专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]反激变换器的控制电路-CN202310672998.9在审
  • 陈燕东;李乾元;张松;罗聪;平青云;姚俊;王自力;谢志为;刘小可 - 湖南大学
  • 2023-06-08 - 2023-10-17 - H02M3/335
  • 本发明公开了一种反激变换器的控制电路,包括一对功率开关管、采样电路、逻辑控制电路、基准源电路、零电流检测电路和波形电路,其中采样电路在逻辑电路的控制下对每个功率管的漏极电压进行提取,得到的与输出电压正相关的数值传输给波形电路产生闭环控制信号,进入驱动电路的闭环控制信号会在逻辑电路的控制下形成交错的门级驱动信号使反激变换器工作。过零检测电路通过对同步整流管在导通过程中的状态检测判断是否进入低负载模式,进而开启低频工作状态和过零时刻关断的功能。所采用的电路设计能帮助反激变换器电源具有更小的体积和更低的能耗,满足一些便携式应用的场合对于隔离型电源芯片的性能要求。
  • 激变控制电路
  • [实用新型]一种带有轮胎锁死结构的汽车工程用支撑装置-CN202121904994.1有效
  • 李乾元 - 西华大学
  • 2021-08-16 - 2022-01-11 - B66F7/00
  • 本实用新型公开了一种带有轮胎锁死结构的汽车工程用支撑装置,具体涉及支撑技术领域,包括支撑箱,所述支撑箱的内部开设有升降槽,所述升降槽的内壁滑动连接有升降装置,所述升降槽顶部和底部的内壁转动连接有一号螺纹杆和二号螺纹杆,所述升降装置的内部开设有两个螺纹孔,且所述一号螺纹杆与二号螺纹杆分别与对应的螺纹孔螺纹连接,所述升降装置的一侧固定安装有锁轮杆,且所述锁轮杆插接在车轮的空隙内。本实用新型通过曲柄的转动能够通过一号螺纹杆与二号螺纹杆的转动带动升降装置升降,利用升降装置上的锁轮杆插接在车轮的空隙内,能够给予车轮与车体升降时的支撑力,从而锁死车轮避免转动影响检修。
  • 一种带有轮胎结构汽车工程支撑装置
  • [实用新型]一种稳定性好的汽车工程维修用支撑装置-CN202121905059.7有效
  • 李乾元 - 西华大学
  • 2021-08-16 - 2022-01-11 - B66F3/08
  • 本实用新型公开了一种稳定性好的汽车工程维修用支撑装置,具体涉及汽车工程领域,包括壳体和底座,所述底座固定连接在壳体的底面,所述底座的一侧面设有电机,所述第一锥齿轮的外表面啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的上表面固定安装有螺纹杆,所述壳体的内部设有支撑柱,所述支撑柱的下表面开设有螺纹槽,所述壳体的内壁对称开设有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑块,且滑块的一端与支撑柱的外表面固定连接,并且螺纹槽与螺纹杆转动连接。本实用新型正常使用时,首先驱动电机,让转轴转动带动第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合转动,从而使螺纹杆在螺纹槽内部旋转,然后支撑柱在滑块竖直束缚下向上推动,从而达到支撑作用。
  • 一种稳定性汽车工程维修支撑装置

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