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[发明专利] 轮式装载机的液压系统 -CN201180062590.5 有效
发明人：
朴武英
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-26
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公布日：
2013-09-04
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主分类号：
F15B13/042 文献下载
摘要： 本发明涉及轮式装载机的液压系统，更具体而言，涉及一种特征为在包括了包含合流回路的液压系统的轮式装载机中，减小装载作业时可能发生的冲击的轮式装载机，为此，提供一种由特征为针对通过合流回路连接的左右一对液压泵，设置相互相异的截止压力值的液压回路构成的轮式装载机，根据这种特征，当轮式装载机执行装载作业时，在动臂的上升过程中，当动臂到达最高高度时，使动臂以显著低于最大速度的速度执行，从而能够防止装载作业时因动臂突然停止而造成铲斗中装载的装载物流失等问题，另外，能够显著减小轮式装载机受到的冲击量。轮式 装载 液压 系统
[发明专利] 重型工程装备的自动空转控制方法 -CN201180061790.9 有效
发明人：
朴埈弘 ;张政权
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-21
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公布日：
2013-08-28
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主分类号：
F02D29/02 文献下载
摘要： 根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。重型 工程 装备 自动 空转 控制 方法
[发明专利] 混合型工程机械的旋转控制装置 -CN201180061855.X 有效
发明人：
金敬根 ;金相一
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-26
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公布日：
2013-08-28
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主分类号：
E02F9/12 文献下载
摘要： 为此，本发明的混合型工程机械的旋转控制装置优选包括：发动机（10）；液压泵（20）；电能储存装置（30）；发动机辅助电动机（40）；旋转电动机（50）；电力转换装置（60）；与上述电能储存装置独立地搭载于车辆上的电池（300）；混合型控制装置（HCU）；从上述电池（300）被供给工作电源并对混合型控制装置（HCU）施加工作电源的SMPS；在驾驶员输入接通（Key On）信号时切换从上述电池向SMPS供给工作电源的V接通路径的第一开关（Key1）；以及在上述第一开关（Key1）的动作中断的情况下切换从上述电池向SMPS供给工作电源的V跨接路径的第二开关（Key2），在上述第一开关（Key1）的动作中断的状态下，确认到上述旋转电动机（50）处于驱动中的情况下，上述第二开关（Key2）被切换。混合 工程机械 旋转 控制 装置
[发明专利] 轮式装载机的变速器自动控制装置及其控制方法 -CN201180061857.9 有效
发明人：
张寅杓
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-26
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公布日：
2013-08-28
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主分类号：
F16H59/66 文献下载
摘要： 本发明涉及自动地控制轮式装载机的变速器（transmission）的方法，具体而言，尤其涉及在轮式装载机执行作业的多个作业步骤之中挖掘之类的特定步骤中自动地执行换低档的自动控制方法，为此，涉及如下方法，该方法执行：变速控制装置从变速器的传感器接收各种信息的步骤；变速控制装置从动臂角度传感器接收铲斗位置信息的步骤；以及在这些接收的信息满足预定条件的情况下自动地从2档向1档执行自动换低档变速，由此在为了进行挖掘作业而制动的情况下，根据低的发动机转速、低的负荷、以及低的行驶速度条件，而且根据铲斗位置与地面邻接的状态的条件，执行自动换低档变速，由此在预先向1档变速的状态下开始进行挖掘作业，从而能够提高作业效率。轮式 装载 变速器 自动控制 装置 及其 控制 方法
[发明专利] 刀库的刀架单元 -CN201180059794.3 有效
发明人：
李彰民
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-08
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公布日：
2013-08-21
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主分类号：
B23Q3/155 文献下载
摘要： 本发明涉及刀库的刀架单元。根据本发明的刀库的刀架单元包括：主架(110)，其被设置成横跨第一刀库（10）和第二刀库（20）；夹持单元(C)，其配置在上述主架(110)的一侧，并且夹持收纳于上述第一刀库（10）和第二刀库（20）中的任意一侧的刀具（T）；直线运动单元(120：liner motion unit)，其配置在上述主架(110)的一侧，以便引导上述夹持单元(C)的移动；致动器(300)，其设置在上述主架(110)的一侧，使上述夹持单元(C)移动；以及松开单元(U)，其配置在上述主架(110)上，并且在上述夹持单元(C)到达上述第一刀库（10）或上述第二刀库（20）时松开上述刀具（T）。刀架 单元
[发明专利] 基于负载重量的伺服电机实时控制器 -CN201180059268.7 有效
发明人：
金基洪
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-08
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公布日：
2013-08-21
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主分类号：
H02P5/00 文献下载
摘要： 本发明涉及根据负载重量的实时伺服电机控制器，其在负载惯性根据负载(原材料)的重量发生变化的情况下，也能适应性地控制伺服电机，并且实时反映在负载的移送中发生的各种机械性变量而与负载重量无关而将伺服电机控制为最佳状态。为此，本发明的基于负载重量的伺服电机实时控制器的特征在于，包括：对利用在分别移送测试用负载的同时测定的控制参数分别进行存储，并提供与实时推断的负载惯性相对应的控制参数的控制参数提供部；实时推断在负载的移送中发生的干扰的干扰观测器；计算移送中的负载的惯性并输出给控制参数提供部的负载惯性计算器；从控制参数提供部输入控制参数并控制伺服电机的伺服控制器；以及执行控制算法的上位控制器。基于 负载 重量 伺服 电机 实时 控制器
[发明专利] 数控机床刀具轨迹部件加工程序修正系统 -CN201180058409.3 有效
发明人：
郑大赫 ;朴钟鸣 ;李周植
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-11-01
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公布日：
2013-08-21
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主分类号：
B23Q15/013 文献下载
摘要： 本发明的数控机床刀具轨迹部件加工程序修正系统包括：人机界面部（100），其被输入刀具轨迹部件加工程序，该刀具轨迹部件加工程序由自动地执行用于利用数控机床的刀具加工加工物的刀具轨迹的一个以上的加工块构成；数控内核部（200），其按照每个加工块对输入到上述人机界面部（100）的上述部件加工程序进行分析而生成各自的加工块信息；刀具轨迹模块部（300），其依次调用由上述数控内核部（200）分析的上述加工块信息，在存在连续包含预先设定的基准个数以上的包含快速移送命令的加工块的连续快速移送加工块组的情况下，以减小刀具轨迹并能避免上述刀具与上述加工物之间的碰撞的方式，修正上述连续快速移送加工块组；以及仿真部（400），其按照由上述数控内核部（200）分析的每个上述加工块对上述部件加工程序进行仿真。数控机床 刀具 轨迹 部件 加工 程序 修正 系统
[发明专利] 机床的刀具损伤探测装置及刀具损伤探测方法 -CN201180058754.7 有效
发明人：
郑大赫 ;成大重
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-11-01
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公布日：
2013-08-14
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主分类号：
B23Q17/09 文献下载
摘要： 本发明涉及机床的刀具损伤探测装置及探测方法，该装置包括：探测器（140），其从机床的伺服器（100）和主轴（110）接收基于转矩的电流信号；模拟器（150），其利用从机床的数值控制器（120）输入的信息而计算预处理加工条件：刀具数据库（130），其用于存储与当前安装的刀具的在过去加工时测定的转矩值和加工条件有关的信息；刀具管理器（160），其将与利用当前安装的刀具、在过去加工时利用相应的刀具所测定的转矩值和加工条件有关的信息记录在上述刀具数据库（130）中或者从该刀具数据库（130）提取信息；临界转矩运算器（190），其从上述刀具管理器（160）接收记录在上述刀具数据库（130）中的信息，并利用在上述模拟器（150）计算的预处理加工条件，对预测为会在加工操作时发生的转矩的范围进行计算；临界转矩数据存储部（180），其对由上述临界转矩运算器（190）预测的转矩的上限值和下限值进行存储；比较器（170），其对由上述探测器（140）测定的转矩与来自上述临界转矩运算器（190）的临界转矩范围进行比较；以及控制部（250），其根据上述比较器（170）中的比较结果，对机床的加工动作进行控制，由此具有不仅检测刀具破损而且还能同时解决破损的预测和预测以后的对应方案的效果，还具有能够稳定地执行无人加工操作的效果。机床 刀具 损伤 探测 装置 方法
[发明专利] 建筑重型装备车辆的信息传输方法 -CN201180059070.9 有效
发明人：
林种燮
- 专利权人：
斗山英维高株式会社
申请日：
2011-12-07
-
公布日：
2013-08-14
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主分类号：
H04L12/28 文献下载
摘要： 本发明的建筑重型装备车辆的信息传输方法，具备：搭载有从动通信设备的多个从动车辆；能够与上述各从动车辆的从动通信设备进行通信的主通信设备或搭载有主通信设备的主车辆；以及能够与上述主通信设备进行通信的服务器，从而构成如下建筑重型装备车辆的信息传输方法，通过各从动通信设备及主通信设备向服务器传输各从动车辆的信息，通过主通信设备及各从动通信设备向各从动车辆传输服务器的控制信息，上述建筑重型装备车辆的信息传输方法包括：生成从动车辆所要传输的数据的步骤；确认从动车辆周边是否存在主通信设备的步骤；若主通信设备与从动通信设备之间能够进行通信，则从动通信设备向主通信设备传输从动车辆的数据的步骤；以及主通信设备向服务器传输从动车辆的数据的步骤。建筑 重型 装备 车辆 信息 传输 方法
