位；最后，将周期性形变相位和非线性形变相位进行叠加作为形变相位，恢复监测区域的时序形变信息，并基于时间相干性系数阈值筛选高相干点，通过高相干点的时序形变信息表征变形情况。
一种盐渍区域公路变形时序 insar 监测方法

[实用新型]一种用于风洞试验的定位辅助装置-CN202222896462.9有效
发明人：南轲;李升甫;贾洋;王毅;汪致恒;蒲慧龙;罗文韬;雷伟 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及风洞试验辅助设备技术领域，提供了一种用于风洞试验的定位辅助装置，一种用于风洞试验的定位辅助装置，包含图像采集设备、数据处理设备、边界标记体和至少两个激光器；所述边界标记体沿风洞试验场地的边界设置；所述图像采集设备设置于所述风洞试验场地的上方；所述图像采集设备用于采集所述边界标记体和风洞试验模型的图像；所述数据处理设备分别与所述图像采集设备和所述激光器通讯连接；所述数据处理设备用于控制所述激光器在所述风洞试验场地投影光点。使用该用于风洞试验的定位辅助装置，无需对风洞试验模型进行人工尺量，定位精度和定位效率高。
一种用于风洞试验定位辅助装置

[发明专利]城市道路沉降InSAR评价方法-CN202211318409.9在审
发明人：孙晓鹏;李升甫;汪致恒;蒲慧龙;杨洪;杨天宇;达乾龙;贾洋;王毅;徐选清;许濒支;刘霜辰;罗文韬 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本发明关于一种城市道路沉降InSAR评价方法，包括取多期的监测区域内的时间序列InSAR结果，时间序列InSAR结果包括监测点空间位置、形变速率大小、逐期形变量大小；判定筛选其中的形变量异常点位；采用空间分析方法，求道路和异常点位的空间交集，选择得到与道路重叠的异常点位。本发明所述的一种城市道路沉降InSAR评价方法，使得InSAR软件能够识别筛选出形变量存在突变的点位，然后通过空间分析方法，求道路和突变点位的空间交集，选择得到与道路重叠的异常点位，进而能够应用InSAR技术直观表征出道路沉降情况，用于评价道路状态。
城市道路沉降 insar 评价方法

[实用新型]一种用于山区公路卫星InSAR形变监测信号增强装置-CN202221997279.1有效
发明人：王毅;李升甫;马洪生;贾洋;汪致恒;南轲;蒲慧龙;孙晓鹏 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于山区公路卫星InSAR形变监测信号增强装置，涉及山区公路技术领域，包括信号增强设备，所述信号增强设备的两个信号连接端均设置有T型导线插头。本实用新型通过在L型卡块、圆柱槽、限位块、螺丝杆、限位杆、复位弹簧、T型块、第一矩形块、矩形孔和限位槽的配合下，可以将T型导线插头与信号增强设备信号端接口紧紧地固定在一起，即有效地实现信号增强设备对卫星InSAR形变监测器的信号增加，即保证卫星InSAR形变监测器信号收发的稳定性，在螺丝杆的作用下，可以将限位块紧紧地固定在L型卡块的凹槽处，在滑槽和第二矩形块的配合下，可以让限位块进行垂直上下移动，在T型块的作用下，可以防止L型卡块进行左右前后移动。
一种用于山区公路卫星 insar 形变监测信号增强装置

[发明专利]一种隧道车载扫描点云的标靶识别及中心点提取方法-CN202210443723.3有效
发明人：贾洋;孙璐;李升甫;夏季;柯勇;张弛;杨宇雷;李鹏;汪致恒;丁雨淋;王东;刘长风;王义鑫 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06V10/75 文献下载
摘要：本发明涉及车载激光扫描测绘领域，其公开了一种隧道车载扫描点云的标靶识别及中心点提取方法，有利于在车载激光点云中对标靶的有效识别，并实现高精度提取标靶中心坐标，为后续点云数据的几何修正提供重要技术支撑。本发明在标靶点云识别过程中，利用车载移动激光扫描设备获取隧道洞壁三维激光扫描数据，并基于多层级空间位置约束和标靶几何约束，实现标靶区域点云数据快速提取；在标靶中心点提取过程中，考虑到标靶点云不完整特征，利用标准模板边缘拟合匹配方法，有效弥补缺失标靶所造成的几何中心计算误差，精准解算标靶中心点坐标。本发明尤其适用于对山区公路隧道的移动测量作业。
一种隧道车载扫描识别中心点提取方法

[发明专利]一种特大规模冰川泥石流预警方法-CN202210275911.X有效
发明人：贾洋;李升甫;刘道川;刘长风;葛永刚;余强;陈华勇;杨洪;李鹏;苏凤环;杨天宇;张建强;王毅;南轲;汪致恒;李艳玲 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：本发明涉及地质灾害预警领域，其公开了一种特大规模冰川泥石流预警方法，解决现有技术中的预警方案存在的预警精度低、难以实施的问题。该方法包括：S1、计算区域范围流域物质能量参数，筛选出需要重点监测的冰川泥石流流域；S2、对重点监测的冰川泥石流流域进行水源因子分析计算，所述水源因子包括泥石流形成区的气温、降水及雪水当量；S3、基于步骤S2计算获取的参数，利用特大规模冰川泥石流灾变气候判定模型及灾变气象判定模型依次进行灾变气候判定和灾变气象判定；若均满足变气候判定条件和灾变气象判定条件，则满足预警条件；S4、对满足预警条件的冰川泥石流流域进行泥石流灾害报警。
一种特大规模冰川泥石流预警方法

[发明专利]隧道GNSS拒止环境下车载扫描点云的几何纠正方法-CN202110820156.4有效
发明人：李升甫;葛旭明;廖知勇;汪镇东;贾洋;汪致恒;刘霜辰;许濒支;姚周祥 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;西南交通大学
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明属于激光扫描测绘领域，提供了一种隧道GNSS拒止环境下车载扫描点云的几何纠正方法，能够解决隧道区域非刚体变形的点云几何纠正问题，从而满足高精度点云采集的需求。本发明中，首先沿隧道延伸方向分组布设标靶；其次，通过车载扫描系统测绘获取点云数据，通过实测获取各标靶的校准点坐标；其三，从车载扫描系统获得的点云数据中提取对应标靶的同名点三维坐标；然后，分组计算实测标靶坐标和点云标靶坐标间的转换参数，对各组标靶对应的车载扫描系统轨迹位置进行纠正，并在其他待纠正的轨迹区域通过插值方法补全移动测量系统轨迹；最后利用纠正后的移动测量系统的准确轨迹重新解算得到高精度的长隧道点云数据。
隧道 gnss 环境车载扫描几何纠正方法

[发明专利]一种道路积雪有无的预报方法-CN202011276930.1在审
发明人：李升甫;程志刚;杨天宇;汪致恒;张蓉 -专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;成都信息工程大学
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01W1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路积雪有无的预报方法，属于公路交通道路积雪技术领域。包括以下步骤：基于台站气象要素观测资料，选取气象预报因子，对所述气象预报因子进行时间变化分析及与积雪的相关性分析得到第一气象要素、第二气象要素及第三气象要素；基于径向基神经网络建立积雪预报模型，以积雪深度作为因变量，第一气象要素作为自变量，第二气象要素和第三气象要素作为协变量，同时将协变量进行标准化处理；将高分辨率数值天气预报结果输入积雪预报模型，进行道路积雪有无的预报。有较好的积雪有无预报效果，结合公路交通精细化气象预报要素，做出准确及时的灾害预报预警，为交通气象防灾减灾提供依据，有效提升公路交通预报水平，减少交通事故。
一种道路积雪有无预报方法

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