专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种规则集合的确定方法及装置-CN202310965124.2在审
  • 何生红;万亮;朱乾勇 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-27 - G06F11/36
  • 本申请涉及代码检测技术领域,提供了一种规则集合的确定方法及装置。该方法包括:获取待整合的多个标准规则集;对每个规则作为目标规则执行冲突检查,得到对应目标规则的保留规则;汇总所有保留规则,得到目标规则集;冲突检查包括:将所有标准规则集中除了目标规则外的其他规则作为参考规则;将目标规则分别与每个参考规则进行内容对比,判断是否存在参考规则与目标规则存在规则冲突,并确定保留规则。本申请对每个规则进行冲突检查,从规则冲突的多个规则中确定一个保留规则,最后将所有保留规则汇总得到目标规则集,保留规则之间不存在规则冲突,利用目标规则集进行静态检查能够获得清晰直观的检测结果,为开发人员提供有效的信息参考。
  • 一种规则集合确定方法装置
  • [发明专利]一种远程控制ECU的方法、装置及TBOX-CN202311072325.6在审
  • 朱杰平;范海;杨振华;朱乾勇 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-08-24 - 2023-10-20 - G05B23/02
  • 本申请涉及新能源汽车领域,提供了一种远程控制ECU的方法、装置及TBOX。该方法包括:调用第一线程接收第一远控命令并向第一受控ECU发送第一执行通知,等待并接收第N远控命令并向第N受控ECU发送第N执行通知,N为大于2的整数;调用第二线程追踪第一受控ECU上报的第一执行结果以及第N受控ECU上报的第N执行结果,刷新本地报文缓存表;在第二线程中,通过结果检查定时器读取本地报文缓存表中的执行结果集合;基于执行结果集合,向远控端返回针对第一远控命令的第一远控结果,以及针对第N远控命令的第N远控结果。本申请可实现异步并行式地执行远控端下发的远控命令,用户对整个远程控制过程毫无延迟感知,体验感好。
  • 一种远程控制ecu方法装置tbox
  • [发明专利]基于方向盘的疲劳状态的检测方法、装置及存储介质-CN202310919339.0在审
  • 何生红;万亮;朱乾勇 - 赛力斯汽车有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-10-13 - A61B5/18
  • 本申请实施例涉及车辆技术领域,公开了一种基于方向盘的疲劳状态的检测方法、装置及存储介质,方向盘的外侧设置有触碰式发光的光源和光敏传感器,光敏传感器用以采集驾驶者触碰光源的触碰部位的反射色光;方法包括:根据预设频率获取预设次数的光敏传感器采集到的反射色光;根据光敏传感器每次采集到的反射色光,计算得到驾驶者的多个心率;根据驾驶者的多个心率与精神状态对应的预设心率区间的匹配结果,确定出驾驶者的精神状态是否为疲劳状态。因为色光的反射量与心率的紧密关系,所以本申请计算得到的心率更加准确,同时本申请根据多个心率数据准确确定出驾驶者的精神状态,减小了单一心率确定过程的偶然误差,提高了检测结果的准确性。
  • 基于方向盘疲劳状态检测方法装置存储介质
  • [发明专利]整车数据的上传方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202310587751.7在审
  • 吴畏;朱乾勇;周迁 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-15 - G07C5/00
  • 本申请涉及车辆数据管理技术领域,提供了一种整车数据的上传方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括:实时采集整车数据并存储到本地;持续监测执行器的执行信息中是否出现故障信息;当监测到执行信息中出现故障信息,将当前时刻作为故障时刻,确定为第一目标时间段,从第一目标时间段对应的整车数据中去除已上传云端的整车数据得到故障前整车数据上传至云端;确定为第二目标时间段,监测第二目标时间段内执行信息中是否出现故障信息;若否,在第二目标时间段的终点时刻将整车数据上传至云端;若是,执行当监测到执行信息中出现故障信息时的步骤。本申请降低了待上传的整车数据的数据量和上传频率,同时保证了整车数据的高精度和准确性。
  • 整车数据上传方法装置电子设备可读存储介质
  • [发明专利]车位推荐方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310606401.0在审
  • 唐坤;万亮;朱乾勇 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-29 - G08G1/14
  • 本申请涉及计算机技术领域,提供了一种车位推荐方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:接收终端发送的车位推荐请求,终端包括车辆终端与车辆当前用户的移动终端中的至少一项,车位推荐请求至少包括用户标识、车辆目的地以及车辆行驶信息;基于车辆目的地确定候选停车场;基于车辆行驶信息预测车辆到达候选停车场的预测时间;预测候选停车场在预测时间的剩余车位信息,剩余车位信息至少包括剩余车位的位置信息;基于用户标识获取用户在候选停车场的历史停车信息;基于用户的历史停车信息和剩余车位信息,确定推荐车位。该方法能提高推荐效率,提升用户体验。
  • 车位推荐方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]一种数据传输方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310787499.4在审
  • 涂少波;朱乾勇;龙政方 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-08-25 - H04L47/43
  • 本申请涉及通信技术领域,提供了一种数据传输方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:截取第一待传输数据流至第N待传输数据流;对第一待传输数据流进行数据拆分和数据组装,得到多个第一数据分片;对第N待传输数据流进行数据拆分和数据组装,得到多个第M数据分片;向接收端依次发送多个第一数据分片;若根据接收端返回的第一反馈信息确认存在分片丢失情况,则根据未接收分片标识信息确定需重传数据分片,将需重传数据分片重新传输至接收端,并继续向接收端依次发送多个个第M数据分片。本申请的传输效率较高、可靠性较高,可满足一些数据量较大且对数据可靠性要求较高,同时还要求有较高的传输效率的传输场景的传输需求。
  • 一种数据传输方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆远程诊断链路的建立方法、系统、装置及电子设备-CN202310599111.8在审
  • 万亮;朱乾勇;唐如意 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-08-18 - H04L67/125
  • 本申请提供了一种车辆远程诊断链路的建立方法及装置,该方法包括实时监测针对车辆设备设置的远程诊断链接端口,根据监测到的建立通信连接请求确定车辆设备是否符合建立通信连接的预设条件,并向车辆设备返回建立通信连接的结果;当建立通信连接的结果为通信连接成功时,向车辆设备发送车辆申明请求,以使车辆设备根据车辆申明请求向云端数据平台返回车辆设备的待诊断节点的数据;对车辆设备的待诊断节点的数据进行校验,并根据校验结果向车辆设备发送路由激活请求,以使得车辆设备根据路由激活请求建立车辆设备与云端数据平台的远程诊断链路。本申请在无需获取车辆设备的IP地址的情况下,建立车辆设备与云端数据平台的远程诊断链路。
  • 车辆远程诊断建立方法系统装置电子设备
  • [发明专利]一种基于电子设备的后视镜应急显示方法、装置和汽车-CN202310632081.6在审
  • 杨寒光;朱乾勇;龙政方 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-08-08 - B60R1/25
  • 本申请涉及汽车技术领域,提供了一种基于电子设备的后视镜应急显示方法、装置和汽车。该方法包括:在车辆与电子设备建立通信连接的情况下,向电子设备发送图像采集指令,图像采集指令包括图像采集频率;接收电子设备响应图像采集指令控制摄像头进行拍照所得到的图像序列,图像序列包括至少一张图像;基于图像序列中的车况信息,确定新的图像采集频率;基于新的图像采集频率,更新并重发图像采集指令;在车辆的中控屏幕上显示图像序列中的至少一张图像。本申请不仅通过更新并重发图像采集指令来获取图像序列,而且再中控屏幕上显示图像序列中的图像,使汽车的驾驶员能够在中控屏幕上看到侧方的路况信息,以克服后视镜无法正常使用的问题。
  • 一种基于电子设备后视镜应急显示方法装置汽车
  • [发明专利]控制局域网网络入侵检测系统、方法、设备及存储介质-CN202310453977.8在审
  • 董思凯;吴巍;龙政方;朱乾勇 - 成都赛力斯科技有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-25 - H04L12/40
  • 本发明提供一种控制局域网网络入侵检测系统、方法、设备及存储介质,系统包括异构芯片,异构芯片包括微处理单元和包处理引擎,微处理单元和包处理引擎相互连接;包处理引擎用于实时采集整车的控制局域网信号;微处理单元部署有控制局域网的入侵检测模块,微处理单元用于接收包处理引擎采集的整车控制局域网信号,入侵检测模块用于对控制局域网信号数据进行分析。本申请将数据分析的控制局域网入侵检测模块移动到了资源更丰富的微处理单元侧,降低了微处理单元模块和其他功能模块的耦合程序,降低了集成难度,也减少了控制局域网入侵检测模块对其他实时任务的影响,提高了整车系统的可靠性,易于大规模量产,提高了数据分析的容错性和兼容性。
  • 控制局域网网络入侵检测系统方法设备存储介质

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