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- [实用新型]连杆牵引式二层无避让停车库-CN201620453273.6有效
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李学昌
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刘奇鲜
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2016-05-17
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2017-02-22
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E04H6/06
- 本实用新型公开了一种连杆牵引式二层无避让停车库,包括对称设置的一对框架;驱动装置;用于承载车辆的载车板;与所述一对框架对应配合且对称设置的一对连杆机构,每一所述连杆机构包括第一连接臂,所述第一连接臂的一端与所述活动牵引座连接,水平设置的第二连接臂,所述第二连接臂的一端与所述第一连接臂的另一端连接,所述载车板设置在所述第二连接臂上,连杆组,所述连杆组为二连杆或者三连杆或者四连杆或者五连杆,所述连杆组的一端铰接在所述第二连接臂上,另一端铰接在所述前立柱的下部,延伸行程调整臂,所述延伸行程调整臂的两端分别滑动配置在所述连杆组的两根不同的连杆上。
- 连杆牵引式二层无避让车库
- [发明专利]连杆牵引式二层无避让停车库-CN201610327460.4在审
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李学昌
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刘奇鲜
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2016-05-17
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2016-08-17
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E04H6/06
- 本发明公开了一种连杆牵引式二层无避让停车库,包括:对称设置的一对框架;驱动装置;用于承载车辆的载车板;与所述一对框架对应配合且对称设置的一对连杆机构,每一所述连杆机构包括:第一连接臂,所述第一连接臂的一端与所述活动牵引座连接,水平设置的第二连接臂,所述第二连接臂的一端与所述第一连接臂的另一端连接,所述载车板设置在所述第二连接臂上,连杆组,所述连杆组为二连杆或者三连杆或者四连杆或者五连杆,所述连杆组的一端铰接在所述第二连接臂上,另一端铰接在所述前立柱的下部,延伸行程调整臂,所述延伸行程调整臂的两端分别滑动配置在所述连杆组的两根不同的连杆上。
- 连杆牵引式二层无避让车库
- [实用新型]智能停车库用液压齿排式机械手抱轮式搬运车-CN201520898754.3有效
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李学昌
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刘奇鲜
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2015-11-11
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2016-03-16
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E04H6/30
- 本实用新型公开了一种智能停车库用液压齿排式机械手抱轮式搬运车,包括间隔设置的母搬运车体和子搬运车体,母搬运车体和子搬运车体的左右两侧中部分别设置有一对车轮夹臂机构,母搬运车体和子搬运车体之间通过直线运动驱动机构连接,母搬运车体上设置有行走驱动机构,每一车轮夹臂机构与设置在对应的搬运车体上的齿排齿轮机构连接,齿排齿轮机构与液压缸驱动连接,液压缸工作驱动齿排齿轮机构工作,进而带动车轮夹臂机构夹紧车轮。本实用新型通过齿排齿轮机构与液压缸驱动车轮夹臂机构工作,不仅使得本实用新型的结构相对简单,而且同步性要求也较电机与蜗轮蜗杆配合结构低,另外本实用新型通过液压方式夹持,其夹持力大,不会烧毁电机。
- 智能车库液压齿排式机械手轮式搬运车
- [实用新型]圆筒形中心回转盘层面分工式停车塔库-CN201520558995.3有效
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李学昌
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刘奇鲜
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2015-07-29
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2015-12-23
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E04H6/18
- 本实用新型公开了一种圆筒形中心回转盘层面分工式停车塔库,包括控制系统、若干同心圆形构造楼层板和设置于最底层的驻车室层,驻车室层设置有汽车入口和汽车出口,每一楼层板的中心部设置有回转盘,每一同心圆形构造楼层板位于回转盘外周的部分周向均布有若干停车位,其中至少两个停车位沿竖直方向设置有贯穿同心圆形构造楼层板的升降井道,每一升降井道上设置有汽车提升机,每一停车位及升降井道与回转盘之间设置有第一导引沟槽,回转盘上设置有第二导引沟槽,汽车提升机上设置有第三导引沟槽,每一楼层板上设置有至少一沿第一、第二、第三导引沟槽行走的移动搬运车,回转盘、汽车提升机和移动搬运车分别与控制系统连接。本塔库存取车时间更快。
- 圆筒中心回转层面分工停车
- [实用新型]电动同步链条俯仰式低高度停车设备-CN201520406529.3有效
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李学昌
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刘奇鲜
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2015-06-13
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2015-12-23
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E04H6/06
- 本实用新型公开的电动同步链条俯仰式低高度停车设备,包括:机架,机架分为分设在停车位的左、右两侧的左、右机架以及横梁部件;设置在左、右机架之间的载车板和载车板左、右翻转提升机构;其还包括:安装在横梁部件上的同步驱动机构和分别安装在左、右机架上的左、右链条提升机构,左、右链条提升机构中的提升链条的一端与载车板左、右翻转提升机构连接;同步驱动机构同步带动左、右链条提升机构同步工作,左、右链条提升机构中的提升链条同步通过载车板左、右翻转提升机构同步将载车板翻转提升和翻转放下。本实用新型由于强制性机械同步效果达到百分之百,绝对不因载车板偏荷载而不同步升降,不会造成倾斜挤压对于设备的钢结构有永固保护。
- 电动同步链条俯仰高度停车设备
- [实用新型]装载机绞接部位连接件-CN201220056914.6有效
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李学昌
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李学昌
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2012-02-22
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2012-09-19
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E02F9/08
- 本实用新型涉及一种装载机绞接部位连接件,属于装载机连接装置结构技术领域。装载机绞接部位连接件,特征在于包括设于车架上的夹板/承接板,以及对应设于起臂座上的承接板/夹板,所述夹板由两个上下并行且中间留有空隙的连接板构成,两连接板中间空隙用于容纳承接板,所述承接板嵌入对应的夹板中间,夹板与承接板之间由销轴进行活动连接。本实用新型装载机绞接部位连接件,不但绞接部位美观大气,而且由于起臂座上承接板/夹板与销轴之间的垂直距离变短,从而使车架和起臂座的连接更加牢固,特别适用于大中型装载机。
- 装载机绞接部位连接
- [实用新型]智能化多层升降快速横送式立体停车库-CN201120421716.0有效
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李学昌
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刘奇鲜
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2011-10-31
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2012-06-20
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E04H6/22
- 本实用新型公开的一种智能化多层升降快速横送式立体停车库,包括多层钢结构的框架;在框架内设置地面停车层、若干层中间停车层及顶层停车层,三者分别分隔成若干地面停车格位、中间层停车格位和顶层停车格位;在每一顶层停车格位内设有顶层升降载车装置,在每层中间停车层的框架上安装有中间水平导轨,在中间水平导轨上安装有若干可沿中间水平导轨横移的中间层升降载车装置,但中间层升降载车装置数量比中间层停车格位的数量少1个,让出的一个中间层停车格位构成垂直方向的机动调拨空位与机动升降井道,在每一地面停车格位内设置有一载车板滚动摩擦轮横移机构,其只有一个地面停车格位作为智能化多层升降快速横送式立体停车库的出入车位。
- 智能化多层升降快速横送式立体车库
- [实用新型]一种改良型停车库同步提升传动系统装置-CN201020572428.0无效
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李学昌
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李学昌
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2010-10-22
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2011-06-29
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E04H6/06
- 本实用新型公开的改良型停车库同步提升传动系统装置,分为上置式和下置式结构,其提升机构由前、后调整式牙杆、前、后提升链轮、滑动链轮、前、后提升链条、第一、第二中间链条构成,前提升链条的第一端固设于前调整式牙杆上,第二端绕过前提升链轮;后提升链条的第一端固设于后调整式牙杆上,第二端绕过后提升链轮;第一、第二中间链条分别绕过滑动链轮、提升驱动链轮;前提升链条的第二端和第一中间链条的第一端并行通过第一三角链条连接块与第二中间链条的第一端连接;后提升链条的第二端和第二中间链条的第二端并行通过第二三角链条连接块与第一中间链条的第二端连接。本实用新型的余链回收结构简单,制造成本和维护成本均低。
- 一种改良车库同步提升传动系统装置
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