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[发明专利]一种蒽降解菌株及其分离筛选方法-CN202310618637.6有效
发明人：马鸣超;姜昕;李俊;朱倬漪;曹凤明;杨小红;关大伟;李力;陈慧君 -专利权人：中国农业科学院农业资源与农业区划研究所
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明一种蒽降解菌株及其分离筛选方法，属于微生物技术领域。蒽降解菌株Pseudomonas stutzeri R4004‑2，CGMCC No.27049。其在肉汤平板培养基上菌落直径在0.25cm左右，呈光滑半透明状，随着培养时间的增长，菌落表面出现皱褶，边缘不平整；革兰氏染色结果为阴性；固氮酶活性为2.16 nmol C2H4/mg蛋白·h；其在肉汤培养基中培养12h时OD600最高，其浓度为109cfu/mL。所述分离筛选方法，包括：采集土样、土样驯化、降解菌的分离和降解菌的筛选。本发明具有以下优点：筛选的降解菌在肉汤培养基中生长更好，且在降解的第3天降解活动最为活跃，第5天完成降解，最终的降解效率约为82.3%；降解菌可在蒽污染的土壤中定殖，具有实际应用的潜质。
一种降解菌株及其分离筛选方法

[发明专利]一种电机柔性输出装置-CN202211601790.X在审
发明人：杨洪震;李晶晶;刘雪冰;郭玉祥;程东东;曹凤明;王成长;李大朋;田霄 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机柔性输出装置，包括底座、中间腔体、碟形弹簧以及上盖。底座内设有中心凸台，中心凸台上设有中心轴；位于中心凸台的周侧设有弹簧腔，弹簧腔内设有缓冲弹簧组。中间腔体穿过中心轴后与缓冲弹簧组相配合，以实现底座与中间腔体之间的柔性传动。中间腔体内还设有阻尼腔，碟形弹簧穿过中心轴后嵌设在阻尼腔内；上盖穿过中心轴后并通过自锁螺母锁紧固定，以将碟形弹簧固定在阻尼腔内。底座上设有与电机传动轴连接的电机螺栓孔，中间腔体的端面上设有与车辆传动轴连接的传动螺栓孔，以实现电机的柔性输出。本发明为纯机械结构更加可靠，同时在保证电机动力性的前提下，整个柔性缓冲过程扭力变化更加线性，更加细腻。
一种电机柔性输出装置

[发明专利]一种电动汽车驻坡及退出驻坡的方法-CN202211539269.8在审
发明人：刘雪冰;刘超文;顾英杰;王成长;曹凤明;郭玉祥;程东东;杨洪震 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及种电动汽车驻坡及退出驻坡的方法，通过获取刹车开度与刹车扭矩的标定二维表，并锁存设定条件下的刹车开度；判定设定条件下是否使能驻坡控制标志；当检测到使能驻坡控制标志时，输出驻坡时转速闭环控制的给定转速；采用转速闭环控制实现电机驻坡控制；接收到复位驻坡控制标志时，自动退出驻坡控制，切换为转矩控制。本技术方案能够快速增加驻坡输出扭矩能有效缩短驻坡距离，平顺的切换退出驻坡控制，无泄力感，无退出驻坡时的整车后遛感。提前进入驻坡控制，快速实现驻车且无抖动，有效缩短驻坡距离。
一种电动汽车退出方法

[发明专利]可实现不同驻坡时长的电动汽车坡道驻停的系统及方法-CN202211394136.6在审
发明人：刘雪冰;郭玉祥;程东东;王成长;曹凤明;杨洪震;顾英杰 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现不同驻坡时长的电动汽车坡道驻停的系统及方法，该系统包括：驻坡时长数据库获取模块，用于获取堵转扭矩和堵转允许时长的二维表；驻坡控制模块包括溜坡判断单元、转速闭环控制单元和驻坡退出判断单元，溜坡判断单元用于判断是否进入驻坡控制；转速闭环控制单元用于将电机切换为转速零速控制，输出当前驻坡扭矩大小；驻坡时长计数器模块用于根据当前驻坡扭矩大小在二维关系表中查找，得到允许驻坡时长，在驻停时长达到允许驻坡时长时置位驻停时间到标志；驻坡退出判断单元，用于根据驻停时间到标志判断是否退出驻坡控制。本发明根据驻坡转矩实现不同驻坡时长的电动汽车驻坡，有效保护电机不过温的同时最大限度保证驻坡时长。
实现不同驻坡时长电动汽车坡道系统方法

[发明专利]一种认知测试评估方法及系统-CN202211484423.6在审
发明人：陈劲龙;李楚娜;葛轶群;李晴;银孟卓;晏宁;徐俊;曹凤明;黄焱;钟媚;楼慧玲 -专利权人：广州市第一人民医院（广州消化疾病中心、广州医科大学附属市一人民医院、华南理工大学附属第二医院）
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G16H50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种认知测试评估方法，该方法包括：获取用户的标准认知测试信息，计算标准认知指标的得分；获取用户的图文记忆测试信息，计算记忆指标的得分；向用户提供待描述的图片以使用户根据图片进行故事描述，获取用户的故事描述录音，并将所述录音转换成文本信息，利用所述文本信息构建社会分析网络，对所述录音、文本信息、社会分析网络进行分析，计算辅助评价指标；根据所述标准认知指标的得分、记忆指标的得分、辅助评价指标生成认知测试报告。本发明提供的方法和系统，不仅符合我国国情，还能够提供记忆训练和测试评估，可有效提高认知障碍的评估准确率。
一种认知测试评估方法系统

[发明专利]电动汽车车辆缓速控制方法-CN202211394123.9在审
发明人： 曹凤明;程东东;郭玉祥;杨洪震;刘雪冰;李学增 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车车辆缓速控制方法，包括：判断是否满足缓速控制模式激活条件，若满足则激活缓速控制模式；在缓速控制模式下，通过设在车辆控制面板上的车速调节按钮调节设定车速；根据当前车速与设定车速的大小，电机控制系统控制电机进入转速控制模式，或退出转速控制模式进入转矩控制模式，以使车辆以不高于设定车速的车速行驶，在转速控制模式下电机输出制动扭矩；在转矩控制模式下电机停止输出制动扭矩；判断是否满足缓速控制模式退出条件，若满足则退出缓速控制模式。本发明的电动汽车车辆缓速控制方法，可在电动汽车电量充足状态下长时间长距离下坡时，通过电机控制系统控制电机，实现缓速功能，保证车辆在某恒定车速下稳定行驶。
电动汽车车辆控制方法

[发明专利]快速实现电动汽车坡道驻停的系统及方法-CN202211431427.8在审
发明人：刘雪冰;张茂飞;杨洪震;曹凤明;郭玉祥;程东东;王成长 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速实现电动汽车坡道驻停的系统及方法，该系统包括：溜坡判断模块用于在有刹车信号时，根据刹车开度变化趋势判断司机意图，以根据司机意图和实时溜坡状态判断是否进入驻坡使能模式，并判断是否退出驻坡控制模式；转速闭环限幅方向判断模块用于根据电机转速方向、油门和刹车信号，判断转速闭环限幅方向；驻坡控制模块用于根据转速闭环限幅方向进行电机零速控制。本发明提供的快速实现电动汽车坡道驻停的系统及方法，在有刹车信号情况下判断司机意图且有后溜，提前进入驻坡控制，快速实现驻车且无抖动，有效缩短驻坡距离；根据溜坡转速方向对转速闭环输出判定单向限幅，避免驻坡控制输出转矩与机械刹车转矩方向不一致出现抖动。
快速实现电动汽车坡道系统方法

[发明专利]一种贝莱斯芽孢杆菌19573-3及其应用-CN202110421843.9有效
发明人：马鸣超;姜昕;李俊;高晓丹;曹凤明;杨小红;关大伟;李力;陈慧君 -专利权人：中国农业科学院农业资源与农业区划研究所
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明一种贝莱斯芽孢杆菌19573‑3及其应用，属于生物工程技术领域。贝莱斯芽孢杆菌19573‑3，CGMCC No.21866。该菌发酵液中Fengycin产量分别为保留时间为4.676min时90.31μg/ml与保留时间为4.893min时45.07μg/ml；具备产纤维素酶、蛋白酶能力以及铁载体的能力；其发酵液中有SA、2iP、IAA和ACC脱氨酶产生。该菌在抑制尖孢镰刀菌BNCC120618、灰葡萄孢BNCC338228、小麦根腐病、大豆疫霉、终极腐霉菌和番茄灰霉病活性中的应用。本发明的优点：该菌具有合成和分泌多种抗生素和抗菌肽的潜能，使其在植物防病促生中具备广泛多样的功能和作用。
一种贝莱斯芽孢杆菌 19573 及其应用

[发明专利]大豆根瘤菌菌株5873PCR鉴定方法、其所用的引物及应用-CN202010272505.9有效
发明人：马鸣超;姜昕;李俊;王鹏辉;关大伟;曹凤明;李力 -专利权人：中国农业科学院农业资源与农业区划研究所
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： C12Q1/689 文献下载
摘要：本发明大豆根瘤菌菌株5873 PCR鉴定方法、其所用的引物及应用，属于菌株鉴定技术领域。所述方法包括：以待测菌株的基因组DNA或菌株的纯培养菌液或根瘤破碎提取液经裂解、沸水浴、冻融后的液体为模板，以引物4‑4进行PCR扩增；对上述PCR产物进行电泳，无355bp左右条带的不是大豆根瘤菌菌株5873；有355bp左右条带时，对该待测菌株继续用引物Q1进行PCR扩增；对上述产物进行电泳，有218bp左右条带的为大豆根瘤菌菌株5873。本发明具有以下优点：在菌株鉴定与评价方面，可以简单、快速的区分出大豆根瘤菌菌株5873，可直接用菌体或根瘤作为模板，省去了根瘤的分离、培养及DNA提取鉴定等繁琐的环节。
大豆根瘤菌菌株 5873 pcr 鉴定方法所用引物应用

[发明专利]一种原位高效复合根瘤菌群-CN202111267809.7在审
发明人：马鸣超;赵宇宾;李俊;姜昕;关大伟;曹凤明;李力 -专利权人：中国农业科学院农业资源与农业区划研究所
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明一种原位高效复合根瘤菌群，属于微生物技术领域。所述原位高效复合根瘤菌群通过下述方法制备：选取生长良好的新鲜大豆根瘤，不经过消毒，也不粉碎，直接放入200ml YMA液体培养基中，28±2℃培养5天，之后吸取1ml菌液加入200ml YMA液体培养基中继代培养，5天一代，传代50天，直至pH稳定，获得稳定的原位高效复合根瘤菌群。本发明的原位高效复合根瘤菌群具有增加大豆结瘤效率、提升大豆固氮效率、减少化肥农药施用、具有良好的生态效益和具备广阔的应用前景的优点。
一种原位高效复合根瘤菌

[发明专利]一种原位高效复合根瘤菌群的筛选方法-CN202111267948.X在审
发明人：赵宇宾;李俊;马鸣超;姜昕;关大伟;曹凤明;李力 -专利权人：中国农业科学院农业资源与农业区划研究所
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明一种原位高效复合根瘤菌群的筛选方法，属于微生物技术领域。所述筛选方法包括下述步骤：（1）选取生长良好的新鲜大豆根瘤，不经过消毒，直接放入200 ml YMA液体培养基中，28±2℃培养5天；（2）吸取（1）中培养好的菌液1ml加入200ml YMA液体培养基中继代培养，5天一代，传代50天，直至pH稳定，即得稳定的原位高效复合根瘤菌群。本发明的筛选方法筛选得到的原位高效复合根瘤菌群具有增加大豆结瘤效率、提升大豆固氮效率、减少化肥农药施用、具有良好的生态效益和具备广阔的应用前景的优点。
一种原位高效复合根瘤菌筛选方法

[发明专利]车辆能量回收装置、车辆能量回收方法和存储介质-CN202010898289.9有效
发明人：杨洪震;李晶晶;刘雪冰;郭玉祥;曹凤明;程东东;谢宜松;黄子鑫 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆能量回收装置，包括依次连接的制动踏板、能量回收传感器和机械制动结构，能量回收传感器包括壳体、弹性感应件和锁止结构，壳体与锁止结构连接，弹性感应件收容于壳体内，制动踏板的一端插入壳体并与弹性感应件抵接；锁止结构用于相对壳体移动，以与制动踏板分离以使制动踏板在所壳体内移动或与制动踏板抵接限制制动踏板在壳体内的移动，弹性感应件用于与制动踏板抵接，并检测制动踏板的抵压力。本发明还公开了一种车辆能量回收方法和计算机可读存储介质。本发明通过上述车辆能量回收装置和方法，使得车辆能量损耗降低，能量回收比例提升。
车辆能量回收装置方法存储介质

[发明专利]集成式电驱动桥控制器减震装置-CN202010460021.7有效
发明人：杨洪震;李晶晶;曹凤明;郭玉祥;刘雪冰;程东东;谢宜松;黄子鑫 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开一种集成式电驱动桥控制器减震装置，包括包括安装座、安装滑块、减震弹簧结构以及至少两个阻尼结构，安装座内形成安装腔，安装腔的侧壁贯设有避让开口，安装滑块具有相对设置的安装端以及连接端，连接端沿上下向活动安装于安装腔内，安装端自避让开口伸出至安装腔外，减震弹簧结构包括沿上下向分设于连接端与安装腔内壁之间的两个减震弹簧，两个至少阻尼结构沿安装滑块的周向间隔设置，每一阻尼结构包括沿上下向相互滑动配合的阻尼槽以及阻尼块，阻尼槽以及阻尼块中，其中之一设于连接端，另一设于安装座的内壁，减少了电驱动桥控制器的震动，保护了电驱动桥控制器内的元器件，具有较好的效果。
集成驱动控制器减震装置

[发明专利]车辆坡道驻停控制方法、装置、设备及存储介质-CN201911191344.4有效
发明人： 曹凤明;杨洪震;郭玉祥;程东东;黄子鑫;谢宜松;刘雪冰 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明属于发动机控制技术领域，公开了一种车辆坡道驻停控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在坡道驻停功能开启时，获取目标车辆的电机反转信息，根据电机反转信息对目标车辆的电机施加正向扭矩，并实时检测正向扭矩施加过程中电机的反向转速加速度，在检测到反向转速加速度满足第一预设条件时，将当前施加的扭矩作为车辆平衡扭矩，获取电机的当前转速，在检测到当前转速满足第二预设条件时，根据车辆平衡扭矩对电机进行扭矩调整以控制目标车辆进行坡道驻停，从而减少车辆在坡道驻停的抖动且缩短了驻停时间，提高了车辆坡道驻停的稳定性与高效性。
车辆坡道控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种卸荷空压机节能效率测量装置及方法-CN201810385817.3有效
发明人：邹兴辉;曹凤明;高艳军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卸荷空压机节能效率测量装置及方法，通过测量储气筒的压力大小以及储气筒压力持续大于第一设定值的时长，获取卸荷空压机的工作比例，从而得到卸荷空压机的节能效率，并且该测量装置结构较为简单，成本也较低，与现有技术相比，本发明可以测量出卸荷空压机的节能效率，能够为卸荷空压机的能量分析提供数据和参考。
空压机卸荷节能效率测量装置储气筒测量测量装置结构能量分析时长参考

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