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[实用新型]一种电控助力器用传动结构-CN202221667435.8有效
发明人：林森;李文惠;张世强;宋巍;桑红波;单国志;石强;陈爽;侯聪闻;刘洋;杨圣文 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电控助力器用传动结构，属于汽车制动领域。丝母与丝杆螺纹连接，主缸活塞与丝母紧密贴合，导向杆一端穿过丝母上法兰孔与壳体内部固定连接，丝杆一端位于主缸活塞中、另一端通过轴承安装在壳体上。优点是结构新颖，取消真空源，使用电机作为动力源，通过使用标准丝杆和丝母将旋转运动变为直线运动，从而形成助推力，对驾驶员踩踏力进行助力，与传统真空助力装置相比拥有反应速度快、机械结构简洁、鲁棒性强等特点。可应用到常规制动、线控制动，主动避撞、自适应巡航、智能驾驶以及制动能量回收系统中，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种助力器用传动结构

[发明专利]一种制动系统主缸活塞部件-CN202211478422.0在审
发明人：汤颖伟;桑红波;宋巍;张世强;李文惠;石强;刘洋;林森;单国志;陈爽;侯聪闻;徐巾巾;由田甲 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动系统主缸活塞部件，属于车辆制动系统技术领域。磁铁安装在主缸活塞的活塞孔底部，推杆装入锁套的孔中，使推杆的球头表面与锁套的孔底锥面贴合，钢珠放入锁套的钢珠容留孔内，锁套装入主缸活塞的内孔内，锁套的端面压靠在磁铁的端面上，磁铁由锁套压靠在主缸活塞孔的底部。优点是结构新颖，安装方便，集成度高，占用空间小，可靠性高的特点，磁铁与制动液的分离防止磁铁被制动液腐蚀掉屑的情况发生，同轴度高可以防止主缸活塞发生偏磨的情况发生，大量铝合金材料的选取降低了总成的重量且提高了防腐性能。
一种制动系统活塞部件

[实用新型]一种具有开关防误触结构的计算机机箱-CN202223425509.X有效
发明人： 李文惠;席兆伟;李苗;魏翔宇 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有开关防误触结构的计算机机箱，属于计算机机箱技术领域，其技术方案要点包括计算机机箱本体和计算机机箱开关，所述计算机机箱本体的顶部设置有安装板，所述计算机机箱本体的前侧设置有防护机构；所述防护机构包括防护盒、防护板和推块，防护盒的后侧与计算机机箱本体的前侧固定连接，解决了现有的计算机机箱为了方便对计算机机箱开关按钮的按动，通常设计的体积较大，因此在对计算机进行使用时，会存在使用者或者儿童和宠物误触计算机机箱开关按钮，导致计算机机箱突然停止工作，如果此时没有对计算机机箱正在处理的文件进行储存，则会导致相关文件的丢失，造成一定损失，从而影响使用效果的问题。
一种具有开关防误触结构计算机机箱

[发明专利]一种电控助力器的定扭矩单向旋转结构-CN202211523237.9在审
发明人：林森;张玉海;柳恩芬;李文惠;张世强;宋巍;桑红波;汤颖伟;单国志;石强;陈爽;侯聪闻;刘洋;徐巾巾;王会磊;赵海涛;邢玉伟 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控助力器的定扭矩单向旋转结构，属于汽车制动领域的电控制动助力器。定子带有直角梯形凹槽，转子带有直角梯形凸台，定子与转子的凹槽凸台结构配合，并将定子通过卡扣结构安装到定位座上，转子外侧安装弹簧，并利用卡圈固定在定位座上。优点是结构新颖，其转子与传动推杆连接，当传动推杆顺时针旋转时，转子由于定子限制，无法旋转，当传动推杆逆时针旋转时，当传动推杆扭矩小于额定扭矩时，转子由于定子限制，无法旋转，当传动推杆扭矩大于额定扭矩时，发生转动，其特点在于逆时针或顺时针方向无法旋转，只能在超过特定的扭矩时顺时针或逆时针方向旋转，不会产生堵转卡死现象，保证电控助力器正常工作。
一种助力器扭矩单向旋转结构

[发明专利]一种用于气液高压控制系统的高速开关电磁阀-CN202211478536.5在审
发明人：石强;刘学生;李文惠;宋巍;王德彬;鞠春峰;陈妮妮;陈爽;李丕雷;王富辉 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于气液高压控制系统的高速开关电磁阀，属于机械控制系统的开关电磁阀领域。电磁线圈与阀座焊接后组成基础定位结构，复位簧预压后两端同时作用将阀芯、滑动阀芯分别反向推向两端压紧固定，在阀座的G位置形成第一个密封环带，同时矩形密封圈形成静态密第二个密封点。优点是结构新颖，是一种可用于液压、气动控制系统的高速两位三通开关阀，其使用方便，可以降低制造难度，降低生产成本，零件数量少易于装配，提高生产效率，同时降低成本。利用机械、流体力学等基础原理融合精确的控制算法，提高系统的反应速度和系统的控制精度，对后期系统复杂参数更改、创新、优化设计等有一定的帮助作用。
一种用于高压控制系统高速开关电磁阀

[发明专利]一种用于汽车制动系统的常开电磁阀-CN202211478539.9在审
发明人：石强;李文惠;刘彬;宋巍;汤颖伟;王德彬;鞠春峰;陈妮妮;李丕雷 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车制动系统的电磁阀，属于一种汽车用电磁阀。限位座作为整个承载、定位载体，顶芯套入复位弹簧后一同装入限位座中心孔内部，隔磁套套装在动体和顶芯的外部，隔磁套与限位座焊接固定，顶芯上方与动体底面接触，复位弹簧支撑顶芯使其与限位座密封面保持一定距离，构成电磁阀动体运动行程，钢珠装入限位座底部预留孔，钢珠依靠端面滤网的凸台保持在限位座预留孔内，端面滤网与限位座过盈压装，侧面滤网与限位座外圆过盈配合。优点是结构新颖，能快速释放，设计上轻量化，限位座强度高在铆接过程不变形，内部顶芯具有较好的导向性，零件易于装配，提高了生产效率，同时降低成本。
一种用于汽车制动系统常开电磁阀

[发明专利]一种适用于新型电控助力器推杆与活塞的连接结构-CN202211464177.8在审
发明人：徐勇;单国志;刘彬;刘洋;李文惠;宋巍;李丕雷;陈爽 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于新型电控助力器推杆与活塞的连接结构，属于汽车制动系统领域。推杆与推块固定连接，推块与导向块刚性接触，导向块与限位块中间通过反馈盘过盈连接，限位块与活塞通过密封圈进行密封连接、并通过挡圈与活塞进行限位。优点是结构新颖，加工、安装方便，采用可适应偏心结构的推杆与活塞连接方式，通过推块球窝与导向块的球头结构的配合，消除活塞侧向受力，防止活塞与其配合缸体偏磨，与传统结构相比，有较好的装配性和耐久性，解决了驱动电机定位中心与主缸定位中心尺差带来的偏磨问题，为新型电控助力器推杆与活塞的连接提供了更多选择。
一种适用于新型助力器推杆活塞连接结构

[实用新型]光伏柔性斜拉锚索系统-CN202223262566.0有效
发明人：孙涛;武晓鹏;齐文英;孙立刚;韩武鹏;高辛;樊耀东;李文惠;董玉冰;王政杰;何蕾;张大全 -专利权人：山西五建集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F24S25/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种光伏柔性斜拉锚索系统，包括两端的端柱，所述端柱包括端矮立柱和端高立柱，两端端柱的端矮立柱内侧顶部之间连接预应力钢绞线，两端端柱的端高立柱内侧顶部之间连接预应力钢绞线；端矮立柱和端高立柱的外侧各连接一个斜拉杆件，两个斜拉杆件的末端连接于一个斜拉地锚；两端的端柱之间设置有中间柱，预应力钢绞线中部支撑于中间柱上。端柱之间连接预应力钢绞线形成光伏板的柔性支架，利用预应力钢绞线与斜拉锚索系统的紧密结合形成稳定支撑结构。构件可在加工场地提前预制加工，现场进行组装，实现现场装配式施工，提高了施工效率，缩短了施工周期。
柔性斜拉锚索系统

[发明专利]振动台试验中的隧道结构破坏过程拍摄装置及其使用方法-CN202211653064.2有效
发明人：杨飞;李文惠;冯文凯;信春雷 -专利权人：成都理工大学
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种振动台试验中的隧道结构破坏过程拍摄装置及其使用方法，所述装置包括：扣板，可拆卸的连接于隧道结构两端端口；支撑件，设置于隧道结构两端扣板的内侧；转动件，转动连接于支撑件上并位于隧道结构内部；转动驱动系统，设置于支撑件上；直线驱动系统，设置于转动件上；以及拍摄系统，设置于直线驱动系统的滑动件上，以全方位拍摄隧道结构内部结构图像。本发明可以全方位拍摄隧道结构地震模拟振动台试验中裂缝初始开裂、裂缝扩展过程以及结构破坏过程，解决以往试验中不能全过程拍摄隧道结构破坏过程的难题。
振动试验中的隧道结构破坏过程拍摄装置及其使用方法

[发明专利]一种适用于新型电控助力器的传动机构-CN202211462022.0在审
发明人：单国志;张世强;徐勇;李文惠;刘洋;汤颖伟;宋巍;桑洪波;陈爽;石强 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于新型电控助力器的传动机构，属于汽车制动系统领域。电机与滚珠丝杠通过电机转子与丝杠过盈连接，滚珠丝杠与液压缸过盈或螺纹连接，滚珠丝杠与限位块通过销与限位块的导向槽间隙配合导向，该限位块与阀体固定连接，液压缸与阀体间隙配合。优点是结构新颖，采用与电机转子连接的滚珠丝杠上的螺母与液压缸活塞通过过盈或螺纹方式连接，螺母带动活塞轴向运动，从而在主缸中产生制动压力，与活塞配合的液压缸体通过O型圈与阀体限位，通过O型圈的变形量实现液压缸体与活塞有较好的同轴性，与传统结构相比有较好的装配性和工艺性，同时成本较低，总成装配后整体体积小，节省装车空间。
一种适用于新型助力器传动机构

[发明专利]一种防堵转电控助力器用传动结构-CN202211523238.3在审
发明人：林森;张玉海;柳恩芬;张世强;李文惠;宋巍;桑红波;汤颖伟;单国志;石强;陈爽;侯聪闻;刘洋 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种防堵转电控助力器用传动结构，属于汽车制动领域。包括主缸推杆、推杆座、传动推杆、阀体、螺钉、挡块、丝杆、限位销、丝母、钢珠、空心电机、螺母、锁紧片、卡圈、弹簧、垫片、防转导轨，转子。优点是结构新颖，传动结构通过滚珠丝杠将旋转运动变为轴向直线运动，从而形成推力，同时此结构具有防堵转功能，防止传动结构回程后，丝母与空心电机卡死。本发明的电控助力器用传动结构，可应用到常规制动、线控制动，主动避撞、自适应巡航、智能驾驶以及制动能量回收系统中。
一种防堵转电控助力器用传动结构

[发明专利]一种错动式断层模拟试验系统及方法-CN202211645721.9有效
发明人：杨飞;李文惠;冯文凯;信春雷 -专利权人：成都理工大学
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种错动式断层模拟试验系统及方法，涉及岩土工程技术领域。所述系统包括底座及设置于底座上的第一模型箱、第二模型箱，所述第一模型箱和第二模型箱相对一侧开口并可拼接为上部开口的箱体结构；还包括第一驱动件和第二驱动件；第一驱动件与第一模型箱连接，用于驱使第一模型箱相对于第二模型箱水平横向位移以模拟走滑断层；第二驱动件与第二模型箱连接，用于驱使第二模型箱相对于第一模型箱竖直位移以模拟倾滑断层。所述方法应用于该系统。本发明能更为真实地模拟地震作用下断层滑动的动力行为，可模拟走滑断层与倾滑断层以及两者的耦合作用，解决了常规振动台模型箱不能模拟断层滑动或只能模拟单一方向滑动的问题。
一种错动断层模拟试验系统方法

[发明专利]一种货车的辅助刹车装置-CN202211478421.6在审
发明人：汤颖伟;刘彬;陈强;徐勇;石强;宋巍;刘洋;张世强;李文惠;单国志;徐巾巾;由田甲 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种货车的辅助刹车装置，属于车辆制动系统技术领域。控制开关组件与液压泵组件和电磁阀组件电连接，液压油箱与液压泵组件连接，电磁阀组件与液压泵组件连接，液压缸组件通过液压油管组件与电磁阀组件连接，液压缸组件中的顶杆与支撑架组件铰接，支撑架组件围绕一端固定点转动，支撑架组另一端连接的刹车板组件，刹车板组件通过回位弹簧与液压缸组件的缸体顶部连接。优点是结构新颖，安装方便，适用车型广泛，在冰雪等湿滑路面上刹车，可靠性更高，大幅减少对轮胎的及道路的损害，减少频繁拆装工作，在车辆需要时随时可以提供可靠的辅助制动，能够大幅减少由于道路湿滑而造成的交通事故。
一种货车辅助刹车装置

[发明专利]高炉炉温闭环控制系统的设计方法及应用-CN202211318383.8在审
发明人：张建良;张文强;李文惠;肖洪;李传辉;徐润生;曾琦;曹树志;张兆华 -专利权人：河钢股份有限公司唐山分公司;北京科技大学
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： C21B5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高炉炉温闭环控制系统的设计方法及应用，采集符合高炉生产高煤比、低焦比、低燃料比指标的数据，进行预处理；基于时间序列神经网络模型进行炉温预测，并建立炉温趋势分类模型，并对其训练和测试；再根据炉温趋势，结合三种炉温工况分类数据，分别建立基于炉温向热、基于炉温平稳和基于炉温向凉的喷煤量预测模型；最后对炉温趋势分类模型和喷煤量预测模型建立反馈关系，得到高炉炉温闭环控制系统。本发明先预测炉温趋势，后基于该趋势进行喷煤量预测，提高了命中率和准确率，且模型收敛性好，总体预测趋势与实际趋势一致；其在应用时自动化、智能化程度高，保证高炉顺行的同时提升了高炉的经济效益，对实际高炉生产的指导价值高。
高炉炉温闭环控制系统设计方法应用

[发明专利]一种冷却辊及无溶剂复合机-CN202211218686.2在审
发明人：闵雄;李文惠;谌斐;张立权;陈拾路;郭鑫 -专利权人：湖南恒邦彩印包装有限公司
申请日： 2022-10-06 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B32B37/08 文献下载
摘要：本发明属于复合机技术领域，涉及一种冷却辊及无溶剂复合机。一种冷却辊，包括：辊体、传动组件和冷却组件，冷却组件包括往复丝杠和搅拌件。通过在冷却辊的辊体内部设置冷却组件和搅拌件，使得冷却水能源源不断的进入辊体内，避免辊体内的冷却水长时间使用，造成冷却效果变差的情况出现。同时，搅拌件跟随辊体进行旋转的同时在往复丝杠上进行移动，配合推板的转动过程，使得辊体内的冷却水不断沿辊体轴向运动的同时进行翻腾，使冷却水均匀混合，减小进水口与排水口的温差，同时使冷却水内的低温快速释放。有效的提高了冷却的质量和速度。
一种冷却溶剂复合机