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[发明专利]一种柔性车载担架平台-CN202111580227.4有效
发明人： 林志富;王荣清;曾光荣;薛宏亮 -专利权人：江苏鸿运汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： A61G1/06 文献下载
摘要：本发明属于担架技术领域，具体的说是一种柔性车载担架平台；包括担架本体以及安装块；所述安装块至少四个；还包括：减震模块，所述减震模块用于连接担架本体以及安装块，减震模块包括由刚性限位部件以及钢丝绳弹簧组成的一号减震单元和/或由刚性限位部件以及推动部件组成的二号减震单元；本发明通过一号减震单元以及二号减震单元间的相互配合，进一步提高对担架本体的减震效果，以提高病人的乘卧的舒适性，同时，避免由于救护车的颠簸抖动导致担架抖动，而使其病人或严重伤残人的病情或伤势的恶化，从而实现保证减轻病人的痛苦，挽救危重病人的宝贵生命。
一种柔性车载担架平台

[发明专利]一种基于机理模型的故障特征强化学习提取方法-CN202310610846.6在审
发明人：周磊;肖洪;林志富;游瑞;唐轲 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机故障诊断技术领域，具体涉及一种基于机理模型的故障特征强化学习提取方法。具体技术方案为：构建高精度航空发动机叶片级性能仿真模型，将该模型作为强化学习智能体，搭建强化学习环境，在特定的航空发动机故障环境中训练强化学习模型，当该强化学习模型收敛，提取航空发动机故障特征，构建航空发动机故障特征库。该模型能够模拟不同工作叶片故障，支持同一部件内不同级工作叶片故障的模拟与特征增强，实现航空发动机叶片级精细化诊断目标，同时利用强化学习自适应学习故障特征以解决故障样本少、无法得到未知故障特征的问题。
一种基于机理模型故障特征强化学习提取方法

[发明专利]一种基于知识驱动神经网络的航空发动机性能计算方法-CN202310412125.4在审
发明人：肖达盛;肖洪;林志富;唐轲;于艾洋;王栋欢 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机性能计算技术领域，具体涉及一种基于知识驱动神经网络的航空发动机性能计算方法。具体技术方案为：根据发动机性能计算模型的待求解独立变量，确定神经网络模型的输出参数，并基于各守恒方程构造残差变量形成损失函数，调整优化神经网络模型。可以克服传统模型求解方法不适用于先进多可调部件的航空发动机性能计算模型的问题，解决传统方法受人为因素影响大、需要往复迭代过程中多次调用航空发动机性能计算模型并且难以收敛的问题，解决启发式优化方法在多变量条件下收敛速度慢的问题，以保证计算的收敛性和收敛速度。
一种基于知识驱动神经网络航空发动机性能计算方法

[实用新型]用于车载水泵的试验系统-CN202222549598.2有效
发明人： 林志富 -专利权人：安徽瑞中改装汽车制造有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B66C23/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车载水泵的试验系统，其涉及水泵试验系统领域，其包括用于设置在试验平台上的支盘，所述支盘上设有支撑杆，所述支撑杆与所述支盘通过转向组件连接，所述支撑杆上铰接有伸缩组件，所述伸缩组件上设有用于将车载水泵吊起的抬升组件，所述支撑杆上设有用于驱动所述伸缩组件转动的液压组件。本申请具有提高车载水泵的试验效率。
用于车载水泵试验系统

[发明专利]一种用于航空发动机性能跟踪的数字化建模方法-CN202211652803.6在审
发明人：肖洪;唐轲;林志富;于艾洋 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于飞行器性能监测技术领域，具体涉及一种用于航空发动机性能跟踪的数字化建模方法。具体技术方案为：包括第n‑1架次性能网络层，所述第n‑1架次性能网络层的输入为第n‑1架次的时间性能状态数据，其输出端连接有第二耦合网络层；所述第二耦合网络层的输入还包括第n‑2架次的迁移性能学习特征，第二耦合网络层的输出为带有架次影响的第n‑1架次的第二物理关联特征。通过引入前飞行架次的影响，考虑了飞行器在实际使用过程中由于多个架次飞行产生的性能衰退作用，提高了预测精度，模型更符合实际物理规律。
一种用于航空发动机性能跟踪数字化建模方法

[发明专利]一种重型卡车的备胎收放机构-CN202211101493.9在审
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种重型卡车的备胎收放机构，涉及备胎收放机构的领域，其包括用于安装在卡车车体上的支架，支架上铰接有翻转架，支架上设置有用于驱动翻转架翻转的液压缸，翻转架上设置有用于贯穿轮毂安装孔的支撑柱，支撑柱上转动连接有转动盘，转动盘上设置有若干用于贯穿轮毂螺栓孔的插杆，支撑柱上设置有用于将轮毂抵紧在转动盘上的锁紧组件，支架上设置有用于承托备胎的承托架。本申请具有提高备胎在支架上安装便捷性的作用。
一种重型卡车备胎机构

[实用新型]用于抢险检修车外置设备的收放平台-CN202222622465.3有效
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60R7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于抢险检修车外置设备的收放平台，其涉及收放平台领域，其包括用于设置在检修车车厢内的储物架，所述车厢内设置有用于带动所述储物架竖直收纳在所述车厢内或者竖直移动至所述车厢外的收放组件。本申请具有便于查找取用堆放在抢险检修车车厢内的外置设备的效果。
用于抢险检修外置设备平台

[实用新型]一种多功能水泵卷管器-CN202222533451.4有效
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B65H57/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种多功能水泵卷管器，涉及水泵卷管器的领域.其包括机架，机架上转动连接有转动座，转动座上设置有用于供水管缠绕的收卷组件，机架上设置连接有对水管进行导向的导向辊，导向辊上设置有用于对水管进行限位的限位组件。本申请具有缓解水泵卷管器收卷水管过程中，人工参与收卷导致人工浪费问题的作用。
一种多功能水泵卷管器

[实用新型]一种核酸采样用的采样亭-CN202222433501.1有效
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种核酸采样用的采样亭，属于采样亭领域，其包括采样箱体，采样箱体设置有送风口，采样箱体上设置有与送风口连通的送风管道，送风管道远离采样箱体的一端设置有过滤网，送风管道沿着靠近送风口的方向依次设置有等离子杀菌消毒净化器、正压排风机和吸附网棉。本申请具有提高采样亭的灭菌效果，降低采样人员受病毒感染的概率，提高对采样人员的保护的效果。
一种核酸采样

[实用新型]一种隐藏式车载裙边登车梯-CN202222622428.2有效
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种隐藏式车载裙边登车梯，其包括用于铰接在车体上的门板，车体上开设有容纳槽，门板用于阻挡容纳槽，门板上设置有阶梯，阶梯上设置有用于限制门板翻转角度的限位组件。本申请具有减少登车梯在车体上占用空间的作用。
一种隐藏车载裙边登车梯

[发明专利]救护车的担架平台-CN202211101503.9在审
发明人： 林志富 -专利权人：南京志勤科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： A61G1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种救护车的担架平台，涉及医疗器械的技术领域。救护车的担架平台包括担架本体、缓震组件和固定平台，所述固定平台上设有缓震槽，所述缓震组件均安装在担架本体上，所述担架本体和缓震组件均插设于缓震槽内，所述担架本体与缓震槽的周壁抵接，所述缓震组件包括缓震气囊和若干个弹性对拉件，所述弹性对拉件包括弹性拉杆、滑轮和对拉杆，所述弹性拉杆的两端均连接对拉杆，所述对拉杆的一端与担架本体转动连接，所述对拉杆的另一端与滑轮相连，所述滑轮与缓震槽的槽壁抵接，所述缓震槽的槽壁和担架本体均与缓震气囊抵接。本申请有助于降低担架本体的抖动幅度，改善了车载担架平台在救护车行驶时发生抖动的问题。
救护车担架平台

[发明专利]一种基于人工智能的航空发动机极速性能数字孪生方法-CN202010791911.6有效
发明人：肖洪;林志富 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-08-08 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于人工智能的航空发动机极速性能数字孪生方法，采用两套结构相似的深度神经网络，借助依照航空发动机原理及气动热力过程建立的航空发动机数值仿真性能模型，有效解决了数据驱动模型单纯依靠数据而忽略实际物理过程所导致的精度不高和所需数据量庞大两个痛点。基于人工智能深度学习方法，构建了航空发动机全新性能数字孪生模型，采用人工智能、最大熵原理加速策略等关键技术极大的提高了数字孪生的训练速度和精度。
一种基于人工智能航空发动机性能数字孪生方法

[实用新型]氧化锌浸出单元-CN202220278492.0有效
发明人：陈鹏;张新振;覃剑;林志富;朱生;吴南;贾培日;孙艳群;任杰;广琦 -专利权人：巴彦淖尔紫金有色金属有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： C22B19/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氧化锌浸出单元，其包括湿式球磨机、浓密机、中性浸出槽、中性浓密机、酸性浸出槽和压滤机，其还包括球磨上清池，银浮选单元分离出的尾矿滤液通过补水管输送至球磨上清池，在补水管上安装有补水控制阀；球磨上清池的出水口通过送水管与湿式球磨机的进水口连通。优点：利用中性浓密机的上清液和银浮选单元的尾矿滤液送入到球磨上清池，作为湿式球磨机的补水，水量充足，无需额外补水，减少水量消耗，降低生产成本；另外，中性浓密机溢流出的部分上清液返回到焙砂单元的中性浸出槽，对中性进出液进行回收利用循环处理，可提高资源的利用率。
氧化锌浸出单元

[实用新型]一种鹤管装酸端口限位防漏液机构-CN202220260561.5有效
发明人：覃剑;陈鹏;张新振;林志富;李博文;乌力吉;孙艳群;梁红卫;刘庆兴 -专利权人：巴彦淖尔紫金有色金属有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B67D7/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鹤管装酸端口限位防漏液机构，包括车罐，封口罩，活动卡，弹簧，第一扇形齿轮，第二扇形齿轮，主动齿轮，从动齿轮，鹤管出液端口，转轴，驱动电机；所述鹤管出液端口外侧嵌套有封口罩；所述封口罩的底部设有开口；所述封口罩的两侧内壁与活动卡的末端通过转轴活动连接；所述活动卡相对的侧面为倾斜面，倾斜方向由封口罩的边缘方向向封口罩的中部倾斜；所述活动卡的顶部两侧设有活动轴，所述活动轴对应设置在滑槽内；所述滑槽的末端侧壁与活动轴的通过弹簧连接，通过在鹤管的出液口位置设置闭合对位的卡扣结构，防止装酸时，液体向外溅射；并且减少装酸过程中持续的刺鼻气味扩散，降低对周围环境的影响。
一种鹤管装酸端口限位防漏机构

[实用新型]湍冲塔溢流堰排污装置-CN202220278491.6有效
发明人：张新振;陈鹏;林志富;覃剑;闫超;赵占平;崔红红;任杰;李鸿章 -专利权人：巴彦淖尔紫金有色金属有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种湍冲塔溢流堰排污装置，其包括气泵、排污罐、主气管和吸气管，在溢流堰的上侧外部套设有环形设置的主气管，气泵的进气口与排污罐的顶部连通，在排污罐的底端连通有排污管，在排污管上安装有排污控制阀；排污罐的中部通过管路与主气管的底端连通，在主气管的内侧连通有若干吸气管，吸气管的底端延伸至溢流堰的内部下方。优点：利用气泵抽吸产生的负压将溢流堰底部的杂质抽出到排污罐中，之后排出，利用机械设备代替人工作业，方便快捷，提高了操作效率，同时降低了安全隐患。
湍冲塔溢流排污装置

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