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[发明专利]一种高铁站数字时钟安装方法-CN202310801569.7在审
发明人：曹春林;戴青;童代卫 -专利权人：广东朗晖高科发展有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G04G9/10 文献下载
摘要：本发明提供一种高铁站数字时钟安装方法，涉及数字时钟安装技术领域。该高铁站数字时钟安装方法，具体包括以下步骤：S1.设备预备；S2.安装位置选择；S3.时钟安装；S4.背面安装；S5.系统安装。本发明提供一种高铁站数字时钟安装方法，本发明在高铁站内设置时钟，是基于人体工程设置的，无论是任何角度，都非常便于乘客观看，无需乘客行走再去观看，并且基于时钟的线路是隐藏式设置，更加美观，且时钟的亮度和颜色都可以根据天色进行更变，同时时钟是联网设置，时间更加准确，而且整体的施工步骤能够针对安全性考虑，无论是施工过程中还是使用过程中都非常安全。
一种高铁站数字时钟安装方法

[实用新型]一种芯片封装结构-CN202321083822.1有效
发明人：戴青;胡瑞静;曹思维;闫高杰;郭志超 -专利权人：郑州华途智能科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本实用新型提供一种芯片封装结构，包括芯板、所述芯板的上下两侧分别设置有上塑封板和下塑封板，所述芯板的两侧设置有位于上塑封板和下塑封板外部的引脚，所述芯板的上下两侧包覆绝缘层。本实用新型通过在上塑封板和下塑封板内侧设置散热膜，并在上塑封板和下塑封板上开设贯穿设置的散热通槽，其中散热膜上部分膜体位于散热通槽内，由此使得部分散热膜能和外界直接接触，进而能提高芯板散热的效率。
一种芯片封装结构

[实用新型]一种机柜冷却装置-CN202320842775.8有效
发明人：戴青;胡瑞静;曹思维;闫高杰;郭志超 -专利权人：郑州华途智能科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机柜冷却装置，包括机柜本体，所述机柜本体内装设有多个放置板，放置板下侧固定有多个散热板，多个散热板之间固定有多个冷却液分管，机柜本体的两侧壁内均开设有风道，风道内装设有冷却液主管，冷却液分管与冷却液主管相连通，机柜本体侧面开设有机柜出风口，机柜本体下侧装设有散热箱，散热箱侧面开设有机柜进风口，散热箱与其中一个风道相连通。在本实用新型中，在放置板下侧安装散热板，在散热板之间安装冷却液分管，在机柜本体的两侧壁内开设风道，在风道内安装冷却液主管，可以同时使用风冷循环散热和水冷循环散热，双重循环散热能够提高机柜本体内部的散热效率。
一种机柜冷却装置

[发明专利]采输卤装置的防腐方法-CN202111434652.2有效
发明人：代良云;李永红;周兴斌;戴青 -专利权人：宁夏兴昊永胜盐业科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种采输卤装置的防腐方法，包括：表面清理：将表面的氧化皮、灰尘清理干净；表面打磨除锈：对表面的锈蚀部位喷砂处理，使表面呈现出金属光泽，且粗糙度达到Ry＝40‑80μm；表面机械加工：将表面经喷砂处理引起的瑕疵磨平和/或焊接，并用压缩空气吹去灰尘，用溶剂擦除油污；最后对表面涂装防腐层，防腐层包括由下至上依次设置的改性环氧树脂胶泥层、酚醛环氧磷酸锌底漆层、五布六油防腐层及酚醛环氧玻璃鳞片面漆层，防腐层的干膜厚度≥3mm。本申请通过涂装防腐层，实现了采输卤装置表面的防腐，提高了防腐层与装置表面的粘结强度和抗冲磨性能，同时有效地降低防腐层的吸水率，延长了采输卤装置的使用寿命，降低了开采成本。
采输卤装置防腐方法

[发明专利]沉船整体打捞装备端板顶梁弧形梁组合体水平拆分方法-CN202210381733.9有效
发明人：陈世海;朱小东;褚晓波;魏良孟;周东荣;方世忠;李晶;王健;王钰;戴青;张冲;朱海荣 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了沉船整体打捞装备端板顶梁弧形梁组合体水平拆分方法，属于沉船打捞技术领域，本发明的等比例试验沉船整体打捞装备端板顶梁弧形梁组合体水平拆分方法可以实现该试验装置高效无损安全的进行拆分再利用；可调节的梅花桩底座确保在拆分过程中可以以更少的代价将弧形梁更精准的落在梅花桩上；水平拖拉可以有效的减少高空作业，确保拆分安全进行。
沉船整体打捞装备顶梁弧形组合水平拆分方法

[发明专利]打捞用海上工作平台及打捞方法-CN202111577793.X有效
发明人：周东荣;朱小东;陈世海;蒋哲;魏良孟;易欠;周怡和;吴明哲;唐为民;戴青 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63B35/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种打捞用海上工作平台及打捞方法，属于打捞技术领域，包括驳船作业平台和提升设备，提升设备设置在驳船作业平台上，提升设备通过钢丝绳与被捞物连接，提升设备通过钢丝绳提升被捞物。本打捞用海上工作平台集沉船打捞、运输、进坞、卸载于一体，在沉船打捞时通过驳船上的提升设备即可完成沉船的整体提升，相对传统的在沉船两侧各使用一条抬浮驳的提升方法，该海上工作平台减少了抬浮驳的投入数量，辅助设备投入较少，降低了转驳带来的安全风险，整体作业时间短，工序简单，投入成本较小，安全性较高。
打捞海上工作平台方法

[发明专利]大吨位沉船整体打捞方法-CN202210381821.9有效
发明人：周东荣;洪冲;陈世海;蒋岩;金锋;方世忠;褚晓波;朱小东;胡建;蒋哲;王健;刘雨;俞士明;谢友勇;李晶;翟杨;魏良孟;王钰;朱海荣;戴青;姚慧欣;周怡和;赵荦 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种大吨位沉船整体打捞方法，属于沉船打捞技术领域，采用本打捞方法在下放安装顶梁、弧形梁过程中无需挖泥，大大缩短了施工时间；顶梁、弧形梁安装精度高，受水流影响小，泥土阻力较小，且对沉船无碰撞和扰动风险；弧形梁顶推过程全机械化操作，施工时间短，自动化程度高，潜水工作量少，施工效率高；对于不是正沉的沉船，采用弧形钢梁结构便于后期摆正考古挖掘；顶梁与弧形梁一起构成了沉船的封闭保护系统，对沉船和周边遗址原生堆积起到了很好的保护，保证了沉船遗址的原生性，完整性和安全性。
吨位沉船整体打捞方法

[发明专利]一种专用月池浮箱的同步提升工艺-CN202210659556.6有效
发明人：周东荣;蒋哲;吴明哲;朱小东;戴青;陈世海;金锋;唐为民;马松;魏良孟;易欠;秦利升 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63C7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种专用月池浮箱的同步提升工艺，涉及沉船打捞技术领域，包括以下步骤：S1：对钢绞线进行释放切割，将加工后的钢绞线按照左右旋交叉顺序穿过油缸和疏导板，每个油缸钢绞线穿好后，锁紧油缸上下锚具；S2：将底锚提前中心定位安装到底锚支架内，将底锚支架吊装到有疏导板的钢绞线一侧末端；S3：用月池浮箱组成打捞船，在中间设置打捞槽，在打捞槽的两侧设置提升梁；本发明在打捞提升过程中，相临的两个油缸由同一泵源输出压力，载荷一致，采用压力同步控制模式，以单个油缸的伸缸位移为基准点，其他提升吊点为跟随点，根据各点油缸位移实时调节相对应比例值，实现同步提升控制，使得施力同步，沉船受力均匀。
一种专用月池同步提升工艺

[发明专利]无接触管幕法打捞装置-CN202210379450.0有效
发明人：周东荣;庄欠伟;洪冲;龚卫;袁玮皓;张弛;蒋岩;翟一欣;陈世海;李炎龙;张立;黄志红;金锋;杨正;胡建;袁一翔;朱小东;金强强;王健;陆伦捷;刘春光;蒋哲;周怡和;张冲;戴青 -专利权人：交通运输部上海打捞局;上海隧道工程有限公司;上海城建隧道装备有限公司;上海盾构设计试验研究中心有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种无接触管幕法打捞装置，用于打捞埋设于水下泥土中的待打捞物，打捞装置包括：对应待打捞物两端部设于泥土中的端板，底部低于待打捞物的底部；支撑连接于两个端板之间的顶梁结构，位于待打捞物的上方；与顶梁结构连接且可向泥土中以弧线型路径顶进施工的多个弧形梁，自待打捞物的底部穿过并从包裹待打捞物的底部及侧部，相邻的两个弧形梁对接连接，位于端部的两个弧形梁与对应的端板对接连接。本发明通过顶进施工弧形梁来包裹待打捞物，通过弧形梁与端板将待打捞物及其周边的部分泥土包裹起来，再整体从水中吊出，能够保证待打捞物的结构完整性，且施工过程自动化程度高，施工难度小，施工周期短，施工成本低。
接触管幕法打捞装置

[发明专利]用于发射架和顶梁的连接结构及其连接方法-CN202210378987.5有效
发明人：袁一翔;俞士明;庄欠伟;胡建;金锋;袁玮皓;谭辉;张弛;王健;王钰;李炎龙;戴青;黄志红;李德鹏;杨正;金强强;陆伦捷 -专利权人：上海隧道工程有限公司;交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于发射架和顶梁的连接结构及其连接方法，包括：固定于顶梁的顶面的第一耳板，该第一耳板开设有第一通孔；相对固设于发射架的底部的两块第二耳板，该第二耳板对应第一通孔开设有第二通孔；固定于发射架的底面且位于两块第二耳板之间的定位块；以及相对设置且连接于两块第二耳板之间的定位杆，通过第一耳板插设于两个第二耳板之间，进而定位块抵住第一耳板的顶部且两个定位杆抵住第一耳板对应的侧部，使得第一通孔与第二通孔相对。本发明有效地解决了水下连接发射架和顶梁困难的问题，能够准确地使得发射架和顶梁的吊耳对中，从而实现快速固定发射架与顶梁，减少人员水下作业的时间，提升施工效率，降低施工难度。
用于发射架顶梁连接结构及其方法

[发明专利]一种基于生成对抗网络的恶意软件检测器抗概念漂移方法-CN202010035839.4有效
发明人：戴裕昇;黄长江;戴青 -专利权人：河南信息安全研究院有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F21/56 文献下载
摘要：本发明属于网络安全技术领域，公开一种基于生成对抗网络的恶意软件检测器抗概念漂移方法，包括：从沙箱提取恶意代码的API调用序列，并通过word2vec将API调用序列转换为特征向量；基于所述特征向量训练辅助分类生成对抗网络；利用训练好的辅助分类生成对抗网络生成恶意代码API调用序列，同时加入实际的恶意代码API调用序列，通过GRU网络进行训练得出恶意软件检测器；将恶意软件检测器的检测结果作为训练集，重新训练辅助分类生成对抗网络，重新训练恶意软件检测器，以提高恶意软件检测器的抗概念漂移性能。本发明可有效抵抗检测器的老化。
一种基于生成对抗网络恶意软件检测器概念漂移方法

[实用新型]一种钟罩炉进排气结构-CN202221940251.4有效
发明人：郑君宇;戴青 -专利权人：无锡中工智能装备有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钟罩炉，尤其涉及一种钟罩炉进排气结构，包括炉体，所述炉体上设有进气管和排气管，所述进气管沿炉体内壁呈环状竖向布置，所述排气管设在炉体中部且呈环状分布，所述进气管的底部自下而上均匀排列有等径的进气孔，所述排气管的底部自下而上分层设有排气孔，其中排气孔的孔径自下而上递增且同一层级排气孔的孔径相等。进气管上设置均匀孔，排气管上分层并从下至上递增设置排气孔，使胶质物容易通过，提高钟罩炉的排胶能力。
一种钟罩炉进排气结构

[发明专利]一种倒扣船救援装置和工艺方法-CN202211414145.7在审
发明人：周东荣;蒋哲;胡建;俞士明;周怡和;吴明哲;莫金飞;徐馨;戴青;李德鹏 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63C7/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种倒扣船救援装置和工艺方法，涉及船舶救援技术领域，包括主体和空压机，所述主体的底部设有底座，且主体的内部设有过渡舱室和主舱室，所述主舱室内部的底部设有开口，通过开口用于在倒扣船底上部开孔；所述空压机的输出端通过导管连接有三通管，且三通管的两侧输出端均连接有输气管，两组所述输气管的输出端分别与过渡舱室和主舱室连通，所述过渡舱室的外侧设有外过渡门，所述主舱室靠近过渡舱室的一侧设有内过渡门；本发明将主体通过底座吸附到倒扣船顶部，在主舱室内的开口处对倒扣船底上部开孔，从而进入倒扣船的船腔内救人，避免了潜水员下潜救援的麻烦，提高了救援效率。
一种倒扣救援装置工艺方法

[发明专利]泥垫式弧形梁锁扣监控系统-CN202210378856.7有效
发明人：袁玮皓;胡建;庄欠伟;蒋岩;洪冲;刘智辉;周东荣;陈世海;李炎龙;朱小东;黄志红;刘春光;杨正;戴青;袁一翔;张杰;戴明军;李德鹏;陆伦捷 -专利权人：上海隧道工程有限公司;交通运输部上海打捞局;上海盾构设计试验研究中心有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本发明公开的一种泥垫式弧形梁锁扣监控系统，其包括设于弧形梁沿轴向的相对两侧上的公锁扣和母锁扣，相邻所述弧形梁之间通过所述公锁扣和所述母锁扣的间隙配合进行连接，相邻所述弧形梁相互配合连接的面上设有注浆孔，所述公锁扣和所述母锁扣相互配合连接的部位设有距离传感器。本发明提供的泥垫式弧形梁锁扣监控系统，整体自动化程度相对较高，可适应多种恶劣环境，减少潜水员工作量，施工周期较短。可主动调节弧形梁安装后的左右间隙，使弧形梁安装更精确，控制消除缝隙。
泥垫式弧形梁锁扣监控系统

[发明专利]油缸式弧形梁锁扣间隙调整系统-CN202210378587.4有效
发明人：龚卫;王健;庄欠伟;胡建;金锋;袁玮皓;俞士明;张弛;王钰;姚慧欣;李炎龙;戴青;黄志红;葛帅;杨正;张杰;袁一翔;蒋宏亮;陆伦捷 -专利权人：上海隧道工程有限公司;交通运输部上海打捞局;上海盾构设计试验研究中心有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本发明公开的一种油缸式弧形梁锁扣间隙调整系统，其包括设于弧形梁沿轴向的相对两侧上的公锁扣和母锁扣，相邻所述弧形梁之间通过所述公锁扣和所述母锁扣的间隙配合进行连接，所述母锁扣沿所述弧形梁的弧长方向通长设置，所述公锁扣沿所述弧形梁的弧长方向分段设置，且相邻两段所述公锁扣之间设有伸缩油缸，通过所述伸缩油缸的伸缩调节所述公锁扣与所述母锁扣之间配合间隙的距离。本发明提供的油缸式弧形梁锁扣间隙调整系统，整体自动化程度相对较高，可适应多种恶劣环境，减少潜水员工作量，施工周期较短。可主动调节弧形梁安装后的左右间隙，使弧形梁安装更精确，控制消除缝隙。
油缸式弧形梁锁扣间隙调整系统

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