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- [发明专利]适用于三维框架结构火灾试验的可控电阻炉-CN201910627357.5有效
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蒋彬辉;尹中原;李耀庄
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中南大学
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2019-07-12
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2020-12-18
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F27B17/02
- 本申请涉及建筑结构防灾减灾技术领域,提供一种适用于三维框架结构火灾试验的可控电阻炉,包括基座、下炉体、上炉体、上炉体移动装置、高频激光测距传感器以及控制系统等;下炉体和上炉体采用分体设计,下炉体可左右滑动地安装在基座上;高频激光测距传感器与控制系统连接,并将测量到的距离及速度传输给控制系统;控制系统与上炉体移动装置连接,用以根据所述距离及速度控制上炉体移动装置带动上炉体沿下炉体滑动,并与试验三维框架结构的竖向变形同步。本申请不但适应于三维框架结构并允许被测三维框架结构发生大变形,且采用了上下炉体分离设计,并通过上炉体移动装置使上炉体相对于下炉体向下移动以实现电阻炉与三维框架结构的协同变形效果。
- 适用于三维框架结构火灾试验可控电阻炉
- [实用新型]移动式数控模型车-CN201520069155.0有效
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朱志辉;杨乐;蒋小金;余志武;李耀庄
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中南大学
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2015-02-02
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2015-07-01
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G01M17/007
- 本实用新型为一种移动式数控模型车,包括车身平台,车身平台上固接有至少一台用于对模型车施加指定激振荷载的电磁式激振器,电磁式激振器的输入端连有用于对电磁式激振器进行振动控制的MIMO闭环控制设备,电磁式激振器的输出端连有用于将感应到的激振力信号反馈给MIMO闭环控制设备的力传感器和/或加速度传感器,MIMO闭环控制设备根据对比反馈的激振信号和预期信号的差别,然后纠正MIMO闭环控制设备向激振器输出的振动控制信号。模型车设置了采用闭环控制的电磁式激振器,能根据用户需要对激振器进行设置,模拟车辆在实际运行中所产生的动力荷载,使试验模拟更加接近真实情况。模型车车身平台具有调控功能。
- 移动式数控模型车
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