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[实用新型]一种脚手架快速生产设备-CN202021601585.X有效
发明人： 戴世伟;李京安;高文龙 -专利权人：山东品正金属制品有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脚手架快速生产设备，包括固定座，所述固定座的顶部外壁通过阻尼轴承转动连接有焊接台，且焊接台的顶部外壁设置有多个齿块，所述固定座顶部外壁的两侧均固定连接有固定板，且两个固定板相对的一侧外壁之间均通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹块，且螺纹块的底部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底部外壁固定连接有焊接机，且焊接机的一侧外壁设置有焊接头。本实用新型能够防止由于晃动导致脚手架从焊接台上脱落对脚手架的焊接造成影响，能够防止由于焊接时产生的电弧对操作员的双眼造成灼伤，能够对防护板的位置进行调节，以便于在焊接时对操作员的双眼进行防护。
一种脚手架快速生产设备

[实用新型]一种高强度配件生产设备-CN202021590869.3有效
发明人： 戴世伟;李京安;高文龙 -专利权人：山东品正金属制品有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度配件生产设备，包括切割板，所述切割板顶部外壁一端固定有伸缩筒，且伸缩筒伸缩部分外壁刻有刻度，所述伸缩筒一侧外壁固定有调节旋钮，所述切割板顶部外壁位于中间的位置开有切割槽，且切割槽为弧形结构，所述切割板顶部外壁两侧均固定有固定板，且固定板位于切割槽两端，两个所述固定板相对的一侧外壁两端均固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆相对的一端均固定有弧形板，四个所述弧形板弧面倾斜向下。本实用新型能够利用套筒长度可调从而调节切割的长度，便于根据需要切割出特定的长度，精确度高，而且能够对切割产生的灰屑进行收集，特殊的椭圆形导料管使收集效率更高。
一种强度配件生产设备

[发明专利]一种轻质玻璃钢墙板预浸料及其制造方法-CN202010283229.6在审
发明人：徐体寿;吴毅炳;完继民;戴世伟;赵平 -专利权人：丹阳市日安汽车部件有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： C08L51/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻质玻璃钢墙板预浸料，由包括复合麻纤维毡、发泡树脂糊的原料制成，复合麻纤维毡、发泡树脂糊的质量比为(15～30)∶(70～85)，发泡树脂糊由包括不饱和聚酯树脂、饱和树脂、低收缩剂、固化剂、脱膜剂、发泡剂、填充剂、阻燃剂、增稠剂、稀释剂的原料制成；通过称量、发泡树脂糊混合、设定浸渍参数、恒温浸渍、验证浸渍料克重、牵伸薄膜包腹、裁切、集包装、增稠烘房、入库等步骤制造而成。本发明的优点是：通过发泡技术制造的预渍料，可制得轻质、增强、阻燃、环保的玻璃钢墙板；也适用于制造轨道交通、汽车、舰船、建筑墙板等内饰；制造方法可行，成本低。
一种玻璃钢墙板预浸料及制造方法

[实用新型]一种客车座椅通道侧的连接结构-CN201822118428.2有效
发明人：蔡永恒;方淑玲;蒋加鹏;戴世伟;吴金镇 -专利权人：厦门威迪思汽车设计服务有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型公开一种客车座椅通道侧的连接结构，涉及客车座椅安装技术领域，包括高地板横梁、高地板纵梁、立柱和座椅固定埋板，高地板横梁、高地板纵梁和立柱形成高地板骨架，所述的座椅固定埋板固定安装在高地板纵梁的靠近通道的侧面上，座椅固定埋板紧固座椅椅脚，座椅固定埋板的长度与座椅椅脚的长度基本相同。通过将座椅固定埋板设置在高地板纵梁的靠近通道的侧面上，使座椅固定埋板可见，座椅固定埋板与座椅椅脚的栓接可查，保证紧固可靠。座椅固定埋板外露在地板内饰外部，加大了通道宽度。结构简单，容易实现，成本低。
埋板座椅高地板纵梁客车座椅座椅椅脚连接结构横梁紧固立柱本实用新型侧面外露内饰栓接地板外部保证

[实用新型]车辆运输车伺服提升机构-CN201720129771.X有效
发明人：王大朋;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了车辆运输车伺服提升机构，包括车底架，车底架为台阶状结构，所述车底架前端高台阶处横向两侧分别焊接有第一立柱和第二立柱，且第一立柱和第二立柱上分别滑动安装有前滑块支座和后滑块支座，且前滑块支座和后滑块支座之间设有前上层平台，前上层平台的两端分别滑块支座和后滑块支座连接。本实用新型中，在前上层平台不使用油缸的前提下实现装载动作，有效的锁止，安全可靠，制作成本低，有效的实现产品轻量化，能够在不增加油缸或其它动力机构的前提下实现了商品车的装载，同时利用销轴及托架有效锁止，装载便利，同时降低成本实现产品轻量化。
立柱上层平台车底架后滑块装载本实用新型车辆运输车伺服提升机构前滑块轻量化油缸台阶状结构动力机构滑动安装滑块支座有效锁止支座连接高台阶商品车锁止托架销轴焊接便利制作

[实用新型]一种多头螺纹攻丝机-CN201821234060.X有效
发明人：李京安;陈春祥;李超;高文龙 -专利权人： 戴世伟
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23G1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多头螺纹攻丝机，在所述机体上设有工作台、攻丝装置、给攻丝装置提供攻丝动力的驱动装置和丝锥攻丝冷却系统，在所述机体上还设有控制装置，所述控制装置与所述攻丝装置、驱动装置和丝锥攻丝冷却系统相连接，所述攻丝装置为多头螺纹攻丝装置，所述驱动装置为变频驱动装置，所述多头螺纹攻丝装置包括能够更换的多头丝杠螺纹付、能够上下伸缩的花键轴、丝锥夹具和能够更换的多规格丝锥。本实用新型结构简单，制造成本低，能同时加工多道工序，而且工件定位准确，攻丝的加工效率高；采用多头螺纹丝锥，只需要一道工序就可以加工出多头螺纹，攻丝效率高，降低工人劳动强度，减低企业生产成本，提高生产效率。
多头螺纹攻丝装置驱动装置攻丝本实用新型控制装置冷却系统丝锥攻丝攻丝机丝锥变频驱动装置工件定位加工效率企业生产上下伸缩生产效率丝杠螺纹丝锥夹具制造成本工作台花键轴加工多头

[发明专利]一种多头螺纹攻丝机-CN201810867875.X在审
发明人：李京安;陈春祥;李超;高文龙 -专利权人： 戴世伟
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B23G1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多头螺纹攻丝机，在所述机体上设有工作台、攻丝装置、给攻丝装置提供攻丝动力的驱动装置和丝锥攻丝冷却系统，在所述机体上还设有控制装置，所述控制装置与所述攻丝装置、驱动装置和丝锥攻丝冷却系统相连接，所述攻丝装置为多头螺纹攻丝装置，所述驱动装置为变频驱动装置，所述多头螺纹攻丝装置包括能够更换的多头丝杠螺纹付、能够上下伸缩的花键轴、丝锥夹具和能够更换的多规格丝锥。本发明结构简单，制造成本低，能同时加工多道工序，而且工件定位准确，攻丝的加工效率高；采用多头螺纹丝锥，只需要一道工序就可以加工出多头螺纹，攻丝效率高，降低工人劳动强度，减低企业生产成本，提高生产效率。
多头螺纹攻丝装置驱动装置攻丝控制装置冷却系统丝锥攻丝攻丝机丝锥变频驱动装置工件定位加工效率企业生产上下伸缩生产效率丝杠螺纹丝锥夹具制造成本工作台花键轴加工多头

[实用新型]一种用于车辆测量高度的装置-CN201720163915.3有效
发明人：陆平;李传江;彭天乐;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆测量高度的装置，包括底座和底座连接固定安装板，所述底座上设有底座连接固定安装板，所述底座连接固定安装板为带有磁力的吸附装置，且底座连接固定安装板的两侧对称焊接有耳板，所述耳板上对称开设有固定通孔，所述固定通孔内活动设有底座安装连接件，所述底座安装连接件为锁紧螺栓，所述底座安装连接件远离耳板的一侧设有底座安装挡板，所述底座安装挡板远离底座安装连接件的一侧设有底座安装固定板，所述底座为中空结构，所述底座内设有电机和信号接收器，且电机设于信号接收器的一侧。本实用新型结构简单，易于安装，测距与障碍扫描探头装置实现多种测量功能，数值显示准确性高，整体结构稳定可靠。
底座安装固定安装板底座连接连接件底座耳板本实用新型信号接收器车辆测量固定通孔挡板电机扫描探头装置测距对称焊接对称开设数值显示锁紧螺栓吸附装置中空结构磁力固定板测量

[发明专利]一种车辆运输车防失压接头液压系统-CN201710077304.1有效
发明人：付立乐;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆运输车防失压接头液压系统，包括防失压接头，所述防失压接头包括接头体、限流片、调节螺钉、弹簧和防脱螺母，所述接头体的一侧开设有A端接口，且A端接口与车辆运输车的油管连接，所述接头体的另一侧开设有B端接口，B端接口与车辆运输车的油缸连接，所述接头体的中间位置开设有多个过流口，所述接头体内靠近B端接口的一侧还开设有卡槽，所述卡槽水平设置于过流口的中间位置，且卡槽与B端接口相连通，所述弹簧的一端固定连接于卡槽的内壁上，所述弹簧的另一端与限流片连接，所述弹簧套设于调节螺钉外。本发明设计合理，结构简单，易于实现，且反应灵敏，可靠性高，有效提升了该液压系统的安全系数。
一种车辆运输车防失压接头液压系统

[实用新型]一种车辆前伸平台机械锁止机构-CN201720132728.9有效
发明人：张涛;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆前伸平台机械锁止机构，包括安装于底盘顶部外壁一侧的立柱，底盘远离立柱的顶部一侧转动连接有驾驶舱，所述立柱的一侧外壁上通过第一转轴连接有平台，且平台靠近立柱的一端的底部外壁通过第二转轴转动连接有调节执行单元，调节执行单元位于平台下方，且调节执行单元远离平台的一端通过螺栓与立柱连接，所述立柱顶部通过嵌套伸缩杆与平台的顶部连接，所述嵌套伸缩杆包括套杆，且套杆的一端通过第三转轴与立柱连接。本实用新型保证了前伸平台工作时的稳定性，方便驾驶舱翻转，维护底盘更加方便，通过固定销固定嵌套伸缩杆，即可实现机械锁止，提高了安全性。
一种车辆平台机械锁机构

[实用新型]一种车辆运输车气路离合器-CN201720134332.8有效
发明人：刘静波;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆运输车气路离合器，包括空气弹簧、气路离合器本体、第一储气罐、第一制动气室、电磁继动阀、制动信号气路，第二储气罐和第二制动气室，所述气路离合器本体的一端连接有空气弹簧，所述气路离合器本体的另一端连接有主气源，所述电磁继动阀的一端连接有主气源，所电磁继动阀的另一端连接有第一储气罐，所述第一储气罐与第二储气罐连通，所述第一储气罐分别与两个第一制动气室连接，所述第二储气罐分别与两个第二制动气室连接，所述电磁继动阀与制动信号气路连接，所述电磁继动阀的输入端连接有ABS单元。本实用新型使前后车则轻松分离，结构简单、易于实现，且大大提高装车的工作效率。
一种车辆运输车离合器

[实用新型]一种车辆运输车悬索式承载结构-CN201720132722.1有效
发明人：范善仁;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆运输车悬索式承载结构，包括悬索式承载平台、悬索、悬索支撑架、铰接机构和平台支撑立柱，所述悬索式承载平台水平设置于车辆运输车的正上方，所述悬索支撑架竖直设置于悬索式承载平台的顶端两侧，且悬索式承载平台与悬索支撑架之间通过悬索固定连接，所述平台支撑立柱竖直设置于车辆运输车的顶端两侧，其中平台支撑立柱的一端延伸至悬索式承载平台的上方，平台支撑立柱与悬索支撑架位于同一直线上，所述铰接机构固定安装于悬索式承载平台的两侧，其中铰接机构包括转动轴和转动电机，转动轴固定连接于悬索式承载平台的两侧。本实用新型简化生产工艺，在保证整体结构稳固的同时有效降低生产成本，减少环境污染。
一种车辆运输车悬索式承载结构

[实用新型]一种中置轴车辆运输车底盘连接框架-CN201720132575.8有效
发明人：任修武;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中置轴车辆运输车底盘连接框架，包括前横梁、左纵梁、中横梁、后横梁和右纵梁，所述前横梁和后横梁平行设置，且左纵梁和右纵梁并列设置，所述前横梁的两端分别与左纵梁和右纵梁的一端连接，且后横梁的两端分别与左纵梁和右纵梁的另一端连接，所述左纵梁和右纵梁之间等距离间隔设有多个中横梁，且中横梁与前横梁和后横梁平行设置，所述中横梁的两端分别连接于左纵梁和右纵梁的相对一侧，所述前横梁为C形的折弯件或辊压件，且前横梁上开设有第一安装孔和第一调整孔，前横梁通过第一安装孔和第一调整孔与其它机构连接。本实用新型结构简单，框架各部分都设计有与其它机构连接的接口，方便与其它机构的快速连接。
一种中置轴车辆运输车底盘连接框架

[实用新型]一种半挂车侧防护用横杆-CN201720129847.9有效
发明人：袁光涛;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半挂车侧防护用横杆，包括横杆本体，所述横杆本体的竖截面为C型结构，所述横杆本体的顶部外壁翼面上设有两个倒“V”字形凹槽，所述凹槽内插接有侧示廓灯支架，所述横杆本体相对设置的外壁围成竖截面为C型的第一置物槽，所述第一置物槽内壁的中心处固定连接有水平设置的横筋，所述横筋远离第一置物槽内壁的一端固定连接有“[”形筋，所述“[”形筋与第一置物槽远离横筋的一侧内壁固定连接，所述“[”形筋的外壁与第一置物槽的内壁围成竖截面为C的滑槽，所述横杆本体靠近滑槽的一侧外上设有侧防护竖梁。本实用新型减少了焊接工作量和焊接变形，降低了生产成本，提高横杆本体的承重力和抗形变强度。
一种半挂车防护横杆

[实用新型]一种运输车辆的轿架-CN201720132591.7有效
发明人：刘凯;陆平;戴世伟;任传霄 -专利权人：长久（滁州）专用汽车有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输车辆的轿架，包括两组U型槽钢纵梁，两组所述U型槽钢纵梁平行设置，且开口向上，两组所述U型槽钢纵梁一端的U型槽内均通过销钉转动连接有第一限位斜撑的一端，另一端的U型槽内均通过销钉转动连接有第二限位斜撑的一端，所述第一限位斜撑靠内的一侧U型槽钢纵梁通过销钉转动连接有第一Z型立柱，所述第一Z型立柱的中段靠近第一限位斜撑的一侧设置有第一U型卡槽。本实用新型通过结构优化，满足提高车辆装载效率，降低成本及操作难度的目标，斜撑、立柱可绕销轴转动，斜撑与立柱以螺栓连接，螺栓取下后立柱绕销轴转动90°后方便轿架结构叠加，通过以上结构，斜撑、U型槽钢纵梁、立柱形成封闭力环，提高了结构强度。
一种运输车辆