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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]燃油喷射系统及其制造方法-CN200410068685.X无效
发明人：关根笃 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-02 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：一种燃油喷射系统包括一个供应来自一个油箱的燃油的进油管，和多个连接进油管的燃油喷射阀，该进油管包括彼此连接的上和下进油管件，每个燃油喷射阀包括一个其中贯穿有燃油通道的圆筒，一个布置在圆筒内打开和关闭该通道的阀装置，和一个用于驱动该阀装置的电磁致动器。每个燃油喷射阀的圆筒与下进油管件是一体的。
燃油喷射系统及其制造方法

[发明专利]用于内燃机的燃料喷射装置及其方法和燃料喷射阀-CN200410073786.6无效
发明人：阿部典之;古屋纯一 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-10 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： F02M69/00 文献下载
摘要：当内燃机温度较低时燃料喷射阀的喷雾角变窄，而在内燃机温度较高的低中间负荷区域中，燃料喷射阀的喷雾角变宽。在内燃机温度较高的高负荷区域中，燃料喷射阀的喷雾角变窄，而且控制喷雾状态使得燃料喷雾不均匀地接触进气阀的气门头的排气侧部分。
用于内燃机燃料喷射装置及其方法

[发明专利]用于控制车辆的装置和方法-CN200410083134.0无效
发明人：细谷肇;若色政彦 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-30 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：用于控制车辆的装置和方法。当内燃机停止工作时，降低控制单元的电力消耗，以检测所经过的时间。当该经过时间达到一等待时间时，取消该降低电力消耗的处理，以诊断在燃料蒸汽处理装置的蒸发清除线路中是否发生了泄漏。
用于控制车辆装置方法

[发明专利]液压控制装置-CN200410083321.9无效
发明人：大塚幸典;沼仓幸二 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-29 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： F15B13/00 文献下载
摘要：在液压控制装置中，供电组件的正极端子通过泵组件的通孔与电动机组件的正极端子连接，并且供电组件的负极端子与作为供电通路的泵组件连接，而且负极侧的凸形和凹形连接器在供电组件和泵组件之间相对，并且凹形连接器沿着将供电组件安装到泵组件上的相同方向与凸形连接器连接。
液压控制装置

[发明专利]用于空气传送装置的诊断装置及方法-CN200410080029.1无效
发明人：细谷肇 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：在止回阀未开启的状况下驱动气泵，并根据此时气泵的驱动负载或者止回阀的上游压力或者止回阀的下游压力来对止回阀和气泵进行故障诊断。
用于空气传送装置诊断方法

[发明专利]内燃机的燃料供给装置及方法-CN200410078513.0无效
发明人：小林信章;冈田弘 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-10 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：一种对从燃料泵喷出并供给燃料喷射阀的燃料压力进行可调控制的内燃机的燃料供给系统，在内燃机起动时，在规定时间内控制为比起动后的正常运转时高的压力，从而提高燃料喷射压力，去除附着在燃料喷射阀的喷射孔中的附着物。
内燃机燃料供给装置方法

[发明专利]用于内燃机的燃料供应装置及燃料压力调节方法-CN200410073718.X无效
发明人：关谷畅晃;山田博 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-02 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：当发动机停止运行时，打开将燃料供应通道中的燃料返回到燃料箱中的旁通通道，从而返回该燃料供应通道中的一部分燃料，并且将在该燃料供应通道中的燃料压力降低为比大气压力高的预定燃料压力，从而进行燃料压力调节。
用于内燃机燃料供应装置压力调节方法

[发明专利]燃料喷射阀-CN200410077133.5无效
发明人：关谷畅晃;山田博 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-10 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：一种燃料喷射阀包括：阀座，它具有阀座部分，其中阀元件安置在该阀座部分上；及喷油嘴板，它设置在阀座的下游处，并且具有若干喷孔。可变形件随着温度进行变形，以改变阀座的阀座部分和喷油嘴板之间的空间，因此改变了喷射特性。
燃料喷射

[发明专利]空气传送装置及空气传送装置的控制方法-CN200410074619.3无效
发明人：大桥弘典;细谷肇 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-09-07 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：一种空气传送装置，其包括向封闭区段供应空气的气泵和设置在所述气泵传送的空气流经的传送通路上的阀，用于对所述封闭区段加压，控制所述阀使其在所述气泵开始工作后延迟一段时间后开启，并控制所述阀使其在所述气泵停止工作之前关闭。
空气传送装置控制方法

[发明专利]用于内燃机的空气泵-CN200410057119.9无效
发明人：大桥弘典;细谷肇 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-08-24 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于内燃机的空气泵，在使燃料蒸气清洗系统的燃料蒸气通道增压的空气泵中的马达和泵布置在壳体内，该壳体分隔成容纳马达的腔室和容纳泵的腔室，并通过磁耦合装置来从马达向泵传送驱动力。
用于内燃机气泵

[发明专利]空气传送装置以及空气传送装置的控制方法-CN200410057266.6无效
发明人：大桥弘典;细谷肇 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-08-26 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：空气传送装置以及空气传送装置的控制方法。当由气泵对一个待加压部分进行加压时，位于所述气泵与该部分之间的止回阀保持在关闭状态，而当向电磁线圈供应电源时该止回阀被开启。在异常加压状态下，切断供应给电磁线圈的电源，以强制关闭该止回阀。
空气传送装置以及控制方法

[发明专利]用于装有可变气门特性机构的内燃机的故障保护控制设备及其方法-CN200410049807.0无效
发明人：町田宪一;清水博和 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-06-24 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：当检测出为每个气缸组设置的多个可变气门特性机构中的任意一个出故障时，获得故障状态下的气门特性中的有效开度(气门升程量、气门工作角等)。当判断出有效开度为预定值或大于预定值时，将正常可变气门特性机构的气门特性控制为与故障状态中的气门特性相一致。当判断出有效开度小于预定值时，执行这样一种控制，所述控制用于限制使得正常可变气门特性机构的气门特性与故障状态下的气门特性相一致的控制。
用于装有可变气门特性机构内燃机故障保护控制设备及其方法

[发明专利]内燃机的气门正时控制系统-CN200410056305.0无效
发明人：古牧优作 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-08-06 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：一气门正时控制系统，它包括：用于从前进和阻滞腔室中选择性地供应和排放工作流体的液压供应/排放装置；一环形凹槽，它形成在外壳的侧壁部件中，面对着外壳主体并且与液压供应/排放装置的一个供应/排放通道连通；以及一径向沟槽，它从环形凹槽中径向延伸出并且与前进腔室或后退腔室连通。
内燃机气门正时控制系统

[发明专利]内燃机用可变阀驱动装置-CN200410056302.7无效
发明人：古牧优作 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司
申请日： 2004-08-06 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： F01L1/34 文献下载
摘要：一种VVA装置，包括：设置在进气侧相位变换装置中的输入链动链轮和进气侧传动链轮，一设置在排气侧相位变换装置上的排气侧传动链轮，一个设置在一主壳体和排气侧传动链轮之间的排气侧相位变换装置的壳体上的直径减小部分，和一个布置在该排气侧相位变换装置的壳体和叶片转子之间使该两者朝提前方向偏压的扭转螺旋弹簧。当相位从发动机启动状态开始改变时，该扭转螺旋弹簧布置在具有一减小的直径的直径减小部分的外周边上。
内燃机可变驱动装置

[发明专利]内燃机的气门致动装置和调节其升程的方法-CN200410056235.9无效
发明人：东藤保;山田吉彦;高木祐介 -专利权人： 日立优喜雅汽车配件有限公司;日产自动车株式会社
申请日： 2004-08-05 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：一个VA装置包括一个同轴地可摆动地支撑在一个支撑轴上的摇臂。该摇臂通过发动机传来的扭矩摆动，以操作一个发动机气门，该摇臂包括一个接收传来的扭矩的第一臂，和一个操作该发动机气门的第二臂。该第一和第二臂是独立的，彼此区别，并可相对彼此摇摆。设置有以预定的相对角位置固定第一和第二臂的螺栓。
内燃机气门装置调节方法

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