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[发明专利]一种载货车辆地板、安装结构及其安装方法-CN202310164930.X在审
发明人：张超德;李冬;吴畅;陆强;黄瑞;刘兵;杨诗卫;张瑞国;魏清岭;薛海莲;杨璨;曹志鸿;李军生;余金凤;淑梅;刘灿;黄波涛;杜英 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明涉及载货车辆结构技术领域，具体涉及一种载货车辆地板、安装结构及其安装方法，地板包括承载板，承载板连接支撑结构，支撑结构的下部设置有用以连接车架的连接结构；所述的支撑结构上设置有向承载板外侧延伸的搭接臂组，所述的搭接臂组至少包括一组相对设置并朝相反方向延伸的下啮合臂和上啮合臂，相邻两块拼接地板的下啮合臂与上啮合臂配合搭接。本发明中提供的地板的结构，能够与相邻地板配合并实现压紧，提高整体的安装稳定性；同时地板直接与车架相连，便于地板安装的可靠性和便捷性。
一种载货车辆地板安装结构及其方法

[发明专利]一种旋铆焊钉及其旋铆电阻焊接装置与方法-CN202211307344.8在审
发明人：王朴;王浩;李厚佳;杨梅;曹志鸿;简发萍;李亚 -专利权人：上海市高级技工学校
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋铆焊钉及其旋铆电阻焊接装置与方法，所述旋铆焊钉竖直设置在所述上工装头与所述上层被连接件之间，且所述下层被连接件连接在上层被连接件的底侧面上，并且所述下电极设置在下层被连接件的正下方。该旋铆焊钉及其旋铆电阻焊接装置，能够实现异种材料之间的连接，并且通过铣削钻孔的方式穿透上层被连接件后，再通过电阻加热的方式能够在旋铆钉和下层被连接件之间产生冶金连接，同时将钉帽与上层被连接材料之间形成机械铆接结构，使其兼顾焊接与机械铆接的双重连接结构，进而便于穿透更高强度的材料，时旋铆焊接不受材料硬度限制，以及使旋铆焊接的结构更为稳固。
一种铆焊及其电阻焊接装置方法

[发明专利]一种钢轨、集装箱两用运输车-CN202310059290.6在审
发明人：黄盼;张瑞国;曹志鸿;张显锋;敬宣萱;江明星;冯创友;杨艳萍;张莉苹;常明;朱进华;程洪建;陈永波;杨中伟;陈柏均;刘阿君;万健;杨科林 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨、集装箱两用运输车，包括底架组成、车钩缓冲装置、制动装置和转向架构成的运输车车体，底架组成上设置地板组成、集装箱锁闭装置和可变结构的侧柱机构；地板组成包括木质地板和硬木钢轨支撑座，集装箱锁闭装置平面高度与硬木钢轨支撑座平面高度一致；侧柱机构设置于侧梁组成上包括可拆卸插入固定侧柱的柱插和侧柱存放装置。本发明运输车满足钢轨或多尺寸集装箱的铁路运输需求；硬木钢轨支撑座用于放置钢轨，便于钢轨的固定、捆扎及吊运；通过柱插和钢制活动侧柱限制钢轨在运输过程中的横向位移，结构稳定；两侧侧梁均布置多个绞紧器组成，有效解决钢轨捆扎问题；侧柱存放装置结构合理存放方便，满足即时改变运输状态的需要。
一种钢轨集装箱两用运输车

[实用新型]用于冷却水塔的挡风板的拆装工具-CN202223059366.5有效
发明人： 曹志鸿 -专利权人：国家能源集团内蒙古电力有限公司;内蒙古国华准格尔发电有限责任公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于冷却水塔的挡风板的拆装工具，该拆装工具包括固定杆、第一挂钩、第二挂钩、滑轮以及拉绳；固定杆包括相互连接的竖直段和水平段，竖直段用于可拆卸地安装在冷却水塔的至少两根横梁上，第一挂钩和第二挂钩沿水平段的长度方向间隔设置在水平段上，第二挂钩位于第一挂钩与竖直段之间，第一挂钩和第二挂钩均用于安装滑轮，拉绳的一端绕过滑轮并用于连接在挡风板的顶部的中心处；其中，第一挂钩与竖直段之间的距离大于或等于挡风板的宽度尺寸的一半。本公开的拆装工具一方面可以提升安装或拆卸挡风板的便捷性和降低安装、拆卸挡风板的成本费用，另一方面可以避免在操作过程中，吊车容易造成作业人员机械损伤或跌落的问题。
用于冷却水塔挡风拆装工具

[发明专利]一种磁式非接触式探针系统、探针及测量方法-CN202111292239.7有效
发明人：郑磊;曹志鸿;李厚佳 -专利权人：上海市高级技工学校;上海工程技术大学
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B23Q17/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁式非接触式探针系统、探针及测量方法，属于机床零件精密加工坐标系位置测量技术领域。解决了现有数控机床采用试切法或接触式探针设置零件的加工坐标系，试切法会在零件表面留下切削痕迹，且对刀精度较低以及接触式探针成本高、纤细的探针在受到较大作用力出现弯曲或损伤的技术问题。其技术方案为：磁式非接触式探针系统包括磁性发生器、磁性监测系统和数据分析系统；磁式非接触式探针包括永磁体、应变片、连接杆和连接架；测量方法包括探针对工件前后左右方向的测量和探针远离工件，向工件以下方向的测量。本发明的有益效果为：实现与磁性零件非接触的情况下，获得零件的精确位置，且受力较小，制造成本低，实现自动化对刀。
一种磁式非接触探针系统测量方法

[发明专利]一种链轮式手动顶盖开闭装置-CN202211299508.7在审
发明人： 曹志鸿;赵寿鑫;黄瑞;杨诗卫;徐誌;刘灿;薛海莲;张瑞国;淑梅;甘俊林;谷美娜;陆强;陶斌;黄波涛;刘洋;唐子云 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-10-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：一种链轮式手动顶盖开闭装置，属于铁路货车技术领域，包括依次连接的减速机、离合器、输入链轮组成、转换链轮组成、输出链轮组成及顶盖转动机构，所述转换链轮组成包括第一底座，所述第一底座上轴承连接有第一链轮轴，所述第一链轮轴上固定连接有并排设置的转换大链轮和转换小链轮，所述转换大链轮通过第一链条与输入链轮组成转动连接，所述转换小链轮通过第二链条与输出链轮组成转动连接。本发明中，链轮式传动装置结构简单，安装维护保养方便，链轮传动阻力小，手动操作时传递效率高，力矩损耗小；同时，自动装置工作时，链轮被动转动阻力小，能源损失小；且装置设置在车体端部，可有效扩大车体容积，增加载重。
一种链轮手动顶盖开闭装置

[发明专利]一种铁路货车摇枕组成-CN202211299610.7在审
发明人：张光才;祝笈;廖军;罗汉江;吴畅;冯成礼;张锐;王云贵;敬宣萱;袁杰;曹志鸿 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-10-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车摇枕组成。包括：摇枕上设置下心盘、旁承和止挡；摇枕的下心盘、旁承磨耗板安装面、止挡孔通过整体铸造预制设置；下心盘上口设置U形槽结构的沙尘防护圈安装槽，由弹性材料制成的沙尘防护圈嵌入固定于沙尘防护圈安装槽中；转向架的上心盘与下心盘结合时、底面与沙尘防护圈弹性封闭接触；旁承磨耗板通过焊接固定在旁承磨耗板安装面上；止挡通过止挡孔安装固定在摇枕两端部上平面。本发明摇枕通过对心盘进行密封设计，限制侧架上弦杆与摇枕两端上平面的垂向间隙，改进摇枕结构避免沙尘在内腔堆积，通过改进中心销结构使摇枕组成具有整车起吊功能。本发明进一步降低铁路车辆运行风险、减少磨损，提高铁路货车运行性能。
一种铁路货车组成

[发明专利]一种封口形铸造冲击座-CN202211075157.1在审
发明人：张瑞国;薛海莲;杨璨;刘灿;曹志鸿;黄瑞;刘兵;淑梅;李军生;黄波涛 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-09-03 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61G11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种封口形铸造冲击座。包括前端矩形封口结构的钩门，侧壁板和顶壁板，冲击座后部及后侧底面为敞口结构；钩门下方钩门承载台上安装具有防脱功能且可拆卸的车钩体磨耗板，侧壁板端部安装有可拆卸的车钩从板磨耗板。本发明冲击座在支撑车钩缓冲装置的同时兼顾有前从板座的功能，承担列车纵向拉伸载荷；冲击座自带磨耗功能性零件均为可拆换结构形式，无需切割、焊接；钩门承载台和车钩体磨耗板均设有防脱结构，避免车钩体磨耗板意外脱落影响行车安全；采用沉头螺钉加弹性垫圈加锁紧螺母的方式将车钩从板磨耗板与冲击座纵向承载台稳固连接，保证使用功能；冲击座在保证自身强度、刚度的前提下，充分考虑减轻自重，提高零部件经济性。
一种口形铸造冲击

[发明专利]一种组合式的管道联接装置-CN202110652339.X在审
发明人：刘兵;彭燎;袁亮;李冬;杨诗卫;张瑞国;黄瑞;钟晓峰;江明星;黄盼;薛海莲;龙建国;龚永涛;李军生;杨璨;淑梅;刘灿;冯创友;曹志鸿;常明 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16L23/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式的管道联接装置，包括第三管道和第四管道，第三管道上设有第一连接管，第一连接管上设有第一连接部，第四管道上设有第二连接管，第二连接管上设有第二连接部，第一连接部和第二连接部中的至少一个相对另一连接部运动并活动设在连接管上，第一连接部与第二连接部可拆卸连接。本发明的有益效果：采用既有的相邻管道作为联接加固的机架，无需使用其它基座，施工方便，组装工艺性好；旋转以及相对连接部运动的安装方式，容许管道存在一定的制造误差或安装位置变化，具有较强适应性和容错能力；采用法兰连接与螺纹连接相组合的联接方式，结构紧凑，安装、调节方便，大幅提高管道的横向刚度，并且不影响管道原有的装卸性能。
一种组合式管道联接装置

[发明专利]一种水流覆盖宽度可调的洒水装置-CN202110652483.3在审
发明人：刘兵;袁亮;李冬;彭燎;张显锋;吴畅;黄瑞;龙建国;吴洪飞;杨诗卫;张瑞国;龚永涛;江明星;杨艳萍;黄盼;薛海莲;钟晓峰;常明;曹志鸿;涂东 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水流覆盖宽度可调的洒水装置，包括洒水管道，还包括关节接头，关节接头包括相互连通的固定部和活动部，固定部与洒水管道连通，活动部活动设在固定部上，活动部与喷头连通，活动部与控制活动部运动的调节组件配合。本发明的优点：安装方便，结构紧凑，使刚性管道具有柔性变位能力，洒水宽度可调、并且便捷省力，洒水流量大，满足不同宽度路面的洒水作业需要，方便远程调节洒水宽度。
一种水流覆盖宽度可调洒水装置

[发明专利]一种多功能工务作业车-CN202110652605.9在审
发明人：刘兵;袁亮;程文;李冬;彭燎;张显锋;吴畅;黄瑞;杨诗卫;张瑞国;龙建国;吴洪飞;龚永涛;江明星;钟晓峰;杨艳萍;黄盼;冯创友;薛海莲;李军生;杨璨;淑梅;曹志鸿;常明;刘灿 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能工务作业车，包括平车，平车上设有储水箱和设备箱，储水箱分别与平车上的洒水装置和冲洗装置连通，设备箱控制洒水装置和冲洗装置工作。本发明的有益效果：具备集线路洒水、道砟冲洗、供水、供电多种功能，一车多用，具有较强的铁路工务作业保障能力；采用电动式洒水喷头偏转技术，在移动洒水作业中，可根据道床宽度变化，精准、快速地调整洒水宽度，有效利用车载水源，避免浪费，避免损坏线路两侧的重要设备；采用人性化设计技术，把设备箱内设备和乘员座椅分区布置，并配置空调装置，极大改善了乘车人员工作条件，显著提升了工作舒适性。
一种多功能工务作业

[发明专利]一种专用铁路漏斗车的颗粒物卸货装置-CN202210364495.0在审
发明人：黄瑞;杨诗卫;李国;彭燎;曹志鸿;王毅;赵寿鑫;龙建国;马会;陈玫;周达;杜英;李淑华 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种专用铁路漏斗车的颗粒物卸货装置，装置设置于铁路漏斗车各分隔式储货舱底部，包括设置于每组储货舱底部、沿车体两侧对称布置的两套卸货机构，两套卸货机构由与压缩空气机构连接的供风系统平行供气；每套卸货机构包括卸货漏斗、卸货混合器和环形加压器。本发明采用重力和压力空气混合卸货技术，利用环形加压器特有功能，提高车辆的卸货速度和卸货能力；卸货混合器利用颗粒物重力作用流入混合槽内，同时压力空气从多孔板进入混合槽与颗粒物形成气固两相混合物，使货物具有一定的流动性，从环形加压器直通管流出，同时辅以环形加压器产生的负压，提高卸货效率；在罐车各料仓底部对称布置可实现车体两侧同时卸货，提高卸货能力。
一种专用铁路漏斗颗粒卸货装置

[实用新型]一种粮食漏斗车底门密封结构-CN202122923752.3有效
发明人：李军生;陆强;李正军;薛海莲;徐誌;程文;杨诗卫;张瑞国;杨璨;赵寿鑫;袁亮;龙建国;黄瑞;曹志鸿;刘灿;刘兵;淑梅 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B61D7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粮食漏斗车底门密封结构，包括漏斗板和底门框，漏斗板和底门框之间设有相对的漏斗口，漏斗板上设有伸入漏斗口的密封条，底门框上设有活动的底门板，密封条与底门板贴合密封。本实用新型的有益效果：底门框与底门板之间留有间隙，减少底门开启、关闭时的摩擦力；密封条下部为非金属材料，与底门板接触后自然变形，可对底门框与底门板间隙完全密封；拆除磨损密封条时，防脱螺柱不会脱落，无需拆除底门框，即可完成密封条更换；密封条结构简单，便于加工，价格低廉，安装快捷；底门密封结构设计简单、合理，提高整车密封性能和使用寿命。
一种粮食漏斗车底密封结构

[实用新型]一种高精度数显游标卡尺-CN202122717079.8有效
发明人：郑磊;曹志鸿;桂佳 -专利权人：上海市高级技工学校;上海工程技术大学
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01B3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高精度数显游标卡尺，属于精细测量技术领域；解决了现有的数显游标卡尺的分辨率精细测量不够准确，不利于实际测量的技术问题。其技术方案为：一种高精度数显游标卡尺，包括主尺结构、副尺结构，游标卡尺还包括数显系统和磁电系统。本实用新型有益效果是：本实用新型将定导线组的定导线设有两排，上下定导线错位设置，在现有单排的定导线测量分辨率的基础上得到改进，游标卡尺精度提升至0.005mm，在精细测量时保证了准确度，利于实际测量。
一种高精度游标卡尺

[实用新型]一种铁路货车用铆接一体式冲击座-CN202122006240.0有效
发明人：赵寿鑫;刘映安;袁亮;陆强;李冬;彭燎;李军生;谷美娜;钟晓峰;淑梅;曹志鸿;张光才;陈姗 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B61F1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车制造技术领域，旨在解决现有技术中结构不合理、易开裂、牵引梁强度易降低、不利于检修与维护、不利于安装与拆卸、端部不美观、商品化程度低和成本高的问题，提供一种铁路货车用铆接一体式冲击座，包括座体；座体两侧均设若干铆接孔，座体冲击面上方开设贯通的第一方孔和第二方孔，第一方孔内设第一连接杆，第一连接杆一端限位于第一方孔内；第二方孔内设第二连接杆，第二连接杆的一端限位于第二方孔内；第一连接杆和第二连接杆的另一端铰接连接有可摆动的车钩托梁。本实用新型的有益效果是结构合理、不易开裂、不影响牵引梁的强度、利于检修与维护、利于安装与拆卸、端部美观、商品化程度高和成本低。
一种铁路货车铆接体式冲击

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