专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车用手套箱-CN202210842477.9在审
  • 方立锋;饶聪超;马永兴;韩芳霖 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-11-08 - E05B83/30
  • 本发明涉及一种车用手套箱,包括:固定安装在汽车仪表板设有的骨架上的两个侧板,前端设有箱盖且下部与两个侧板通过铰接轴铰接的内斗,两个横向对称分布且设有锁舌的锁定装置,锁舌伸缩联动装置,两个分设于两个侧板相对内端且与两个锁定装置的锁舌一一对应的插孔;插孔的直径与锁舌的直径适配。所述的车用手套箱,锁舌定位准确,锁舌为两个时锁舌伸缩同步性较好。
  • 用手
  • [发明专利]一种车载人脸识别装置及方法-CN202210689437.5在审
  • 方立锋;王珊;苏振华;王欢 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-18 - G06V40/16
  • 本发明公开了一种车载人脸识别装置及方法,包括:人脸识别部;人脸识别部连接有调节部,调节部包括调节机构,调节机构固定连接于汽车B柱外端面上;人脸识别部连接有调节参数模块;能够通过人脸识别进行解锁,在雨天或阳光暴晒的天气方便使用者不需要使用钥匙就可以解锁汽车,同时人脸识别提高无钥匙解锁的安全性;能够根据汽车的位置及时间对下雨天气和暴晒天气下的人脸识别进行调整,提高了智能程度,减少了装置功耗,在不增加额外供能需求的条件下实现无钥匙解锁;在无钥匙时,也可通过语音模块和密码按键板实现组合解锁,提高人脸识别解锁的便捷性。
  • 一种车载识别装置方法
  • [发明专利]一种油气分离器精分离结构-CN201611229198.6有效
  • 方立锋;蔡炳芳;饶聪超;茅锦鑫 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2016-12-27 - 2022-10-14 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种油气分离器精分离结构,旨在提供一种结构简单,制作成本低,并且可有效解决曲轴箱内的气体会通过回油孔进入油气分离器,影响油气分离器的分离效率的问题的油气分离器精分离结构。它包括分离器外壳,分离器外壳内设有油气混合通道;设置在油气混合通道内的精分离隔板,精分离隔板上设有若干精分离通孔;设在油气混合通道的底面上并与精分离隔板相对应的聚油槽,聚油槽的底面设有回油孔;以及设置在分离器外壳上并与聚油槽相对应的自密封回油结构。自密封回油结构包括回油管及套设在回油管上的回油扣帽。回油扣帽的上端开口、下端封闭,回油管的上端口与回油孔密封连接,回油管的下端口位于回油扣帽内。
  • 一种油气分离器分离结构
  • [发明专利]一种加油口盖压装检测工装-CN202110837116.0有效
  • 方立锋;周国志;田明星;陈平功;李向阳;陈小波 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2021-07-23 - 2022-10-14 - B23P21/00
  • 本发明公开了一种加油口盖压装检测工装,加油口盖包括从上到下依次设置的下盖、金属弹片和上盖,压装检测工装包括输送模组和压装检测工装,压装检测工装包括压装测试工位和上盖预装工位,下盖和金属弹片预装在压装测试工位,上盖预装在上盖预装工位,输送模组包括配合上盖的夹爪,压装测试工位上对应设有压装动力机构,压装动力机构上设有压装用的压块;压装测试工位下侧设有角度浮动机构;压装测试工位侧面设有不合格通道;压装测试工位侧面设有外观测试机构。本发明的好处是能够将产品移栽至不同工位进行压装、压力测试和外观检测,无需预装配,通过机械结构完成一次性的压装装配和压力测试,提高生产效率和产品合格率。
  • 一种加油口盖检测工装
  • [实用新型]一种车用电子与机械集成内开开关-CN202220660438.2有效
  • 方立锋;王锋杰;周宝聪;马永兴 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-10-14 - H01H13/14
  • 本实用新型公开了一种车用电子与机械集成内开开关,包括内门框架、按钮部和开关装置,开关装置包括与按钮部相连的用于控制电子锁启闭的微动开关、与按钮部传动连接的机械传动装置以及机械门锁,机械门锁通过门锁传动件与机械传动装置传动相接,按钮部在未被按压时电子锁和机械门锁处于关闭状态。按钮部可同时控制电子和机械门锁,按压动作开门更加具有科技感;按压短行程时微动开关断开,电子锁被解锁,按压长行程时机械门锁解锁;电子开门行程短,开门更轻松;一般状况下机械门锁不被触发,减少损耗;按压动作与开门动作方向一致,开门动作更顺畅。
  • 一种用电机械集成开开
  • [发明专利]一种主动式油气分离器的纤维棉结构及其制备方法-CN202210786000.3在审
  • 方立锋;饶聪超;茅锦鑫;李黎晨 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2022-07-04 - 2022-10-11 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种主动式油气分离器的纤维棉结构及其制备方法,纤维棉结构包括塑料骨架和纤维棉片,所述纤维棉结构是由若干纤维棉片通过塑料骨架围合而成的空心圆柱结构,所述围合方式采用预埋注塑工艺;该纤维棉结构的制备方法,包括如下步骤:i.纤维棉成型为片状;ii.成型后,纤维棉片定形成弧状,两端留出缝合部;iii.将定形后的若干纤维棉片预埋入注塑机,注塑缝合连接各纤维棉片的缝合部,一体成型为空心圆柱结构。本发明的纤维棉结构采用预埋注塑法一体成型,塑料骨架支撑纤维棉片成立体状态,结构稳定,材料无开裂、粉化,一致性好,生产工艺简单,便于量产,用于主动式油气分离器,油气分离效果好,压损性能良好。
  • 一种主动油气分离器纤维结构及其制备方法
  • [发明专利]一种拨拉式的车门内开手柄-CN202210686890.0在审
  • 方立锋;饶聪超;马永兴;杨宾察 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-10-04 - E05B85/12
  • 本发明公开了一种拨拉式的车门内开手柄,包括手柄底座;阻尼单元,所述阻尼单元设置在所述手柄底座内;内开手柄,所述内开手柄一端与阻尼单元连接;连杆,所述连杆设置在手柄底座内,所述连杆一端与手柄底座转动连接,所述连杆另一端悬空设置,所述内开手柄上端面与连杆下端面贴靠;拉锁,所述拉锁的锁头设置在手柄底座内,所述拉锁的拉线端部与连杆一端连接。其中,内开手柄转动,推动连杆另一端绕所述连杆一端旋转,从而拉动拉锁拉线打开门锁。拉锁部分与把手部分实现机电隔离,通过连杆传动,拉锁设置在底座与内开手柄接触空间的上部位置,从而避免雨水进入手柄后打湿拉锁线,从而避免由拉锁线生锈而导致车门开启异响的问题。
  • 一种拨拉车门手柄
  • [发明专利]一种可避免产品留定模的模具结构-CN201710194350.X有效
  • 方立锋;蔡炳芳;项勇;毛元源 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2017-03-28 - 2022-09-20 - B29C45/26
  • 本发明公开了一种可避免产品留定模的模具结构,包括具有成型部的定模和动模、以及相应的顶出机构,在定模上对应成型部的位置设有可轴向滑动的压杆,动模上设有压杆锁止机构,定模上设有压杆解锁机构,当产品成型后动模与定模分模时,压杆锁止机构使压杆与动模保持锁止状态,从而使压杆抵压产品与动模同步移动;当动模移动到产品与定模的成型部脱开时,压杆解锁机构解除压杆锁止机构对压杆的锁止,动模继续移动,压杆则停留在定模上与动模分离;当动模与定模分模到位时,顶出机构将产品顶出,即可从动模上取下产品。本发明不仅结构简单可靠,并且可确保产品成型后停留在动模一侧,有效地解决产品扭曲变形、甚至停留在定模上导致无法取件的问题。
  • 一种避免产品留定模模具结构
  • [发明专利]一种组合式油气分离器-CN201611229063.X有效
  • 方立锋;蔡炳芳;饶聪超;茅锦鑫 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2016-12-27 - 2022-09-20 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种组合式油气分离器,旨在提供一种结构简单,制作成本低,并且油气分离效率高,分离效果好的组合式油气分离器。它包括分离器外壳,分离器外壳内设有油气混合通道、气体排出通道及与油气混合通道相连通的混合气体进口;设置在分离器外壳上的精分离结构,精分离结构包括设置在油气混合通道内的精分离隔板及设在油气混合通道的底面上并与精分离隔板相对应的聚油槽,精分离隔板上设有若干精分离通孔,聚油槽的底面设有第一回油孔;以及设置在分离器外壳上的旋风回油结构,且精分离结构位于混合气体进口与旋风回油结构之间。
  • 一种组合式油气分离器
  • [发明专利]一种油气分离器-CN201611230048.7有效
  • 方立锋;蔡炳芳;饶聪超;茅锦鑫 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2016-12-27 - 2022-09-20 - F01M13/04
  • 本发明公开了一种油气分离器,旨在提供一种结构简单,制作成本低,并且油气分离效率高的油气分离器。它包括分离器外壳,分离器外壳内设有油气混合通道与气体排出通道;以及设置在分离器外壳上的旋风回油结构。旋风回油结构包括设置在分离器外壳上的旋风回油筒及设置在旋风回油筒内的出风管。旋风回油筒包括位于上部的圆筒部与位于下部的锥筒部,锥筒部的内径自上而下逐渐减小,圆筒部的侧面上设有连通油气混合通道与旋风回油筒内腔的切向进口,且切向进口靠近旋风回油筒的上端,旋风回油筒的上端设有与气体排出通道相连通的出风口,旋风回油筒的下端设有回油孔,所述出风管与圆筒部同轴,且出风管的上端口与出风口密封连接。
  • 一种油气分离器
  • [发明专利]一种汽车发动机油底壳-CN201710103475.7有效
  • 方立锋;蔡炳芳;饶聪超;茅锦鑫 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2017-02-24 - 2022-09-13 - F01M11/00
  • 本发明提供了一种汽车发动机油底壳,涉及一种油底壳。它解决了现有技术中车辆的倾斜造成的油底壳内油液不均匀分布,造成曲轴溅射的不均,从而造成润滑的不均匀的问题。本汽车发动机油底壳,包括壳体,其特征在于,在发动机曲轴两侧的壳体侧壁上设置有朝向发动机曲轴的喷油嘴,所述喷油嘴与油泵出油口联通,所述油泵吸油管与油底壳底部联通,所述油底壳内底部分布有检测油底壳内润滑油压力的压力传感器。本发明利用泵控制的主动喷油装置,根据油底壳内油液的变化可以使得发动机底部部件仍然能够较均匀的被润滑,减少部件的磨损。
  • 一种汽车发动机油

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