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[实用新型]一种豆胚超声波清洗装置-CN201922376972.1有效
发明人： 李国红 -专利权人：武冈市湘卤源食品有限责任公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B08B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种豆胚超声波清洗装置，包括清洗装置外壳、超声波换能器和清洗篮，所述清洗装置外壳连接有进水管和出水管，所述出水管设置于所述清洗装置外壳侧壁底部，其特征在于：所述超声波换能器设置于所述清洗装置外壳底部，所述清洗装置外壳固定连接有第一电机，所述第一电机连接有凸轮轴，具体的，所述凸轮轴包括凸轮和挺柱，所述第一电机转动连接所述凸轮，所述挺柱贯穿清洗装置外壳连接所述清洗篮，所述挺柱相对清洗篮对称处设置有缓冲杆，所述缓冲杆一端连接于所述清洗装置外壳，所述缓冲杆另一端连接所述清洗篮，所述缓冲杆外设置有弹簧，所述弹簧两端分别连接于所述清洗装置外壳和所述清洗篮，所述清洗篮下部为漏网结构。
一种超声波清洗装置

[实用新型]一种食品杀菌锅-CN201922377964.9有效
发明人： 李国红 -专利权人：武冈市湘卤源食品有限责任公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： A23L3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种食品杀菌锅，包括杀菌锅本体，还包括隔断装置与电加热装置，杀菌锅本体内壁顶端设有杀菌罐与热水管，杀菌罐与热水管通过隔断装置水平固定连接，杀菌罐内安装有紫外线灯具，热水管上等距安装有热水喷头，电加热装置外表面安装有温度计，电加热装置连接在杀菌锅本体底端，电加热装置与杀菌锅本体通过透气板相连通，电加热装置一端安装有进水管，所述进水管上设有进水阀门，所述电加热装置另一端设有出水管，所述出水管内安装有水泵，所述电加热装置通过出水管与所述热水管连通。本装置同时运用紫外线、蒸汽、沸水，使得食品杀菌加热均匀，有利于提高本装置的工作效率，而且电加热装置产生的水蒸汽环保无污染。
一种食品杀菌

[实用新型]一种去除豆子的轻质量杂质的分离机-CN201922389843.6有效
发明人： 李国红 -专利权人：武冈市湘卤源食品有限责任公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B07B4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种去除豆子的轻质量杂质的分离机，包括分离装置外壳和进料漏斗，所述分离装置外壳顶部设置有进料口，所述进料漏斗顶部连接所述分离装置外壳顶部，且所述进料口连接所述进料漏斗，所述进料漏斗底部设置有漏斗出料口，所述分离装置外壳下部设置有出料口，所述出料口连接有导料板，所述漏斗出料口与导料板之间在分离装置外壳侧壁上设置有进风口和出风口，所述进风口设置有风机，所述风机通过支撑架固定连接于所述进风口，所述导料板在出料口一端的垂直高度低于所述导料板另一端的垂直高度，所述出风口连接有出风管，所述出风管贯穿所述分离装置外壳，所述出风管在分离装置外壳内部一端设置有喇叭状气体分布器。
一种去除豆子质量杂质分离

[实用新型]一种能快速降温的豆制品杀菌釜-CN201922390090.0有效
发明人： 李国红 -专利权人：武冈市湘卤源食品有限责任公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： A23L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能快速降温的豆制品杀菌釜，包括杀菌釜本体、杀菌釜门和降温系统，其特征在于：降温系统包括压缩机、膨胀阀、冷凝器和冷凝管，杀菌釜本体中设置有隔板，隔板固定连接杀菌釜本体内壁，杀菌装置本体一端铰接有杀菌釜门，隔板靠近杀菌釜门一端与杀菌釜门之间为杀菌室，隔板另一端与杀菌釜本体之间为冷凝设备室，杀菌室设置有支架，直接固定连接有置物台，支架固定连接于杀菌釜本体内壁，杀菌室还设置有冷凝管，冷凝管的出水口一端与进水口一端均贯穿隔板冷凝管的进水口一端连接压缩机，压缩机连接有膨胀阀，膨胀阀连接有冷凝器，冷凝器连接有冷凝管的出水口一端，杀菌釜本体连接有蒸汽进气管和蒸汽出气管。
一种快速降温豆制品杀菌

[发明专利]一种散热排气管过钉孔结构-CN202010583431.0在审
发明人：陈彪;林晨曦;李壮;王志刚;罗威;陈美娟;李国红 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明公开一种散热排气管过钉孔结构，涉及内燃机技术领域，包括法兰(2)，其一端为增压器安装面(21)，其相对另一端为螺栓法兰安装面(22)，所述法兰(2)上贯穿所述增压器安装面(21)和螺栓法兰安装面(22)设置有过钉孔(3)，在所述过钉孔(3)侧壁开设散热槽(4)，所述散热槽(4)底端贯穿所述法兰(2)侧面设置，且所述散热槽(4)的两端分别向所述增压器安装面(21)和螺栓法兰安装面(22)的方向延伸。本发明提供的装置提高过钉孔热量散发速度，有效降低排气管法兰与螺栓因热膨胀而导致的伸长量，从而缩小排气管法兰与螺栓热变形伸缩量差异，确保螺栓有稳定的力矩，提高排气管与增压器连接面的密封性。
一种散热排气管结构

[发明专利]一种空腔型尼龙隔热条卷绕装置-CN202010488230.2在审
发明人：罗会鹏;曹富沐;王亮;李国红;叶立奎 -专利权人：金寨宏伟新材料有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B65H54/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种空腔型尼龙隔热条卷绕装置，包括基板、固定在所述基板上的支撑架和竖板，所述支撑架的顶端转动安装转盘，所述转盘之间的绕柱上安装固定机构，所述固定机构用于可拆卸固接隔热条的一端，以方便隔热条卷绕,所述竖板上安装预处理机构，所述预处理机构内含固定块，所述固定块上开设用于隔热条穿过的穿孔，且穿孔内设有电加热机构，以用于加热经过隔热条，且穿孔为弧形孔，固定块的一端安装电池盒，电池盒用于向上述电加热机构供电,所述固定块远离电池盒的一端固定两块连接板。本发明结构简单，方便卷绕隔热条前对隔热条进行加热塑形处理，避免隔热条在自身弹性作用下，无法正常卷绕到绕柱上。
一种空腔尼龙隔热卷绕装置

[实用新型]一种河道垃圾拦截装置-CN201922010018.0有效
发明人： 李国红 -专利权人： 李国红
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E02B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河道垃圾拦截装置，主要涉及河道清理装置领域。包括两根固定杆、一根中心杆，所述固定杆上均设有过滤板，所述过滤板上设有若干网眼，所述过滤板远离固定杆一端连接有导流板，所述导流板与中心杆转动连接。本实用新型的有益效果在于：通过导流板对河水进行导流，减少垃圾卡网的情况发生；两个固定杆之间的距离可调节，可以满足不同宽度河道的使用。
一种河道垃圾拦截装置

[实用新型]一种河道垃圾拦截清理装置-CN201922010106.0有效
发明人： 李国红 -专利权人： 李国红
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E02B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种河道垃圾拦截清理装置，主要涉及河道垃圾清理设备领域。包括有拦截网，所述拦截网顶部固定有横梁，所述横梁中部设有贯穿槽，所述贯穿槽内滑动有滑块，所述滑块位于贯穿槽上方的侧面固定有限位杆，所述滑块底部贯穿贯穿槽固定有限位块，所述限位块的底部固定有刮板，所述刮板位于拦截网面向水流冲击的一侧；所述限位块左右两侧壁对称设有两根拉绳，所述横梁左右两端均设有收绳装置。本实用新型的有益效果在于：解决了河道垃圾过滤网中部垃圾不方便清理的问题，可以将河道中部的垃圾拉动到河道两岸，方便清洁人员清理垃圾，省时省力，提高河道垃圾的清理效率。
一种河道垃圾拦截清理装置

[实用新型]一种水利工程土工膜自动检测装置的液压系统-CN202020139597.9有效
发明人：段吉鸿;李国红;陈成;黄琳琳;谢坤;赵正伟;祖永艳 -专利权人：红河哈尼族彝族自治州水利水电工程地质勘察咨询规划研究院
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水利工程土工膜自动检测装置的液压系统，该自动检测装置包括检测框架、框式密封座和土工膜压紧块，框式密封座设置在检测框架的边框顶部，土工膜压紧块设置在框式密封座的上方，液压系统包括多个密封座升降油缸、多个压紧块升降油缸和液压油供应装置，密封座升降油缸和压紧块升降油缸均与液压油供应装置连接，密封座升降油缸的活塞杆与框式密封座连接，压紧块升降油缸的活塞杆与所述土工膜压紧块连接。该液压系统能够保证土工膜固定在检测装置上的平稳性和一致性。
一种水利工程土工自动检测装置液压系统

[发明专利]一种发动机排气管偏心过钉孔结构-CN202010617257.7在审
发明人：林晨曦;李国红;王志刚;陈美娟;杨志渊;罗威;蒙小聪 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机排气管偏心过钉孔结构，涉及排气管装配的技术领域，解决了现有的排气管安装结构容易出现紧固螺栓被剪断的情况的技术问题。它包括位于排气管上且与发动机缸盖上排气侧的螺孔对应的过钉孔组、位于排气管上的一个中心定位孔以及位于中心定位孔正下方的一个非偏心过钉孔，所述过钉孔组中的过钉孔与其对应的螺孔偏心布置，且所述过钉孔组中的所有的过钉孔的偏心方向均沿远离中心定位孔的方向偏移。本发明结构巧妙，无需对排气管进行材料上的升级即可避免螺栓被剪断的事故，安全可靠，有效的控制了生产成本。
一种发动机排气管偏心结构

[发明专利]一种高强度尼龙隔热条包装前处理装置-CN202010488532.X在审
发明人：罗会鹏;曹富沐;王亮;李国红;叶立奎 -专利权人：金寨宏伟新材料有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B65B63/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度尼龙隔热条包装前处理装置，包括烘干箱、用于放置尼龙隔热条的放置架,所述烘干箱的一侧开设敞口，烘干箱内设置与所述敞口连通的烘干室，其中烘干室内滑动设有两块抽拉板，烘干箱外侧安装有用于密封敞口的密封机构，所述烘干箱的外侧还安装有用于驱动抽拉板滑动的驱动机构,所述放置架为矩形框架结构，放置架内安装矩形的网板，以用于放置尼龙隔热条，在放置架的其中相对两侧均安装一组夹紧组件，其中放置架的外端与两块抽拉板转动连接，且抽拉板上安装旋转驱动件，以驱动放置架翻转。本发明结构简单，方便固定以及卸下隔热条，操作方便，能够高效对隔热条进行包装前的预处理。
一种强度尼龙隔热包装处理装置

[发明专利]一种车辆转向系统的控制方法、装置及车辆-CN201810053478.9有效
发明人：袁志博;刘国艳;李国红;白艳飞 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆转向系统的控制方法、装置及车辆，其中所述方法包括：检测是否获取到点火信号；若获取到点火信号，则控制车辆转向系统启动；在所述车辆转向系统启动的情况下，若检测到车辆完成下电处理，则控制所述车辆转向系统在预定延时时间后停止工作。本发明避免在车辆高速或正常道路行驶的情况下，当无法接收到发动机信号时，可能出现转向无助力的问题，以及避免由于发动机故障或接收不到发动机信号，或车辆下电后可能出现的方向盘沉重现象，进而保证车辆的行驶安全，提高整车的安全性能。
一种车辆转向系统控制方法装置

[实用新型]支撑减震装置及离心泵组件-CN201922108689.0有效
发明人：常明月;王伟;盛奎龙;李国红;苗全峰;李霄;王俊波;马海伟;储文革;史宝国 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化南阳能源化工有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种支撑减震装置及离心泵组件，支撑减震装置包括沿纵向间隔布置的安装板和基础板，安装板和基础板之间沿横向平面定位装配有至少两个减震块，支撑减震装置还包括螺纹紧固结构，用于向安装板和基础板施加相向紧固作用力以使安装板和基础板夹紧所述减震块，螺纹紧固结构包括沿纵向延伸的螺杆，对应所述螺杆设有减震块组，减震块组由至少两个围绕相应螺杆布置的所述减震块形成，各减震块组中的至少一个减震块为可沿横向平面滑动进出安装板和基础板之间以进行更换的可更换减震块。由于可更换减震块沿横向平面滑动进出安装板和基础板之间以进行更换，不需要将安装板拆下，操作较为简单，提高了可更换减震块的更换效率。
支撑减震装置离心泵组件

[发明专利]一种高刚性高强度尼龙隔热条及其制备方法-CN202010488259.0在审
发明人：罗会鹏;曹富沐;王亮;李国红;叶立奎 -专利权人：金寨宏伟新材料有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： C08L77/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高刚性高强度尼龙隔热条，其原料按重量份包括：尼龙6 50‑100，尼龙12T 15‑30，碳纤维复合物4‑10，环氧树脂10‑18，玻璃纤维5‑15，空心玻璃微珠1‑4，马来酸酐接枝三元乙丙橡胶1‑3，相容剂1‑2，热稳定剂1‑2，分散剂1‑2，抗氧剂1‑2，润滑剂1‑2，色母粒1‑2，偶联剂0.5‑1.5。本发明公开了上述高刚性高强度尼龙隔热条制备方法，包括：将尼龙6、尼龙12T、碳纤维复合物、环氧树脂搅拌，加入偶联剂搅拌得到预混料；向预混料中加入空心玻璃微珠、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶、相容剂、热稳定剂、分散剂、抗氧剂、润滑剂、色母粒、玻璃纤维，挤出造粒，成型。
一种刚性强度尼龙隔热及其制备方法

[发明专利]电动车制动方法、装置及电动车-CN201710304767.7有效
发明人：刘杰;李国红;沈海燕;瞿烨;林春楠 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B60L7/26 文献下载
摘要：本申请提出一种电动车制动方法、装置及电动车，该方法，应用于电动汽车，电动汽车的制动系统中包括零拖滞力矩的制动卡钳，该方法包括：判断电动汽车中的油门踏板的开度是否为0；若是，则控制电动汽车中的液压系统向制动卡钳施加第一阈值的压力，以使制动卡钳与电动汽车的车轮间摩擦力达到第二阈值。通过采用零拖滞力矩的制动卡钳，降低了车轮旋转过程中的摩擦阻力，延长了制动摩擦片的寿命，节省了能源，增大了电池的续航里程，提高了汽车的安全性，并且在油门踏板开度为0时，即对制动卡钳进行预增压，缩短了制动踏板的空行程、制动系统的反应时间及制动距离，提高了驾驶员制动踏板感受，从而提高了用户体验。
电动车制动方法装置