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[发明专利]变速操纵系统和工程机械-CN202310899585.4在审
发明人：李海超;王宜前;高名乾;丁卫;朱庆轩;李固;黄峰;张旭 -专利权人：广西中源机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16K47/02 文献下载
摘要：本发明涉及变速操纵阀，为解决现有电比例变速箱中稳压阀异响的问题，本发明构造一种变速操纵系统和工程机械，其中变速操纵系统，包括布置于变速箱中的齿轮泵、变速操纵阀、稳压阀，所述变速操纵阀和稳压阀的进油口与所述齿轮泵的泵口连接，所述齿轮泵进油口连通于变速箱壳体内腔底部油液储装空间；所述稳压阀的进油口与稳压阀的弹簧腔之间设置有第一阻尼油道，所述稳压阀的弹簧腔经第二阻尼油道与连通变速箱壳体内腔底部油液储装空间的回油油道连通。在本发明中通过两个阻尼油道在稳压阀的弹簧腔形的压力并保持在一定范围，有效抑制稳压阀芯的抖动，从而解决稳压阀异响问题。
变速操纵系统工程机械

[实用新型]换向阀、液压系统和作业机械-CN202320106141.6有效
发明人： 朱庆轩;王宜前;高名乾 -专利权人：广西中源机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及换向阀，为解决现有换向阀的主阀杆采用对称设计而导致的油路复杂、成本高的问题，本实用新型构造一种换向阀、液压系统和作业机械，其中换向阀中主阀杆依次设置有第一轴肩、第一通油槽、流量控制轴肩、第二通油槽、第二轴肩、第三轴肩、第三通油槽、中位轴肩、第四通油槽、第四轴肩。阀杆腔包括第一密封段、P腔、第二密封段、C腔、第三密封段、T1腔、第四密封段、A腔、第五密封段、D腔、第六密封段、B腔、第七密封段、T2腔、第八密封段，单向阀两端端与C腔和D腔连通，A腔和B腔均与D腔相邻，阀体内油路结构简单。
换向液压系统作业机械

[实用新型]一种安全阀及液压系统-CN202220934785.X有效
发明人： 朱庆轩;王宜前;高名乾 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液压系统技术领域，公开了一种安全阀及液压系统。该安全阀包括阀体、主阀芯、主弹簧座、主弹簧、先导阀芯和压力调节装置。阀体上设置有进油口、回油口、卸油口和控制油口。主阀芯滑动设置于阀体内，且能够使进油口和回油口连通或不连通，主弹簧座设置于阀体内，主弹簧设置于主阀芯和主弹簧座之间，进油口压力过高时，主阀芯移动以使进油口和回油口连通以泄压。先导阀芯能够移动以使进油口和卸油口连通或不连通，调压弹簧设置于先导阀芯和滑动阀芯之间，压力调节装置能够调节调压弹簧的压缩量，进而调节进油口的压力，以使液压系统的压力可调节。该安全阀通过调节调压弹簧的压缩量以实现液压系统中的压力变化控制，且稳定可靠。
一种安全阀液压系统

[发明专利]单作用液压油缸-CN201711371564.6有效
发明人：李瑞生;李君君;蒋玲丽;黄仲正;朱庆轩;王宜前;蒋拓;高名乾 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及单作用液压油缸，为解决现有单作用液压油缸的容易锈蚀的问题；提供一种单作用液压油缸，包括活塞杆和将缸体内腔分隔成无杆腔和有杆腔的活塞，无杆腔与缸体上的进油口连通；在活塞杆内设置有内腔，在活塞杆的下端设置有连通活塞杆内腔与有杆腔的腔间油道，在活塞杆的上端设置连通内腔的气门，在缸体的上端设置有补油口，补油口中安装有可拆卸的堵头，在有杆腔内充满油液，活塞杆内腔充有惰性气体，有杆腔容积最大值与最小值的差值等于活塞杆内腔中惰性气体容积最大值与最小值的差值。本发明可避免外部湿气进入到有杆腔对缸筒内壁产生锈蚀，提高油缸的使用寿命，同时能够在活塞移动到活塞杆伸出行程终点时起到缓冲作用。
作用液压油

[实用新型]起重机回转缓冲换向阀及起重机开式回转制动控制系统-CN202020799562.8有效
发明人：徐莉;王开宇;朱庆轩;徐青山;王充 -专利权人：安徽柳工起重机有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型给出了一种起重机回转缓冲换向阀；中位时，第一卸荷口与第一换向口、第二换向口之间分别通过节流通路连通；第一工作位时，第一换向口与进油口连通，第二换向口与回油口连通；第二工作位时，第二换向口与进油口连通，第一换向口与回油口连通；三个状态中，第一卸荷口都和第二卸荷口连通。随着换向的进行与回油口的开口减小削弱了负载压力的升高。本实用新型还给出了一种起重机开式回转制动控制系统，包括换向阀、马达、制动器、制动控制单元，制动控制单元的第一梭阀的进油口与先导控制油源连通，第一梭阀出油口与压力开关控制油口连通，压力开关触发延时继电器，延时继电器控制电磁换向阀；换向阀两个换向口与马达两个工作油口相连。
起重机回转缓冲换向制动控制系统

[发明专利]起重机回转缓冲换向阀及起重机开式回转制动控制系统-CN202010407655.6在审
发明人：徐莉;王开宇;朱庆轩;徐青山;王充 -专利权人：安徽柳工起重机有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明给出了一种起重机回转缓冲换向阀；中位时，第一卸荷口与第一换向口、第二换向口之间分别通过节流通路连通；第一工作位时，第一换向口与进油口连通，第二换向口与回油口连通；第二工作位时，第二换向口与进油口连通，第一换向口与回油口连通；三个状态中，第一卸荷口都和第二卸荷口连通。随着换向的进行与回油口的开口减小削弱了负载压力的升高。本发明还给出了一种起重机开式回转制动控制系统，包括换向阀、马达、制动器、制动控制单元，制动控制单元的第一梭阀的进油口与先导控制油源连通，第一梭阀出油口与压力开关控制油口连通，压力开关触发延时继电器，延时继电器控制电磁换向阀；换向阀两个换向口与马达两个工作油口相连。
起重机回转缓冲换向制动控制系统

[发明专利]多路换向阀及双泵供油液压系统-CN201811540866.6有效
发明人：王宜前;丁卫;朱庆轩;李固;吴军;王勇文;黄峰 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及多路换向阀，为解决现有多路换向阀无法实现联合操控及液压系统中节能效果不明显的问题；提供一种多路换向阀，P1油口经单向阀与液控单向阀和第一联主控换向阀连接，P2油口与合流分流阀和第二联主控换向阀连接；液控单向阀控制端经第四开关阀与回油油道连接，合流分流阀弹簧腔分别经与第一、第二联主控换向阀联动的第一、第二开关阀与回油油道连接、经第三开关阀与回油油道连接、经第二单向阀与第四开关阀液控端连接；第一、第二联主控换向阀负载信号经梭阀引出后依次经溢流阀、阻尼孔与回油油道连接，阻尼孔阀前连接第四开关阀弹簧腔和第三开关阀控制端。本发明能实现两控制单元联合操控，降低液压系统能量损耗、提高作业效率。
换向供油液压系统

[实用新型]负载敏感多路阀-CN201822147384.6有效
发明人： 朱庆轩;丁卫;王宜前;高名乾 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载敏感多路阀，涉及工程机械液压元件技术领域，包括设有进油口和出油口的阀体总成，阀体总成具有首联、尾联以及设置在首联和尾联之间的一个以上的换向联，阀体总成设有与换向联的工作油口连通的负载反馈公共油道，负载反馈公共油道的一端经节流阀与液压泵连接；首联集成有低压卸荷阀，低压卸荷阀具有分别与液压泵、油箱连通的低压卸荷油路以及控制低压卸荷油路通断的负载反馈控制油口，负载反馈控制油口与负载反馈公共油道的另一端连接；换向联处于中位时，低压卸荷油路导通；换向联换向工作时，低压卸荷油路断开。本实用新型解决了现有负载敏感多路阀由中位换向时，系统工作建压慢，系统响应不及时的问题。
换向负载反馈低压卸荷负载敏感多路阀阀体总成油道油路本实用新型低压卸荷阀控制油口液压泵中位连通工程机械液压元件技术领域工作油口系统响应一端连接出油口节流阀进油口油路通导通断开油箱

[实用新型]液控换向阀-CN201821709647.1有效
发明人： 朱庆轩;王宜前;黄锋;高名乾;农洪进;李文新 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及液控换向阀，为解决现有大流量液控换向阀复位弹簧强度要求高、空间结构大的问题，本实用新型构造一种液控换向阀，包括阀体组件，在阀体组件上设置有进油口、出油口和液控油口，在阀体组件内设置有阀孔，阀孔内设置有阀杆，阀杆的第一端具有弹簧腔，弹簧腔内设置有与阀杆接触的复位弹簧，进油口和出油口之间在阀体组件具有由阀杆连通或截止的油路，阀杆的第二端端面上设置有轴向孔，轴向孔内设置有先导阀芯，先导阀芯的外端与阀体组件接触连接，阀杆上设置有连通轴向孔与液控油口的液控油路。本实用新型中，阀杆复位的阻力小，有效解决大通径液控换向阀的阀杆换向弹簧力过大、空间结构大等问题。
阀杆阀体组件液控换向阀本实用新型空间结构复位弹簧先导阀芯液控油口出油口弹簧腔进油口轴向孔阀孔换向弹簧接触连接强度要求液控油路有效解决大流量大通径第一端换向阀连通轴复位外端油路种液连通截止

[实用新型]具有双向导通功能的梭阀-CN201720594209.4有效
发明人：王宜前;朱庆轩;蒋拓 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F16K11/10 文献下载
摘要：一种具有双向导通功能的梭阀，阀芯为中空阀芯，在中空阀芯内安装有第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀和第二单向阀设置为面对面的结构，在上述两个单向阀相交处开有孔，使得当阀芯位于中位时，该孔正对P油口，构成中位时P油口与A1油口通过第一单向阀联通、P油口与A2油口通过第二单向阀联通的结构；第一弹簧座放置第三复位弹簧，第三复位弹簧的移动端通过第一垫片与阀芯左端面相接；第二弹簧座放置第四复位弹簧，第四复位弹簧的移动端通过第二垫片与阀芯右端面相接；所述第一弹簧座连通A1油口，所述第二弹簧座连通A2油口。其优点是实现A1油口与A2油口向P油口的选择性导通，实现P油口向A1油口和A2油口同时导通。
油口单向阀复位弹簧弹簧座阀芯双向导通中空阀芯移动端垫片联通梭阀中位连通选择性导通相交处右端面左端面导通正对

[实用新型]油源再生装置及油缸控制装置-CN201721675651.6有效
发明人：丁卫;王宜前;柯爱国;吴军;朱庆轩;李固;黄锋;周永飞;肖彩飞;高名乾;蒋拓 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及油源再生阀，为解决现有油源再生阀在控制阀的回油油路上始终建立背压造成无用功率消耗增大的问题；提供一种油源再生装置，包括油源再生阀，在油源再生阀的进油油路与出油口油路之间设置有节流阀。本实用新型在油源再生阀的进油通道和回油通道之间设置节流阀，油缸控制阀的回油口回油流量较大，回油经过节流阀时产生阻尼作用，提升油源再生阀处的压力，实现向油缸供油；当油缸伸缩动作缓慢时，油缸控制阀的回油口的回油流量较小，回油流经节流阀回油箱，流经节流阀时在油源再生阀的进油端建立的压力要低于油源再生阀的开启压力，因此不需要对油缸进行额外补油时可降低油缸控制阀回油的压力，从而降低无用功率的消耗。
油源再生阀节流阀回油油缸控制阀本实用新型回油流量无用功率再生装置回油口油缸油缸控制装置出油口油路消耗回油通道进油通道进油油路开启压力伸缩动作油缸供油阻尼作用回油箱进油端控制阀增大的补油

[发明专利]多路换向阀-CN201710065643.8有效
发明人：王宜前;朱庆轩 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及多路换向阀，为解决现有多路换向阀在液压系统中节能效果不明显的问题；提供一种多路换向阀，P1油口连接第一换向模块和液控单向阀第一油腔，P2油口连接第二换向模块和液控单向阀第二油腔；液控单向阀的弹簧腔连接三路油路，分别与三位四通阀的第二进油口相连、经第一换向模块换向阀联动第一开关阀和经第二换向模块换向阀联动第二开关阀与油箱回路连接；液控单向阀第一油腔与两位两通换向阀控制口和进油口连接，两位两通换向阀的出油口经第一阻尼孔与油箱回路连接；三位四通换向阀的第三控制口与两位两通换向阀的出口连接，P2油口与第二控制口连接并同时与第一进油口连接，第一出油口与第二出油口同时与油箱回路连接。 1
多路换向阀液控单向阀换向模块两位两通换向阀油箱回路出油口进油口控制口油口油腔换向阀联动三位四通换向阀三位四通阀出口连接第一开关节能效果液压系统弹簧腔开关阀阻尼孔三路油路

[发明专利]多路换向阀-CN201611199690.3有效
发明人：王宜前;朱庆轩 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及多路换向阀，为解决现有多路换向阀在液压系统中节能效果不明显的问题；提供一种多路换向阀，P1油口连接第一换向模块和液控单向阀第一油腔，P2油口连接第二换向模块和液控单向阀第二油腔；液控单向阀的弹簧腔连接三路油路，其中一路油路依次经第一溢流阀、第一阻尼孔与油箱回路连接，另两路油路分别经过与第一换向模块换向阀联动的第一开关阀与油箱回路连接和经过与第二换向模块换向阀联动的第二开关阀与油箱回路连接，所述两位两通换向阀的弹簧腔与第一溢流阀的出油端连接。本发明能降低液压系统的能量损耗、提高作业效率。 1
多路换向阀换向模块液控单向阀油箱回路油路液压系统弹簧腔换向阀溢流阀联动油口油腔两位两通换向阀第一开关节能效果能量损耗作业效率出油端开关阀阻尼孔两路三路

[发明专利]液控单向阀-CN201610138013.4有效
发明人： 朱庆轩;王宜前;蒋拓;李国真 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F16K15/18 文献下载
摘要：本发明涉及液控单向阀，为解决现有液控单向阀开度不能微调控制的问题；提供一种液控单向阀，在阀体上设V2、C2油口，内设主阀芯、先导阀芯、复位弹簧、轴向滑动的弹簧座、调压弹簧、调节调压弹簧预紧弹力的螺旋调节机构，主阀芯左侧的S2腔经第一油道与C2油口连通，先导阀芯为阶梯轴左端的直径小于右端的直径，在先导阀芯的阶梯位与S4腔内，S4腔与先导控制油口连通，先导阀芯小直径轴与主阀芯右端盲孔配合，先导阀芯与弹簧座之间为S5腔，S5腔与回油口连通；复位弹簧位于S5腔内；先导阀芯内设有通孔作为连通主阀芯盲孔与S2腔的泄压油道。本发明单向阀可正反向开启，同时还可实现流量微调控制。
单向阀

[实用新型]转向优先阀-CN201620409369.2有效
发明人： 朱庆轩;王宜前;秦玉彬;蒋拓;王云华 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-05-03 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B62D5/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向优先阀，为解决现有转向优先阀的流量受主油路其它并联油路执行元件复合动作影响的问题，本实用新型构造一种转向优先阀，包括阀体和P油口、A油口、LS油口、B油口、阀芯，在阀芯的左端具有左端腔、右端具有右端腔，阀芯侧面自左向右依次具有与B油口连通的B腔、与P油口连通的P腔、与A油口连通的A腔，右端腔内设有与阀芯右端接触的弹簧，右端腔与B腔连通且连通油道上设置有节流阀，LS油口经阻尼器与右端腔连通，左端腔经单向节流阀向B腔单向导通。该转向优先阀阀芯端部设单向节流阀，当执行元件进行复合操作时，阀芯快速响应，确保转向流量相对稳定。
转向优先

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