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[发明专利]交通流在地图上的可视化方法、装置和地图-CN202310056665.3有效
发明人：梁慧军;梁韩旭;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G06F16/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通流在地图上的可视化方法、装置和地图，涉及交通流技术领域。可视化方法包括：在需要统计交通流的位置处构建截面；获取截面上的实际截面线段；获取穿过实际截面线段的交通流数据；获取交通流数据在地图上对应的显示比例数据；根据实际截面线段生成目标截面线段，以目标截面线段为基准，并根据交通流数据和显示比例数据，在地图上通过WebGis渲染生成数据柱。根据本发明提供的交通流在地图上的可视化方法，能够将某个航道上的交通流情况在地图上进行展示，使得相关人员能够更加直观清晰的了解到交通流的情况。
通流地图可视化方法装置

[发明专利]集装箱船舶海上航路关键点的确定方法和装置-CN202310060658.0有效
发明人：盛尊阔;梁韩旭;王楠;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种集装箱船舶海上航路关键点的确定方法和装置，属于船舶航线规划技术领域。解决了现有技术中，依靠《航路指南》来确定海上航路关键点，更新速度慢，不能够满足当前发展的速度，参考价值较低的问题。集装箱船舶海上航路关键点的确定方法包括：获取满足预设条件的历史集装箱船舶的历史航行轨迹和历史航行轨迹上每一个历史航行轨迹点的历史航行信息；历史航行信息包括航向、航速；根据每一个历史航行轨迹点处对应的航速，在历史航行轨迹点中确定出目标历史航行轨迹点；在网格结构中建立集装箱船舶的实际位置与网格结构中的位置的映射关系，并基于映射关系在网格结构中建立所有的目标历史航行轨迹点。
集装箱船舶海上航路关键确定方法装置

[发明专利]船舶骨干航路网的构建方法、装置和可读储存介质-CN202310029029.1有效
发明人：盛尊阔;梁韩旭;王楠;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶骨干航路网的构建方法、装置和可读储存介质，属于船舶航线规划技术领域，旨在解决现有技术中，在设计航线的过程中，通常需要人工来设计，存在人为主观性与更新滞后性的问题，船舶骨干航路网的构建方法包括：获取满足预设条件的历史船舶的历史航行轨迹和历史航行轨迹上每一个历史轨迹点的历史航行信息；历史航行信息包括第一航向、航速；根据每一个历史轨迹点处对应的航速，在历史轨迹点中确定出目标历史轨迹点，其中，目标历史轨迹点处对应的航速大于等于第一预设节，且小于等于第二预设节；在网格结构中建立集装箱船舶的实际位置与网格结构中的位置的映射关系，并基于映射关系在网格结构中建立所有的目标历史轨迹点。
船舶骨干航路构建方法装置可读储存介质

[发明专利]实时功率估算方法、系统、电子设备、存储介质和芯片-CN202211564955.0有效
发明人： 梁韩旭;张左悦 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种实时功率估算方法、系统、电子设备、存储介质和芯片，涉及船舶交通运输领域，估算方法包括：获取船舶自动识别系统报文信息；确定船型；确定船长；确定船宽；确定船舶的最大功率；确定船舶的最大航速；根据船型、船长、船宽、历史船速，结合经验字典表，通过拉格朗日插值法获取船舶桨距与船舶桨径的比值；根据实时航速、最大航速与比值，通过第二数学模型获取船舶的负载率系数，将最大功率乘以负载率系数得到船舶的实时功率。
实时功率估算方法系统电子设备存储介质芯片

[发明专利]表格操作方法、装置和可读存储介质-CN202211598105.2有效
发明人：梁慧军;梁韩旭;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F3/0482 文献下载
摘要：本发明提出了一种表格操作方法、装置和可读存储介质，属于网页前端交互技术领域。表格操作方法，包括：在网页显示界面显示表格数据的情况下，获取表格数据在网页显示界面中的第一坐标信息，第一坐标信息与表格数据的像素信息相关联；响应于对网页显示界面的第一输入，获取第一输入在网页显示界面中的第二坐标信息；在第二坐标信息与第一坐标信息相匹配的情况下，根据第二坐标信息对表格数据中的目标数据添加目标标记；根据目标标记，对目标数据执行目标操作，其中，目标操作包括选择操作和/或取消选择操作。
表格操作方法装置可读存储介质

[发明专利]广告日历设计、交易及投放方法、设备、存储介质和芯片-CN202211651689.5有效
发明人：武双林;梁韩旭;耿永胜 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q30/0251 文献下载
摘要：本发明提供了一种广告日历设计、交易及投放方法、设备、存储介质和芯片，涉及区块链智能合约技术领域，方法包括：获取投放需求信息和用户画像；根据投放需求信息与用户画像，确定日历广告的广告形式与投放方式，广告形式为根据广告投放需求方及其产品的特点设计日历展示页面，用户对时间的点击行为触发页面跳转，用户对时间的长按行为触发介绍视频的播放，投放方式为用户根据个人喜好主动选择一种固定风格的日历展示页面，和/或用户选择随机风格的日历展示页面，根据用户画像自动切换；定义日历广告的曝光行为，根据曝光行为确定报价及对应用户行为的不同报酬；部署智能合约；将用户行为日志处理上链；智能合约触发最终结算。
广告日历设计交易投放方法设备存储介质芯片

[发明专利]船舶的异常识别方法、系统和可读存储介质-CN202211479631.7在审
发明人： 梁韩旭;王楠 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F16/906 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶的异常识别方法、系统和可读存储介质，涉及船舶识别技术领域。船舶的异常识别方法包括：确定异常行为聚集区；对异常行为聚集区内的船舶的行为进行异常分析，生成每艘船舶的异常行为事件；根据异常行为事件确认船舶是否为异常船舶；根据确认的异常船舶生成异常船舶报警记录和/或对确认的异常船舶进行报警。本申请中的船舶的异常识别方法，能够提前确定出异常行为聚集区，然后对异常行为聚集区内的船舶行为进行分析，以此就可以智能识别出异常船舶，避免了现有的异常船舶的确定方式具有主观性强的问题，提高了异常船舶的识别准确性。
船舶异常识别方法系统可读存储介质

[发明专利]船舶的偏航判定方法、装置、可读存储介质和船舶-CN202211568593.2有效
发明人： 梁韩旭;韩斌;颜伟 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B63B79/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶的偏航判定方法、装置、可读存储介质和船舶，涉及船舶技术领域。船舶的偏航判定方法包括：获取船舶的航行参考信息；基于航行参考信息在船舶航线历史库中确定出最匹配的目标航线；将目标航线划分为多个相连的线段；确定船舶的当前位置能够在多个相连的线段上进行投影的目标线段；计算出船舶的当前位置与每条目标线段的两个端点组成的三角形的面积；基于三角形的面积确定船舶的当前位置距离目标航线的最短距离；在最短距离不满足预设距离阈值的情况下，确定船舶偏航。本发明提供的船舶的偏航判定方法，能够高效、智能的判定出船舶偏航的状态，大大的降低了误判率，使得偏航的判定更加准确，并节省了人工成本和时间成本。
船舶偏航判定方法装置可读存储介质

[发明专利]验证船舶及其贸易背景是否涉敏的方法和装置-CN202211618844.3在审
发明人： 梁韩旭;颜伟 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种验证船舶及其贸易背景是否涉敏的方法和装置，涉及船舶信息验证技术领域。旨在解决或改善现有技术中，在验证船舶及其贸易背景是否涉敏时，通过人工来验证导致耗费大量人力成本和时间成本，判定出来的验证结果准确率低的问题，本发明提供的验证船舶及其贸易背景是否涉敏的方法，通过引进异常国家名单、异常地区名单和异常金融数据库，通过异常国家名单核查船舶所涉及的一个或多个国家，通过异常地区名单核查船舶所涉及的一个或多个地区，通过异常金融数据库核查关键数据，实现多维度的数据进行比对和核查。
验证船舶及其贸易背景是否方法装置

[发明专利]船舶停留状态识别方法和装置、电子设备和存储介质-CN202211250461.5有效
发明人： 梁韩旭 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶停留状态识别方法和装置、电子设备和存储介质，属于船舶技术领域。其中，船舶停留状态识别方法，包括：获取船舶发出的船舶自动识别系统报文。解析船舶自动识别系统报文，得到第一数据。对第一数据进行清洗，得到第二数据。基于第二数据，生成船舶航行轨迹。对船舶航行轨迹进行轨迹修正。对轨迹修正后的船舶航行轨迹，进行停留点检测，得到停留点集合。基于停留点集合，获取船舶停留状态。
船舶停留状态识别方法装置电子设备存储介质

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