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[发明专利]一种超大型集装箱船防风罩总段的搭载吊装方法-CN202310781499.3在审
发明人：甘建新;佟宇;杨仁记;唐建成;刘凯 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63B73/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型集装箱船防风罩总段的搭载吊装方法，包括以下步骤：总组防风罩总段；在船体首楼甲板上预先放置两个液压车；将龙门吊的吊钩与总段搭载吊环相连，启动龙门吊进行伸钩，将防风罩总段吊装搭载到目标位置；防风罩总段搭载到位后，利用首楼甲板和坞底的液压车将总段搭载吊环拆除，拆除后打磨吊环位置并修补油漆。本发明仅在防风罩总段的下口一圈设置加强，尾部大开口区域不做加强，避免出现加强的浪费；且通过在首楼甲板上预设液压车，可对防风罩总段尾部的吊环拆钩和拆除，有利于高空作业安全保障，无需搭设脚手架。
一种超大型集装箱防风罩总段搭载吊装方法

[发明专利]一种用于集装箱船B型独立燃料舱的垂向支座绝缘安装方法-CN202111202015.2有效
发明人：刘金峰;王佳颖;杨仁记;潘果 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱船B型独立燃料舱的垂向支座绝缘安装方法，包括以下步骤：燃料舱和垂向支座装配完成后，在燃料舱舱体的设定位置焊接定位柱；将非标准绝缘模块插在垂向支座的上部围壁空间内，使非标准绝缘模块的顶部与燃料舱底部之间保持固定高度的空隙；向非标准绝缘模块内注入耐低温树脂；在非标准绝缘模块的外围安装标准绝缘模块；在标准绝缘模块内、标准绝缘模块与非标准绝缘模块之间的间隙内设置绝缘密封组件。本发明有效解决了B型舱底部垂向支座非标准绝缘模块以及标准绝缘模块与非标准绝缘模块之间的连接安装问题，有效地保证了标准绝缘模块与非标准绝缘模块之间玻璃棉密封工艺的可行性。
一种用于集装箱独立燃料舱支座绝缘安装方法

[发明专利]一种独立型低温液货舱的穹顶结构及其安装方法-CN202310189745.6在审
发明人： 杨仁记;林盼盼;刘金峰 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种独立型低温液货舱的穹顶结构及其安装方法，穹顶围板穿过船体甲板，穹顶围板的下端连接液货舱，穹顶顶板盖在穹顶围板上端；船体甲板对应穹顶围板设有开孔，开孔口径大于穹顶顶板的尺寸；穹顶顶板和船体甲板之间连接密性连接构件，密性连接构件为柔性连接件；密性连接构件沿穹顶围板外部一圈设置；穹顶顶板上设有人孔和贯穿孔。安装时，在穹顶顶板的下端面安装内部支撑板和穹顶围板，然后焊接到液货舱甲板上，在船体甲板上开设开孔安装外部支撑板，穹顶围板穿过船体甲板的开孔，在内部支撑板和外部支撑板之间安装密性连接构件，安装拦水盖板。本发明通过柔性连接释放结构相对变形和位移，方便建造，避免搭载后动火，减少安全隐患。
一种独立低温货舱穹顶结构及其安装方法

[发明专利]一种艏部下沉式LNG船结构-CN202310103494.5在审
发明人：王佳颖;童海龙;杨仁记;龙潺;徐凯;倪庆健;蔡跃胜 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种艏部下沉式LNG船结构，包括主甲板、艉部甲板、艏部下沉甲板、梯子、吊机、货舱外斜顶，所述艉部甲板设置在船舶的艉段，所述艏部下沉甲板设置在船舶的艏段，所述主甲板设置艏部下沉甲板与艉部甲板之间，所述主甲板的高度高于所述艏部下层甲板的高度，所述艏部下层甲板在靠近主甲板的位置处设置所述梯子，所述吊机设置在主甲板靠近所述艏部下层甲板的一端，所述艏部下沉甲板由靠近一号货舱艉端的位置处延伸至船艏，所述一号货舱的液货穹顶于左右舷方向的两侧斜向外设置货舱外斜顶。本发明将一号货舱艉端壁附近位置的主甲板垂直下沉形成艏部下沉式甲板，有效降低了空船质量，减少了结构零件，实现了船舶的轻量化设计。
一种部下 lng 结构

[发明专利]一种用于集装箱船燃料舱的止横摇与止浮组合支撑装置及方法-CN202211180224.6在审
发明人：刘金峰;王佳颖;万忠;林盼盼;杨仁记 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱船燃料舱的止横摇与止浮组合支撑装置，包括顶部左侧支座、顶部右侧支座、下部中间支座、左侧止横摇方形层压木、右侧止横摇方形层压木、上部止浮方形层压木；所述顶部左侧支座、所述顶部右侧支座对称安装于船体结构上，所述下部中间支座安装于罐体结构上，所述上部止浮方形层压木设置于下部中间支座的顶部所形成的第一安装空间内，所述左侧止横摇方形层压木设置于顶部左侧支座与所述下部中间支座之间所形成的第二安装空间内，所述右侧止横摇方形层压模设置于所述顶部右侧支座与所述下部中间支座所形成的第三安装空间内。本发明支撑装置可以减少燃料舱止浮支撑装置的数量，节省燃料舱外围间隙，提高燃料舱绝缘层完整性。
一种用于集装箱燃料舱止横摇组合支撑装置方法

[发明专利]一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法-CN202111093608.X有效
发明人：刘金峰;王佳颖;杨仁记;万忠 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法，包括：1、安装顶部止横摇支座；2、焊接固定螺柱；3、在下部止横摇支座面板上开设灌注孔和限位孔，在支座区域绝缘模块对应限位孔开设限位槽；4、将限位销从限位孔插入限位槽内；5、将开口的空腔密封后，从灌注孔向空腔内灌注液态树脂直至液态树脂溢出灌注孔，等待凝固；6、在非支座区域绝缘模块上开设通孔，通孔套设在固定螺柱上，用螺母固定；7、向非支座区域绝缘模块和支座区域绝缘模块的间隙内浇筑树脂。本发明的绝缘安装方法有效解决了顶部止横摇支座绝缘安装难度大的问题，安装的支座区域绝缘模块、非支座区域绝缘模块可以有效避免顶部止横摇支座附近漏热的问题。
一种用于独立货舱顶部止横摇支座绝缘安装方法

[发明专利]一种集装箱船围护系统及其B型独立燃料舱绝缘结构-CN202111202614.4在审
发明人：刘金峰;王佳颖;杨仁记;潘果 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船围护系统及其B型独立燃料舱绝缘结构，所述绝缘结构包括设置在燃料舱与船体结构之间的垂向支座、安装在垂向支座的上部围壁空间内的非标准绝缘模块、以及安装在非标准绝缘模块外围的标准绝缘模块，所述非标准绝缘模块通过灌注在其内部的耐低温树脂与垂向支座相固定，非标准绝缘模块与标准绝缘模块之间的间隙内、标准绝缘模块的内部均设置有绝缘密封组件。本发明有效解决了B型舱底部垂向支座非标准绝缘模块以及标准绝缘模块与非标准绝缘模块之间的连接安装问题，有效地保证了标准绝缘模块与非标准绝缘模块之间玻璃棉密封工艺的可行性。
一种集装箱围护系统及其独立燃料舱绝缘结构

[发明专利]一种用于薄膜型LNG燃料舱的支撑装置及其安装方法-CN202111093607.5在审
发明人： 杨仁记;于龙超;甘建新 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于薄膜型LNG燃料舱的支撑装置及其安装方法，支撑装置包括垂向立柱、若干水平设置的连接柱，连接柱一端垂直固定在垂向立柱上，连接柱沿垂向立柱的纵向分布；连接柱置于垂向立柱的一侧，垂向立柱的另外一侧还设有倾斜支撑结构；倾斜支撑与垂向立柱之间呈锐角夹角；安装支撑装置时先将垂向立柱通过连接柱安装在横舱壁分段上，然后在总组平台上焊接倾斜支撑。本发明的支撑装置的设置在横舱壁分段作为薄板分段翻身和吊装过程中保证横舱壁分段的刚度，限制分段变形，保证分段平整性。
一种用于薄膜 lng 燃料舱支撑装置及其安装方法

[发明专利]一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座结构-CN202111093611.1在审
发明人：刘金峰;王佳颖;杨仁记;万忠 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座结构，其结构包括上部船体止横摇支座、层压木、下部液货舱止横摇支座，下部液货舱止横摇支座安装在B型独立液货舱的顶部，层压木固定在下部液货舱止横摇支座靠近上端位置的两侧，上部船体止横摇支座卡设在下部液货舱止横摇支座两侧的层压木两侧。通过本发明的用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座在起到限制B型独立液货舱横向位移的同时，还能减小船体横向加速度载荷较大对止横摇支座自身的结构刚度，十字交叉板的设计增加了止横摇支座的结构强度。
一种用于独立货舱顶部止横摇支座结构

[发明专利]一种B型LNG船围护系统及其支撑装置-CN201810341672.7有效
发明人：刘金峰;杨仁记;王佳颖;万忠 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种B型LNG船围护系统及其支撑装置，所述支撑装置包括下支撑座、上支撑座、设置在下支撑座和上支撑座之间的中间承压木、固定在下支撑座上表面上的下部横向支撑组件、设置在中间承压木的外围表面上的上部横向支撑组件以及外层承压木，所述外层承压木固定在下部横向支撑组件和上部横向支撑组件之间，外层承压木与上部横向支撑组件的接触面之间、中间承压木与上支撑座和上部横向支撑组件的接触面之间均设置有一层耐低温环氧基树脂层。本发明能够同时在纵向、横向和垂直方向上传递载荷，有效限制液货围护系统在横向、纵向以及垂直方向上的移动，有效降低了液货蒸发率。
一种 lng 围护系统及其支撑装置

[发明专利]一种B型LNG船围护系统-CN201811259836.8有效
发明人：刘金峰;杨仁记;王佳颖;万忠 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种B型LNG船围护系统及其支撑装置，所述支撑装置包括下支撑座、上支撑座、设置在下支撑座和上支撑座之间的中间承压木、固定在下支撑座上表面上的下部横向支撑组件、设置在中间承压木的外围表面上的上部横向支撑组件以及外层承压木，所述外层承压木固定在下部横向支撑组件和上部横向支撑组件之间，外层承压木与上部横向支撑组件的接触面之间、中间承压木与上支撑座和上部横向支撑组件的接触面之间均设置有一层耐低温环氧基树脂层。本发明能够同时在纵向、横向和垂直方向上传递载荷，有效限制液货围护系统在横向、纵向以及垂直方向上的移动，有效降低了液货蒸发率。
一种 lng 围护系统

[实用新型]一种液货船舶内围壁折角节点结构-CN202020742556.9有效
发明人： 杨仁记 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液货船舶内围壁折角节点结构，包括斜旁板、内底板、圆弧连接板、双层底纵桁板、肋板、左侧肘板及右侧肘板，所述内底板水平设置，所述斜旁板倾斜设置，内底板与斜旁板分别与圆弧连接板的两端连接，所述双层底纵桁板与圆弧连接板连接，斜旁板、内底板、圆弧连接板、双层底纵桁板均垂直安装于肋板上，所述双层底纵桁板远离所述内底板的一侧安装有所述左侧肘板与所述右侧肘板，所述左侧肘板、所述右侧肘板分别与所述双层底纵桁板垂直且位于所述肋板的两侧。本实用新型结构简单、现场制作安装方便。将常规的内底板与斜旁板焊接连接型式改为通过圆弧连接板过渡形式，减少了节点处焊接工作量，降低了精度控制难度，提高了装配质量。
一种货船舶内围壁折角节点结构

[发明专利]一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置-CN201711403514.1有效
发明人：刘涛;窦旭;王红普;王志远;杨仁记 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船低温不锈钢管振动测量装置，包括扇环、中空状导轨和固定基座，所述扇环的圆心角大于180度，扇环顶端开设有用于固定所述中空状导轨的滑槽，所述中空状导轨的中部开设有贯穿其厚度的卡槽，所述固定基座设置在卡槽内。本发明能够克服现有LNG船低温管系的管道测量方式复杂且耗时的问题，本发明能够降低安装测试装置的时间，缩短测试时间，同时能够满足不同测量角度的测试任务，此外，本装置整体结构简单，便于操作。
一种 lng 低温不锈钢管振动测量装置

[发明专利]一种B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法-CN201810341663.8有效
发明人：刘金峰;杨仁记;王佳颖;万忠 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法，具体包括以下步骤：在液货舱底部焊接上支撑座和上部横向支撑组件；在船体结构上焊接下支撑座，在下支撑座上放置中间承压木；将整个围护系统吊装至设定位置，将中间承压木与上支撑座固定；在各上部横向支撑组件内固定外层承压木；在外层承压木的外侧固定下部横向支撑组件，构成支撑装置。采用本发明方法装配而成的支撑装置，能够同时在纵向、横向和垂直方向上传递载荷，有效限制液货围护系统在横向、纵向以及垂直方向上的移动，降低了液货蒸发率；同时可以减少支撑装置的使用数量，降低温度传导、缩减了船体结构的低温钢材的使用范围，提高围护系统绝缘层完整性。
一种 lng 围护系统支撑装置装配方法

[发明专利]一种船舶舱壁趾端结构及其设计方法-CN201910527612.9在审
发明人：王佳颖;刘金峰;杨仁记 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶舱壁趾端结构及其设计方法,包括弧度板、第一面板扁钢和第二面板扁钢,弧度板包括圆弧边和圆弧连接板，圆弧连接板包括第一水平边、第一竖直边、第二竖直边和第二水平边；第二竖直边与第一水平边和第二水平边分别垂直连接，圆弧边连接第一竖直边和第二水平边，并向圆弧连接板方向凹陷；第一面板扁钢紧贴圆弧边焊接固定，且第一面板扁钢设在圆弧边在竖直方向投影靠上的一段圆弧上；第一面板扁钢一端为削尖的第一削斜结构，第一削斜结构端部夹角为锐角。本发明在弧度板上设两段面板扁钢，底部的面板扁钢端部削斜，而且底部面板扁钢厚度比顶部面板扁钢小，这样的结构使得弧度板趾端应力集中现象消除，延长了弧度板趾端的使用寿命。
一种船舶舱壁趾端结构及其设计方法

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