专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无油风源系统-CN201710769103.8在审
  • 李传武;张玄;张仕锡;陈瑞昆;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2017-08-31 - 2018-01-23 - B60T17/00
  • 本发明涉及一种无油风源系统,它包括电控制柜单元、空压机单元、梁架、进气过滤器单元和输出空气处理单元。电控制柜单元包括控制系统,实现对电机的通断电控制。空压机单元作为无油风源系统的主体部分,进行空气压缩并最终达到符合要求的输出压力。进气过滤器单元用于空压机单元的进气过滤。输出空气处理单元包括冷凝过滤器和干燥器,实现冷凝、干燥后的压缩空气的最终输出。电控制柜单元、空压机单元、进气过滤器单元、输出空气处理单元均为单独装配,再集成安装于梁架。梁架与轨道车辆的车体相连接。相比传统的油冷风源系统,本发明的无油风源系统通过风冷实现自身系统的冷却,是一种清洁、环保、维护保养简便的新形式风源系统。
  • 一种风源系统
  • [发明专利]双塔干燥器-CN201710758735.4在审
  • 张仕锡;张玄;刘昕;陈瑞昆;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2017-08-29 - 2017-12-22 - B01D53/26
  • 本发明涉及双塔干燥器,包括第一干燥筒(1)和第二干燥筒(2),第一干燥筒(1)顶部设置有第一压力指示器(3),第二干燥筒(2)顶部设置有第二压力指示器(4)。本发明与现有技术相比的有益效果是结构紧凑,在相同使用参数下体积更小。通过在双塔干燥筒的顶部分别设置的压力指示器,能够实时观察及方便识别双塔干燥筒的工作情况,保证在双塔干燥筒需要维护时安全地进行拆卸更换工作。通过在双塔干燥筒上的排气阀门上方设置的加热器,能够满足在低温‑40℃下正常使用。通过在双塔干燥筒上设置的压力传感器,能够实时监控、判断、反馈第一干燥筒和第二干燥筒之间的切换工作模式是否正常的信息,以便及时发出报警并有效排除故障。
  • 干燥器
  • [实用新型]电开关-CN201621041887.X有效
  • 徐步都;张玄;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-09-06 - 2017-05-03 - H01H19/14
  • 本实用新型公开了一种电开关,该电开关与塞门装配连接,该电开关包括底座(1)、上盖(4)、档位拨动轴(7)、插座组件(10)、凸轮(11)和微动开关(21),底座(1)与上盖(4)装配连接,档位拨动轴(7)和凸轮(11)装置于底座(1)内腔的上部,微动开关(21)装置于底座(1)内腔的下部,底座(1)与插座组件(10)相连接,电开关还包括开关旋钮(22)。本实用新型的用于塞门的电开关,可以旋转180度,结构简单,可以用与多种塞门配合,将气流管路所处的状态通过电信号发送至驾驶室或控制系统,拆卸方便,更换方便,不会影响相关塞门的正常使用。
  • 开关
  • [实用新型]三联动塞门-CN201621014403.2有效
  • 徐步都;张玄;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-05-03 - B60T15/18
  • 本实用新型涉及三联动塞门,包括电开关组件(1)和六位六通塞门,所述六位六通塞门与电开关组件(1)相连接。本实用新型与现有技术相比的有益效果是一方面,将现有技术中用于空气制动系统的两位两通塞门或者两位三通塞门优化设计为六位六通塞门,从而实现一个电开关可同时控制三条气路的接通和切断工作,使用方便;另一方面,使得空气制动系统的总体结构更加简单和紧凑,通过设置所述六位六通塞门中三个独立腔室的各自独立的进气口和出气口,在选择使用过程中更具人性化操作特点。
  • 联动塞门
  • [实用新型]一种双脉冲切换阀-CN201621025353.8有效
  • 李庆宣;谢尚熠;张玄;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-29 - B60T13/68
  • 本实用新型涉及一种双脉冲切换阀,包括停放制动控制阀,所述停放制动控制阀的下部装有双向阀。本实用新型与现有技术相比的有益效果是一方面,本实用新型通过将现有停放制动控制阀总成和双向阀由分体式结构改进为一体式结构,进一步提高了停放制动装置的集成度。另一方面,本实用新型通过将现有停放制动控制阀总成设置的一个输入口改进为设置两个输入口即第一输入口P1和第二输入口P2,所述两输入口分别外接在车体上两个各自独立的管路中,从而实现了两个输入口向输出口O提供气压的技术效果,即无论所述两输入口中的任一输入口及其管路失效都不影响另一输入口及其管路的正常运行,从而确保车辆能够持续正常行驶。
  • 一种脉冲切换
  • [实用新型]一种防滑阀-CN201621025309.7有效
  • 张玄;李庆宣;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-29 - B60T15/02
  • 本实用新型涉及轨道车辆防滑系统,具体而言,涉及一种防滑阀,包括盖板(3)和阀体(4),阀体(4)通过螺栓连接在连接板(1)上。盖板(3)与阀体(4)之间设有衬圈(7),衬圈(7)与盖板(3)之间设有膜片(5),膜片(5)与盖板(3)之间留有间隙,从而保证了膜片(5)的阀口与阀体(4)的平面可以开启实现进气功能;膜片(5)的正面设有凸起的阀口(51)与阀体(4)的平面进行密封;膜片(5)的反面均匀分布多个凸点(52)进气顺畅,从而进一步保证膜片(5)能够顺利移动与阀体(4)的平面接触密封。
  • 一种滑阀
  • [实用新型]一种电动无油主空压机空气压缩装置-CN201621008631.9有效
  • 达利欧;蒋伟荣;李传武;张玄;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-29 - F04B25/00
  • 本实用新型公开了一种电动无油主空压机空气压缩装置,属于空气压缩机技术领域,包括主壳体、曲轴、风扇端轴承、大配重块、摆杆轴承、摆杆、小配重块、电机端轴承、联轴器和压缩缸组件;压缩缸组件由低压缸盖、输出接头、阀板螺钉、排气簧片、阀板、进气簧片、低压缸缸体、垫块、低压缸缸套、活塞环、支承环、低压活塞、连杆小端轴承、油封、活塞销、绝热环、压紧螺钉组成;压缩缸组件由至少一高压缸组件和至少两低压缸组件组成;活塞环和支承环由聚四氟乙烯制成;油封防止轴承油脂泄漏,绝热环隔绝低压活塞热量。本实用新型通过风冷解决空压机漏油和串油隐患,形成合理气流走向,采用聚四氟乙烯制成活塞环和支承环,无需油冷,减少维护成本。
  • 一种电动无油主空压机空气压缩装置
  • [实用新型]一种电动无油主空压机-CN201621031144.4有效
  • 达利欧;蒋伟荣;李传武;张玄;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-29 - F04B35/04
  • 本实用新型公开了一种电动无油主空压机,属于空气压缩机技术领域,包括风扇、空压机主体、电机、冷却器、减震器、排水电磁阀、拉杆和罩壳,冷却器包括中冷却器和后冷却器,至少分别有四个减震器分别安装在风扇支架和电机支架上,减震器与汽车车体连接,排水电磁阀分别安装在中冷却器和后冷却器的下端,拉杆连接并锁紧电机支架和空压机主体,罩壳内设有吸音材料层,空压机主体由主壳体及压缩缸组件,主壳体内有曲轴,压缩缸组件呈X型,由至少一个高压缸组件和至少两个低压缸组件组成。本实用新型通过风冷解决空压机漏油和串油的风险隐患,降低维修成本,压缩缸组件形成合理气流走向,实现冷却风效率最大化,罩壳内喷涂吸音材料,降噪音。
  • 一种电动无油主空压机
  • [实用新型]一种防滑排风阀-CN201621016961.2有效
  • 张玄;李庆宣;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-15 - B61H11/10
  • 本实用新型公开了一种防滑排风阀,包括电磁阀和阀体,所述电磁阀设置在两端盖板之间,盖板内侧设有衬圈,膜片设置在盖板和衬圈之间,膜片与阀体配合开启,从而实现进气功能,本实用新型的防滑排风阀具有以下优点结构紧凑、利于安装维护;为保证最大的制动效果,通过防滑防滑阀的阶冲实现制动缸的升压,在不打滑的前提下实行最大的制动效果;当车轮即将发生打滑时通过该防滑排风阀的阶排来实现制动缸的压降,从而防止车轮打滑;装配、检修方便。
  • 一种防滑排风阀
  • [实用新型]一种两联动塞门-CN201620905878.4有效
  • 张玄;徐步都;张仕锡;林衍飞 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
  • 2016-08-20 - 2017-02-15 - F16K11/07
  • 本实用新型涉及塞门,具体而言,涉及一种用于气制动系统的两联动塞门,包括阀体(18)、阀杆(7)和阀门座(11),阀杆(7)的下端位于阀门座(11)内,阀杆(7)的底部抵靠在内回位弹簧(17)上;内回位弹簧(17)位于阀门硫化组件(16)的中心通孔中;阀门硫化组件(16)的外部设有导套(14),该导套的外部设有外回位弹簧(13)。该两联动阀门还包括电开关(1)、输出口(41)、输入口(42)和排气口(43),当电开关(1)处于断路状态下,输出口(41)、输入口(42)和排气口(43)之间相互独立,在使用选择上更具人性化,使用范围更广。
  • 一种联动塞门

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