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[发明专利]电动汽车制动方法、系统及电动汽车-CN201710188338.8有效
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动汽车制动方法、系统及电动汽车。其中，所述电动汽车制动方法包括如下步骤：确定制动踏板的当前位置；根据制动踏板的位置与需求减速度的线性对应关系，确定当前位置对应的当前需求减速度；根据当前需求减速度，分配当前需求电制动力矩和当前需求机械制动力矩；以及根据当前需求电制动力矩和当前需求机械制动力矩联合制动电动汽车。通过本申请实施例提供的电动汽车制动方法、系统及电动汽车，使得制动踏板的位置和行车的执行减速度尽可能成线性关系，使汽车制动的操控性更好，而且将电制动和机械制动联合起来制动电动汽车，能有效提高制动效能。
电动汽车制动方法系统

[实用新型]电动轻型卡车车架-CN201920783782.9有效
发明人：陈实 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车架技术领域，提供了一种电动轻型卡车车架，包括：桁架式车架主体、设置于桁架式车架主体前端的设备仓以及设置于桁架式车架主体中部的动力电池仓；所述桁架式车架主体由30～35根矩形方管交错连接而成。本实用新型提供的电动轻型卡车车架，不需要再使用强壮的底板横梁和货箱副梁，在安装附件的时候省去繁琐、笨重的支架结构，可以达到轻量化的目的。
电动轻型卡车车架

[实用新型]一种外水切结构及具有该结构的整车设备-CN201821040994.X有效
发明人：汪成应;庞海兴 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种外水切结构及具有该结构的整车设备。该外水切结构包括骨架和卡子，骨架通过至少一个卡子装配在车体外部，骨架的内部设有装配槽，骨架的外部向外伸出有切水挡条；每个卡子的一端分别卡装在装配槽内，另一端分别与骨架的底部之间可拆卸的连接，每个卡子内均设有用于连接车体的卡装槽。与现有技术相比，该外水切结构利用卡子替代唇边，使得该外水切结构整体轻量化，同时优化结构，确保骨架的结构更加轻巧，具有装配方便、卡接牢固的优点；在上述的结构基础上，该结构可以选用现有的轻量化材质进行骨架和卡子的制作，能够很好的满足整车设备轻量化的要求。
卡子外水切轻量化整车装配槽本实用新型汽车零部件车体外部结构基础结构整体可拆卸的优化结构装配方便车体唇边卡接卡装水挡装槽装配伸出替代外部制作

[发明专利]一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆-CN201710331165.0在审
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江;李烁 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆，其中，该控制系统，包括：主控模块、供电电路、控制空调压缩机工作的压缩控制器、控制转向泵电机工作的转向控制器，主控模块与供电电路、压缩控制器及转向控制器分别连接；压缩控制器的输出端与转向泵电机的输入端之间连接有备用开关；压缩控制器的输出端与空调压缩机的输入端之间连接有主开关；转向控制器的输出端与备用开关并行连接于转向泵电机的输入端；当转向控制器失效时，主控模块控制主开关处于断开状态、备用开关处于闭合状态，实现压缩控制器代替转向控制器工作。采用本申请提供的电动车辆的控制系统可以有效提高整车的安全性和可靠性。
压缩控制器转向控制器电动车辆控制系统备用开关主控模块输出端输入端转向泵空调压缩机电机供电电路闭合状态并行连接断开状态主开关整车申请

[发明专利]一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆-CN201710331520.4在审
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江;李烁 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请提供一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆，包括：主控模块、供电电路、控制转向泵电机工作的转向控制器、分别控制左轮边电机、右轮边电机工作的左轮驱动控制器、右轮驱动控制器；主控模块与供电电路、各控制器分别连接；目标驱动控制器的输出端与转向泵电机的输入端之间连接有第一备用开关；目标驱动控制器的输出端与对应轮边电机之间连接有第一主开关；转向控制器的输出端与第一备用开关，并行连接于转向泵电机的输入端；当转向控制器失效时，主控模块控制第一主开关处于断开状态、第一备用开关处于闭合状态，实现目标驱动控制器代替转向控制器工作。采用本申请提供的电动车辆的控制系统可以有效提高整车的安全性和可靠性。
电动车辆转向控制器控制器电机备用开关控制系统目标驱动主控模块输出端转向泵左轮驱动控制器供电电路输入端主开关右轮闭合状态并行连接断开状态轮边电机整车申请

[发明专利]一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆-CN201710331164.6在审
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江;李烁 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：本申请提供一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆，包括：主控模块、供电电路、控制制动气泵工作的制动控制器、控制左轮边电机工作的左轮驱动控制器、控制右轮边电机工作的右轮驱动控制器；主控模块与供电电路、各控制器分别连接；目标驱动控制器的输出端与制动气泵的输入端之间连接有第一备用开关；目标驱动控制器的输出端与对应的轮边电机之间连接有第一主开关；制动控制器的输出端与第一备用开关，并行连接于制动气泵的输入端；当制动控制器失效时，主控模块控制第一主开关处于断开状态、第一备用开关处于闭合状态，实现目标驱动控制器代替制动控制器工作。采用本申请提供的电动车辆的控制系统可以有效提高整车的安全性和可靠性。
电动车辆制动控制器控制器备用开关控制系统目标驱动制动气泵主控模块输出端左轮驱动控制器供电电路输入端主开关右轮电机闭合状态并行连接断开状态轮边电机整车申请

[发明专利]一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆-CN201710331170.1在审
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江;李烁 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：本申请提供一种电动车辆的控制系统、控制方法及电动车辆，其中，该控制系统，包括：主控模块、供电电路、控制空调压缩机工作的压缩控制器、控制制动气泵工作的制动控制器，主控模块与供电电路、压缩控制器及制动控制器分别连接；压缩控制器的输出端与制动气泵的输入端之间连接有备用开关；压缩控制器的输出端与空调压缩机的输入端之间连接有主开关；制动控制器的输出端与备用开关并行连接于制动气泵的输入端；当制动控制器失效时，主控模块控制主开关处于断开状态、备用开关处于闭合状态，实现压缩控制器代替制动控制器工作。采用本申请提供的电动车辆的控制系统可以有效提高整车的安全性和可靠性。
压缩控制器制动控制器电动车辆控制系统备用开关制动气泵主控模块输出端输入端空调压缩机供电电路闭合状态并行连接断开状态主开关整车申请

[发明专利]一种电池安装板以及电池-CN201710171092.3在审
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江;梁记卫 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本申请提供一种电池安装板以及电池。其中电池包括电池箱体、收容在所述电池箱体内的电芯以及铜排，其中所述电芯上设有极柱并与所述铜排连接。所述电池安装板组装于所述电池箱体上。所述电池安装板包括本体，所述本体上设有至少一个用于容纳所述极柱的组装区，其中所述本体上还设有至少一个容纳所述铜排的安装部。本申请通过电池安装板预先安装BMS线束和铜排，能够保证铜排和极柱之间的接触电阻保持一致。同时，在生产过程中电池安装板提供了确定的组装区，有利于自动化装配时的抓取及定位，提高生产效率。电池安装板的设计更重要的是避免了人工操作高压器件的触电风险。在使用过程中电池安装板能够固定BMS线束和铜排，从而提高电池整体的稳定性。
电池安装板铜排电池箱体电池极柱组装区电芯线束容纳抓取自动化装配高压器件接触电阻人工操作生产过程生产效率预先安装触电申请收容组装保证

[实用新型]一种挡泥板-CN201720083762.1有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;王佳文;王广林 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本公开提供一种挡泥板，所述挡泥板设置在轮毂总成上，用于防止异物污染所述轮毂总成的制动盘，所述挡泥板包括设于所述制动盘上的本体和设置在所述本体上的导流部，所述轮毂总成上设有油封，所述导流部具有设置在所述油封外周的引导面，所述引导面位于所述挡泥板靠近所述油封的一侧。挡泥板能及时将因油封漏油及时导流排放到外界，避免润滑脂飞溅到制动盘，增加了行车安全性及制动稳定性。
一种挡泥板

[实用新型]一种灭火装置及电动汽车的电池单元-CN201720278977.9有效
发明人：罗训强;葛雄飞;邵万江 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本公开提供一种灭火装置以及电动汽车的电池单元，其中所述灭火装置用于电动汽车的电池包，包括传感器、电池管理模块以及执行机构。其中所述传感器，用于监测所述电池包的每个电芯的工作状态；所述电池管理模块，与所述传感器电连接并根据传感器信号发出控制指令；所述执行机构，用于响应所述电池管理模块的控制指令且包括灭火罐和位于所述电池包内部的灭火管道。所述电池单元包括所述灭火装置。本灭火装置能及时发现电池燃烧而将燃烧控制在源头，灭火时能做到灭火剂喷射量少且灭火效果好，在相同灭火罐条件下，灭火剂总体喷射时间长且灭火效果彻底，灭火效果能大幅提升。
一种灭火装置电动汽车电池单元

[实用新型]转向管柱密封装置-CN201720083339.1有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;王佳文;陈翔 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本申请提供一种转向管柱密封装置，包括套设在所述转向管柱上的第一密封件，及安装在车辆底板上与所述转向管柱密封配合的第二密封件。通过这样设置，所述转向管柱密封装置具有互相配合作用的第一密封件和第二密封件，噪声通过两层密封结构后发生两次衰减，从而改善了车辆的密封隔音效果，提高了整车NVH水平及驾乘人员的舒适度。
转向管柱密封装置

[实用新型]一种电机插座-CN201720083764.0有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;张成林 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本公开提供一种电机插座，包括第一本体及与第一本体相组装的第二本体，所述第二本体内设有第一导电端子，所述第一本体与所述第二本体之间设有第一密封件，所述第一导电端子与所述第二本体之间设有第二密封件。本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果多层防水结构的设计，在便于线束安装、拆解的同时，通过提高电机本体密封要求，使电机密封结构更加可靠。
一种电机插座

[实用新型]驻车制动装置-CN201720081719.1有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;张成林 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本申请提供一种驻车制动装置，包括减速器及组装在所述减速器上的驻车制动器，所述减速器箱盖上装配有驻车支架，所述驻车制动器包括安装底板，所述安装底板组装在所述驻车支架上；所述驻车支架上还设置有驻车油封。本申请所述驻车制动装置通过设置独立于减速器箱盖的驻车油封，在需要维修所述驻车油封的情况下无需拆解整桥，直接拆装所述驻车支架即可完成对驻车油封的更换，结构简单操作方便。
制动装置

[实用新型]制动器装置及轮边电机驱动桥-CN201720084121.8有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;张成林 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16D67/00 文献下载
摘要：本申请提供一种制动器装置及轮边电机驱动桥，其中制动器装置包括用于与驻车卡钳的制动盘连接的制动端，所述制动端包括制动轮缸，以及设置在所述制动轮缸内且顺次连接的动力机构、降速机构和制动机构。其中，所述动力机构用于输出动力，所述降速机构用于带动所述制动机构在所述制动轮缸内做往复运动，以使所述制动机构压紧或脱离所述制动盘。本申请提供的制动器装置简化了轮边电机驱动桥的传动系统结构，提高轮边电机驱动桥的传动效率、降低了轮边电机驱动桥重量及其布置空间。
制动器装置电机驱动

[实用新型]车用轴头盖-CN201720081581.5有效
发明人：罗训强;曹洪强;郝志宇;王佳文;王有为 -专利权人： 杭州长江汽车有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60B7/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车用轴头盖，卡接于轮毂孔内，所述轴头盖包括安装部、底座部及连接所述安装部和所述底座部的限位部，所述安装部与所述轮毂孔过盈配合，所述安装部包括第一端及外径大于所述第一端外径的第二端，所述第一端位于所述限位部与所述安装部的连接处，所述限位部与底座部连接处形成第一圆环，所述第一圆环的外径小于所述第一端的外径。通过将轴头盖的安装部设置成外径渐变的结构从整体上形成一种喇叭形态，并且使所述轴头盖与轮毂孔过盈配合，保证二者组装后的可靠性，同时因为取消了传统螺栓连接方式，使轮毂结构简化同时强度得到增加。
车用轴头盖

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