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[发明专利]一种可机械全解耦的电子制动助力器的中心部件-CN202111407835.5在审
发明人：侯聪闻;宋巍;张世强;李文惠;单国志;石强;李丕雷;王富辉;陈爽;姜旭;陈妮妮;王德斌;鞠春峰;王维;张玉海;倪维海;成功 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种可机械全解耦的电子制动助力器的中心部件，属于汽车制动领域。齿轮与传动螺母转动连接，传动螺母与螺杆组件螺纹连接，阀体部件与螺杆组件间隙配合、滑动连接，螺杆组件与支架通过卡扣固定连接，位移传感器部件中的位移传感器与支架固定连接，阀体部件的磁铁与位移传感器间隙配合，并且相对轴向滑动，磁铁与位移传感器相对滑动产生相对位移，生成位移信号，用于控制电机动作。优点在于结构新颖，可避免由于密封不良导致的失效模式，并且其使用机械作为解耦形式，可靠性更强，可实现机械全解耦，使助力器在汽车制动能量回收时，为车辆带来更大的续航，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种机械全解耦电子制动助力器中心部件

[发明专利]一种用于汽车制动能量回收的踏板解耦结构-CN202111408597.X在审
发明人：石强;李文惠;宋巍;汤颖伟;桑洪波;成功;陈爽;尚国志;侯聪闻;王德斌;鞠春峰;陈妮妮;张世强;王维 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车制动能量回收的踏板解耦结构，属于汽车制动技术领域。包括导向座、定位座、连接杆，调整叉、回动簧限位座、第一推力簧、推杆、回动簧座、第二推力簧和转换座。优点是结构新颖，利用简单的机械结构原理完成复杂的解耦过程，取代了以往解耦方案中的踏板模拟器、电磁阀、控制器等关键部件。通过机械零件间的相互作用完成力的传递、转化，模拟驾驶员正常的制动过程；本发明利用机械结构来模拟踏板正常制动过程，实现解耦状态下的制动能量回收，满足驾驶员踩踏制动踏板的舒适感，可靠、高效的完成解耦过程，结构、工艺、控制方面更加简捷。
一种用于汽车制动能量回收踏板结构

[发明专利]一种可机械全解耦的电子制动助力器的电磁阀组件-CN202111407856.7在审
发明人：宋巍;成功;侯聪闻;张世强;李文惠;单国志;石强;汤颖伟;王维;刘学生;倪维海 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可机械全解耦的电子制动助力器的电磁阀组件，属于汽车制动领域。壳盖与底座激光焊接为一体，永磁铁与壳盖过盈铆接为一体，衔铁与隔磁铜座过盈铆接为一体，其在铜质导磁套内自由滑动，导磁套与线圈过盈装配为一体，线圈过渡装配在底座内，销钉与底座为间隙配合，其可在底座的孔内自由滑动，小弹簧套接在销钉外部，定镶件与底座过盈装配为一体，销钉镶件和动镶件与定镶件间隙装配，轴承在弹簧压紧力作用下紧贴动镶件。优点是结构新颖，实现电子助力器的驾驶员踏板与制动主缸的解耦与耦合，更加有利于车辆制动能量回收，提高动能回收效率，相比液压全解耦的方法，逻辑更简单、可靠性高，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种机械全解耦电子制动助力器电磁阀组件

[实用新型]一种用于合成热敏成色剂的反应装置-CN202121100925.5有效
发明人：张静;刘佳伟;朱秀全;李文惠 -专利权人：河北建新化工股份有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B01J19/18 文献下载
摘要：一种用于合成热敏成色剂的反应装置，所述反应装置包括反应釜、搅拌装置和物料传输装置，所述搅拌装置包括连接设置的搅拌电机和搅拌器，所述搅拌器设置在所述反应釜内中心位置，所述物料传输装置设置在所述反应釜内四周位置，所述物料传输装置包括主动传输装置和从动传输装置，所述从动传输装置设置在所述主动传输装置的下方，两者在水平方向呈垂直设置，并通过链条‑齿轮组连接，所述反应釜的底部设置有放料口，所述反应釜底部反应区上方的侧壁上设置有加酸口，所述主下料管和从动下料管的末端均位于反应区的上方。本实用新型在反应釜内设置物料传输装置和搅拌装置，物料传输装置设置在搅拌器的四周，实现反应物料在搅拌器四周均匀投料。
一种用于合成热敏成色反应装置

[实用新型]一种高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置-CN202120014546.8有效
发明人：孟凡月;李佳宁;齐建群;夏明生;赵瑞丰;李文惠;张静;赵光;张赛娟 -专利权人：唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高强度汽车用钢板延迟开裂试验样板弯曲装置，冶金物理试验设备技术领域。包括台钳、弯曲卡具、调整夹板（20），所述台钳包括固定钳口（1）、活动钳口（2）、钳口台肩（3）、台钳手柄（5）、钳口固定架（6）、钳口螺丝（4）；所述弯曲卡具包括套筒（13）、上夹块（10）、转轴座（36）、下夹块（12）；所述调整夹板（20）包括夹板（40）、夹板台（39）、调整螺杆（21）、夹板卡子（22）、夹板卡孔（23）、调整螺孔（24）、样品卡孔（25）。本实用新型装置简单，操作方便，能够实现高强度汽车钢板延迟开裂试验样板精准达到弯曲预定目标值，提高试验精度，降低试验费用。
一种强度汽车钢板延迟开裂试验样板弯曲装置

[实用新型]一种化工液体自动取样装置-CN202121483650.8有效
发明人：崔振帅;刘佳伟;朱秀全;张静;李文惠 -专利权人：河北建新化工股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：一种化工液体自动取样装置，包括取样管调节装置、导管和样品收集装置，取样管调节装置包括第一取样管、固定台和取样管调整机构，第一取样管竖直穿过固定台、设置有若干个，上下相邻两个第一取样管的上下两端卡接固定，取样管调整机构与取样管通过齿轮连接，固定台上设置有固定器，样品收集装置包括样品瓶和真空泵，样品瓶上设置有密封旋塞，气管一端插接在所述密封旋塞上，另一端与真空泵连接，密封旋塞上还插接第二取样管，第二取样管一端与导管出液端连接，气管的进气端位于第二取样管出液端的上方，导管的进液端与第一取样管的顶端连接，样品瓶固定在固定器上。本实用新型装置自动取样，无样品泄漏问题，操作安全，取样效率高。
一种化工液体自动取样装置

[发明专利]一种电子液压制动助力增压机构的传动装置-CN202110911118.X在审
发明人：成功;李文惠;石强;汤颖伟;张世强;陈爽;桑洪波;姜旭;侯聪闻;王超;陈妮妮;鞠春峰;王德彬;张玉海;王维;刘学生;刘新勇 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子液压制动助力增压机构的传动装置，属于汽车制动领域。三个行星齿轮与螺母凸出的三个定位销间隙装配，并与行星轮圈相互啮合，螺母与轴承过渡装配，定位环在轴承后方支撑，护圈与定位环激光焊接为一体，螺母、钢珠、丝杆装配为滚珠丝杆机构，防转销与丝杆间隙连接，推杆头后端与丝杆过盈装配为一体、前端与活塞通过球形斜面相配合，弹簧座与活塞通过滚动铆接为一体，弹簧套接弹簧座外部。优点是结构新颖，使用电机作为动力源代替传统真空源，将旋转运动变化为直线运动，为驾驶员制动提供助力，效率高，可靠性强，成本低，可实现主动启动，为车辆提供制动力，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种电子液压制动助力增压机构传动装置

[发明专利]一种可通用于制动助力的增压块-CN202110905635.6在审
发明人：成功;李文惠;石强;汤颖伟;张世强;王维;王德彬;单国志;姜旭;侯聪闻;陈妮妮;鞠春峰;陈爽;桑洪波 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种可通用于制动助力的增压块，属于汽车制动领域。5个电磁阀过盈铆接在增压块本体上平面，所述5个电磁阀包括常闭电磁阀一、常闭电磁阀二、常闭电磁阀三、常开电磁阀一和常开电磁阀二，增压块本体内有一个主增压腔和一个踏板行程模拟器预留口，连接板与增压块本体固定连接。优点在于结构新颖，将电磁阀、踏板模拟器集成，满足液压全解耦需求；内有主增压缸预留位置，可匹配不同缸径、行程的增压机构；是液压全解耦的电控助力的平台机构，可通用于液压全解耦的助力器，应用到常规制动、线控制动，主动避撞、自适应巡航、智能驾驶以及制动能量回收系统中，其可匹配不同传动系统、电机系统、电控系统组成不同助力器。
一种通用制动助力增压

[实用新型]电气工程电井内的电缆沟及电缆桥架防火封堵结构-CN202022747720.8有效
发明人：王海胜;张艳平;郝春燕;郝俊卿;王旭;力慧芳;昝皎佼;王宏安;李文惠;范锦瑞;赵琴;王海霞;乔锐;陈森;张伟;武燕朝;王涛;畅真;靳壮壮;王敏 -专利权人：山西五建集团有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种电气工程电井内的电缆沟及电缆桥架防火封堵结构，属于建筑电气工程技术领域。本实用新型包括设置在电井本体内的挡水台，挡水台与电井墙面之间形成电缆沟，电缆桥架上安装有固定封盖和活动封盖，电缆桥架穿楼板区域的内部及位于电缆沟的部分设置有防火包及防火堵料，楼板预留孔洞洞口安装有防火封堵板。本实用新型结构设计科学、结构巧妙、施工方便、运行良好，不仅解决了传统电井因空间相对窄小而出现的电井内布置凌乱、易发生漏电而引起火灾等安全隐患等问题，使电井布置井井有条，提高了空间利用率，而且还提供了与电缆沟结构相适配的电缆桥架防火封堵，防火效果好，运行起来还安全可靠。
电气工程电井内电缆沟电缆防火封堵结构

[实用新型]可调节支架装置-CN202022938839.3有效
发明人：武建生;孙涛;朱林;王明月;孙立刚;刘志强;李彤;王霞;乔志强;王艳伟;王宏安;田俊强;曹建京;李文惠;霍玉佳;王冬洁 -专利权人：山西五建集团有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16L3/20 文献下载
摘要：本实用新型为一种可调节支架装置，属于农村集中供热管网的架空敷设技术领域。该装置包括支架体和支撑件，支架体包括上、下槽钢段，上槽钢段两端固定有支撑板，下槽钢段滑动插装在支撑板上；支撑件包括叠置的上、下楔形块，下楔形块上固定有调节竖板，调节竖板上螺纹连接有顶置在上楔形块上的调节螺栓；支撑件插设在支架体的上、下槽钢段之间。本实用新型装置设计科学、结构合理、制作容易、使用方便、调节效果好，该装置的使用提高了工程的施工效率，保证了管网的坡度符合设计要求，提高了供暖热效率，同时也减少了施工时间，降低了对农村居民的日常生活影响，值得推广使用。
调节支架装置

[实用新型]设置有电缆沟的电气工程电井-CN202022654998.0有效
发明人：王海胜;李慧;张艳平;范晓琴;兰霄;张伟;武燕朝;王涛;畅真;王宏安;李文惠;力慧芳;昝皎佼;靳壮壮;王敏;范锦瑞;赵琴;王海霞;乔锐 -专利权人：山西五建集团有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种设置有电缆沟的电气工程电井，属于建筑电气工程技术领域。本实用新型电井内设置有挡水台，挡水台与对应的电井墙面之间形成电缆沟，电缆沟内靠近电井墙面设置有主电缆桥架、消防电缆桥架、插接母线以及若干个配电箱，电井墙面上设置有垂直扁钢接地母线和水平扁钢接地母线。本实用新型电井设计科学、结构巧妙、施工方便，电缆沟取代了传统电井内垂直电缆桥架间的水平联络桥架，极大地提高了窄小电井的空间利用率，而且电井布置井井有条，提高了电井观感的同时，使用起来还安全可靠。
设置电缆沟电气工程

[发明专利]一种液压全解耦的电控制动助力系统及方法-CN202110754213.3在审
发明人：成功;张世强;侯聪闻;李文惠;汤颖伟;石强;单国志;陈爽;桑洪波;陈妮妮;鞠春峰;王德彬;刘学生;王维 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压全解耦的电控制动助力系统及方法，属于汽车制动领域。包括双腔主缸、主缸液压传感器、踏板模拟器、位移传感器、主增压机构、电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三、电磁阀四、电磁阀五、增压缸液压传感器、储液罐和制动踏板。优点是结构新颖，属于电控制动助力系统，直接或间接推动活塞，继而通过活塞推动制动液形成管路液压，带来制动力，为驾驶员刹车进行助力；本发明将整体系统拆分，电控助力部分与ESC/ABS为独立两部分，两部分可相互冗余制动，增强可靠性；本发明为液压全解耦，通过电磁阀的逻辑开关切换液压输出逻辑，可实现主动制动，更加有利于制动能量回收、自动驾驶等功能应用，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种液压全解耦控制助力系统方法

[实用新型]一种高温防暴沸的真空反应装置-CN202022260267.8有效
发明人： 李文惠;朱秀全;刘佳伟;张培恒;刘敬 -专利权人：河北建新化工股份有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B01J3/04 文献下载
摘要：一种高温防暴沸的真空反应装置，包括反应釜主体、分水系统及DCS控制器，分水系统通过连接支管与反应釜主体的顶部连接，分水系统包括分水器主体及储水管，储水管与分水器主体的底部连通，连接支管顶端与储水管的顶部连通，分水器主体的顶部设置有负压进口，底部一侧设置有放水口，负压进口和放水口的连接管路上分别设置有负压调节阀和放水阀，反应釜主体内设置有电动搅拌器、温度传感器、料位计及压力传感器，温度传感器、料位计、压力传感器及负压调节阀均与DCS控制器电连接。本实用新型反应釜主体上设置分水系统，实现溶剂的循环利用；DCS控制器实时控制各阀门的开度，避免了真空高温反应时的爆沸现象，提高了反应温度的稳定性。
一种高温暴沸真空反应装置

[实用新型]一种免清洗碱熔釜-CN202022386361.8有效
发明人：朱秀全;刘佳伟;张培恒;李文惠;刘敬 -专利权人：河北建新化工股份有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B01J6/00 文献下载
摘要：一种免清洗碱熔釜，包括釜体及喷淋装置，喷淋装置设置在釜体内的顶部，喷淋装置通过进水管道与储水罐连接，进水管道上设置有电磁流量泵，喷淋装置包括直管段、半球形底座及喷淋头，半球形底座与直管段的底部一体设置或焊接，直管段顶部与进水管道密封连接，半球形底座上间隔设置有若干螺纹孔，喷淋头包括螺纹接口、螺母及螺旋喷头，螺母固定在所述螺纹接口上，螺旋喷头固定在螺母上，螺纹接口固定于半球形底座上，螺旋喷头与螺母的连接处设置有喷口。本实用新型在碱熔釜的进水口加装喷淋装置，在碱熔釜稀释时使水在釜内充分分散至釜壁和釜顶上，从而将挂壁的间氨基苯酚全部清洗下来，避免后续单独清洗碱熔釜。
一种清洗碱熔釜

[实用新型]一种汽车电子制动助力装置-CN202022866474.8有效
发明人：张玉海;成功;李文惠;石强;张世强;单国志;陈爽;姜旭;侯聪闻;王超;陈妮妮;汤颖伟;王维;刘学生;倪维海;柳恩芬;孙忠昌;张延军 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电子制动助力装置，属于汽车制动领域。包括壳盖、导向杆、壳体、回位弹簧、护圈、主缸体、主缸推杆、反馈盘、支架、主动齿轮组件、减速齿轮组件，减速齿轮组件与螺母组件通过斜齿轮啮合连接，螺母组件装配在滚动轴承中，轴承套与滚动轴承过盈铆接，螺母组件与螺杆组件螺纹连接，螺杆组件的支撑板与支架组件过盈连接为一体，推杆组件分别与支架组件、螺杆组件间隙配合。优点是结构新颖，拥有反应速度快、不受气压影响、鲁棒性强等特点，为汽车带来主动安全，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种汽车电子制动助力装置