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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种座椅弯曲模态频率测试方法和系统-CN202110007061.0在审
发明人：杨伟康;宋俊;恽维平;陈良松 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车振动测试技术领域，具体公开了一种座椅弯曲模态频率测试方法和系统，包括：预先设置测试座椅的测试参数以及调整测试座椅的测试状态；根据力锤对测试座椅的头枕杆导套所施加的激励，采集力锤的激励力信号和头枕杆导套的振动加速度信号；根据测试参数、激励力信号和振动加速度信号，得到头枕杆导套的频响曲线；根据频响曲线，得到测试座椅的弯曲模态频率。本发明公开的座椅弯曲模态频率测试方法和系统，能够实现在不破坏座椅的基础上，减少测试点的个数，节约测试成本、缩短测试时间。
一种座椅弯曲频率测试方法系统

[实用新型]一种汽车顶盖总成及包括其的汽车-CN202120662303.5有效
发明人：张焰;恽维平;杨伟康;姜彪;胡裕菲;徐小明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件技术领域，公开了一种汽车顶盖总成及包括其的汽车，所述汽车顶盖总成包括汽车顶盖横梁，所述汽车顶盖横梁包括横梁主体，所述横梁主体的中部设有第一凹腔和第二凹腔，所述第一凹腔及所述第二凹腔均延伸至所述横梁主体的两端部，且所述第一凹腔与所述第二凹腔的横截面形状不同，所述第一凹腔及所述第二凹腔之间设有连接部，所述连接部及所述横梁主体的两侧部均与汽车的顶盖外板固定连接。本实用新型提供的汽车顶盖横梁既能满足顶盖横梁强度和刚度的提升，又能保证各个阶次的模态进行单独、合理地匹配，提升NVH性能。又不会扩大顶盖上下的截面高度，从而有效控制头部空间，保证乘坐的舒适度。
一种汽车顶盖总成包括

[实用新型]一种汽车机舱减震器座板横梁总成及汽车-CN202021319839.9有效
发明人：张成波;胡裕菲;恽维平;李建新;姜彪 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机舱减震器座板横梁总成，包括前风窗下横梁总成、左减震器座板总成、右减震器座板总成以及支撑横梁总成，所述支撑横梁总成包括连接所述左减震器座板总成、所述右减震器座板总成的横梁主体。本实用新型还公开了一种汽车，包括如上所述的汽车机舱减震器座板横梁总成，所述汽车机舱减震器座板横梁总成安装在所述汽车的发动机舱上部。本实用新型公开的汽车机舱减震器座板横梁总成及汽车通过使用横梁主体作为支撑件，体积小，不阻隔机舱空间，大幅提升机舱空间利用率。
一种汽车机舱减震器横梁总成

[实用新型]电动汽车下车体及电动汽车-CN202021320872.3有效
发明人：张成波;胡裕菲;恽维平;姜彪;李建新 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车下车体及电动汽车，电动汽车下车体包括前地板、前地板横梁、前座椅横梁、后地板、后地板下横梁、后座椅横梁、主纵梁、门槛梁以及B柱；前地板与后地板连接；前地板横梁、后地板下横梁以及主纵梁均设于前地板和后地板的下侧，主纵梁的两端分别与前地板横梁、后地板下横梁连接，主纵梁、前地板横梁、后地板下横梁、前地板以及后地板共同形成用于安装电池包的安装槽；门槛梁设于前地板的左右两侧，门槛梁的上表面与前地板的上表面搭接，B柱与门槛梁连接，前座椅横梁和后座椅横梁均设于前地板的上表面，前座椅横梁左右贯穿前地板并与门槛梁连接，后座椅横梁左右贯穿前地板并与B柱连接。
电动汽车车体

[发明专利]一种白车身模态识别方法及装置-CN202010735322.6在审
发明人：陈良松;恽维平;牛喜渊;宋俊;包键 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种白车身模态识别方法及装置，识别方法包括：获取待识别白车身的多个响应点在激励施加之后各自对应的频率响应曲线；将多个响应点的频率响应曲线拆合为实部曲线组合和虚部曲线组合；根据实部曲线组合和虚部曲线组合，获得待识别白车身的扭转模态和弯曲模态的识别结果。本发明实施例能够使白车身模态识别更为简捷、方便。
一种车身识别方法装置

[实用新型]座椅振动速率测试夹具-CN202020014357.6有效
发明人：杨伟康;恽维平;张成波;黄晓珊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车座椅测试的技术领域，公开了一种座椅振动速率测试夹具，包括底座和夹具连接块，底座设置在振动台面上，夹具连接块上设有用于与汽车座椅连接固定的第一装配孔，需要测试的座椅通过夹具连接块上的第一装配孔装配至夹具连接块上，而夹具连接块通过调节结构与底座连接，调节结构可以根据测试座椅的不同尺寸调节各夹具连接块之间的相对位置，以便能更好地与测试座椅相匹配，从而将汽车座椅固定在振动台面上以进行振动速率测试，由于夹具连接块可以根据测试座椅的实际尺寸进行调节，从而保证夹具连接块与汽车座椅之间的匹配，保证测试结果的准确性，减少资源的浪费，降低生产成本。
座椅振动速率测试夹具

[实用新型]一种汽车及其后风挡玻璃-CN201921830157.1有效
发明人：杨驰杰;恽维平;宋俊;杨伟康 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60J1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其后风挡玻璃，其中，汽车的后风挡玻璃包括风挡玻璃本体，所述风挡玻璃本体具有平行于整车坐标系的X‑Z平面的对称截面，所述对称截面位于整车坐标系Y0的位置；所述对称截面的拱高最高处设置在所述对称截面的非中心位置；所述风挡玻璃本体在X向的不同位置形成多个互相平行的第二截面，各所述第二截面在所述风挡玻璃本体的外表面上形成多个特征线，各所述特征线的曲率从前往后逐渐增大。该汽车后风挡玻璃能有效提升玻璃板件的刚度和模态，同时不增加重量和成本，有利于达到减重的目的。
一种汽车其后风挡玻璃

[实用新型]一种传声器的安装装置-CN201621386011.9有效
发明人：杨伟康;陈玮;恽维平;姜彪 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车声腔模态技术领域，公开了一种传声器的安装装置，包括横向杆、至少一个传声器支架和至少一个支撑架，传声器支架与横向杆连接，支撑架包括垂直杆、转向装置和摆动杆，摆动杆的一端与横向杆连接，摆动杆的另一端通过转向装置与垂直杆可转动地连接。摆动杆通过转向装置绕垂直杆转动，并带动横向杆转动，进而调节传声器支架的角度，从而调节传声器的角度，以实现传声器对声腔内不同位置的声压测试。
一种传声器安装装置

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